• Tidak ada hasil yang ditemukan

RSNI T 03 2005 perencanaan struktur baja untuk jembatan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "RSNI T 03 2005 perencanaan struktur baja untuk jembatan"

Copied!
126
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2   Gaya tarik baut minimum
Tabel 3  Faktor reduksi kekuatan untuk keadaan batas ultimit
Gambar 1   Gaya tarik hanya disalurkan oleh baut
Gambar 2   Komponen struktur tarik dengan sambungan pen
+7

Referensi

Dokumen terkait

penampang, pembebanan terhadap balok prategang, penulangan balok prategang, penentuan jumlah tendon, perhitungan kehilangan tegangan ( loss of prestress ), dan kontrol terhadap gaya

Nu = beban aksial terfaktor akibat kombinasi pengaruh gaya luar yang terbesar, yang tegak lurus pada penampang, diambil positif untuk tekan, negatif untuk tarik, dan

Dimana perbedaan antara balok beton bertulang dengan balok komposit adalah untuk momen positif, pada beton bertulang gaya-gaya tarik yang terjadi pada elemen struktur dipikul

a) Geometrik dari penampang harus direncanakan untuk melawan lendutan akibat pengaruh tetap sehingga sisa lendutan (positif atau negatif) masih dalam batas yang dapat diterima. b)

Dimana perbedaan antara balok beton bertulang dengan balok komposit adalah untuk momen positif, pada beton bertulang gaya-gaya tarik yang terjadi pada elemen struktur

Untuk kondisi beban sementara, atau untuk komponen beton prategang pada saat t.ansfer gaya prategang, tegangan tekan dalam penampang beton tidak boleh melampaui nilai 0,60r,',

2 Sambungan terdiri dari komponen sambungan (pelat pengisi, pelat buhul, pelat pendukung, dan pelat penyambung) dan alat pengencang (baut dan las). Sambungan tipe tumpu

Nilai untuk masing-masing parameter desain terkait gaya yang ditinjau, termasuk simpangan antar lantai tingkat, gaya dukung, dan gaya elemen struktur individu untuk