• Tidak ada hasil yang ditemukan

본 연구는 컨테이너터미널에 국한되어 있는 서비스품질 분석을 벌크터미널로 확장시키는데 그 의의가 있다. 이를 통하여 경쟁력에 대한 중요성이 나날이 증 대되고 있는 벌크터미널의 서비스 대안 정립에 그 목적이 있다.

그러나 벌크터미널은 화물의 종류에 따라 제공되는 서비스의 차이가 존재할 수 있다는 점에 대해서 상세하게 다루지 못하였다. 본 연구의 주요 대상은 벌 크터미널을 이용하는 고객이다. 벌크터미널의 경우, 화물의 종류가 다양하기 때 문에 각 화물의 특성에 따른 연구가 요구된다. 또한 다양한 종류의 화물을 한 터미널에서 모두 취급하지 못하고 있으며, 배후단지에서 주로 취급하는 원재료 가 벌크터미널을 이용하는 주요 화물이라는 점으로 인해 지역에 따른 차이도 존재할 수 있다. 따라서 화물에 따른 구분뿐만 아니라 지역에 따라 구분된 연 구도 의미가 있을 것으로 예상된다.

또한 본 연구에서는 화물에 따른 구분 없이 벌크터미널이라는 공통적 특성에 기반한 요인들로 구성하였는데 이러한 요인들은 컨테이너터미널의 특성과도 부 합할 수 있다고 사료된다. 따라서 컨테이너터미널과 벌크터미널 서비스품질의 공통점과 차이점을 도출하여 비교연구 하는 것도 의미가 있을 것으로 보인다.

- 95 -

참 고 문 헌

강정식, 2013. 부산항 벌크화물 하역업체들의 경영수지 악화원인 및 개선방향.

동아시아물류동향, 제73호, pp.108-117.

국가통계포털, 2013. www.kosis.kr [Online]

김광익, 신한원, 이순환, 2009. 해운서비스품질이 고객만족과 충성도에 미치는 영향에 관한 실증연구. 한국항만경제학회지, 25(1), pp.223-248.

김병일, 유홍성, 2007. 환황해권 항만의 서비스 품질 각 차원이 고객만족에 미 치는 상대적 영향에 관한 연구. 한국항만경제학회지, 23(4), pp.1-22.

김상현, 2011. 포스코 철강제품 첫 컨테이너화물 수출 [Online] (Updated 1 December 2011) Available at: http://www.kbmaeil.com [Accessed 18 October 2015].

김성엽, 주혜영, 2008. 항만물류 서비스품질, 항만평판과 선사의 항만 고객충성 도의 구조적관계. 무역학회지, 33(3), pp.1-30.

김용표, 신용존, 김덕섭, 2013. 해운선사와 항만 관련 서비스 업체 간의 파트너 십이 서비스품질 및 거래성과에 미치는 영향. 한국항만경제학회지, 29(3), pp.175-207.

김창환, 이상윤, 2011. 벌크항만의 서비스품질 측정도구의 설계와 적용. 해운물 류연구. 해운물류연구, 27(4), pp.545-561.

김태형, 김용표, 신용존, 2011. 기업의 물류특성과 물류관리유형의 적합성에 따 른 물류성과에 관한 실증연구. 한국항해항만학회지, 35(1), pp.101-112.

농수산물유통공사 농수산무역정보(http://www.kati.net).

박병인, 배종욱, 2012. 광양항 컨테이너 부두의 서비스품질 평가체계. 한국항만

경제학회지, 28(2), pp.95-111.

박은경, 김현덕, 이광배, 2009. 컨테이너터미널 운영사의 물류서비스 품질 평가 에 관한 연구. 한국항만경제학회지, 25(1), pp.47-62.

박정희, 주혜영, 2014. Brady & Cronin 3차원 모형을 이용한 한국 주요 항만의 서비스품질 평가와 시사점. 관세학회지, 15(4), pp.281-300.

배종욱, 박병인, 2013. Kano모형을 이용한 컨테이너 부두의 물류서비스 품질특 성 분석 –광양항을 대상으로-. 한국항만경제학회지, 29(1), pp.1-22.

사공훈, 최석범, 2009. 벌크 선박의 체선해소를 위한 효율적 관리방안. 물류학회 지, 19(1), pp.213-239.

성태제, 2002. 타당도와 신뢰도. 학지사.

송채헌, 송선옥, 2004. 항만물류서비스의 품질과 고객만족에 관한 연구 –부산·

광양항의 해운선사를 중심으로-. 통상정보연구, 6(1), pp.361-384.

신창훈, 백일태, 김율성, 2001. TPL(Third Party Logistics) 서비스품질 측정에 관 한 연구. 마케팅관리연구, 6(2), pp.1-27.

신창훈, 최민승, 양윤옥, 2010. 컨테이너항의 입항부터 출항까지의 서비스품질 척도 개발. 한국항해항만학회지, 34(5), pp.389-395.

