• Tidak ada hasil yang ditemukan

Latihan Soal EFI dan Jawaban

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Latihan Soal EFI dan Jawaban"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

Il LATIHAN SOAL EFI

1. Keuntungan sistem Keuntungan sistem EFI EFI dibandingkan dibandingkan dengan dengan karburator karburator adalah adalah ...  A.

 A. pemakaian bahan bakar lebih efisienpemakaian bahan bakar lebih efisien B.

B. pemakaian bahan pemakaian bahan bakar lebih ibakar lebih iritrit C.

C. sistem EFI tidak sistem EFI tidak perlu perawatanperlu perawatan D. pembakaran lebih sempurna D. pembakaran lebih sempurna E.

E. campuran bahan campuran bahan bakar lebih sempurnabakar lebih sempurna 2.

2. Campuran bahan Campuran bahan bakar bakar dan dan udara udara pada pada sistem sistem EFI EFI terjadi terjadi pada pada ...  A.

 A. saluran isapsaluran isap B.

B. saluran by saluran by passpass C. ruang bakar C. ruang bakar D. filter udara D. filter udara E. ruang silinder E. ruang silinder 3.

3. Katup isap Katup isap pada pada sistem sistem EFI berfungsi EFI berfungsi untuk untuk ...  A.

 A. mengatur pemasukan udaramengatur pemasukan udara B.

B. mengatur pemasukan mengatur pemasukan bahan bakarbahan bakar C.

C. mengatur pemasukan campuran bahan mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udarabakar dan udara D. mengatur jumlah udara

D. mengatur jumlah udara E.

E. mengatur mengatur jumlah jumlah bahan bahan bakarbakar 4.

4.  Air flow meter  Air flow meter pada sistem pada sistem EFI tipe EFI tipe ”” L-TypeL-Type” berfungsi” berfungsi ...  A.

 A. mengatur temperatur udara yang masuk melalui intake manifoldmengatur temperatur udara yang masuk melalui intake manifold B.

B. mengukur jumlah udara ymengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifoldang mengalir melalui intake manifold C.

C. mengukur jumalah bahan bakar ymengukur jumalah bahan bakar yang diinjeksikanang diinjeksikan D.

D. mangatur arus yang mangatur arus yang mengalir ke ECUmengalir ke ECU E.

E. mengukur temperatur mengukur temperatur kerja mesinkerja mesin 5.

5. Manifold absolute pressure sensor Manifold absolute pressure sensor  berfungsi .... berfungsi ....  A.

 A. mendeteksi kerjamendeteksi kerja engine temperature sensor engine temperature sensor  B. mendeteksi kerja

B. mendeteksi kerja air temperature sensor air temperature sensor  C. mendeteksi tekanan

C. mendeteksi tekanan intakake manifold intakake manifold  D. mendeteksi

D. mendeteksi tekanan tekanan air air pendinginpendingin E.

E. mendeteksi tekanan mendeteksi tekanan bahan bakarbahan bakar 6.

6. Komponen yang Komponen yang mendeteksi mendeteksi jumlah jumlah udara udara masuk masuk melaluimelalui intake manifold intake manifold  pada mesin EFI tipe pada mesin EFI tipe ”D” adalah ....

”D” adalah ....  A.

 A. air valveair valve B. air chamber B. air chamber C. air flow meter C. air flow meter

D. throttle position sensor D. throttle position sensor E.

E. manifold manifold absolute absolute pressuresensorpressuresensor 7.

7.  Air temperature sensor  Air temperature sensor  (THA) berfungsi untuk .... (THA) berfungsi untuk ....  A.

 A. mengontrol jumlah udara yang masuk dan mendeteksimengontrol jumlah udara yang masuk dan mendeteksi throttle valvethrottle valve B. mendeteksi temperature udara yang masuk dengan

B. mendeteksi temperature udara yang masuk dengan thermistor thermistor   dan diubah kedalam signal  dan diubah kedalam signal tegangan dan dikirim ke ECU

tegangan dan dikirim ke ECU

C. mendeteksi temperature pendingin dengan sebuah

C. mendeteksi temperature pendingin dengan sebuah thermistor thermistor   dan diubah kedalam signal  dan diubah kedalam signal tegangan dan dikirim ke ECU

tegangan dan dikirim ke ECU D.

