PENGUMPULAN DATA DAN DESAIN KUESIONER .1 Pengumpulan Data

METODOLOGI STUDI

3.2 PENGUMPULAN DATA DAN DESAIN KUESIONER .1 Pengumpulan Data

Pengumpulan Data yang akan dilakukan berkaitan dengan kegiatan ini akan dilakukan dengan cara survei data primer dan survei data sekunder. Kebutuhan data untuk kegiatan ini antara lain:

1) Data Kebijakan Transportasi Nasional, Regional, dan Lokal; 2) Data Demografi khususnya di Wilayah Studi;

3) Data Infrastruktur di Wilayah Studi;

4) Data Lingkungan dan Potensi Wilayah Studi; 5) Peta Topografi dan Geologi Wilayah Studi;

6) Data Rencana Tata Ruang Wilayah Propinsi dan Kab/Kota di Wilayah Studi. Adapun daftar kebutuhan data dapat dilihat pada Tabel 3.1.

Tabel 3.1. Daftar Data yang Dibutuhkan

Aspek Data yang dibutuhkan Bentuk Dokumen Sumber

Kebijakan Nasional

MP3EI Koridor Papua - Kepulauan Maluku

Sistranas / Tatranas

Rencana Tata Ruang Wilayah Nasional Dokumen MP3EI Koridor Papua -Kepulauan Maluku Dokumen Sistranas / Tatranas RTRWN Kebijakan

daerah Rencana Strategis (RENSTRA)

Propinsi Maluku Utara

Kebijakan Dinas-dinas Perhubungan, Perikanan, Perkebunan/Pertanian, Pariwisata

Sumber-sumber Pendapatan utama

Propinsi Maluku Utara

RPJM RPIJM Bappeda Indikator Sosial-Ekonomi

Data Kependudukan Propinsi Maluku Utara dan Kab/Kota

PDRB per Kab/Kota khususnya di wilayah studi

Propinsi Maluku Utara dalam angka

Data Monografi Kab/Kota di wilayah studi

BPS / Bappeda

RTRW RTRW Propinsi Maluku Utara

Kebijakan mengenai pengembangan

wilayah Propinsi Maluku Utara khususnya di wilayah studi

RTRW Propinsi Maluku Utara

Bappeda

Kondisi Fisik Peta Topografi di wilayah studi

Peta Kondisi Geologi di wilayah studi

Data Hidrologi di wilayah studi

Peta Topografi

Peta Geologi

Peta iklim dan DAS

Bakorsurtanal Dit. Geologi BMG

Aspek Data yang dibutuhkan Bentuk Dokumen Sumber

Jaringan Transportasi

Jaringan Jalan Transportasi khususnya di wilayah studi

Tingkat pelayanan ruas-ruas jalan di wilayah studi

Klasifikasi fungsi dan kewenangan jalan di wilayah studi

Tatrawil Propinsi Maluku Utara

Peta Jaringan Jalan Transportasi Dinas Perhubungan / Bappeda Kebijakan Angk. Umum dan Barang

Sistem dan pola operasi angkutan umum di wilayah studi

Standar dan Pengawasan angkutan barang di wilayah studi

Peraturan Daerah, SK Gubernur, SK Bupati ttg Pengangkutan Barang. Dinas Perhubungan Fasilitas Terminal, Pelabuhan dan Bandara di wilayah studi

Lokasi dan ukuran terminal

Lokasi dan ukuran pelabuhan dan bandara

Data dan jadwal keberangkatan kendaraan umum, kapal dan pesawat udara

Fasilitas dan Rencana pengembangan Pelabuhan dan Bandara

Laporan Kedatangan dan Keberangkatan Kapal, termasuk volume angkut. Laporan kedatangan dan Keberangkatan Pesawat, termasuk tingkat keterisian. Dinas Perhubungan Kebijakan Pertanian dan Perkebunan

Program pengembangan Pertanian tanaman pangan dan perkebunan di wilayah studi Renstra Dinas Pertanian Propinsi dan Kab/Kota Renstra Dinas Perkebunan Propinsi Maluku Utara dan Kab/Kota Dinas Pertanian dan Perkebunan Kebijakan Perikanan

Fasilitas dan Rencana Pengembangan fasilitas dan

pelabuhan Perikanan di wilayah studi

Renstra Dinas Kelautan dan Perikanan Propinsi Maluku Utara Dinas Kelautan dan Perikanan Kebijakan Pertambang an

Fasilitas dan rencana pengembangan sektor pertambangan di wilayah studi

Renstra Dinas Pertambangan Propinsi Maluku Utara Dinas Pertambang-an Jaringan dan layanan angkutan umum di wilayah studi

Jaringan trayek angkutan kota

Biaya angkutan umum

Jumlah dan jenis kendaraan angkut

Matriks

Trayek/Jurusan dgn jumlah armada dan tingkat keterisian penumpang umum antar kota.

