• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERENCANAAN KM SAFARA - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERENCANAAN KM SAFARA - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
79
0
0

Teks penuh

Loading

Referensi

Dokumen terkait

Tebal pelat laju atas di luar midship umumnya tebalnya sama dengan pada sisi daerah ujung kapal tetapi tidak boleh lebih dari 10% nya..  Tebal plat lajur atas pada

Ruang batteray diletakkan diatas deck sekoci digunakan untuk. menyimpan peralatan batteray yang dipakai untuk

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks) dan rumah geladak (Deck Houses).. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas 1)..

Ruang batteray diletakkan diatas deck sekoci digunakan untuk. menyimpan peralatan batteray yang dipakai untuk

1) Ditempatkan di atas tiang muat kapal. 2) Warna cahaya putih dengan sudut pancar 225  ke depan.. 1) Di tempatkan pada sisi kiri dan kanan kapala.  Merah untuk

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas.. (Superstructure Decks).. Beban alas kapal untuk menghitung

Yang dianggap sebagai geladak cuaca adalah semua geladak yang bebas kecuali bangunan atas yang tidak efektif yang terletak di belakang 0,5L dari garis tengah.. 2) Untuk

Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas (Superstructure Decks). Beban geladak pada bangunan atas dihitung berdasarkan formula sbb:.. Beban