PENGARUH VARIASI PEM BEBANAN TERH ADAP TORSI, D AYA DAN DEPTH OF DISCHARGE (DOD)
PADA PROTOTIPE SCOOTER PORTABLE (E-G ASPO L)
SK RIPSI
Diajukan K epada Universitas Pendidikan G anesha Untuk M emenuhi Salah Satu Persyaratan Dalam M enyelesaikan
Program Sarjana Pendidikan Teknik M esin
O leh:
G EDE DIK EY ARTA PUTRA DANTES NIM 1915071021
PRO G RAM STUDI PEND IDIK A N TEK NIK M ESIN JURUSAN TEK NO LO G I INDUSTRI
FAK ULTAS TEK NIK DAN K EJURUAN UNIVERSITAS PEN DID IK AN G ANESH A
SING ARAJA
2023
K ATA PERSEM BAH AN
Puji syukur saya pa njatka n kehadapan T uhan Yang M aha Esa, Ida Sang Hyang W idhiW asa atas karunianya dan anugrah yang telah diberikan se hingga skripsi ini
dapat tersele saikan tepat pa da waktunya.
Dosen Program Studi Pendidikan Teknik M esin Universitas Pendidikan Ganesha yang telah m em berikan pe ngetahuan dan bersedia untuk m engajar dengan sabar
selam a saya berada di bangku perkuliahan , Dosen pem bim bing Dr. Kadek Rihendra Dantes danDr. Gede W idayana,S.T., M .T. yang telah m enuntun, m em bim bing, m engarahkan juga m em berikan saran serta m asukan dalam
penyusunan skripsi ini.
Keluarga tercinta Nyom an Dante s (Kakek), Ni W ayan Kum iari (Nene k), Gede Rasben Dantes (Om de) I Ketut Yudi Arta (Ayah ), Kom ang Febrina yanti Dantes ( Ibu), Kadek Ayuni Arta Putri Dante s ( Adik ), Kom ang Kaira Arta Putri Da ntes (Adik) serta sem ua keluarga yang tidak bisa saya sebutkan nam anya satu persatu
atas perhatian, pengorbanan,sem angat, ka sih sayang dan se luruh dedika sinya kepada saya sehingga saya dapat m em peroleh ge lar sarjana Pendidikan.
Terkasih Luh Angelika Dewanda atas perhatian da n kasih saya ngnya kepada saya sehingga saya term otivasi dalam m enyelesaikan skripsi ini.
Tem an-tem an di Program Studi Pendidikan Teknik M esin U niversitas Pendidikan Ganesha Angkatan 2019 yang senantiasa m enem ani saya dalam m enjalani dunia
perkuliahan selam a kurang le bih 4 ta hun. Saya ucapkan terim akasih atas canda tawa,suka duka, keluh kesah da n sem ua perhatian yang kawan-kawa n berikan.
Sem ua itu akan m enjadi kenangan m anis yang tidak akan pernah saya lupakan
seum ur hidup saya.
M O TTO
“Jangan M EM BENARKAN yang LAZIM , Tapi LAZIMK ANLAH yang BENAR”
Sum ber: Prof. Dr. Nyom an Dantes
PRAK ATA
Puji syukur pe nyusun panja tkan ke hadapa n Tuhan Ya ng M aha E sa karena berkat rahm at-Nya-lah, penulis dapa t m enyelesaikan skripsi yang berjudul ” Pengaruh Variasi Pembebanan Terhadap Torsi, Daya dan Depth of Discharge (DO D) Pada P rotoripe Scooter P ortable (e-gasp ol)”.Proposal skripsi ini disusun guna m em enuhi persyaratan m encapai ge lar sarja na pendidikan pada Universitas Pendidikan Ganesha.
Dalam m enyelesaika n skripsi ini, penulis banyak m endapat bantuan baik berupam oral m aupun m ateria l dari berbagai pihak. U ntuk itu, da lam kesem patan ini, penulism engucapkan terim a kasih kepa da:
1. Bapak Prof. Dr. I W ayan Lasm awan, M .Pd. selaku Rektor Universitas Pendidikan Gane sha.
2. Bapak Prof. Dr. I Gede Sudirtha, S.Pd., M .Pd., selaku Dekan Fakultas Teknik dan Kejuruan a tas m otivasi dan fa silitas yang diberikan sehingga penulis bisa m enyelesaikan studi se suai dengan rencana.
