계측 압입 시험을 이용한 국부 열처리 제품의 기계적 성질의 신뢰성에 관한 연구. 이러한 문제를 해결하기 위해 계장압입시험을 통한 물성확인은 비파괴적이며 다양한 형태의 재료에 적용이 가능하므로 품질검사에 유용하게 활용될 수 있습니다. 본 논문에서는 국부적으로 열처리된 제품의 인장강도를 계측압입시험으로 확인하고 도출된 값의 신뢰성을 확인하기 위해 측정값을 표준화된 시험과 비교하였다.
선정된 시료에 국부 열처리를 실시하고, 계측 압입 시험으로 열처리 전후의 인장강도를 측정하여 강도 변화율을 확인하였고, 일축 인장 측정값과 비교하여 데이터의 신뢰성을 확인하였다. 힘 . 힘.
서론
이러한 요구 사항을 충족하는 테스트 방법은 계측된 들여쓰기 기술입니다. 또한, 2018년에는 영국 원자력청(UK Atomic Energy Agency)에서도 계측 압입 테스트 기술의 재료 특성을 평가하기 위해 장비를 사용하고 있습니다. 먼저, 강도변화량을 확인하기 위해 계장압입시험을 이용하여 열처리 전, 후의 인장강도를 비파괴적으로 측정하였다.
이어서, 계측 압입 시험과 표준화된 일축 인장 시험의 측정값을 비교 분석하여 신뢰성을 확인하였다.
이론적 배경
계장화 압입시험
- 진 변형률 ε
- 진 응력 σ
- 실제 접촉 반지름
- 압입 인장강도
맞춤상수(압자 주변의 진변형률과 전단변형률의 비율)와 금속재료의 접촉반경, 접촉깊이 ℎ에서의 압입. 접촉깊이에서 금속재료와 압입자 사이의 투영된 접촉면적 ℎ 소성구속계수(평균 접촉압력과 진응력의 비율) 내부상수. 최대 압입 하중에서 하중 제거 곡선의 접선 기울기.
압흔의 인장 강도에서 실제 응력을 결정하는 C 상수입니다.
오스템퍼링 열처리
구상흑연주철 오스템퍼링
시험 방법
재료선정
국부적인 오스템퍼링 열처리
인장시편의 평행부분을 3개 위치로 나누어 열처리된 부위의 인장시편을 제작하여 길이방향의 인장강도를 측정 및 비교하였다. 계측 침수 테스트에는 FRONTICS의 AIS3000 COMPACT 모델이 사용되었습니다. 계장압입시험에서는 그림 3.8과 같이 제품상태의 시험편을 열처리 전과 후를 측정하여 비교하였으며, 표준화된 일축 인장강도와 비교하기 위해 시험편의 열처리 부분을 세로로 절단하였다. 강도값과 열처리 및 열처리 면적의 균질성을 확인하기 위해 열처리 부위의 단면을 장착한 후 15개 지점을 측정하였다.
열처리의 균질성과 열처리 범위를 확인하기 위해 우선 계장압입시험을 통해 결과를 도출하였고, 이후 비커스 경도를 측정 및 비교하여 계장압입시험의 신뢰성을 확인하였다. 계장압입시험과 동일한 열처리 부품을 세로 방향으로 절단한 후, 조립된 시편을 동일한 위치의 15개 지점에서 측정하여 결과를 도출하고 비교하였다. 기존에는 계장압입시험의 인장강도와 비커스경도의 경도값을 통해 열처리의 균질성과 열처리 범위를 확인하였고, 계장압입시험의 일관성을 확인하여 계장압입시험의 신뢰성을 재확인하였다. 조직학적 분석을 통해 데이터를 제공합니다.
국부적인 오스테퍼링 열처리된 부분, 열처리된 경계부, 비열처리된 부분을 확인하기 위해 샘플을 길이 방향으로 절단하고 연마 및 에칭하여 열처리 범위를 현미경으로 관찰하였고, 열처리, 비열처리, 열처리 경계의 구조를 분석하였다. 기어 조인트 상부의 인장강도는 계장압입시험기를 이용하여 열처리 전과 후를 측정하였다. 먼저, 열처리를 하지 않은 부품의 인장강도를 비교하였다.
둘째, 열처리된 부품의 인장강도를 비교하였다. 소재의 단면적을 절단하고 Macro Test를 통해 열처리 부분과 비열처리 부분을 확인한 결과, Figure 4.7과 같이 전체 열처리 진행면적이 51로 확인되었다. mm이며, 열처리 한계를 제외한 실제 열처리 면적은 43mm로 확인되었다. 구조해석 결과, 비열처리부는 그림 4.8과 같이 일반주철의 조직과 같이 구상흑연을 중심으로 페라이트 조직으로 구성되어 있는 것으로 나타났다.
그림 4.9와 같이 열처리 경계부분에서는 페라이트와 펄라이트가 혼합된 조직이 확인되었으며, 열처리 부분에서는 그림 4.10과 같이 베이나이트의 미세하고 균질한 조직이 확인되어 체계적으로 성공을 확인하였다. 열처리 부분과 비열처리 부분의 열처리 및 경화 정도를 확인할 수 있으며, 물성을 통해 열처리의 균질성과 열처리 범위를 확인하기 위해 기어링크 부분에서 고빈도 열처리를 한 부품과 비열처리 부품의 몸체부를 분리하고, 기어링크부를 분리하였다. 그림 4.11과 같이 길이 방향으로 다시 절단하고 조립 처리 후 단면을 조립하고 비커스 경도 시험 및 계측 압입을 실시하였다. 또한, 계장압입시험으로 측정한 열처리 후 인장강도 값은 표준화된 일축 인장강도 기준으로 3% 이내의 오차를 보여 측정값의 신뢰도가 매우 높다. 물성 측정이 어려운 문제를 해결할 수 있을 것이다.
