Biaya Sebelum Memakai Metode Farthest Insert

4.6 Perhitungan Biaya

4.6.2 Biaya Sebelum Memakai Metode Farthest Insert

Dari data-data yang telah terkumpul pada tabel operasional maka data diolah untuk mendapatkan biaya pengeluaran operasional per hari. Berikut perhitungan biaya tersebut. Namun sebelumnya berikut adalah tabel jarak sebelum menggunakan metode Farthest Insert

Tabel 4.35 Jarak Sebelum Menggunakan Metode Farthest Insert

Rute Jarak

PT. Pindo Deli Pulp & Paper Mills 62,452 Km PT. Indah Kiat Pulp & Paper Mills 60,612 Km

PT. IndoRama Synthetics 59,112 Km

PT.Ultra Jaya Milk Industry Tbk. 71,892 Km

PT. Aspex Kumbong 59,612 Km

Total 313.68 Km

Sumber: Diolah Oleh Penulis (2013) a. Biaya Bahan Bakar

Rasio penggunaan bahan bakar solar pada mobil operasional perusahaan ini semua sama yaitu 1 : 2 ,yang dimaksud adalah penggunaan solar 1 liter untuk jarak 2 kilometer oleh tiap kendaraan. Saat ini harga 1 liter solar adalah

Rp.5.500,- data ini diperoleh dari hasil wawancara dengan pihak perusahaan. Dari rasio tersebut maka diketahui bahwa dalam 1 km perjalanan membutuhkan biaya sebesar Rp.2.750,-. Dari biaya tersebut maka diperoleh biaya dari setiap rute yang ditempuh oleh setiap kendaraan.

Tabel 4.36 Biaya Bahan Bakar Sebelum Menggunakan Farthest Insert

No. Kendaraan Jarak Biaya

1 B 9167 ZO 313.68 Km Rp.862.260,- 2 B 9172 ZO 313.68 Km Rp.862.260,- 3 B 9293 UEK 313.68 Km Rp.862.260,- 4 B 9294 UEK 313.68 Km Rp.862.260,- 5 A 9299 UA 313.68 Km Rp.862.260,- 6 B 9300 UEI 313.68 Km Rp.862.260,- 7 B 9054 SU 313.68 Km Rp.862.260,- 8 B 9204 UEJ 313.68 Km Rp.862.260,- 9 B 9213 UEJ 313.68 Km Rp.862.260,- 10 B 9214 UEJ 313.68 Km Rp.862.260,- 11 B 9215 UEJ 313.68 Km Rp.862.260,- 12 B 9627 UEL 313.68 Km Rp.862.260,- 13 B 9864 UU 313.68 Km Rp.862.260,- 14 B 9554 GJ 313.68 Km Rp.862.260,- 15 B 9703 JN 313.68 Km Rp.862.260,-

Sumber: Diolah Penulis (2013) b. Biaya Depresiasi

Perusahaan menentukan depresiasi pada kendaraannya sebesar 10% per tahun. Jumlah hari per tahun perusahaan menetapkan 300 hari setahun. Dengan begitu perusahaan dapat menentukan pengeluaran per harinya dengan perhitungan seperti berikut :

• Biaya depresiasi truk B 9167 ZO Rp. 1.140.000.000,- x 10% : 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9172 ZO Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9293 UEK Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9294 UEK Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk A 9299 UA Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9300 UEI Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9054 SU Rp.850.000.000,- x 10%: 300 = Rp. 283.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9204 UEJ Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9213 UEJ Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9214 UEJ Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9215 UEJ Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9627 UEL Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9864 UU Rp. 1.140.000.000,- x 10%: 300 = Rp.380.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9554 GJ Rp.850.000.000,- x 10%: 300 = Rp. 283.000,- / hari

• Biaya depresiasi truk B 9703 JN Rp.850.000.000,- x 10%: 300 = Rp. 283.000,- / hari

Dalam sekali pengiriman satu mobil menggunakan tenaga kerja satu orang supir dan satu orang kenek. Dikarenakan perusahaan menetapkan 300 hari untuk satu tahunnya,dan 25 hari dalam sebulan. Biaya untuk satu mobil adalah Rp.120.000,- / hari untuk supir dan Rp.52.000,- / hari untuk kenek. Jadi total pengeluaran per hari sebesar Rp. 172.000,-

c. Biaya Pajak Kendaraan

Biaya pajak kendaraan yang terdapat pada tabel biaya operasional dibuat menjadi perhitungan pengeluaran per hari seperti berikut :

• Biaya pajak truk B 9167 ZO Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9172 ZO Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9293 UEK Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9294 UEK Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk A 9299 UA Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9300 UEI Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9054 SU Rp. 4.500.000,-: 300 = Rp. 15.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9204 UEJ Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9213 UEJ Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9214 UEJ Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9215 UEJ Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9627 UEL Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9864 UU Rp. 6.000.000,-: 300 = Rp.20.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9554 GJ Rp. 4.500.000,-: 300 = Rp. 15.000,- / hari • Biaya pajak truk B 9703 JN Rp. 4.500.000,-: 300 = Rp. 15.000,- / hari

d. Biaya Maintenance

Biaya Maintenance satu mobil operasional untuk sebulan adalah sebesar Rp.4.000.000,- ,biaya maintenance setiap mobil perusahaan menetapkan sama besarnya,karena perusahaan menetapkan dalam setahun adalah 300 hari maka sebulannya hanya 25 hari,maka diketahui biaya dalam sehari untuk maintenance mobil operasional adalah Rp.4.000.000,- / 25 = Rp.160.000

Biaya setiap container untuk satu mobil adalah sebanyak Rp. 1.000.000,- dalam sekali pengiriman.

Berdasarkan perincian biaya operasional dalam melakukan pengiriman terhadap perusahaan pengguna jasa. Berikut adalah pengeluaran berdasarkan rute dan mobil yang digunakan sebelum menggunakan metode Farthest Insert. Total biayanya adalah Biaya Bahan Bakar + Biaya Depresiasi + Biaya Tenaga Kerja + Biaya Pajak Kendaraan +Biaya Maintenance + Biaya Pembayaran Container

• Pengeluaran total untuk truk B 9167 ZO