D. mendeteksi jumlah udara yang masuk melaluimendeteksi jumlah udara yang masuk melalui intake manifold intake manifold  E.

E. mengalirkan udara mengalirkan udara kekeintake chamber intake chamber  8.

8. Untuk mencegah campuran yang berlebihan, lamanya waktu injeksi dikontrol oleh ....Untuk mencegah campuran yang berlebihan, lamanya waktu injeksi dikontrol oleh ....  A.

 A. cold start injectorcold start injector B.

B. injector injector time switchtime switch C. air valve

C. air valve

D. auxiliary air valve D. auxiliary air valve E.

E. intake air intake air temperature sensortemperature sensor 9.

9. Komponen yang Komponen yang mengontrol mengontrol jumlah jumlah udara udara yang yang masuk masuk dan dan mendeteksi mendeteksi posisiposisi throttle valvethrottle valve serta merubah menjadi signal tegangan ke ECU adalah ....

serta merubah menjadi signal tegangan ke ECU adalah ....  A.

 A. solenoid resistersolenoid resister B.

B. throttle position throttle position sensor (IDL/PSW)sensor (IDL/PSW) C. air valve

D. air induction system D. air induction system E.

E. manifold manifold pressure pressure sensorsensor 10.

10. Mendeteksi temperature Mendeteksi temperature pendingin pendingin dengan dengan sebuahsebuah thermistor thermistor   dan dirubah kedalam signal  dan dirubah kedalam signal tegangan dan mengirim signal ke ECU adalah ....

tegangan dan mengirim signal ke ECU adalah ....  A.

 A. circuit opening relaycircuit opening relay B.

B. intake air intake air amount signalamount signal

C. water temperature sensor (THW) C. water temperature sensor (THW) D. cold start injector

D. cold start injector E.

E. oxygen oxygen sensor sensor (OX)(OX) 11.

11. Bekerjanya starter Bekerjanya starter dideteksi dideteksi oleh oleh tegangan tegangan terminal terminal ST ST daridari ignition switchignition switch dan mengirim signal dan mengirim signal ke ECU menandakan mesin sedang distart (cranking) fungsi dari ....

ke ECU menandakan mesin sedang distart (cranking) fungsi dari ....  A.

 A. auxiliary air valveauxiliary air valve B. measuring plate B. measuring plate C. starter signal (STA) C. starter signal (STA) D.

D. start injektor time start injektor time switchswitch E.

E. neutral start neutral start switchswitch 12.

12. Perubahan pada Perubahan pada tegangan tegangan primary primary padapada ignition coil ignition coil   dideteksi dan dikirim ke ECU sebagai  dideteksi dan dikirim ke ECU sebagai suatu signal dan ECU menentukan saat penginjeksian sesuai kecepatan mesin, pengertian dari suatu signal dan ECU menentukan saat penginjeksian sesuai kecepatan mesin, pengertian dari ....

....  A.

