1
Акционерное общество
Академия логистики и транспорта
ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА
Наименование: 8D11361 – Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта
Уровень подготовки: докторантура
Код и классификация направлений подготовки: 8D11Транспортные услуги
Код и группа образовательных программ: D147 - Транспортные услуги
Алматы, 2021 г.
2 СОДЕРЖАНИЕ
1. Сведения о рассмотрении, согласовании и утверждении программы,
разработчиках и экспертах 3
2. Нормативные ссылки 4
3. Паспорт образовательной программы 5
4. Компетентностная модель выпускника 6
5. Сведения о дисциплинах 9
6. Структура образовательной программы докторантуры по научно-
педагогическому направлению 12
7. Учебный план на весь срок обучения 13
8. Каталог элективных дисциплин 14
9. Экспертные заключения, протоколы рассмотрения и утверждения 15
10. Лист согласования 17
11. Лист регистрации изменений 19
3
1. СВЕДЕНИЯ О РАССМОТРЕНИИ, СОГЛАСОВАНИИ И УТВЕРЖДЕНИИ ПРОГРАММЫ, РАЗРАБОТЧИКАХ, ЭКСПЕРТАХ
4 2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
Образовательная программа разработана на основании следующих нормативно- правовых актов и профессиональных стандартов:
1. Закон Республики Казахстан от 27 июля 2007 года № 319-III «Об образовании» (с изменениями и дополнениями по состоянию на 08.01.2021 г.);
2. Национальная рамка квалификаций, утвержденная протоколом от 16 марта 2016 года Республиканской трехсторонней комиссией по социальному партнерству и регулированию социальных и трудовых отношений;
3. Отраслевая рамка квалификаций в сфере образования, утвержденная протоколом от 16 марта 2016 года Республиканской трехсторонней комиссией по социальному партнерству и регулированию социальных и трудовых отношений
4. Государственный общеобязательный стандарт послевузовского образования, утвержденного Приказом Министра образования и науки Республики Казахстан от 23 августа 2012 года № 1080 с изменениями и дополнениями от 31 октября 2018 г. № 604;
5. Профессиональный стандарт «Педагог», утвержденный Приказом Председателя Правления Национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан «Атамекен» № 133 от 8 июня 2017 года
6. Профессиональный стандарт «Наука», проект Национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан «Атамекен»
7. Правила организации учебного процесса по кредитной технологии обучения, утвержденные Приказом Министра МОН РК № 152 от 20.04.2011 г. (с дополнениями и изменениями от 12 октября 2018 № 563);
8. Приказ Министра образования и науки Республики Казахстан «Об утверждении Классификатора направлений подготовки кадров с высшим и послевузовским образованием» от 13 октября 2018 года № 569;
9. Алгоритм включения и исключения образовательных программ в Реестр образовательных программ высшего и послевузовского образования. утвержденный Приказом Министра образования и науки Республики Казахстан от 4 декабря 2018 года
№ 665.
5
3. ПАСПОРТ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
№ Название поля Примечание
1 Регистрационный номер -
2 Код и классификация области образования
8D11Транспортные услуги 3 Код и классификация направлений
подготовки
8D11Транспортные услуги 4 Код и группа образовательных
программ
19-6-D 5 Наименование образовательной
программы Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта
6 Вид ОП Новая
7 Цель ОП Подготовка высококвалифицированных
компетентных специалистов для транспортно- коммуникационной отрасли экономики Республики Казахстан, способных решатьпроблемы, возникающие в ходе профессиональной, научно-исследовательской и педагогической деятельности, требующие углубленных профессиональных и научно- исследовательских знаний и навыков;
способных применять прогрессивные методы исследования с целью совершенствования существующих и разработки перспективных мероприятий по оптимизации перевозочного процесса.
