LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN
PERANCANGAN ULANG TERMINAL PENUMPANG
BANDAR UDARA “TJILIK RIWUT”
DI PALANGKA RAYA
MELALUI PENDEKATAN STUDI PERILAKU PENGGUNA RUANG TERMINAL
TUGAS AKHIR SARJANA STRATA – 1
UNTUK MEMENUHI SEBAGIAN PERSYARATAN YUDISIUM UNTUK MENCAPAI DERAJAT SARJANA TEKNIK (S-1)
PADA PROGRAM STUDI ARSITEKTUR
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA
DISUSUN OLEH :
ONIE DIAN SANITHA
NPM : 08.01.13041
PROGRAM STUDI ARSITEKTUR
FAKULTAS TEKNIK
.KATA PENGANTAR
Tiada kata yang tepat yang mampu mengungkapkan betapa bersyukurnya
Penulis kepada Tuhan Yang Maha Kuasa yang telah memberikan hikmat, semangat,
kekuatan, serta kesehatan sehingga penulis mampu menyelesaikan penulisan landasan
konseptual perencanaan dan perancangan dengan cukup baik.
Penulisan Tugas Studio Arsitektur yang berjudul “ Perancangan Ulang
Terminal Penumpang Bandar Udara Tjilik Riwut di Palangka Raya- Melalui
Pendekatan Studi Perilaku Pengguna Ruang Terminal- “ bertujuan untuk memenuhi
persyaratan yudisium untuk mencapai derajat sarjana teknik (S-1) pada Program
Studi Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
Penulisan Tugas Studio Arsitektur ini tidak semata-mata hasil kerja keras
penulis saja, tetapi dalam proses penyelesaian penulisan ini tidak terlepas dari
bantuan berbagai pihak dan pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan rasa
hormat dan terima kasih kepada :
1. F. Binarti, ST., Dipl., NDS. Arch. selaku Dosen Pembimbing Pertama yang telah banyak meluangkan waktunya untuk membimbing serta memberi arahan
dalam proses penulisan serta ide dalam desain perancangan selama ± 2 bulan
berada di Studio. Terima kasih atas pengetahuan yang telah diberikan.
2. Augustinus Madyana Putra, S. T., M.Sc. selaku Dosen Pembimbing Kedua sekaligus sebagai Koordinator Tugas Akhir Arsitektur Program Studi
Arsitektur yang juga telah memberikan ide serta banyak referensi yang
bermanfaat bagi kelancaran proses penulisan dan desain Tugas Akhir ini.
3. Bapak Ir. F Christian J. Sinar Tanudjaja, MSA., selaku Kepala Program Studi Arsitektur Universitas Atma Jaya Yogyakarta yang telah membacakan
v
4. Papah, Mamah, Kakalin, Jojo & Tante Nanay yang menghibur dengan berbagai bentuk mulai dari hal yang serius hingga humoris, serta bantuan
finansial yang tak pernah putus demi melancarkan proses penulisan ini hingga
selesai.
5. Cincin & Kuki,☺. “nothing is sweeter,then togetherness we share” -SB
6. My special bestfriends, MeShinTik O’ON (Melani, Shinta, Tika, Olyn &
Nope), Sukses untuk kita semua.
7. Cicik Nope, yang setia selama 4 tahun bersama, angin, ujan, badai, hingga dinginnya suasana studio bukan masalah untuk kebersaman kita.. ☺
8. Ko Didi & Mas Doris yang dengan tekun & penuh ketelitian mengerjakan maket.
9. Teman – Teman STUDIO 76 yang anggun, cantik, tampan, serta bersahabat. Success for us ☺
10. Mas Putra sebagai asisten Studio TGA yang dengan kebaikan,
kekonsistenan, keseriusan, dan kemisteriusannya menunggu & menjaga studio
dari awal hingga berakhirnya Studio 76.
11. Pemerintah Kota Palangka Raya, khususnya Dinas Perhubungan
Bandara dan Dinas Pendidikan Provinsi Kalimantan Tengah atas suppport yang sepenuhnya diberikan sehingga Tugas Akhir ini dapat
terselesaikan dengan lancar dan tuntas.
