PENGARUH VARIASI KOMPOSISI, JENIS AIR, DAN KONDISI AKTIVASI DARI ADSORBEN FLY ASH BATU BARA TERHADAP PRESTASI MESIN DAN KANDUNGAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR KARBURATOR 4-LANGKAH
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Untuk itu dilakukan penelitian dengan menggunakan fly ash pelet perekat aktivasi fisik untuk bisa dilihat efek dari penghematan konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang
Penurunan kadar gas CO yang tertinggi terjadi pada putaran mesin 2000 rpm dengan menggunakan zeolit berdiameter 2,36 mm dan volume yang dipakai sebesar 80
Berdasarkan pengujian yang telah dilakukan serta diperolehnya data-data dari hasil pengujian yang kemudian dibahas dalam pembahasan, maka didapatkan beberapa
Parameter pengujian dilakukan pada saat kondisi diam, kemudian kita akan meningkatkan putaran mesin pada kondisi yang ditentukan beberapa saat setelah itu
Pengujian ini dilakukan untuk melihat konsumsi bahan bakar yang digunakan pada kondisi diam (putaran stasioner) dan membandingkan karakteristik kendaraan bermotor
Diharapakan dengan variasi campuran flyash pada zeolit akan meningkatkan prestasi mesin, menurunkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang yang lebih
Pengujian dilakukan dengan menguji penggunaan katalisator Broquet pada mesin sepeda motor CS1 125cc untuk mengetahui kadar emisi gas buang, pengujian dilakukan
Dari pengujian terhadap nilai penurunan emisi CO dari variasi RPM dapat dilihat penurunan CO tertinggi dari masing-masing rpm, diketahui bahwa knalpot dengan menggunakan filter
