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3.2 국적외항선 승무인원 조사·분석

3.2.1 Bulk Carrier 승무인원 분석

3.2.1.1 ABulk Carrier 승무인원

A사가 운항하는 Bulk Carrier는 원양수역을 항해하는 20,000톤 이상의 선박들로 기관 출력은 3,000킬로와트 이상이다. 또한 일일항해시간이 16시간 이상으로 최소승무정원 12 명 이상을 승무시켜야 하는 선박들이다. 실제 이 선박들에 승무하는 인원은 18∼20명으 로 선박직원은 선장을 포함한 갑판사관 4명, 기관장을 포함한 기관사관 4명이 승무하는 것으로 조사되었다. 부원선원은 갑판부원이 5∼6명, 기관부원이 3∼4명, 사주부원이 2명 승무하는 것으로 조사되어 척당 18명에서 20명의 선원이 승무하는 것으로 조사되었다.

조사한 선박들의 평균 승무인원은 19.2명으로 선장을 포함한 갑판사관 4명, 기관장을 포 함한 기관사관 4명, 갑판부원 5.6명, 기관부원 4.5명, 사주부원 2명이 평균적으로 승부하

는 것으로 분석되었다. Table 37은 A사 Bulk Carrier의 직군별 승무인원을, Table 38은 각 선박에 승무중인 직급별 인원을 나타내었다.

선명

구분 A-1Bu A-2Bu A-3Bu A-4Bu A-5Bu 평균

갑판사관 4 4 4 4 4 4.0

기관사관 4 4 4 4 4 4.0

갑판부원 5 6 6 6 5 5.6

기관부원 3 4 4 4 3 3.6

사주부원 2 2 2 2 2 2.0

승무인원 18 20 20 20 18 19.2

Table 37 Manning in the Bulk Carriers of company A

선명

직급 A-1Bu A-2Bu A-3Bu A-4Bu A-5Bu 평균

선장 1 1 1 1 1 1.0

일등항해사 1 1 1 1 1 1.0

이등항해사 1 1 1 1 1 1.0

삼등항해사 1 1 1 1 1 1.0

기관장 1 1 1 1 1 1.0

일등기관사 1 1 1 1 1 1.0

이등기관사 1 1 1 1 1 1.0

삼등기관사 1 1 1 1 1 1.0

갑판장 1 1 1 1 1 1.0

갑판수 3 3 3 3 3 3.0

갑판원 1 2 2 2 1 1.6

조기장 1 1 1 1 1 1.0

조기수 2 3 2 2 2 2.2

조기원 0 0 1 1 0 0.4

조리장 1 1 1 1 1 1.0

조리수 0 0 0 0 0 0.0

조리원 1 1 1 1 1 1.0

승무인원 18 20 20 20 18 19.2

Table 38 Detailed Manning in the Bulk Carriers of company A

3.2.1.2 BBulk Carrier 승무인원

B사에서 운항하는 Bulk Carrier 역시 원양수역을 항해하는 선박들로 10,000톤 이상의 크기에 기관출력 3,000킬로와트 이상, 하루 16시간 이상의 항해를 지속하는 선박들이다.

이 선박들 역시 A사 선박들과 동일하게 최소승무정원 12명 이상을 승무시켜야 하는 선 박들로 승무인원이 17~19명으로 조사되었다. 승무인원은 선장을 포함한 갑판사과 4명, 기관장을 포함한 기관사관 4명, 갑판부원 5~6명, 기관부원 2~3명, 사주부원 2명으로 구 성되어 있었다. B사 Bulk Carrier의 승무인원은 평균 18.2명으로 A사보다 1명이 적었으 며 직군별로는 선장을 포함한 갑판사관 4명, 기관장을 포함한 기관사관 4명, 갑판부원

5.8명, 기관부원 2.4명, 사주부원 2명이 평균적으로 승무하는 것으로 분석되었다. 특히, B

사의 Bulk Carrier는 A사의 Bulk Carrier 보다 기관부원이 평균적으로 1명이 적게 승무 하는 것으로 나타났다. Table 39는 B사 Bulk Carrier의 직군별 승무정원을 요약하였으 며, Table 40은 B사 Bulk Carrier에서 조사된 직급별 승무인원을 나타내었다.

