Evaluasi Tingkat Kerusakan Jalan Sebagai Dasar Penentuan Perbaikan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI)
Bebas
1
0
0
Teks penuh
Dokumen terkait
Menurunnya tingkat pelayanan jalan ditandai dengan adanya kerusakan pada lapisan perkerasan jalan, kerusakan yang terjadi juga bervariasi pada setiap segmen di sepanjang ruas
Tujuan penelitian adalah untuk membandingkan hasil analisis terhadap tingkat kerusakan jalan dengan menggunakan dua metode dan menganalisis korelasi nilai Bina
Dengan menyebut nama Allah SWT yang Maha Pengasih lagi Maha Penyayang, Kami panjatkan puja dan puji syukur atas kehadirat-Nya, yang telah melimpahkan rahmat, hidayah, dan
Dari hasil penelitian, pembahasan, dan kesimpulan yang ada maka dapat disampaikan beberapa saran untuk segala aspek yang berhubungan dengan Ruas Jalan Kecamatan
"ANALISA KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN RAYA JAKARTA KM.. 19 <
Indeks Kondisi Perkerasan atau PCI (Pavement Condition Index) adalah tingkatan dari kondisi permukaan perkerasan dan ukurannya yang ditinjau dari fungsi daya guna
Hasil Metode Pavement Condition Index PCI didapat nilai kondisi jalan 75,1 dengan program perbaikan yang sesuai yaitu tambalan overlay¸ sedangkan metode bina marga diperoleh nilai
Nilai PCI perkerasan secara keseluruhan pada ruas jalan tertentu adalah : PCIf = Total PCIs/N Dengan, PCIf = nilai PCI rata-rata dari seluruh area penelitian PCIs = nilai PCI untuk
