Soal Ulangan Tentang PAT

(1)

1. Gambar berikut, no 3 adalah

A. Nosel

B. Katup throttle C. Ventury

D. Pelampung E. Ventilasi

2. Masih gambar soal no 3, gambar no 4 adalah : A. Nosel

5. Prinsip kerja karburator di atas adalah : A. Bensin dihisap oleh kevakuman ventury B. Bensin ditekan dari ruang pelampung C. Bensin ditekan dari pompa bahan bakar D. Bensin ditekan oleh pelampung

E. Bensin dihisap oleh katup throttle

6. Fungsi dari system pelampung adalah……

A. Menampung bensin yang akan disalurkan ke system pengisian bahan bakar B. Mengatur tinggi rendahnya bensin di ruang pelampung

C. Memberikan campuran udara dan bensin pada saat putaran lambat D. Agar tidak terjadi campuran yang terlalu gemuk

E. Membuka dan menutup saluran campuran bensin dan udara agar tidak terjadi dieseling 7. Fungsi dari jarum pelampung adalah……

E. Membuka dan menutup saluran campuran bensin dan udara agar tidak terjadi dieseling 8. Fungsi dari system stasioner dan putaran rendah adalah…..

(2)

E. Membuka dan menutup saluran campuran bensin dan udara agar tidak terjadi dieseling 9. Fungsi dari system cuk adalah…..

E. Membuka dan menutup saluran campuran bensin dan udara agar tidak terjadi dieseling 10. Fungsi dari katup solenoid adalah……

E. Membuka dan menutup saluran campuran bensin dan udara agar tidak terjadi dieseling 11. Apa yang dimaksud dieseling adalah……

A. Posisi kunci kontak off, tpi mesin masih berputar terus menerus B. Bensin keluar melewati selang pembuang

C. Pada karburator terjadi pengembunan

D. Saat terjadi membuka nozel, sehingga solar menjadi kabut.

E. Untuk menyaring bensin

12. Fungsi dari thermostat adalah…..

A. Menambah udara ke dalam karburator pada saat disekeliling mesin panas B. Mengatur tinggi rendahnya bensin di ruang pelampung

E. Membuka dan menutup saluran campuran bensin dan udara agar tidak terjadi dieseling 13. Fungsi dari kecepatan tinggi sekunder adalah….

A. Memberikan campuran bensin dan udara pada saat mesin bensin dan udara pada saat mesin berputar dengan kecepatan tinggi.

B. Menampung bensin yang akan disalurkan ke system pengisian bahan bakar C. Mengatur tinggi rendahnya bensin di ruang pelampung

D. Memberikan campuran udara dan bensin pada saat putaran lambat E. Agar tidak terjadi campuran yang terlalu gemuk

14. Urutan pekerjaan dalam tune up motor bensin adalah sebagai berikut :

A. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil– ukur celah busi – tes kompresi – ukur celah platina - setel celah katub – tes sudut dweel – tes saat pengapian

B. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil – ukur celah platina – ukur celah busi – setel celah katub – tes kompresi – tes sudut dweel – tes saat pengapian

C. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil – ukur celah platina – ukur celah busi – tes kompresi - setel celah katub – tes sudut dweel – tes saat pengapian

D. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil – ukur celah platina – ukur celah busi – setel celah katub – tes sudut dweel – tes kompresi – tes saat pengapian

E. Tes baterai – tes defleksi tali kipas - tes koil – ukur celah platina – tes kompresi – ukur celah busi – setel celah katub – tes sudut dweel– tes saat pengapian

15. Cara menggunakan dweel tester / tachometer dengan dua kabel adalah :

A. Kabel pengetes warna merah dihubungkan ke kabel busi 4 dan kabel warna hitam ke negative koil / ground

B. Kabel pengetes warna hitam dihubungkan ke positf koil dan kabel warna merah ke negative koil / ground

C. Kabel pengetes warna merah dihubungkan ke kabel busi 1 dan kabel warna hitam ke negative koil / ground

D. Kabel pengetes warna merah dihubungkan ke kabel busi 2 dan kabel warna hitam ke negative koil / ground

E Kabel pengetes warna merah dihubungkan ke positif negative koil dan kabel warna hitam ke ground 16. Gambar di bawah ini adalah pengetesan / pengecekan :

(3)