 A. L-EFIL-EFI B. D-EFI B. D-EFI C. fuel system C. fuel system

D. electronic control unit D. electronic control unit E.

E. ignition ignition signal (IG)signal (IG) 13.

13. Pressure regulatorPressure regulatorberfungsi untuk ....berfungsi untuk ....  A.

 A. mengatur tekanan bahan bakar yang akan di injeksikanmengatur tekanan bahan bakar yang akan di injeksikan B.

B. mengontrol tekanan udara mengontrol tekanan udara yang masukyang masuk C.

C. mengukur jumlah bahan bakar yang akan di mengukur jumlah bahan bakar yang akan di injeksikaninjeksikan D.

D. mendeteksi tekanan mendeteksi tekanan air pendinginair pendingin E.

E. mendeteksi temendeteksi temperature dimperature diintake manifold intake manifold  14.

14. Oxygen sensor (OX) berfungsi untuk ....Oxygen sensor (OX) berfungsi untuk ....  A.

 A. mendeteksi kadar oksigen diruang bakarmendeteksi kadar oksigen diruang bakar B.

B. mendeteksi kadar mendeteksi kadar oksigen disaluran oksigen disaluran buangbuang C.

C. mendeteksi kadar oksigen mendeteksi kadar oksigen disaluran masukdisaluran masuk D.

D. mendeteksi kadar oksigen mendeteksi kadar oksigen dan nitrogen disaluran buangdan nitrogen disaluran buang E.

E. mendeteksi kadar oksigen mendeteksi kadar oksigen dan nitrogen disaluran masukdan nitrogen disaluran masuk 15.

15. Sistem bahan bakar Sistem bahan bakar yang yang mengatur bahan mengatur bahan bakar lebbakar lebih akurat ih akurat dan dan menginjeksikan bahanmenginjeksikan bahan bakarnya ke silinder melalui injector adalah....

bakarnya ke silinder melalui injector adalah....  A.

 A. sistembahan bakarsistembahan bakar B. sistem EFI B. sistem EFI C. mesin diesel C. mesin diesel D. nozzle D. nozzle E.

E. pembakaran ruang pembakaran ruang udaraudara 16.

16. Dibawah ini Dibawah ini adalah adalah komponen komponen sistem sistem bahan bahan bakar bakar pada pada mesin mesin EFI EFI adalah,adalah, kecuali kecuali ...  A.

 A. kunci kontak, koil, relaykunci kontak, koil, relay B.

B. throttle gas, throttle gas, sekrup penyetel sekrup penyetel COCO C. pengukur aliran udara

C. pengukur aliran udara D.

D. tangki bensin, pompa tangki bensin, pompa bensin, saringanbensin, saringan E.

E. injeksi start, injeksi start, katup pengatur, sensor katup pengatur, sensor temperaturtemperatur 17.

17. Pada susunan Pada susunan dasar dasar sistem EFI sistem EFI dibagi dibagi menjadi menjadi tiga tiga fungsi fungsi diantaranya diantaranya adalah....adalah....  A.

 A. sistem temperature, sistem pendingin, sistem pengapiansistem temperature, sistem pendingin, sistem pengapian B.

B. sistem bahan bakar, sistesistem bahan bakar, sistem injeksi, sensorm injeksi, sensor C.

C. throttle body, airflow throttle body, airflow meter, air filtermeter, air filter D.

D. sistem bahan bakar, sistem induksi udara, sisistem bahan bakar, sistem induksi udara, sistem pengontrolan elektronikstem pengontrolan elektronik E.

E. sistem pendingin, sistem pendingin, sistem pengapiansistem pengapian 18.

18. Perubahan pada Perubahan pada tegangan tegangan primary primary padapada ignition coil ignition coil   di deteksi dan dikunci ke ECU sebagai  di deteksi dan dikunci ke ECU sebagai suatu signal. Pernyataan tersebut di dalam sistem EFI adalah....

suatu signal. Pernyataan tersebut di dalam sistem EFI adalah....  A.

 A. ignition signalignition signal B. sensor

B. sensor

C. intake air amount C. intake air amount

D. starter signal D. starter signal E. throttle position E. throttle position 19.

19. Mendeteksi temperature Mendeteksi temperature pendingin pendingin dengan dengan sebuah sebuah thermostat dan thermostat dan dirubah dirubah kedalam signkedalam signalal tegangan dan mengenai signal ke ECU adalah ....

tegangan dan mengenai signal ke ECU adalah ....  A.

 A. starter signalstarter signal B. oksigen sensor B. oksigen sensor

C. throttle position sensor C. throttle position sensor D. manifold presive sensor D. manifold presive sensor E.

E. water water temperature sensortemperature sensor 20.

20. Bekerja starter Bekerja starter dideteksi dideteksi oleh oleh tegangan tegangan terminal terminal ST ST dandan ignation switchignation switch menguraikan signal ke menguraikan signal ke ECU adalah ....

