PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA KALI KRASAK II ( Design of Steell Structure Krasakâs River II Bridge ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Dokumen terkait
Pondasi tiang pancang yang digunakan memesan dari pabrik Pratekan Wijaya Karya (WIKA) dengan diameter 60 cm, panjang 20 m dan luas tiang pancang 1571 cm
kedalaman tanah keras, sehingga dapat menentukan jenis dan kedalaman pondasi yang tepat dan sesuai dengan kebutuhan. Data Topografi, digunakan untuk mengetahui penampang sungai
Dalam perencanaan abutment dan pilar jembatan data-data tanah yang dibutuhkan berupa data-data sudut geser, kohesi dan berat jenis tanah yang digunakan untuk menghitung tekanan
Diameter baut yang digunakan M24 Tebal pelat sambungan sebesar 30 mm Dari batang dengan gaya aksial terbesar didapat jumlah baut sebanyak 42 buah Hasil rancangan
PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA KALI KRASAK II ( Design of Steell Structure Krasak’s River II Bridge ) Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat akademis
Alternatif yang dapat digunakan pada jembatan berupa struktur utama jembatan kelas A dengan lebar lantai kendaraan 13 meter dengan panjang bentang total 200 meter, dimana bentangnya