A. Tegangan Kabel Busi B. Tahanan Kabel Busi C. Hantaran Kabel Coil D. Tegangan Busi E. Umur kabel Busi.

17. Dikatakan setelah pengetesan radiator tester tutup radiator rusak bila tekanan kurang dari….

A. 0,6 kg / cm2 B. 0,5 kg / cm2 C. 0,7 kg / cm2

D. 0,8 kg/ cm2 E. 0,9 kg/ cm2

18. Pemeriksaan pada gambar diatas adalah pemeriksaan kebocoran radiator, dikatakan radiator baik bila tekanan…

A. 1,0 kg/ cm2

B. 1,1 kg / cm2 C. 1,2 kg / cm2

D. 1.3 Kg/ cm2 E. 1,4 kg / cm2

19. Untuk mengatasi perbedaan tinggi permukaan bahan bakar akibat goncangan, tanki bahan bakar dilengkapi dengan :

A. Regulators B. Resistors C. Conductors D. Distributor E. Sparator

20. Untuk mengatasi tenaga motor bensin kurang pada saat beban berat (jalan menanjak), karburator dilengkapi dengan system :

A. Float Chamber system B. Power system

C. Air bleeder system D. Acceleration system E. Idle system

21. Sistem Akselerasi pada karburator bekerja pada saat : A. Beban kendaraan bertambah tiba tiba

B. Penambahan percepatan tiba tiba C. Bahan bakar tidak mengalir D. Ruang pelampung tersumbat E. Pompa bahan bakar tidak berfungsi BACA JUGA

(4)

 Soal Sistem Pengisian: 40 Soal Dan Jawaban

 Soal Sistem Pengapian Elektronik : 20 Soal & Jawabanya

 Contoh Soal Kimia Kelas 10 Kurikulum 2013 Terbaru

22. Fungsi pompa bahan bakar mekanik dan pompa bahan bakar listrik adalah : A. Untuk memindahkan bahan bakar dari tanki bahan bakar ke karburator B. Untuk mengatur jumlah bahan bakar yang menuju karburator

C. Untuk mengatur tekanan bahan bakar pada karburator D. Untuk menekan bahan bakar ke dalam ruang bakar

E. Untuk menekan bahan bakar kembali ke tanki bahan bakar 23. Berikut di bawah tidak termasuk fungsi karburator : A. Mengatur jumlah campuran udara dan bahan bakar B. Membuat kabut halus campuran udara dan bahan bakar C. Membentuk perbandingan campuran udara dan bahan bakar D. Menghemat pemakaian bahan bakar

E. Menampung bahan bakar sebelum masuk ke dalam motor 24. Fungsi system pelampung pada karburator adalah : A. Mengabutkan bahan bakar

B. Mengukur jumlah bahan bakar yang akan digunakan

C. Mencukupi kebutuhan bahan bakar yang digunakan selama mesin bekerja D. Menutup saluran pengisian saat bahan bakar berkurang

E. Membuka saluran pengisian saat bahan bakar berlebihan

25. Ruang pelampung harus dilengkapi dengan saluran udara (ventilasi) yang berfungsi sebagai : A. Saluran pencampur udara dengan bensin

B. Penjaga tekanan dalam ruang pelampung tetap tiggi C. Penjaga tekanan dalam ruang pelampung tetap rendah D. Pemisah antara udara dengan bensin

E. Pencagah tekanan dalam ruang pelampung tetap sama dengan tekanan udara luar 26. Syarat syarat fungsi system idle bekerja adalah :

A. Katup throttle terbuka penuh B. Katup throttle terbuka sebagian C. Katup throttle terbuka sedikit

D. Katup throttle tertutup dan saluran idle (idle port) tertutup E. Katup throttle tertutup dan saluran idle (idle port) terbuka

27. Bila katup pompa percepatan rusak/sobek/bocor, maka akibatnya : A. Bahan bakar yang masuk ke ventury lewat jet pump sangat banyak