ECU adalah ....  A.

 A. duck conectorduck conector B. fuel pump B. fuel pump

C. water temperature sensor C. water temperature sensor D. starter signal

D. starter signal E.

E. cold cold start injektorstart injektor 21.

21. Terpasang padaTerpasang pada exhaust manifold exhaust manifold   dan mendeteksi sisa jumlah oksigen dalam gas buang  dan mendeteksi sisa jumlah oksigen dalam gas buang dirubah menjadi tegangan v

dirubah menjadi tegangan variable dan menjamin signal ariable dan menjamin signal ke ECU adalah ke ECU adalah ...  A.

 A. air flow meterair flow meter B.

B. manifold manifold preasure preasure sensorsensor C. ignation signal

C. ignation signal D. oxigen sensor D. oxigen sensor E.

E. circuit circuit opening relayopening relay 22.

22. Untuk meningkatkan kemampuan Untuk meningkatkan kemampuan menghidupkan menghidupkan mesin mesin pada pada waktu waktu mesin mesin masih masih dingin dingin makamaka pada mesin EFII dibutuhkan ....

pada mesin EFII dibutuhkan ....  A.

 A. auxilary device/pelengkap tambahanauxilary device/pelengkap tambahan B.

B. injektor injektor time switchtime switch C. engine cold

C. engine cold D. coolant D. coolant E.

E. cold cold start injectorstart injector 23.

23. Bagian dari Bagian dari rangkaian rangkaian listrik listrik pengendali pengendali dari dari mesin mesin EFI EFI adalah adalah ...  A.

 A. sensor waktu, injektor start, sensor temperaturesensor waktu, injektor start, sensor temperature B.

B. ECU, ECU, pengukur, pengukur, injectorinjector C.

C. kunci kontak, coil kunci kontak, coil pengapian, relay pompa bensinpengapian, relay pompa bensin D.

D. throttlevalve, katup gas, throttlevalve, katup gas, pompa pembagipompa pembagi E.

E. sensor signal, injector sensor signal, injector singal, oxygen sensorsingal, oxygen sensor 24.

24. Dibawah ini Dibawah ini adalah adalah sistem sistem aliran aliran udara yudara yang ang dimiliki dimiliki oleh oleh mesin mesin EFI EFI ...  A.

 A. coil pengapian, kunci kontak, relay pompa bensincoil pengapian, kunci kontak, relay pompa bensin B.

B. pengukur aliran udara, katup/throttle pengukur aliran udara, katup/throttle valve, saklar posisi katuvalve, saklar posisi katup gasp gas C.

C. tanki bensin, pompa tanki bensin, pompa bensin, saringanbensin, saringan D.

D. injector start dengan sensor waktu, sekrup peninjector start dengan sensor waktu, sekrup penyetel COyetel CO E.

E. pompa pembagi, pompa pembagi, relay pompa bensin, relay pompa bensin, injectorinjector 25.

25. Banyaknya udara Banyaknya udara yang yang masuk masuk kekeintake air chamber intake air chamber  diukur berdasarkan kecepatan aliran diukur berdasarkan kecepatan aliran udara yang masuk, berikut adalah metode pendeteksian tipe ….

udara yang masuk, berikut adalah metode pendeteksian tipe ….  A.

 A. L-jetronikL-jetronik B. K-jetronik B. K-jetronik C. D-jetronik C. D-jetronik D. KE-jetronik D. KE-jetronik E.

E. EFI-elektronik fuel EFI-elektronik fuel injeksiinjeksi 26.

26. Berikut ini Berikut ini yang yang merupakan merupakan tipe-tipe tipe-tipe control control injeinjeksi bahan bakar bensin adalah ….ksi bahan bakar bensin adalah ….  A.