8 Уровень по МСКО 8
9 Уровень по НРК 8
10 Уровень по ОРК 8
11 Отличительные особенности ОП Нет
ВУЗ-партнер (СОП) ВУЗ-партнер (ДДОП)
12 Форма обучения Очная,
13 Язык обучения Русский
14 Объем кредитов 240
15 Присуждаемая академическая
степень доктор философии
16 Наличие приложения к лицензии на направление подготовки кадров
нет
17 Наличие аккредитации ОП нет
Наименование аккредитационного органа
Срок действия аккредитации
6
4. КОМПЕТЕНТНОСТНАЯ МОДЕЛЬ ВЫПУСКНИКА
Цель образовательной программы: Подготовка высококвалифицированных компетентных специалистов для транспортно-коммуникационной отрасли экономики Республики Казахстан, способных решать проблемы, возникающие в ходе профессиональной, научно-исследовательской и педагогической деятельности, требующие углубленных профессиональных и научно-исследовательских знаний и навыков; способных применять прогрессивные методы исследования с целью совершенствования существующих и разработки перспективных мероприятий по оптимизации перевозочного процесса.
Результаты обучения:
РО1 – Способен использовать языковые средства для достижения коммуникативных целей в конкретной ситуации
Знать: - лексические и грамматические структуры; - основные правила выражения коммуникативного контекста (время, место, цели и условия взаимодействия)
Уметь: - ориентироваться в выборе языкового материала для реализации своего коммуникативного намерения.
Владеть: - навыками построения высказываний на изучаемом языке для реализации своего коммуникативного намерения.;
РО2 – Обучающийся должен:
- знать роль науки в обществе, сущность и особенности научного исследования, его классификацию и этапы, методику научных исследований;
- уметь отстаивать свою точку зрения, организовать проведение научных исследований и экспериментов, анализировать, составлять описания проводимых исследований и разрабатываемых проектов, собирать данные для составления отчетов, обосновано формулировать постановку задачи;
- владеть способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, способами распространения и популяризации профессиональных знаний, теорией принятия инженерных решений, методикой научных исследований.
РО3 - Владеет следующими знаниями имеет системное представление об управления цепями поставок, приемами по удовлетворению перевозки грузо видами транспорта путем применения мульти и интермодальных перевозок.
Знает методы стратегического, тактического и оперативного планирования и интеграции бизнес-процессов.
Умеет применять информационные системы и технологии для поддержки принятия решений и контролировать результативность и эффективность управления в цепях поставок и эффективности применения эксплуатируемого парка.
РО4 - Способен применять прогрессивные методы планирования и распределения транспортных потоков.
Умеет применять достижения науки и инженерии в области прогнозирования и распределения транспортных потоков с учетом запросов пользователей транспортной сети.
Владеет методами интеграции науки и производства для удовлетворения потребностей клиентуры и перевозчика.
7 Ключевые профессиональные компетенции:
КК1 – Способность использовать современные информационные технологии как инструмент оптимизации процессов управления в транспортном комплексе
КК2 – Способность формулировать и проверять научные гипотезы, выбирать и обосновывать инструментальные средства, отработка умений и навыков организации исследовательской деятельности при работе со вторичными данными
КК3 - Готовность составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, осуществлять контроль соблюдения на транспорте установленных требований, действующих технических регламентов, стандартов
КК4 - Готов к предоставлению грузоотправителям и грузополучателям услуг по оформлению документов, сдаче и получению, завозу и вывозу грузов, по выполнению погрузочно-разгрузочных и складских операций, по подготовке подвижного состава и его дополнительному оборудованию при погрузке, по страхованию грузов, таможенному оформлению грузов и транспортных средств, по предоставлению информационных услуг
КК5 - Способностью к самостоятельному освоению новых методов исследования, к изменению научного и научно-производственного профиля своей профессиональной деятельности
КК6 - Оптимизация использования пропускной и перерабатывающей способности инфраструктуры железнодорожного транспорта, технических средств и прогрессивных технологий в целях снижения себестоимости перевозок, обеспечения их эффективности
КК7 – Применяет для решения экологических проблем инженерные методы и современные научные знания о проектах и конструкциях технических устройств, предусматривающих сохранение экологического равновесия и обеспечивающих безопасность жизнедеятельности
КК8 - Иметь научные представления о менеджменте, маркетинге, предпринимательстве; знает и понимает цели и методы государственного регулирования экономики, роль транспортного сектора в экономике страны
КК9 - Готовностью к использованию современных методик метрологического обеспечения, стандартизации и лицензионного сопровождения процессов при организации деятельности транспортно-технологических систем
КК10 - Способностью выполнять обязанности по оперативному управлению движением поездов на железнодорожных участках и направлениях, в том числе и высокоскоростных, а также маневровой работой на станциях
КК11 - Готовностью к использованию алгоритмов деятельности, связанных с организацией, управлением и обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта
КК12 - Способность изучать и анализировать информацию, технические данные, показатели и результаты работы транспортных систем; использовать возможности современных информационно-компьютерных технологий при управлении перевозками в реальном режиме времени
Область профессиональной деятельности: область науки и техники, которая
8
включает в себя совокупность средств, способов методов человеческой деятельности, направленных на решение комплексных задач, связанных с организацией доставки грузов на транспорте, моделированием и проектированием движения транспортных средств, изучением процессов и закономерностей организации работы транспорта.