3. Bapak Dr. Kadek Rihendra Dantes, S.T., M .T., selaku Ketua Jurusa n Teknologi Industri sekaligus seba gai Pem bim bing I atas m otivasi bim bingan, arahan, petunjuk yang diberika n dalam penyelesaia n skripsi ini.
4. Bapak Dr. Gede W idayana, S.T., M .T, selaku Pem bim bing II yang telah m em berikan bim bingan, arahan, petunjuk, dan m otivasi kepada penulis dalam penyelesaia n skripsi ini.
5. Staf dosen di lingkunga n Fakultas Teknik dan Ke juruan yang telah bersedia m em berikan data dan m ela kukan
usabilitytesting
E- Learning Undiksha.6. M ahasiswa di lingkungan Fakultas Te knik dan Ke juruan yang telah
m em bantu m em berikan data untuk m elakukan
usabilitytesting
E- Learning Undiksha.7. Sem ua pihak yang tidak bisa dise butkan satu per satu yang telah m em bantu pe nyusunan skripsi ini.
Penulis m enyadari sepe nuhnya bahwa apa yang tersa ji da lam skripsi ini m asih jauh dari sem purna karena keterbatasa n kem am puan yang penulis m iliki.
Untuk itu dem i kesem purnaan skripsi ini, pe nulis m engharapkan sega la kritik m aupun saran yang sifatnya m em bangun dari berbaga i pihak. Penulis berharap skripsi ini dapat berm anfaat dan berguna bagi kita sem ua khususnya bagi pengem bangan dunia pendidikan.
Singaraja, 29 M aret 2023
Penulis
DAFTAR ISI
Halam an
H A LA MA N JU D UL ...i
LEM BA R PERSETUJU AN PEM BIM BIN G ... ii
LEM BA R PERSETUJU AN PEN GU JI ... iii
PRA K A TA ... iv
D A FTA R ISI ... vi
D A FTA R TA BEL ... ivii
D A FTA R G AM BA R ... viii
BA B I PEN D A HU LU AN ... 1
1.1. Latar Belakang ... 1
1.2. Identifikasi M asalah ... 7
1.3. Pembatasan M asalah ... 7
1.4. Rumusan M asalah ... 8
1.5. Tujuan Penelitian ... 8
1.6. M anfaat Penelitian ... 9
BA B II K A JIA N TEO RI... 10
2.1 D eskripsi Teoritis ... 10
2.1.2 K omponen Scooter ... 10
2.1.3 Parameter Performa A tau U njuk K erja M otor ... 19
2.2 K ajian H asil Penelitian yang Relevan ... 22
2.3 K erangka Berpikir ... 24
2.4 H ipotesis Penelitian... 26
BA B III M ETO D E PEN ELITIA N ... 27
3.1 Tempat D an W aktu Penelitian ... 27
i 3.2 Rencana Penelitian ... 27
3.2.1. Subjek Penelitian ... 28
DAFTAR ISI
3.2.2. O bjek Penelitian ... 30
3.3 V ariabel Penelitian ... 30
3.4 M etode Pengumpulan D ata... 31
3.5 Teknik A nalisis D ata... 32
3.5.1. D eskripsi D ata ... 32
3.5.2. U ji Prasyarat A nalisis ... 33
3.5.3. U ji H ipotesis ... 35
3.6 D iagram A lir Penelitian ... 37
3.7 H ipotesis Statistik ... 38
3.8 Rancangan D esain Penelitian ... 38
BA B IV H A SIL D A N PEM BAH A SA N ... 41
4.1 D eskripsi Data H asil Penelitian ... 41
4.1.1 Variasi Pem bebanan 0 kg terhadap Torsi motor listrik prototipe scooter portable (e G aspol) ... 42
4.1.2 Variasi Pem bebanan 0 kg terhadap D aya m otor listrik prototipe scooter portable (e-G aspol)... 44
4.1.3 Variasi Pem bebanan 0 kg terhadap D O D motor listrik prototipe scooter portable (e-G aspol)... 45
4.1.4 D ata Skor Variasi Pem bebanan 70 kg terhadap Torsi motor listrik prototipe scooter portable (e-G aspol) ... 46
4.1.5 Variasi Pem bebanan 70 kg terhadap D aya motor listrik prototipe scooter portable (e-G aspol)... 48