Penulisan ini jauh dari kesempurnaan, untuk itu perlu adanya kritik dan saran
yang bersifat membangun guna menyempurnakan penulisan ini. Akhir kata mohon
maaf apabila ada kesalahan yang disengaja maupun tidak disengaja, semoga
penulisan ini dapat bermanfaat bagi pembaca.
Yogyakarta, 20 Januari 2013
ABSTRAKSI
Tjilik Riwut adalah sebuah Bandar udara yang berlokasi di Ibu kota Kalimantan
Tengah, Palangka Raya. Bandara yang namanya diambil dari nama Gubernur
Kalimantan Tengah yang pertama ini merupakan bandara tipe kelas IA dengan route
penerbangan domestik. Setiap tahun, peningkatan permintaan terhadap bandara ini
semakin berkembang, sehingga banyak perubahan yang dilakukan untuk memenuhi
permintaan.
Seiring dengan berjalannya perubahan yang ada, terminal penumpang di
kawasan bandara ini belum mengalami perubahan yang signifikan, sehingga ketika
jumlah transportasi undara semakin bertambah, jumlah penumpang meningkat, maka
idealnya bangunan terminal yang mewadahi aktifitas penerbangan ini perlu memenhi
kebutuhan penggunanya. Penulisan ini ingin menyampaikan hasil survey dan
pengamatan lapangan di terminal penumpang Tjilik Riwut yang menyebabkan
ketidaknyamanan pada penggunanya, sehingga perlu adanya evaluasi dan
perancangan ulang kembali. Pedoman yang digunakan dalam perancangan juga
melalui pendekatan pengguna ruang sebagai dasar pemahaman perilaku yang terjadi
di terminal penumpang sekaligus sebagai petunjuk arahan dalam desain agar
pengguna ruang merasa nyaman dan aktivitasnya dapat diwadahi secara tepat.
Proses pengamatan dipetakan dengan metode tracking dan mapping untuk
menemukan bagian – bagian yang menjadi tujuan utama bagi penumpang atau calon
penumpang dalam sebuah bandara. Harapannya , desain yang dirancang ini dapat
mewadahi aktivitas pengguna serta mengarahkan pengguna dalam melakukan proses
DAFTARISI
HALAMAN JUDUL... i
SURAT PERNYATAAN... ii
LEMBAR PENGABSAHAN... iii
KATA PENGANTAR... iv
ABSTRAKSI... vi
DAFTAR ISI... vii
DAFTAR TABEL... xii
DAFTAR GAMBAR... xiv
BAB I PENDAHULUAN... 1
I.1 LATAR BELAKANG ... 1
I.1.1 Latar Belakang Kelayakan Proyek... 1
I.1.2 Latar Belakang Permasalahan... 9
I.2 RUMUSAN MASALAH... 12
I.3 TUJUAN DAN SASARAN... 12
I.4 LINGKUP PEMBAHASAN... 13
I.5 METODA PEMBAHASAN... 13
I.6 DIAGRAM ALIR... 14
I.7 SISTEMATIKA PEMBAHASAN... 15
BAB II TINJAUAN STUDI BANDAR UDARA... 17
II.1 Standar Perancangan Bandar Udara... 17
II.1.1 Pengertian Bandar Udara... 17
II.1.2 Fungsi Bandar Udara... 18
II.1.3 Aktivitas Bandar Udara dan Tipe Bandar Udara... 18
II.1.4 Faktor yang Memperngaruhi Bandar Udara... 20
II.1.5 Karakteristik Pesawat Terbang Sebagai Perancangan... 21
II.2 Standar Perancangan Terminal Penumpang... 23
II.2.1 Bentuk Pengaturan Hubungan Antara Daerah
Terminal Dengan Landasan Pacu... 23
II.2.2 Sistem Apron Pintu... 24
II.2.3 Terminal Bandar Udara... 27
II.2.4 Sistem Penanganan Penumpang... 30
II.2.5 Pintu Masuk dan Area Parkir Bandar Udara... 33
II.2.6 Fasilitas Penunjang Kegiatan Utama Terminal 35 II.2.7 Konsep Pengembangan Bentuk Terminal... 42