Объекты профессиональной деятельности:
- научно-исследовательские, проектные институты Виды профессиональной деятельности:
- научно-исследовательская;
- педагогическая;
- экспериментально-исследовательская;
- организационно-управленческая;
- проектно-технологическая.
Функции профессиональной деятельности:
Разработка новых технологий, разработка конструкторской и технологической документации с использованием компьютерных технологий; расчет прочности и устойчивости при различных видах нагружения, разработка проектов машин с использованием методов и основ конструирования, выбор материалов для изготовления деталей машин, обоснование технических решений; разработка технических заданий и технических условий на проекты технологических машин, локомотива или его узлов, технологических процессов, средств автоматизации с использованием информационных технологий и компьютерных программ; конструирование новых образцов локомотива, его узлов, агрегатов, оборудования, технологических процессов, средств автоматизации и защиты, соответствующих новейшим достижениям науки и техники, требованиям безопасности.
Перечень должностей специалиста: Преподавательская деятельность по образовательным программа направления – Организация перевозочного процесса;
специалист по организации перевозок по видам транспорта; специалист по обеспечению безопасности движения по видам транспорта; специалист по оперативному руководству пассажирскими перевозками на транспорте; специалист по проектированию объектов транспорта
Требования к предшествующему уровню образования: магистратура, послевузовское высшее образование.
- организации и предприятия транспортной отрасли в сфере управления перевозочным процессом и эксплуатации транспорта (железнодорожного, автомобильного, воздушного, промышленного, городского), сервисного обслуживания грузовых и пассажирских перевозок;
- подразделения по изучению и обслуживанию рынка транспортных услуг;
- производственные и сбытовые системы, организации и предприятия информационного обеспечения производственно-технологических систем;
9 5. СВЕДЕНИЯ О ДИСЦИПЛИНАХ
№ Наименование дисциплины
Краткое описание дисциплины
Кол-во кредитов
Матрица соотнесения результатов обучения по образовательной
программе с учебными дисциплинами
РО1 РО2 РО3 РО4
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Академическое письмо
Целями дисциплины являются: овладение докторантами теорией академического письма как системой, а также концепциями и моделями академического письма. В задачу дисциплины входит также формирование у обучающихся навыков и умений написания академического и научного текста, различных письменных научных дискурсов.
4 +
2 Методы научных исследований
Изложены основные методы научного исследования, рассмотрены различные уровни научного познания. Освещены этапы проведения научно- исследовательских работ, включая выбор направления исследования, постановку научно-технической проблемы, проведение теоретических и экспериментальных исследований, рекомендации по оформлению результатов научной работы.
6 +
3 Аутсорсинг на транспорте
Получение знаний и сведений об основах организации аутсорсинговой деятельности на транспорте, методах и задачах аутсорсинговой деятельности, видах аутсорсинга при организации работы на транспорте в сфере грузовых перевозок, порядке составления конкурсной документации и проведении тендеров по привлечению компаний аутсорсеров для обслуживания грузовладельцев и содержания терминально-складского хозяйства.
