PENGARUH PEMASANGAN ELEKTROMAGNET PADA SISTEM BAHAN BAKAR DAN IGNITION BOOSTER PADA KABEL BUSI TERHADAP EMISI GAS BUANG CO DAN HC PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z.
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki pengaruh rasio kompresi terhadap kadar emisi gas buang CO dan HC dengan bahan bakar Liquefied Petroleum Gas pada
Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki pengaruh tipe elektroliser pada Hydrogen Eco Booster terhadap tingkat emisi gas buang (CO dan HC) sepeda motor 4 tak.. (2)
Pada grafik diatas menunjukkan bahwa emisi gas buang yang dihasilkan dari penggunaan medan magnet pada selang bahan bakar khususnya emisi gas Hidrokarbon (HC)
Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki pengaruh rasio kompresi terhadap kadar emisi gas buang CO dan HC dengan bahan bakar Liquefied Petroleum Gas pada
Ada pengaruh penggunaan elektroliser dengan variasi diameter kawat tembaga dan variasi jenis larutan terhada emisi gas buang CO dan HC sepeda motor Honda Supra X
(3) The using of Ignition Booster and variety of spark plug could increase torque and engine power on wheel axis. Its because of the using of Ignition Booster could
Gambar 7 Grafik Hasil Emisi HC dalam ppm Dari grafik diatas dapat dilihat bahwa busi iridium menghasilkan gas buang berupa HC sangat kecil dan jauh dari batas
Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki pengaruh penggunaan pemanas bahan bakar (Heater) dengan media busi pijar terhadap emisi gas buang CO pada sepeda motor Yamaha