4.1.6 Variasi Pem bebanan 70 kg terhadap D O D motor listrik prototipe scooter portable (e-G aspol)... 49
4.2 Pengujian Persyaratan A nalisis ... 50
4.2.1 U ji N ormalitas Sebaran D ata ... 50
4.2.2 U ji H omogenitas V arians ... 52
ii 4.3 Pengujian H ipotesis ... 53
4.3.1 U ji Hipotesis Pertama ... 54
DAFTAR ISI
4.3.2 U ji Hipotesis K edua ... 55
4.3.3 U ji Hipotesis K etiga ... 56
4.4 Pembahasan ... 57
BA B V PEN U TU P ... 60
5.1 K esimpulan... 60
5.2 Saran-Saran ... 60
D A FTA R RUJU KA N ... 62
LAMPIRAN Lampiran 1. Hasil Pengumpulan Data ... 64
Lampiran 2. Hasil Analisis Deskriptif Pembebanan 0 Kg ... 65
Lampiran 3. Hasil Analisi Deskriptif Pembebanan 70 Kg ... 69
Lampiran 4. Hasil Analisis Uji Normalitas Sebaran Data dan Homogenitas Varian ....73
Lampiran 5. Hasil Analisis Data dengan Anava Satu Jalur ...75
Lampiran 6. Foto Pengembangan Prototipe Scooter Portable (E-Gaspol) dan Pengujian Dynotes ... 77
iii
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Jadw al Penelitian... 27
Tabel 2. D ata Spesifikasi Scooter Portable (e-G aspol) ... 30
Tabel 3. Ringkasan A nalisis V arians Satu Jalur (A N AV A ) ... 35
Tabel 4. Deskripsi Hasil Penelitian Variasi Pembebabanan 0 Kg dan 70 Kg ... 41
Tabel 5. Distribusi Frekwensi Skor Variasi Pembebanan 0 Kg terhadap Torsi Moto r Listrik Scooter Portable (E-Gaspol) ... 42
Tabel 6. Distribusi Frekwensi Skor Variasi Pembebanan 0 Kg terhadap Daya Mo tor Listrik Scooter Portable (E-Gaspol) ... 43
Tabel 7. Distribusi Frekwensi Skor Variasi Pembebanan 0 Kg terhadap DOD Mo tor Listrik Scooter Portable (E-Gaspol) ... 44
Tabel 8. Distribusi Frekwensi Skor Variasi Pembebanan 70 Kg te rhadap Torsi Motor Listrik Scooter Portable (E-Gaspol) ... 46
Tabel 9. Distribusi Frekwensi Skor Variasi Pembebanan 70 Kg terhadap Daya Motor Listrik Scooter Portable (E-Gaspol) ... 47
Tabel 10. Distribusi Frekwensi Skor Variasi Pembebanan 70 Kg terhadap DOD Motor Listrik Scooter Portable (E-Gaspol) ... 48
iv
14
G ambar 1. Pengaruh nilai D O C terhadap cylcles pada batera ... 14
Gam bar 2. Prim ary dan Secondary Battery ... 15
Gam bar 3. M otor Brushless Direct Current ... 18
Gambar 4. DOD (Times vs Voltage)... 21
Gam bar 5. Fish Bound Penelitian ... 25
Gam bar 6. Ganesha Scooter Portable (e-Gaspol) ... 29
Gam bar 7. Langkah Uji ANAV A satu jalur ... 34
Gam bar 8. Diagram Alir Penelitian ... 37
Gambar 9. Histogram Skor Variasi Pembe banan 0 Kg Terhadap Torsi Motor Listrik prototipe Scooter Portable (E-Gaspol) ... 43
Gambar 10. Histogram Skor Variasi Pembebanan 0 Kg Terhadap Daya Mo tor Listrik prototipe Scooter Portable (E-Gaspol) ... 44
Gambar 11. Histogram Skor Variasi Pembebanan 0 Kg Terhadap DOD Mo tor Listrik prototipe Scooter Portable (E-Gaspol) ... 45
Gambar 12. Histogram Skor Variasi Pembebanan 70 Kg Terhadap Torsi Motor Listrik prototipe Scooter Portable (E-Gaspol) ... 46
Gambar 13. Histogram Skor Variasi Pembebanan 70 Kg Terhadap Daya Moto r Listrik prototipe Scooter Portable (E-Gaspol) ... 48
Gambar 14. Histogram Skor Variasi Pembebanan 70 Kg Terhadap DOD Motor Listrik prototipe Scooter Portable (E-Gaspol) ... 49
