30 September
2020
30 Juni / June 2020
Beban lain-lain dibayar di muka 7.487 6.481 Other prepayment
Saldo beban dibayar di muka 7.487 6.481 Prepaid expenses balance
8. ASET TETAP 8. FIXED ASSETS
Mutasi aset tetap untuk periode yang berakhir pada tanggal-tanggal 30 September dan 30 Juni 2020 adalah sebagai berikut:
Fixed assets’ movements for the periods ended September 30 and June 30, 2020 are as follows:
30 September 2020
Saldo Awal / Beginning
Balance
Penambahan dan Penurunan
Nilai / Additional and
Impairment
Pengurangan / Deduction
Reklasifikasi / Reclassification
Saldo Akhir /
Ending Balance September 30 , 2020
Biaya Perolehan Cost
Kendaraan laut 75.139.746 - - - 75.139.746 Vessels
Perabotan dan peralatan kantor 79.041 - - - 79.041 Office furniture and equipments
Aset dalam penyelesaian 1.487.345 - - - 1.487.345 Assets in progress
Sub-saldo 76.706.132 - - - 76.706.132 Sub-balance
Akumulasi Penyusutan dan
penurunan nilai Accumulated Depreciation
and impairment
Kendaraan laut 50.265.145 951.742 - - 51.216.887 Vessels
Perabotan dan peralatan kantor 74.962 815 - - 75.777 Office furniture and equipments
Sub-saldo 50.340.107 952.557 - - 51.292.664 Sub-balance
Nilai buku neto 26.366.025 25.413.468 Net book value
30 Juni 2020
Saldo Awal / Beginning
Balance
dan Penurunan Nilai / Additional and
Impairment
Pengurangan / Deduction
Reklasifikasi / Reclassification
Saldo Akhir /
Ending Balance June 30 , 2020
Biaya Perolehan Cost
Kendaraan laut 76.200.777 - (1.061.031) - 75.139.746 Vessels
Perabotan dan peralatan kantor 79.041 - - - 79.041 Office furniture and equipments
Aset dalam penyelesaian 1.487.345 - - - 1.487.345 Assets in progress
Sub-saldo 77.767.163 - (1.061.031) - 76.706.132 Sub-balance
Akumulasi Penyusutan dan
penurunan nilai Accumulated Depreciation
and impairment
Kendaraan laut 47.278.042 3.952.620 (965.517) - 50.265.145 Vessels
Perabotan dan peralatan kantor 71.436 3.526 - - 74.962 Office furniture and equipments
Sub-saldo 47.349.478 3.956.146 (965.517) - 50.340.107 Sub-balance
Nilai buku neto 30.417.685 26.366.025 Net book value
Penyusutan aset tetap dialokasikan sebagai berikut: Depreciation of fixed assets was allocated as follows:
30 September
2020
30 September 2019
Beban pokok pendapatan (Catatan 22) 951.742 994.223 Cost of revenues (Note 22)
Beban umum dan administrasi
(Catatan 23) 815 899
General and administration expenses (Note 23)
Jumlah Beban penyusutan 952.557 995.122 Total Depreciation expenses
Berdasarkan Nota Penyelesaian tertanggal 3 Mei 2019 yang ditandatangani oleh 3 (tiga) pihak, yaitu Perusahaan, PT Surya Bahau Mandiri (“SBM”) dan Pak Agus Sudimen & Pak Suta Wijaya (“Agus & Suta”), Perusahaan melakukan penjualan salah satu kapal tongkang milik Perusahaan, dalam hal ini adalah FTB TMN 30P kepada SBM sebesar AS$3.690.000, sehingga Perusahaan mengakui laba penjualan kapal tersebut sebesar AS$881.399. Selanjutnya Perusahaan, SBM, dan Agus & Suta bersepakat bahwa dana hasil penjualan kapal di atas, digunakan seluruhnya untuk melunasi sebagian besar utang kepada pemegang saham individu, dalam hal ini adalah ke Agus & Suta sebesar AS$3.690.000.
Based on Settlement Note dated May 3, 2019 which was signed among 3 (three) parties, ie. the Company, PT Surya Bahau Mandiri (“SBM”), and Pak Agus Sudimen & Pak Suta Wijaya (“Agus & Suta”), the Company sold one of its barge, in this case FTB TMN 30P to SBM amounted to US$3,690,000, therefore the Company recognised gain on sale of such vessel amounted to US$881,399. Further the Company, SBM, and Agus & Suta had agreed that the funds proceed from above sale, were fully used to settle most of due to individual shareholders, in this case to Agus
& Suta amounted to US$3,690,000.
Pada tanggal 29 Agustus 2018, Perusahaan melakukan pelepasan untuk dijadikan scrap atas salah satu kapal tongkang milik Perusahaan, dalam hal ini adalah Capitol 8002 kepada PT Awak Samudera Transportasi qq PT Pelayaran Karya Tehnik Transportasi Laut sebesar Rp3.710.451.550 (ekuivalen dengan AS$253.394), sehingga Perusahaan mengakui rugi atas pelepasan kapal tersebut sebesar AS$123.675.
As of August 29, 2018, the Company disposed for the scrap purpose on one of its barge, in this case Capitol 8002 to PT Awak Samudera Transportasi qq PT Pelayaran Karya Tehnik Transportasi Laut amounted to Rp3,710,451,550 (equivalent to US$253,394), therefore the Company recognised loss on disposal of such vessel amounted to US$123,675.