 A. mekanis, elektromagnetik, elektronismekanis, elektromagnetik, elektronis B.

B. elektronis, elektronis, mekanis, konvensionalmekanis, konvensional C.

C. mekanis, semi mekanimekanis, semi mekanis, elektriniss, elektrinis D. mekanis, adaptif, elektronis

D. mekanis, adaptif, elektronis E.

E. mekanis, mekanis, elektronis, manualelektronis, manual 27. Pad

27. Pada mesin EFI pengabutan bahan bakar oleh ….a mesin EFI pengabutan bahan bakar oleh ….  A.

 A. injectorinjector B.

C. venturi C. venturi D. MAP D. MAP E. ISCV E. ISCV 28.

28. Pada system Pada system bahan bahan bakar bakar EFI EFI pompa pompa bensinnyabensinnya jenis ………dan ditempatkan di …. jenis ………dan ditempatkan di ….  A.

 A. pompa jenis mekanik ditempatkan bebas di sekitar mesinpompa jenis mekanik ditempatkan bebas di sekitar mesin B.

B. pompa jenis elektrik dipompa jenis elektrik ditempatkan bebas di sekitar tempatkan bebas di sekitar mesinmesin C.

C. pompa jenis membran mekanis dipasang di pompa jenis membran mekanis dipasang di atas mesinatas mesin D.

D. pompa jenis rotor elektrik ditempatkan di dpompa jenis rotor elektrik ditempatkan di dalam tangkialam tangki E.

E. pompa jenis pompa jenis plunyer elektrik teplunyer elektrik tempatnya bebasmpatnya bebas 29.

29. Membukanya jarumMembukanya jarum nosel injector nosel injector pada system bahan bakar EFI dilakukan oleh ….pada system bahan bakar EFI dilakukan oleh ….  A.

 A. dorongan nok as pada poros nok mesin tersebutdorongan nok as pada poros nok mesin tersebut B.

B. tarikan mundur tarikan mundur electromagnet terhadap electromagnet terhadap plunyerplunyer C.

C. tekanan bensin yang tekanan bensin yang melebihi tekanan pegas injectormelebihi tekanan pegas injector D.

D. dorongan plunyer pada idorongan plunyer pada injector tersebutnjector tersebut E.

E. dorongan pompa idorongan pompa injeksi dari mesintersebutnjeksi dari mesintersebut 30.

VVT-30. VVT-I adalah kependekan dari …I adalah kependekan dari …..  A.

 A. variable value timing intelijenvariable value timing intelijen B.

B. value variable value variable timing injectiontiming injection C.

C. variable valve timing variable valve timing intelijenintelijen D. valve-valve timing injection D. valve-valve timing injection E.

E. variable valve variable valve timing injectiontiming injection 31.

31. Di Di bawah ini bawah ini adalah gambar adalah gambar aliran arus aliran arus listrik pada listrik pada sebuah transistor, sebuah transistor, merupakan jenismerupakan jenis transistor

transistor …..…..  A.

 A. PNP typePNP type B. NPN type B. NPN type C. Zener type C. Zener type D. Capacitor type D. Capacitor type E. E. PN typePN type 32.

32. Knock sensor Knock sensor yang terpasang pada blok mesin akan mengatur……..yang terpasang pada blok mesin akan mengatur…….. pada sistem manajemenpada sistem manajemen mesin.

mesin.  A.

 A. timing ignitiontiming ignition B. timing injection B. timing injection C. timing valve C. timing valve

D. waktu pembukaan katup D. waktu pembukaan katup E.

E. nilai oktan nilai oktan bahan bakarbahan bakar 33.

33. Crank angle sensor/crankshaft sensorCrank angle sensor/crankshaft sensor merupakan jenis sensor ….merupakan jenis sensor ….  A.

 A. semikonduktorsemikonduktor B. sensor induktif B. sensor induktif C. piezokeramik C. piezokeramik D. hall sensor D. hall sensor E.

E. sensor sensor variable variable resistorresistor 34.

34. Perbedaan yang Perbedaan yang mendasar mendasar antara antara motor motor bensin bensin yang yang menggunakan menggunakan karburator karburator dengan dengan sistemsistem Injeksi (EFI) pada sistem suplai bah

Injeksi (EFI) pada sistem suplai bahan bakarnya terletak pada cara ….an bakarnya terletak pada cara ….  A.

