ANALISA VARIASI HAMBATAN DAN TEGANGAN LISTRIK PADA KOIL TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Dengan kata lain adalah perbandingan dari silinder dan volume ruang bakar dengan piston pada posisii TMB (V2) dengan volume ruang bakar dengan torak TMA
Dari hasil pengujian mengenai pengaruh magnetisasi pada saluran bahan bakar dengan Variasi kuat arus magnet dan jarak penempatan magnet pada saluran
Dalam gerak ini, torak terdorong ke bawah, ke TMB dan naik kembali ke TMA untuk mendorong gas-gas yang telah terbakar dari silinder. Selama gerak ini kerja katup buang saja
Pada langkah kompresi (1–2), campuran udara dan bahan bakar yang berada di dalam silinder dimampatkan oleh torak,dimana torak akan bergerak dari TMB ke TMA dan kedua katup isap
Langkah ini terjadi pada saat piston mencapai TMA, dalam hal ini katup buang dan katup isap sama-sama menutup sehingga campuran bahan bakar dan udara yang sudah dimampatkan
Pada langkah hisap campuran udara-bahan bakar dari karburator terhisap masuk ke dalam silinder dengan bergeraknya piston ke bawah, dari TMA menuju TMB. Katup hisap pada
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan uap air kering pada langkah isap terhadap prestasi mesin meliputi daya efektif, komsumsi bahan bakar spesifik, dan
Nilai SFCe yang dihasilkan dengan bahan bakar bensin yakni pada waktu pengapian 15˚standar sebelum TMA pada putaran 6000 rpm sebesar 0,07 kg/PS.jam lebih rendah dibandingkan dengan