신한원, 김성국, 최영로, 2001. 항만서비스품질 지각에 관한 연구 –컨테이너항만 의 SERVQUAL 적용을 중심으로-. 한국항만학회, 15(1), pp.1-18.

송대길, 신한원, 최영로, 2009. 정기선사의 서비스지향성, 종업원의 만족 및 고 객지향성, 기업성과의 관계에 관한 연구. 한국항만경제학회지, 25(2), pp.25-56.

양윤옥, 2011. 컨테이너터미널의 관계혜택과 보상프로그램이 관계결속에 미치는 영향:전환비용 매개효과. 박사학위논문. 부산:한국해양대학교.

이상평, 신한원, 박성건, 2010. 해운기업의 내부마케팅이 서비스품질과 고객만족 에 미치는 영향. 한국항만경제학회지, 26(4), pp.122-146.

이석, 김영주, 김경태, 권용장, 김승모, 2011. 벌크화물 수송실태 분석. 한국철도 학회 추계학술대회, pp.3278-3288.

- 97 -

이세훈, 이태휘, 여기태, 2012. 국내 주요 벌크터미널의 효율성 분석에 관한 연 구. 해운물류연구, 28(2), pp.245-264.

이정호, 최병대, 2013. 항만의 공공서비스품질이 고객만족에 미치는 효과분석:

평택항을 중심으로. 한국행정논집, 25(3), pp.933-955.

전기정, 정태원, 한종길, 2013. 인천항 벌크화물 유치를 위한 개선방안에 관한 연구. 해운물류연구, 29(4), pp.1035-1054.

임병학, 한윤환, 2004. 서비스 품질 향상을 위한 컨테이너 터미널의 효율성 평 가 모형에 관한 연구. 품질경영학회지, 32(2), pp.77-92.

조갑진, 2006. 국제운송에서의 해운 서비스 품질에 관한 연구. 통상정보연구, 8(2), pp.175-195.

하명신, 배상욱, 최성광, 김염구, 2006. 항만의 지각된 서비스품질, 서비스가치 및 전환비용이 고객충성도에 미치는 영향에 관한 연구 –부산항을 이용하는 해 운선사를 중심으로-. 국제상학, 21(1), pp.23-41.

한국항만물류협회, 항만하역요람.

KMI(2014), 2014 해운통계요람.

해운항만물류정보센터 SP-IDC.

황경연, 구종순, 2011. 국내외 컨테이너선사의 효율성 비교를 통한 국제경쟁력 평가. 통상정보연구, 13(1), pp.123~144.

황석준, 최형림, 홍순구, 이강배, 2012. 컨테이너 터미널의 물류역량이 서비스 품질 및 고객반응에 미치는 영향에 관한 연구. 한국항해항만학회지, 36(1), pp.59-67.

Babbie, E., 1992. The practice of social research. California: Wardsworth Publishing Company.

Brady, M. K., & Cronin Jr J. J., 2001. Some New Thoughts on Conceptualizing Perceived Service Quality: A Hierarchical Approach. The Journal of Marketing, 65(3), pp.34-49.

Ding, J. F., 2009. Applying fuzzy quality function deployment(QFD) to identify solutions of service delivery system for port of Kaohsiung. Qual Quant, 43(4), pp.553-570.

Drewy, 2010. Outlook for break-bulk and project cargo market.

Holbrook, M. b. & Corfaman, K. P., 1985. Quality and Value in the Consumption Experience: Phaedrus Rides Again. Perceived quality, 31(2), pp.31-57.

Pantouvakis, A., 2006. Port-Service Quality Dimensions and Passenger Profiles:

An Exploratory Examination and Analysis. MARITIME ECONOMICS AND LOGISTICS, 8(4), pp.402-418.

Parasuraman, A. Zeithaml, V. A. & Berry, L. L., 1985. A Conceptual Model of Service Quality and Its Implications for Future Research. Journal of Marketing, 49(4), pp.41-50.

Parasuraman, A. Zeithaml, V. A. & Berry, L. L., 1988. SERVQUAL: A Multiple-Item Scale for Measuring Consumer Perceptions of Service Quality.

Journal of Retailing, 64(1), pp.12-40.

United Nations, 2014. Review of Maritime Transport 2014. BernanAssoc.

United Nations, 2015. Review of Maritime Transport 2015. BernanAssoc.

Valarie A. Z. Leonard L. B. & Parasuraman, A., 1996. The Behavioral Consequences of Service Quality. Journal of Marketing, 60(2), pp.31-46.

- 99 -

부록 A. 설 문 지

컨 테 이 너 /벌 크 터 미 널 서 비 스 품 질 에 관 한 설 문 조 사

1. 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다.

2. 본 조사는 벌크 터미널에서 제공되는 서비스품질 특성에 따른 고객인지차이를 분석하기 위한 기초 자료를 확보하는데 목적이 있습니다.

3. 귀하(귀사)의 의견은 통계법 제33조에 의거 절대 비밀이 보장되며 순수한 연구 목적 외에는 절대 사용되지 않음을 알려드립니다.