B. Bahan bakar yang masuk ke ventury lewat jet pump sangat sedikit atau tidak ada C. Pemakaian bahan bakar menjadi boros

D. Pemakaian bahan bakar menjadi irit

E. Tidak berpengaruh terhadap kerja karburator

28. Yang berfungsi untuk membatasi jumlah bahan bakar yang mengalir dari ruang pelampung : A. Main jet

B. Pump jet C. Idle jet D. Slow port E. Power jet

29. Power valve pada power system bekerja bilamana : A. Putaran mesin tinggi

B. Beban mesin tinggi C. Panas mesin tinggi

D. Putaran mesin tinggi dan beban mesin juga tinggi E. Putaran mesin rendah dan beban mesin juga rendah

30. Katup cuk pada karburator bekerja, maka dampaknya pada mesin adalah : A. Tenaga mesin meningkat

B. Putaran mesin bagus pada rpm tinggi

C. Mudah hidup pada putaran idle dan suhu mesin rendah D. Hemat bahan bakar

E. Tidak cepat panas

31. Katup 3 silininder dengan FO. 1-2-3 yang di stel pada top 3 adalah….

A. Sil 2 in dan sil 3 Ex

(5)

B. Sil 2 Ex dan sil 3 in C. Sil 1 in dan sil 3 in D. Sil 1 EX dan sil 3 IN E. Sil 2 IN dan sil 1 EX

32. Penggantian filter oil untuk mesin bensin berapa km…

A. 10.000 km B. 11.000 km C. 12.000 km D. 14.000 km E. 15.000 km

33. Penggantian oil mesin bensin untuk mobil lama berapa km…

A. 5000 km B. 6000 km C. 7000km

D. 8000 km E. 10.000 km

34. Perhatikan gambar berikut ! Komponen yang ditunjukkan dengan angka 1 dan 2 pada gambar dibawah ini adalah ….

A. secondary mainjet – nosel utama B. economizer jet – power valve C. air bleeder – solenoid

D. primary mainjet- power valve E. solenoid-air bleder

35. Sistem yang bekerja menambah pasokan bahan bakar bensin saat pedal gas di tekan secara tiba-tiba adalah ….

A. Tenaga B. Akselerasi C. kecepatan rendah D. kecepatan tinggi primer E. kecepatan tinggi sekunder

36. Pada saat mesin dingin motor sulit dihidupkan, sehingga perlu mengoperasikan sistem chooke. Prinsip kerja sistem choke adalah ….

A. menutup saluran gas B. menutup saluran udara C. membuka saluran gas D. membuka saluran udara

E. membuka saluran udara dan gas.

37. Perhatikan gambar berikut ! Komponen yang ditunjukkan dengan angka 1 dan 2 pada gambar dibawah ini adalah ….

(6)

A. air bleeder no. 1 – air bleeder no 2 B. idle port – slow port

C. air bleeder – solenoid D. slow port – idle port

E. air bleeder no 1 – idle mixture adjusting screw

38. Berikut ini adalah urutan aliran bahan bakar pada sistem bahan bakar motor bensin konvensional.

Urutan yang benar adalah ....

A. tangki bensin – pipa bensin - pompa bensin – pipa bensin - saringan bensin – pipa bensin - karburator B. tangki bensin – pipa bensin - saringan bensin – pipa bensin – karburator- pompa bensin – pipa bensin – tangki bensin

C. tangki bensin – pipa bensin - karburator - saringan bensin – pipa bensin - pompa bensin -– pipa bensin - tangki bensin

D. tangki bensin– pipa bensin -pompa bensin – pipa bensin – karburator – pipa bensin – saringan bensin E. tangki bensin – pipa bensin - saringan bensin – pipa bensin -pompa bensin – pipa bensin – karburator.

39. Komponen karburator yang berfungsi untuk menghentikan aliran campuran bahan bakar dan udara pada saat mesin dimatikan adalah ....

A. acceleration pump B. power system C. idle up valve D. Solenoid E. Power valve

40. Hal pertama yang harus dilakukan sebelum menyetel putaran stasioner motor bensin yang menggunakan karburator adalah ....

A. melepas saringan udara

B. memeriksa ketinggian permukaan minyak pelumas C. memanaskan mesin hingga mencapai suhu kerja D. memasang tachometer sesuai petunjuk penggunaan E. menekan pedal gas berulang kali

Berikut merupakan kunci jawaban soal mesin otomotif kelas xi semester 1 kurikulum 2013 revisi:

1. D 2. E 3. A 4. C 5. A 6. A 7. B 8. C 9. D 10. E 11. A 12. A 13. A 14. C 15. E 16. B

(7)

17. E 18. C 19. E 20. B 21. B 22. A 23. D 24. B 25. B 26. E 27. B 28. A 29. B 30. D 31. B 32. A 33. A

34. C

35. B

36. B 37. A 38. E 39. D 40. C

1. Suatu kombinasi dari setiap tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang dalam, atau untuk memperbaikinya sampai suatu kondisi yang bisa diterima merupakan pengertian dari ….