 A. mencampur udara dan bahan bakarnyamencampur udara dan bahan bakarnya B.

B. pengaturan pengaturan bahan bakarnyabahan bakarnya C. penempatan komponennya C. penempatan komponennya D. kerja dan fungsinya

D. kerja dan fungsinya E. sama saja

E. sama saja 35.

35. Pada mesin Pada mesin bensin bensin dengan dengan sistem sistem EFI, EFI, yang yang mengaturmengatur putaran stasioner (idle) ádalah ….putaran stasioner (idle) ádalah ….  A.

 A. manifold absolut pressure sensormanifold absolut pressure sensor B.

B. idle idle actuator controlactuator control C.

C. intake air intake air temperatura sensortemperatura sensor D. speed sensor D. speed sensor E. knock sensor E. knock sensor B B IIBB IIEE E E IICC C C

36. Sistem injeksi Sistem injeksi bensin bensin yang yang penginjeksianya penginjeksianya dilakukan dilakukan secara secara mekanikmekanik adalah ….adalah ….  A.

 A. K -jetronikK -jetronik B. KE -jetronik B. KE -jetronik C. D -jetronik C. D -jetronik D. L -jetronik D. L -jetronik E. EMS E. EMS 37.

37. Pernyataan di Pernyataan di bawah bawah ini ini tentangtentang air flow sensor air flow sensor  pada pada sistem sistem EFIEFI ….….  A.

 A. berfungsi sebagai penyaring udara sebelum masuk manipolberfungsi sebagai penyaring udara sebelum masuk manipol B.

B. mengkalkulasi jumlah mengkalkulasi jumlah udara udara yang masuk yang masuk kedalam intake kedalam intake manifoldmanifold C.

C. memberi input data memberi input data pada vacuum sensorpada vacuum sensor D.

D. digunakan sebagai pengatur bahan digunakan sebagai pengatur bahan bakar saat putaran tinggibakar saat putaran tinggi E.

E. menghitung menghitung kecepatan udkecepatan udaraara 38.

38. Jika Jika sistem sistem EFI EFI sudah sudah dilengkapi dilengkapi dengandengan vacuum sensor vacuum sensor  maka componen dibawah ini tidak maka componen dibawah ini tidak diperlukan lagi

diperlukan lagi ….….  A.

 A. throttle position sensorthrottle position sensor B. knock sensor

B. knock sensor C. variable resistor C. variable resistor D. air flow meter D. air flow meter E. sensor lamda E. sensor lamda 39.

39. Fuel pressure regulator Fuel pressure regulator berfungsi ….berfungsi ….  A.

 A. mengatur tekanan bahan bakar pada tangki bensinmengatur tekanan bahan bakar pada tangki bensin B.

B. mengatur tekanan bahan bakar pada mengatur tekanan bahan bakar pada delivery pipe (fuel delivery pipe (fuel rail)rail) C.

C. pemasok bensin pemasok bensin pada injektorpada injektor D.

D. memanaskan bensin sebelum dimemanaskan bensin sebelum disemprotkan oleh injektorsemprotkan oleh injektor E.

E. mengatur penyemprotan mengatur penyemprotan vahan bavahan bakarkar 40.

40. Input utama Input utama ECU ECU dalam dalam menentukan menentukan jumlah jumlah semprotan semprotan bensinbensin (basic injection)(basic injection) pada injektor pada injektor adalah ….

adalah ….  A.

 A. throttle position sensor dan vacuum sensorthrottle position sensor dan vacuum sensor B.

B. temperatur sensor dengan temperatur sensor dengan engine speed engine speed (rpm) sensor(rpm) sensor C.

C. intake air intake air temperatur sensor temperatur sensor dan air dan air flow flow sensorsensor D.

D. air flow sensor dan engine speed air flow sensor dan engine speed sensorsensor E.

E. throttle position sensor dan lamda sensor throttle position sensor dan lamda sensor  41.

41. Perhatikan gambar Perhatikan gambar di di bawah bawah ini ini !!

 A.