5 +
4
Методология обслуживание пользователей транспотра
Определение показателей использования парка грузовых вагонов. Оценка качества выполнения перевозок. Определение показателей работы предприятия воздушного транспорта.Определение показателей работы магистральных трубопроводов.
Определение фондоотдачи основных средств отделения дороги. Определение эффективности использования основных средств железной дороги. Расчет выполнения плана по производительности автотранспортным предприятием.
5 + +
10
1 2 3 4 5 6 7 8
5 Реинжиниринг бизнес процессов
Система реорганизации материальных, финансовых и информационных потоков, направленных на упрощение организационной структуры, перераспределение и минимизацию использования различных ресурсов, сокращение сроков реализации потребностей клиентов, повышение качества их обслуживания. Применение методов и моделей исследования логистических бизнес-процессов при построении транспортно-
логистической системы РК; определение наилучшего способа перевода существующего бизнес-процесса в оптимальный логистический процесс
5 +
6
Прогнозирование транспортных потоков
Развитие взаимодействия различных видов транспорта и задачи
технического развития транспортных систем. Прогнозирования грузовых потоков и технического развития единой транспортной системы.
Теоретические предпосылки оптимизации перевозного процесса в
транспортных системах. Оптимизация мощностей постоянных устройств транспортных систем и их пропускных способностей. Совершенствование системы оперативного управления взаимодействием различных видов транспорта.
5 + +
7 Системный анализ работы транспорта
Изучение сущности перевозочного процесса в экономической системе страны и использование этих знаний в процессе разработки и реализации наиболее экономичных технологий в управлении перевозочным процессом.
5 + +
8 Педагогическая практика
Педагогическая практика нацелена на формирование комплексной психолого- педагогической, методической и информационно-технологической готовности докторанта к научно-педагогической деятельности в ВУЗе. Основные цели педагогической практики докторантов: изучение основ педагогической и учебно- методической работы в ВУЗах
10 +
9 Исследовательская практика
Целью исследовательской практики является: аналитический обзор научной и патентной литературы по тематике научного исследования в области; приобретение навыков работы на современном научном и/или технологическом оборудование; приобретение навыков самостоятельной научно-исследовательской работы, а также работы в составе научно- исследовательских коллективов.
10 + +
11
1 2 3 4 5 6 7 8
10
Научно-
исследовательская работа
Основной целью является изучение новейших теоретических, методических и технологических достижений отечественной и зарубежной науки, а также закрепления практических навыков применения современных методов научных исследований, обработки и интерпретации экспериментальных данных в диссертационном исследовании.
123 + + +
11 Итоговая аттестация
Целью итоговой аттестации докторанта является оценка результатов обучения и ключевых компетенций, достигнутых по завершению изучения образовательной программы докторантуры.
12 + +
12
6. Структура образовательной программы докторантуры по научно- педагогическому направлению
№ п/п
Наименование циклов дисциплин и видов деятельности
Общая трудоемкость В академических
часах
В академических кредитах
1 2 3 4
1 Цикл базовых дисциплин (БД): 750 25
1) Вузовский компонент 300 10
1 Академическое письмо 120 4
2 Методы научных исследований 180 6
2) Компонент по выбору 150 5
Аутсорсинг на транспорте
150 5
Методология обслуживания пользователей транспорта
3) Педагогическая практика 300 10
2 Цикл профилирующих дисциплин (ПД) 600 20
1) Вузовский компонент 150 5
Реинжиниринг транспортных процессов 150 5
2) Компонент по выбору 150 5
Прогнозирование транспортных потоков
150 5
Системный анализ работы транспорта
3) Исследовательская практика 300 10
3. Научно-исследовательская работы 3690 123
1) Научно-исследовательская работа докторанта 3690 123 4. Дополнительные виды обучения
5. Итоговая аттестация 360 12
1) Написание и защита докторской диссертации 360 12
Итого 5400 180
13 7. Учебный план на весь срок обучения
14 8. Каталог элективных дисциплин
15
9. Экспертные заключения, протоколы рассмотрения и утверждения
16
17
18 10. Лист согласования
19
Лист регистрации изменений
№ Ф.И.О. кафедра подпись дата