A. Perawatan B. Pemeliharaan*

C. Pengecekan D. Pengurasan E. Engine

2. Pemeliharaan meliputi ….

A. Perawatan B. Perbaikan

C. Perawatan dan perbaikan*

D. Pengecekan E. Pemeliharaan

3. Dikerjakan atas dasar sejauh mana atau berapa lama kendaraan telah berjalan (dalam km atau bulan), meskipun dalam kegiatan ini terjadi sedikit perbaikan disebut …

A. Perbaikan

B. Perawatan tak terencana C. Perawatan sabuk timing D. Perawatan terencana*

E. Penyetelan

4. Jika sewaktu-waktu terjadi kerusakan di luar jadwal perawatan berkala hal ini disebut ….

A. Perbaikan

B. Perawatan tak terencana*

C. Perawatan sabuk timing D. Perawatan terencana E. Penyetelan

5. Pemeliharan terdiri dari berapa macam ….

A. Lima

B. Tiga

C. Tujuh

D. Empat

E. Dua*

(8)

6. Berapakah komponen pemeliharaan berkala mesin kendaraan ringan ….

A. Lima B. Tiga C. Tujuh D. Empat*

E. Dua

7. Pemeriksaan tutup tangki merupakan komponen ….

A. Mekanik mesin/engine B. Sistem pelumasan C. Sistem pendinginan

D. Sistem bahan bakar mesin*

E. Keamanan dan keselamatan

8. Ada berapakah tujuan pemeliharaan atau perawatan atau servis kendaraan ….

A. Tiga B. Dua C. Empat*

D. Enam E. Tujuh

9. Unjuk kerja dan kenyamanan yang optimal merupakan bagian dari ….

A. Konsep pemeliharaan B. Tujuan pemeliharaan*

C. Daftar pemeliharaan

D. Tahap-tahap pemeliharaan E. Jadwal perawatan

10. Tes tekanan kompresi merupakan komponen ….

A. Mekanik mesin/engine*

B. Sistem pelumasan C. Sistem pendinginan

D. Sistem bahan bakar mesin E. Keamanan dan keselematan

BACA JUGA : Kumpulan Soal Pilihan Ganda dan Kunci Jawaban Teknologi Dasar Otomotif Tentang Prinsip Kerja dan Perawatannya

11. Pemeriksaan fungsi temostat merupakan komponen ….

A. Mekanik mesin/engine B. Sistem pelumasan C. Sistem pendinginan*

D. Sistem bahan bakar mesin E. Keamanan dan keselamatan

12. Penggantian oli mesin merupakan komponen ….

A. Mekanik mesin/engine B. Sistem pelumasan*

C. Sistem pendinginan

D. Sistem bahan bakar mesin E. Keamanan dan keselamatan

13. Berapakah derajat temperatur mesin panas ….

A. 50°C

B. 40°C

C. 90°C

D. 70°C

E. 80°C*

(9)

14. Berapakah tahapan pelaksanaan pemeliharaan/perawatan/servis kendaraan ringan ….

A. Tiga B. Dua C. Enam D. Lima E. Empat*

15. Kontrol kembali batas permukaan cairan pada mesin (oli dan air) merupakan tahapan ….

A. Engine B. Persiapan

C. Pelaksanaan pekerjaan D. Tes jalan dan kontrol akhir*

E. Pembersihan dan penyerahan kendaraan

16. Menyiapkan tempat kendaraan dan tempat kerja harus bersih merupakan tahapan ….

A. Engine B. Persiapan*

C. Pelaksanaan pekerjaan D. Tes jalan dan kontrol akhir

E. Pembersihan dan penyerahan kendaraan

17. Merupakan perawatan pertama yang mengganti komponen dilakukan saat kendaraan telah mencapai berapa km ….

A. 1.000 km B. 10.000 km*

C. 20.000 km D. 30.000 km E. 40.000 km

18. Komponen yang diganti seperti oli mesin, filter oli, dan busi dilakukan saat kendaraan telah mencapai berapa km ….

A. 60.000 km*

B. 70.000 km C. 80.000 km D. 90.000 km E. 100.000 km

19. Terdiri dari komponen-komponen utama dan bagian-bagian pendukung kerjanya merupakan pengertian dari ….

A. Perawatan B. Pemeliharaan C. Pengecekan D. Pengurasan E. Engine*

20. Memeriksa kondisi sabuk penggerak dan menyetel tegangan sabuk merupakan ….

A. Komponen utama engine B. Tujuan perawatan sabuk*

C. Perawatan sabuk timing

D. Perawatan berkala kepala silinder E. Konstruksi umum

BACA JUGA : Kumpulan Soal Pilihan Ganda dan Kunci Jawaban Teknologi Dasar Otomotif Tentang Dasar-dasar Kontrol dan Sensor