 A. fuel pumpfuel pump B. starter B. starter C. distributor C. distributor D. igniter D. igniter E.

E. electronik electronik control unitcontrol unit 42.

42. Perhatikan gambar Perhatikan gambar di di bawah bawah ini ini !!

Gambar sensor induktif yang ditunjukkan nomor 1,2 dan 4 adalah komponen …. Gambar sensor induktif yang ditunjukkan nomor 1,2 dan 4 adalah komponen ….  A.

 A. sensor ckpsensor ckp – – sensor cmp sensor cmp – – inti besi lunak inti besi lunak B. magnet permanen

B. magnet permanen – – inti besi lunak inti besi lunak – – roda gaya roda gaya C. kumparan

C. kumparan – – tonjolan segmen tonjolan segmen – – magnet permanen magnet permanen D. roda gaya

D. roda gaya – – sensor cmp sensor cmp – – rumah poros engkol rumah poros engkol E.

43. Perhatikan gamar Perhatikan gamar di di bawah bawah ini ini !!

Nama komponen EFI yang ditunjuk nomer 1, 2 dan 3 adalah …. Nama komponen EFI yang ditunjuk nomer 1, 2 dan 3 adalah ….  A.

 A. tangki bahan bakartangki bahan bakar – – rel bahan bakar  rel bahan bakar ( tidak beraliran) - ( tidak beraliran) - pipa tekananpipa tekanan B.

B. pompa pompa bahan bahan bakarbakar – – regulator tekanan bahan bakar regulator tekanan bahan bakar – – filter filter C. tangki bahan bakar

C. tangki bahan bakar – – pompa bahan bakar pompa bahan bakar – – filter filter D. pipa tekanan

D. pipa tekanan – regulator tekanan bahan bakar – regulator tekanan bahan bakar – – pompa bahan bakar pompa bahan bakar E. injektor

E. injektor – – rel bahan bakar (tidak beraliran) rel bahan bakar (tidak beraliran) – – pompa bahan bakar pompa bahan bakar 44.

44. Gerakan perubahan Gerakan perubahan timing timing overlap overlap katup katup masuk damasuk dan n buang buang yang yang dioperasikan dioperasikan secara secara elektrikelektrik pada sistem

VVT-pada sistem VVT-i dilakukan oleh ….i dilakukan oleh ….  A.

 A. hidrolik pumphidrolik pump B. sistem DOHC B. sistem DOHC C.

C. OCV (oil OCV (oil control valve)control valve)

D. menggunakan movable point D. menggunakan movable point E.

E. cham saft sensorcham saft sensor 45.

45. Perhatikan gambar Perhatikan gambar di di bawah bawah ini ini !!

Gambar pengatur katup tersebut adalah Gambar pengatur katup tersebut adalah ….….  A.

 A. VANOS (pada BMW)VANOS (pada BMW) B.

B. VTEC (pada VTEC (pada HONDA)HONDA) C.

C. VVT-I ( pada VVT-I ( pada TOYOTA )TOYOTA ) D.

D. inviniti variable valve lift inviniti variable valve lift and timing (pada FIAT)and timing (pada FIAT) E.

E. VALVELIFT (pada AUDI)VALVELIFT (pada AUDI) 46.

46. Perhatikan gambar Perhatikan gambar di di bawah bawah ini ini !!

Nama bagian injektor yang ditunjuk nomor 1,2 dan 6 adalah …. Nama bagian injektor yang ditunjuk nomor 1,2 dan 6 adalah ….

 A.

 A. lubang penyemprotlubang penyemprot – – batang katup jarum batang katup jarum – – saringan saringan B.

B. kumparan magnet kumparan magnet llistrikllistrik – – pegas pegas – – lubang penyemprot lubang penyemprot C. terminal

C. terminal – – saringan saringan – – kumparan magnet listrik kumparan magnet listrik D. saluran masuk bensin

D. saluran masuk bensin – – lubang penyemprot lubang penyemprot – – pegas pegas E.

E. kumparan magnet kumparan magnet listriklistrik – – kumparan magnet listrik kumparan magnet listrik – – terminal terminal 47.