Berdasarkan notulen rapat Direksi Perusahaan tertanggal 2 dan 7 Januari 2019 di Samarinda, Perusahaan melakukan reklasifikasi keseluruhan sebanyak 10 (sepuluh) kapal tongkang dan kapal tunda ke Aset Tersedia Untuk Dijual, yang merupakan bagian dari klasifikasi Aset Tidak Lancar Lainnya di laporan posisi keuangan, dengan jumlah nilai buku sebesar AS$5.157.384. Reklasifikasi ini dilakukan sehubungan dengan rencana Perusahaan untuk melakukan penjualan kapal-kapal tersebut di tahun buku mendatang sebagai bagian dari restrukturisasi aset tetap – kapal milik Perusahaan.
Based on minutes of Board of Directors’ meeting of the Company dated January 2 and 7, 2019 in Samarinda, the Company has reclassified a whole of 10 (ten) barges and tug boats to Assets Available For Sale, which is part of classification of Other Noncurrent Assets in statements of financial position, with total net book value of US$5,157,384. This reclassification is conducted in relation with the Company’s plan to sale respective vessels in future financial year as part of the restructuring of fixed assets – vessel belong to the Company.
Berdasarkan notulen rapat Direksi Perusahaan tertanggal 2 Januari 2017 di Samarinda, Direksi Perusahaan menyetujui perubahan umur ekonomis seluruh kapal Perusahaan menjadi sekitar 16 (enam belas) sampai 20 (dua puluh) tahun, yang mulai berlaku efektif dan diaplikasikan mulai tanggal 2 Januari 2017 secara prospektif.
Based on minutes of Board of Directors’ meeting of the Company dated January 2, 2017 in Samarinda, the Board of Directors of the Company approved the change of useful life of whole vessels of the Company becoming approximately 16 (sixteen) to 20 (twenty) years, which was effectively valid and applied on January 2, 2017 prospectively.
Pada tanggal 30 September dan 30 Juni 2020, aset tetap yang telah disusutkan penuh tetapi masih digunakan masing-masing senilai AS$251.108 dan SG$1.832.000.
As of September 30 and June 30, 2020, the fully depreciated fixed assets but still in use amounting to US$251,108 and SG$1,832,000, respectively.
Pada tanggal 30 September 2020, kapal Perusahaan dengan nilai buku sebesar AS$23.922.859 yang diasuransikan terhadap kerusakan lambung dan mesin kapal (Hull and Machinery), Increased Value, dan Anticipated Owner’s Interest dengan nilai pertanggungan sebesar AS$23.414.000, AS$765.000, dan AS$675.000 melalui QBE Insurance (International) Limited, Singapura, pihak ketiga (30 Juni 2020:
AS$23.414.000, AS$765.000, dan AS$675.000 melalui QBE Insurance (International) Limited, Singapura, pihak ketiga); dan diasuransikan terhadap risiko perang (war) dengan nilai pertanggungan sebesar AS$17.944.000 melalui QBE Insurance (International) Limited, Singapura, pihak ketiga (30 Juni 2020: AS$17.944.000 melalui QBE Insurance (International) Limited, Singapura, pihak ketiga).
As of September 30, 2020, the Company’s vessel with net book value of US$23,922,859 are covered by insurance against damage of hull and machinery, Increase Value, and Anticipated Owner’s Interest under blanket policies for US$23,414,000, US$765,000, and US$675,000 through QBE Insurance (International) Limited, Singapore, third parties (June 30, 2020: US$23,414,000, US$765,000, and US$675,000 through QBE Insurance (International) Limited, Singapore, third parties); and insured by insurance against risk from war for a sum of US$17,944,000 through QBE Insurance (International) Limited, Singapura, third parties (June 30, 2020:
US$17,944,000 through QBE Insurance (International) Limited, Singapura, third parties).
Sebagian polis asuransi tersebut di atas telah diperpanjang masa berlakunya pada berbagai tanggal di kuartal pertama dan kedua pada tahun 2020.
The insurance period of most of above insurance policies have been renewed on various dates in first and second quarter of year 2020.
Manajemen berkeyakinan bahwa nilai pertanggungan untuk aset tetap kapal tersebut adalah cukup untuk menutupi kemungkinan kerugian atas aset yang dipertanggungkan.
Management believes that the insurance coverage for these vessels is adequate to cover the risk of potential loss of the insured assets.
Pada tahun 2013 dan 2019, Perusahaan menilai nilai yang dapat dipulihkan dari kapal-kapal tersebut dan menetapkan bahwa beberapa kapal mengalami penurunan nilai masing-masing sebesar AS$120.954 dan AS$853,945 berdasarkan laporan penilaian yang dikeluarkan oleh KJPP Rao Yuhal & Rekan masing-masing tanggal 28 Agustus 2013 dan 12 September 2019.
In 2013 and 2019, the Company assessed the recoverable value of such vessels and determined that certain vessels were impaired amounting US$120,954 and US$853,945, respectively, based on appraisal report issued by KJPP Rao Yuhal & Rekan dated August 28, 2013 and September 12, 2019, respectively.
Estimasi nilai wajar kapal-kapal yang dimiliki Perusahaan ditentukan berdasarkan laporan penilaian terakhir yang diterbitkan oleh KJPP Rao Yuhal & Rekan bertanggal 12 September 2019 dengan menggunakan pendekatan data pasar dan biaya sebesar AS$38.012.100.
Estimated fair values of the vessels owned by the Company which are determined based on latest appraisal report issued by KJPP Rao Yuhal & Rekan dated September 12, 2019 using market data and cost approaches amounting to US$38,012,100.
Pada tanggal 30 September dan 30 Juni 2020, Manajemen Perusahaan berpendapat bahwa cadangan penurunan nilai aset tetap telah memadai untuk menutupi kemungkinan penurunan nilai dari aset tetap.
As of September 30 and June 30, 2020, the Company’s management believes that the allowance for impairment of fixed assets is adequate to cover possible impairment of fixed assets.