21. Setiap berapa km kah celah katup perlu di setel ….

A. 10.000 km

B. 1.000 km

C. 20.000 km*

(10)

D. 30.000 km E. 40.000 km

22. Pengukuran celah harus antara tuas ayun dan kam, bukan antara tuas ayun dan ujung batang katup merupakan kontruksi ….

A. Kontruksi umum B. Melalui tuas ayun*

C. Dengan pelat penyetel

D. Tuas katup dengan eksenter penyetel E. Penyetel celah katup pada motor neptune

23. Penyetelahn celah katup dengan mengendurkan mur pengunci dan memutar sekrup penyetel merupakan kontruksi ….

A. Kontruksi umum*

B. Melalui tuas ayun C. Dengan pelat penyetel

D. Tuas katup dengan eksenter penyetel E. Penyetel celah katup pada motor neptune 24. Berapa mm standar celah katup masuk ….

A. 0,5 dan 0,7 mm B. 0,1 dan 0,5 mm C. 0,2 dan 0,25 mm D. 0,15 dan 0,2 mm*

E. 0,15 dan 0,25 mm

25. Berapa mm standar untuk katup buang ….

A. 0,5 dan 0,7 mm B. 0,1 dan 0,5 mm C. 0,2 dan 0,25 mm*

D. 0,15 dan 0,2 mm E. 0,15 dan 0,25 mm

26. Suatu sistem yang bertujuan memberikan lapisan film (oil film) untuk mencegah kontak langsung pada komponen – komponen yang bergesekan merupakan pengertian ….

A. Sistem pendinginan mesin B. Sistem pelumasan mesin*

C. Mekanik mesin

D. Sistem bahan bakar bensin E. Pemeliharaan mesin

27. Merupakan komponen yang berupa saringan oli dan terpasang saluran masuk oli untuk memisahkan partikel yang besar oli merupakan ….

A. Pompa oli B. Saringan oli C. Saringan kasar*

D. Relief velve E. Oil filter

28. Berfungsi untuk mengisap oli dari bak oli (oli pan) kemudian menekan dan menyalurkan ke bagian- bagian mesin yang bergerak merupakan komponen ….

A. Pompa oli*

B. Saringan oli C. Saringan kasar D. Relief velve E. Oil filter

29. Pelumasan kontinu, teratur, dan merata merupakan sifat yang menonjol dari pelumasan ….

A. Pelumasan mesin

(11)

B. Pelumasan dingin C. Pelumasan bawah D. Pelumasan campur E. Pelumasan tekan*

30. Berfungsi untuk menaikkan tekanan air di dalam mesin pendinginan merupakan fungsi dari ….

A. Kegunaan dan prinsip sistem pendinginan dalam mesin kendaraan B. Macam –macam sistem pendinginan

C. Termostat D. Tutup radiator*

E. Perawatan sistem pendinginan

1. Kecepatan udara pada venturi tergantung pada …..

A. Tekanan atmosfir udara B. Keadaan udara bebas C. Besarnya aliran udara D. Banyaknya udara luar E. Kapasitas udara

2. Karburator dengan jenis arus turun mempunyai kelebihan, yaitu …..

A. Konstruksi lebih sederhana B. Tidak ada kerugian gravitasi C. Perawatan mudah

D. Adanya gaya gravitasi E. Harga terjangkau

3. Prinsip kerja dari karburator merupakan aplikasi dari hukum fisika, yaitu …..

A. Pascal B. Albert einstin C. Joule

D. Qontinuitas dan bernauli E. Ohm

4. Di bawah ini yang bukan merupakan dari sistem karburator adalah …..

A. Acceleration ner B. High speed C. Stasio D. Float system E. Control system

(12)

5. Untuk membuka dan menutup saluran bahan bakar yang berasal dari pompa bahan bakar adalah …..

A. Power valve B. Throttle valve C. Needle valve D. Main valve E. Expantion valve

6. Pada saat pedal gas kendaraan diinjak secara tiba-tiba/ sepontan, maka throttle valve juga akan membuka secara tiba- tiba/sepontan sehingga aliran udara akan menjadi lebih cepat. Proses ini merupakan kinerja dari karburator pada sistem

…..