47. Di Di bawah bawah ini kini komponen omponen sistem sistem elektronik elektronik control,control, kecuali kecuali ….….  A.

 A. starter signalstarter signal B.

B. air flow meterair flow meter C.

C. pulsation dámper pulsation dámper D.

D. EFI main relayEFI main relay E.

48. Fungsi utama ECU pada sistem EFI adalah ….Fungsi utama ECU pada sistem EFI adalah ….

 A.

 A. mengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensormengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensor B.

B. mengontrol bahan bakar mengontrol bahan bakar dan sensordan sensor C.

C. mengatur speed engine dan mengatur speed engine dan mengontrol sensormengontrol sensor D.

D. mengatur jumlah bahan bakar mengatur jumlah bahan bakar dan waktu penyemprotandan waktu penyemprotan E.

E. mengatur jumlah udara mengatur jumlah udara masuk ruang bakarmasuk ruang bakar 49.

49. Komponen yang Komponen yang bertugas bertugas sebagai sebagai pelaksanapelaksana perintah ECU disebut ….perintah ECU disebut ….

 A. injektorinjektor

B. aktuatoraktuator C. C. motormotor D. D. distributordistributor E. E. alternatoralternator 50.

50. Sensor yang bertugas mendeteksi suhu udara masuk adalah …..Sensor yang bertugas mendeteksi suhu udara masuk adalah …..

 A.  A. ECTECT

B. IAT B. IAT C. TPS C. TPS D. NTC D. NTC E. PTC E. PTC 51. Bila

51. Bila check enginecheck enginemenyala saat mesin hidup menunjukkan bahwa ….menyala saat mesin hidup menunjukkan bahwa ….

 A. terjadi gangguan pada salah satu sensorterjadi gangguan pada salah satu sensor B.

B. terjadi gangguan terjadi gangguan pada sistem bahan pada sistem bahan bakar bakar  C.

C. terjadi gangguan pada main terjadi gangguan pada main relayrelay D.

D. terjadi gangguan pada sumber arus yang menuju ke siterjadi gangguan pada sumber arus yang menuju ke sistem EFIstem EFI E.

 

Gambar

Gambar sensor induktif yang ditunjukkan nomor 1,2 dan 4 adalah komponen ….
Gambar pengatur katup tersebut adalah Gambar pengatur katup tersebut adalah ….….

Referensi

Dokumen terkait

Pada sistem EFI dengan mesin berbahan bakar bensin, pada umumnya proses penginjeksian bahan bakar terjadi di bagian ujung intake manifold/manifold masuk sebelum katup/klep masuk

Pada langkah ini, piston bergerak dari TMA (Titik Mati Atas) menuju TMB (Titik Mati Bawah), katup isap terbuka sedangkan katup buang masih tertutup. Setelah campuran bahan bakar

yaitu pada langkah hisap, udara yang masuk ke ruang bakar sudah bercampur dengan bahan bakar. Secara ideal, sistem EFI harus dapat mensuplai sejumlah bahan bakar yang

Sistem Electric Fuel Injection (EFI) menentukan jumlah bahan bakar yang optimal (tepat) disesuaikan dengan jumlah dan temperatur udara yang masuk, kecepatan mesin,

Sistem injeksi bahan bakar berupa EFI ini adalah sebagai pengganti karburator dengan pertimbangan-pertimbangan antara lain : karburator tidak mampu mengalirkan campuran

Pada langkah kompresi (1–2), campuran udara dan bahan bakar yang berada di dalam silinder dimampatkan oleh torak,dimana torak akan bergerak dari TMB ke TMA dan kedua katup isap

Pada langkah kompresi (1–2), campuran udara dan bahan bakar yang berada di dalam silinder dimampatkan oleh torak,dimana torak akan bergerak dari TMB ke TMA dan kedua katup isap

Komponen karburator yang berfungsi untuk menghentikan aliran campuran bahan bakar dan udara pada saat mesin dimatikan adalah ..... Hal pertama yang harus dilakukan sebelum menyetel