성실한 응답 부탁드립니다. 감사합니다.

□ 담 당 : 양 한 나

□ 이 메 일 : [email protected]

□ 전 화 : 051) 410 - 4930

□ 팩 스 : 051) 405 - 8822

1. 다음은 응답자 및 응답 업체의 일반적 현황(2014년 연간 기준) 입니다. 해 당 항목에 기입 및 표기(V)해 주시기 바랍니다.

1) 업체명

2) 업종분류 ① 운송인(선사) ② 운송주선인(포워더) ③ 화주

3) 매출액 (2014년 기준)

① 100억 미만 ② 100억~500억 ③ 500억~1,000억

④1,000억~5,000억 ⑤ 5,000억 이상 4) 응답자 근무경력 ① 5년 미만 ② 5년~10년 ③ 10~15년

④ 15~20년 ⑤ 20년 이상 5) 귀사의 연간 취급

물량은(2014년)? 약 ( ) ton

2. 다음은 벌크터미널 이용 시 제공받은 서비스를 측정하는 속성별 문항입니 다. 해당 항목에 표기(V)해 주시기 바랍니다.

6) 귀사의 주요취급

품목은? ( ), ( ), ( ) 7) 귀사의 주요이용

부두는?

( )항 ( )부두

예: (부산)항 (1)부두 또는 (부산)항 (감천중앙)부두 등...

문 항

전혀 그렇지 않다

보통 이다

매 우 그렇다

신뢰성

예정된 스케줄을 정확하게 이행한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 약속된 서비스를 성실하게 이행한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 터미널 종사자는 업무를 명확하게 이해한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 터미널 종사자는 업무에 대한 전문성을 가지고 있다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

반응성

서류와 관련된 업무처리를 신속하게 이행한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 하역작업을 신속하게 이행한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 터미널의 업무처리는 전반적으로 신속하다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 고객의 협조요청에 대해 즉각적으로 대처한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

보장성

터미널 종사자는 친절하다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

터미널 종사자는 성실하다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

터미널 종사자와의 의사소통이 원활하다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 터미널 종사자는 고객의 요구에 유연하게 대처한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

- 101 - 공감성

화물 특성에 따른 고객니즈를 이해한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 문제 발생 시 진지한 태도로 응대한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 고객의 사소한 요구에 대해서도 배려한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 고객과 유대감을 형성한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

유형성

터미널의 선석 수는 화물처리에 충분하다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

터미널의 수심은 선박이 접안하기에 충분하다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 하역에 적합한 장비를 구비하고 있다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 화물 장치장이 충분하다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

문 항

전혀 그렇지 않다

보통 이다

매 우 그렇다

터미널에서 진행되는 업무처리방식에 대해 전반적으로

만족한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

제공되는 서비스 품질에 대해 전반적으로 만족한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

터미널이 제공하는 서비스는 고객의 기대와 전반적으로

일치한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

터미널이 제공하는 서비스는 고객에게 리드타임 감소

제공한다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

- 설문에 응해주셔서 대단히 감사합니다. - 문 항

전혀 그렇지 않다

보통 이다

매 우 그렇다

가까운 미래에도 해당 터미널을 재이용할 것이다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 향후에도 해당 터미널과 계약할 것이다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 화물 발생 시 해당 터미널을 이용할 것이다. ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

- 103 -

감사의 글

"앞으로 20년이 지나면 당신은 당신이 한 일보다는 하지 않은 일들 때문에 더 후회할 것이다. 그러니 닻을 올려 안전한 포구를 떠나라. 당신의 돛에 무역 풍을 가득 안고 출발하여 탐험하라, 꿈꾸라, 그리고 발견하라."

마크 트웨인의 글처럼 하늘을 바라보며 큰 꿈을 꾸고 세월 앞에서 포기하지 않기 위해서 여기에 왔습니다. 저는 이제 다시 탐험하고 꿈꾸며 새로운 항해를 다시 시작하고자 합니다.

돌이켜보면 제 인생에서 가장 긴박했던 순간에 업무와 학업을 소홀히 하지 않기 위해 노력한 제 모습과 그 모습에 지지와 격려를 아끼지 않으셨던 오용범 사장님께 먼저 감사드립니다.

또한 동진로직스 임직원 여러분께도 감사의 마음을 전합니다.

어려운 학문의 길에서 한곳을 바라볼 수 있도록 조언해주고, 학문의 어려움 과 깨달음을 함께 갖도록 도와주신 지도교수 신창훈교수님께 감사를 드립니다.

또한 논문과정에서 많은 도움을 주신 남기찬교수님,김율성교수님,임병학교수 님,한윤환교수님 그리고 배움의 자리에서 함께하여 격려해주고 유익한 조언을 아끼지 않았던 양한나 등 유통모형실험실 선후배님께도 감사의 마음을 전합니다.

언제나 힘이 되어준 사랑하는 아내 이동연여사님!, 항상 밝은 미소로 응원해준 딸 채은이!,

그리고 누구보다도 아빠를 사랑하는 아들 영훈아!