A. Acceleration B. High speed C. Stasioner D. Float system

E. Secondary high speed

7. Untuk menaikkan putaran idel pada kendaraan saat mesin masih dingin dan katup cuk dalam keadaan menutup maka pada sistem karburator dilengkapi dengan sistem …..

A. Choke system B. Fast idle mechanism C. Thermostatic valve

D. Deceleration fuel cut off system E. Low speed system

8. Untuk menstabilkan tekanan pada batas permukaan bensin agar konstan merupakan fungsi dari …..

A. Air bleeder B. Air cleaner C. Air filter D. Air horn E. Air vent tube

9. Jika idle mixture adjusting screw diputar terlalu dalam atau masuk, maka akan mengakibatkan …..

A. Campuran kaya B. Campuran kurus C. Campuran homogen D. Campuran heterogen

(13)

E. Campuran sedang

10. Kerja dari katup solenoid terbuka ketika …..

A. Saat percepatan B. Saat akselerasi C. Saat stasioner E. Kontak OFF D. Kontak ON 11. ECU adalah..

A. Electronik Control Unit B. Electroda control unit C. Electroni cam unit D. Elecktronik control up E. Electroda curren up

12. Sistem ini didasarkan pada pengukuran tekanan udara yangmasuk kedalam manifold pemasukan adalah efi dengan tipe ....

A. TIPE D-tronik B. Tipe L-tronik C. Tipe E D. Tipe U E. Tipe C

13. Sistem ini menggunakan alat ukur aliarn udara yang mampu mengukur junlah udara yang mengalir pada manifold ini merupakan tipe....

14. Yang tidak termasuk keuntungan sistem EFI adalah..

A. Pembakaran yang terjadi semakin sempurna B. Tenaga motor semakin besar

C. Lebih ramah lingkungan D. Lebih irit bahan bakar

(14)

15. Pada efi tipe L-tronik, sinyal udara yang diberikan didasarkan pad jumlah udara yang msuk pada manifold pemasukan, alat pengukur itu adalah..

A. Pengukuran aliran udara B. Sensor MAF

C. ABS sensor D. Air flow meter E. Knocking sensor

16. Alat yang berfungsi untuk meredam denyutan akibat penginjeksian bahan bakar ialah....

A. Pengatur tekanan

B. Injektor start engine dingin

C. Peredam denyut(pulsasion damper) D. ECU

E. Throttle

17. Sensor oksigen terletak pada....

A. Intake manifold

B. Exhaust manifold ke arah knalpot C. Engine

D. Head silinder E. Block silinder

18. Dibawah ini yang mempengaruhi unsur kerja motor adalah ....

B. MAF C. WTS D. TPS

(16)

E. Oksigen sensor

25. Dimanakah letak oksigen sensor...

A. Head silider B. Blok silinder C. Enginge mounting D. Exhaust manifold E. Trothle position

26. Sensor air flow meter berada pad asistem efi dengan tipe...

A. Tipe A B. Type L C. Tipe D D. Tipe Z

27. Karburator dengan jenis arus turun mempunyai kelebihan, yaitu …..

A. Konstruksi lebih sederhana C. Tidak ada kerugian gravitasi

B. Perawatan mudah D. Adanya gaya gravitasi E.harga terjangkau

28. Untuk menaikkan putaran idel pada saat mesin masih dingin dan katup cuk dalam keadaan menutup maka pada karburator dilengkapi dengan sistem …..

A. Choke system B. Fast idle mechanism C. Thermostatic valve

D. Deceleration fuel cut off system E. Low speed system

29. Sistem ini didasarkan pada pengukuran tekanan udara yangmasuk kedalam manifold pemasukan adalah efi dengan tipe ..

(17)

Jawaban ( Jawaban ini adalah versi penulis) 1. C

2. B 3. D 4. E 5. C 6. A 7. B 8. E 9. A 10. D 11. A 12. A 13. B 14. B 15. A 16. C 17. B 18. A 19. E 20. C 21. C 22. A 23. E 24. A 25. D 26. B 27. C 28. B 29. A

(18)