II.2.8 Terminal Barang (Cargo)... 46
II.2.9 Sistem Pengambilan Bagasi... 46
II.2.10 Sistem Pemindahan Penumpang... 47
BAB III TINJAUAN DAERAH KALIMANTAN TENGAN DAN BANDAR UDARA TJILIK RIWUT... 48
III.1 Profil Daerah Kalimantan Tengah... 48
III.2 Profil Daerah Kota Palangka Raya... 49
III.3 Tinjauan Kondisi Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya... 51
III.3.1 Data Bandar Udara Tjilik Riwut... 51
III.3.2 Data Fasilitas... 52
III.4 Kegiatan Operasional Bandar Udara... 55
III.4.1 Angkutan Udara... 55
III.4.2 Tahunan Lalu Lintas Bandara... 56
BAB IV TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORITIKAL.. 58
IV.1 Hubungan Arsitektur Lingkungan dan Perilaku Terkait Dengan Tata Ruang... 58
IV.1.1 Tata Ruang... 58
IV.1.2 Perilaku Sebagai Satu Pendekatan... 58
IV.1.3 Alur Pemikiran Studi Perilaku... 60
IV.2 Sistem Ruang dan Perilaku... 62
IV.2.1 Ruang... 62
IV.3 Sistem Observasi dan Analisis Perilaku Lingkungan
Arsitektur... 65
BAB V ANALISIS PERENCANAAN DAN PERANCANGAN TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA TJILIK RIWUT PALANGKA RAYA... 67
V.1 Analisis Perencanaan... 67
V.1.1 Analisis Programatik Perencanaan... 67
V.1.1.1 Analisis Lingkungan... 67
V.1.1.2 Analisis Sistem Manusia... 69
V.1.1.3 Analisis Perencanaan Tapak... 72
V.2 Analisis Perancangan Berdasarkan Hasil Penekanan Studi... 82
V.2.1 Analisis Tata Ruang Dalam... ... 82
V.2.2 Analisis Respon Perilaku Penumpang Melalui Metode Behavior Mapping dan Tracking... 89
V.2.3 Analisis Perancangan Desain Fasad Bangunan 103 V.2.4 Analisis Perancangan Elemen Pembentuk Ruang Terminal... 107
V.2.5 Analisis Programatik Perancangan Kebutuhan Ruang dan Perhitungan Besaran Ruang Kapasitas... 109
V.2.6 Analisis Programatik Perancangan Hubungan Ruang... 115
V.2.7 Analisis Programatik Perancangan Antiklimatisasi Ruang Terminal... 116
V.2.7.1 Penghawaan Ruang (thermal)... 116
V.2.7.2 Pencahayaan Alami... 118
V.2.7.3 Akustika Ruangan... 118
V.2.8 Analisis Perancangan Struktur, Konstruksi dan Utilitas Bangunan... 119
BAB VI KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN... 125
VI.1 KONSEP PROGRAMATIK... 125
VI.1.1 Konsep Kebutuhan dan Besar Ruang... 125
VI.1.2 Konsep Organisasi Ruang Antar Kebutuhan Penerbangan di Gedung Terminal... 127
VI.2 KONSEP PENGOLAHAN SITE... 130
VI.3 KONSEP TATA RUANG DALAM... 132
VI.4 KONSEP KUALITAS RUANG LUAR... 138
VI.4.1 Konsep Fasad Bangunan... 138
VI.4.1.1 Kolom... 139
VI.4.1.2 Jendela... 141
VI.4.1.3 Proporsi Bangunan... 142
VI.4.1.4 Warna dan Motif Terhadap Bangunan 142 VI.4.2 Konsep Taman... 143
VI.5 KONSEP STRUKTUR, KONSTRUKSI DAN UTILITAS BANGUNAN... 146
VI.5.1 Konsep Struktur dan Kostruksi Gedung Terminal Tjilik Riwut... 146
VI.5.2 Konsep Jaringan Utilitas Gedung Terminal Tjilik Riwut... 147
VI.5.2.1 Sanitasi dan Pendistribusian Air pada Terminal Penumpang Tjilik Riwut... 147
VI.5.2.2 Sistem Keamanan Gedung Terminal terhadap Bahaya Kebakaran... 148
xi
DAFTAR PUSTAKA...