선명

구분 B-1BU B-2Bu B-3Bu B-4Bu B-5Bu 평균

갑판사관 4 4 4 4 4 4.0

기관사관 4 4 4 4 4 4.0

갑판부원 5 6 6 6 6 5.8

기관부원 2 3 2 3 2 2.4

사주부원 2 2 2 2 2 2.0 

승무인원 17 19 18 19 18 18.2 

Table 39 Manning in the Bulk Carriers of company B

선명

직급 B-1Bu B-2Bu B-3Bu B-4Bu B-5Bu 평균

선장 1 1 1 1 1 1.0

일등항해사 1 0  1 1 1 0.8

이등항해사 1 3 1 1 1 1.4

삼등항해사 1 0  1 1 1 0.8

기관장 1 1 1 1 1 1.0

일등기관사 1 1 1 1 1 1.0

이등기관사 1 1 1 1 1 1.0

삼등기관사 1 1 1 1 1 1.0

갑판장 1 1 1 1 1 1.0

갑판수 3 3 3 3 3 3.0

갑판원 1 2 2 2 2 1.8

조기장 1 1 0  0  1 0.6

조기수 1 2 2 3 1 1.8

조기원 0 0  0  0  0  0

조리장 1 1 1 1 1 1.0

조리수 0  0  0  0  0  0

조리원 1 1 1 1 1 1.0

승무인원 17 19 18 19 18 18.2

Table 40 Detailed Manning in the Bulk Carriers of company B

3.2.1.3 CBulk Carrier 승무인원

C사에서 운항하는 Bulk Carrier 역시 A, B사에서 운항하는 Bulk Carrier와 동일한 조 건의 선박임에도 불구하고 승무인원이 21~22명으로 A, B사의 Bulk Carrier 승무인원보 다 2~3명이 더 많은 것으로 조사되었다. 이는 갑판사관과 기관사관은 동일한 인원으로 승무키고 있으나, C사의 Bulk Carrier에는 갑판부원과 기관부원의 승무인원이 더 많은 것으로 나타났다. C사 Bulk Carrier에서 조사된 직군별 승무인원 및 각 직급별 승무인원 을 Table 41과 Table 42에 요약하였다.

선명

구분 C-1Bu C-2Bu C-3Bu C-4Bu C-5Bu 평균

갑판사관 5 4 4 4 4 4.2

기관사관 4 4 4 4 4 4.0

갑판부원 8 6 6 6 6 6.4

기관부원 3 5 5 5 5 4.6 

사주부원 2 2 2 2 2 2.0

승무인원 22 21 21 21 21 21.2 

Table 41 Manning in the Bulk Carriers of company C

선명

직급 C-1Bu C-2Bu C-3Bu C-4Bu C-5Bu 평균

선장 1 1 1 1 1 1.0

일등항해사 1 1 1 1 1 1.0

이등항해사 1 1 1 1 1 1.0

삼등항해사 2 1 1 1 1 1.2

기관장 1 1 1 1 1 1.0

일등기관사 1 1 1 1 1 1.0

이등기관사 1 1 1 1 1 1.0

삼등기관사 1 1 1 1 1 1.0

갑판장 1 1 1 1 1 1.0

갑판수 4 3 3 3 3 3.2

갑판원 3 2 2 2 2 2.2

조기장 1 1 1 1 1 1.0

조기수 2 3 3 3 3 2.8

조기원 0 1 1 1 1 0.8

조리장 1 1 1 1 1 1.0

조리수 1 0 0 1 0 0.4

조리원 0 1 1 0 1 0.6

승무정원 22 21 21 21 21 21.2

Table 42 Detailed Manning in the Bulk Carriers of company C