Trayek, Jenis, dan Jumlah Angkutan Kota

Biaya Angkutan Kota sesuai jenis

Keterisian Angkutan Kota dan Luar Kota

Dinas

Secara detil, Gambar 3.2 menjelaskan proses pengumpulan dan pengolahan data dengan empat proses utama yaitu pengumpulan data dan informasi, selanjutnya proses analisis dilanjutkan dengan formulasi rencana dan desain, dan terakhir adalah proses penyusunan rekomendasi yang dapat dijadikan sebagai dasar kandungan dokumen studi ini. Secara fokus per kabupaten/kota, dapat dilihat pada Gambar 3.3.

Pada kelompok pengumpulan data dan informasi terdapat sembilan kelompok data atau informasi yang merupakan kombinasi dari berbagai proses evaluasi berbagai sumber kebijakan, dokumen peraturan, dan hasil survei. Kesembilan kelompok data dan informasi ini kemudian dianalisa dalam sembilan proses analisa yang kemudian dapat dijadikan sebagai dasar enam formula sebagai dasar rencana dan desain perencanaan dan pengaturan sektor transportasi di Propinsi Maluku Utara. Formulasi strategi yang didapat kemudian dijadikan rekomendasi atas tiga faktor utama yaitu berkenaan dengan strategi dan kegiatan promosi, teknik dan proses perencanaan dan aspek pengelolaan jaringan pelayanan serta sarana dan prasarana transportasi di Propinsi Maluku Utara.

Gambar 3.3. Proses Pengembangan Jaringan Transportasi Kabupaten/Kota

3.2.2 Desain Kuesioner

Kuesioner merupakan daftar pertanyaan yang akan digunakan oleh peneliti untuk memperoleh data dari sumbernya secara langsung melalui proses komunikasi atau dengan mengajukan pertanyaan dalam bentuk wawancara. Kuesioner yang digunakan dalam kegiatan ini diarahkan pada penggalian data dan informasi yang

Rencana Tata Ruang Kab/Kota

Angkutan Penumpang

Perkiraan Bangkitan Perjalanan Penumpang

Perkiraan Asal Tujuan Perjalanan Orang

Pemilihan Moda Transportasi

Perencanaan Trayek/ Rute Operasi Sarana

Rencana Pelayanan Transportasi

Rencana Jaringan Pelayanan Transportasi

Perkiraan Lalu-lintas Sarana pada Prasarana

Rencana Pengembangan Jaringan Transportasi  Ruang lalu-lintas (ways)  Simpul (terminal)

Angkutan Barang

Perkiraan Bangkitan Perjalanan Barang

Perkiraan Asal Tujuan Perjalanan Barang

Pemilihan Moda Transportasi

Perencanaan Trayek/ Rute Operasi Sarana

berkaitan dengan sistem transportasi di wilayah Propinsi Maluku Utara khususnya di wilayah studi. Responden yang menjadi target kuesioner ini adalah orang-orang yang terkait dalam bidang pemerintahan Propinsi Maluku Utara khususnya di wilayah studi yang mengetahui keadaan sistem transportasi di Propinsi ini dan khususnya di wilayah studi tersebut.

Pada studi ini, kuesioner akan dirancang dengan menggunakan dua tipe kuesioner, yaitu kuesioner tertutup (pilihan ganda) dan kuesioner terbuka. Kuesioner tertutup ini ditujukan kepada masyarakat umum (pengguna transportasi), sedangkan kuesioner terbuka ditujukan kepada para pejabat dari instansi terkait.

Dengan menggunakan dua tipe kuesioner tersebut diharapkan dalam proses wawancara akan diperoleh data dan informasi yang beragam dan sangat memungkinkan untuk menambah pertanyaan yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas data dan informasi yang diinginkan.

Dalam rangka pengembangan transportasi di Propinsi Maluku Utara termasuk kota dan kabupatennya, maka diperlukan masukan dan usulan dan inspirasi dari aparatur, operator, akademisi, dan masyarakat pengguna, baik moda transportasi darat jalan, moda transportasi laut, dan moda transportasi udara, serta transportasi menerus (pipa). Mohon kiranya usulan dan masukan tersebut dapat disampaikan melalui kuesioner ini.

Kuesioner yang telah disusun sedemikian rupa dapat dilihat pada Lampiran 1. Adapun kuesioner ini masih bersifat draft (konsep) dan akan terus ditekuni untuk lebih ditingkatkan lagi.