LAMPIRAN... 153
154
DAFTAR TABEL
Lalu Lintas Angkutan Udara Periode Tahun 2006 s/d Tahun
2010...
Data Penumpang Periode Tahun 2006 s/d Tahun 2009...
Standar Ukuran Karakteristik Pesawat Terbang Komersial...
Standar Ukuran Hall Keberangkatan...
Standar Ukuran Luas Check In Area...
Standar Jumlah Unit Kebutuhan Security Gate...
Data Tahunan Angkatan Udara Periode Tahun 2006 s/d
2010...
Data Penumpang Periode Tahun 2006 s/d 2009...
Behavior Mapping Data Collection Form...
Analisis Jenis Pelaku Pengguna Terminal Penumpang Bandar
Udara Tjilik Riwut Palangka Raya...
Analisis Kegiatan dan Kebutuhan Ruang Terminal
Penumpang Bandar Udara Tjilik Riwut...
Analisis Pelaku, Kegiatan, dan Kebutuhan Ruang Terminal
Kedatangan...
Spesifikasi Teknis Bandara Tjilik Riwut Palangka Raya...
Jam Keberangkatan dari Terminal Tjilik Riwut...
Jam Kedatangan Pesawat di Terminal Tjilik Riwut...
Karakteristik Pesawat Terbang Komersial...
Analisis Pelaku Terhadap Kebutuhan Ruang Terminal
Penumpang Tjilik Riwut...
Kebutuhan dan Besaran Ruang Terminal Keberangkatan...
Kebutuhan dan Besaran Ruang Terminal Kedatangan...
Tabel VI.4 Total Kebutuhan Besaran Ruang Terminal Penumpang dan
Barang... 126
DAFTAR GAMBAR
Restaurant Terminal Kedatangan Tjilik Riwut………...
Wrapping Bagage Terminal Kedatangan Tjilik
Riwut………...
Pintu Pemeriksaan Terminal Keberangkatan Tjilik
Riwut………...
Check in Counter Terminal Keberangkatan Tjilik
Riwut…………...
Ruang Tunggu Penumpang Terminal Keberangkatan Tjilik
Riwut...
Kondisi Ruang Terminal Kedatangan Tjilik Riwut...
Landasan Pacu Tunggal...
Bagan Access Interface Terminal Domestik...
Bagan Processing Terminal Domestik...
Bagan Flight Interface Terminal Domestik...
Konfigurasi Meja Pelayanan Tiket...
Konfigurasi Security Check Area...
Contoh Konfigurasi Ruang Tunggu Keberangkatan...
Contoh Konfigurasi Ban Berjalan Untuk Pengambilan
Bagasi...
Konsep Distribusi Dermaga / Jari...
Konsep Distribusi Satelit...
Konsep Distribusi Linear...
Konsep Distribusi Transporter...
Konsep Distribusi Vertikal...
Restaurant Terminal Domestik Tjilik Riwut Palangka Raya.
Gambar
Kios Kerajinan Rakyat,Terminal Domestik Tjilik Riwut
Palangka Raya...
Alur Hubungan Antar Budaya, Perilaku, Sistem Aktivitas
dan Sistem Seting...
Spektrum Warna...
Kondisi Site Bandar Udara Tjilik Riwut...
(1)Gedung terminal dari arah kedatangan; (2)Landasan; (3)
Gedung terminal dari arah keberangkatan;(4) Menara...
Analisis Akses Terhadap Tapak...
Analisis Kebisingan, Arah Edaran Matahari dan Sirkulasi....
Sistem Peredaman Suara Menggunakan Barrier pada Ruang
Tunggu Terminal Tjilik Riwut...
Analisis Kebisingan, Arah Edaran Matahari dan Sirkulasi....
Analisis View To Site dan View From Site...
Pengelompokan Area Pada Site (Zoning)...
Analisis Respon Arah Penumpang pada Terminal
Keberangkatan...
Analisis Pengelompokan Ruang Terminal Keberangkatan
Berdasarkan Proses Pra-Penerbangan...
Analisis Respon Arah Penumpang pada Terminal
Kedatangan...
Analisis Pengelompokan Ruang Terminal Kedatangan
Berdasarkan Proses Kegiatan Pelaku...
Alur Pemikiran Studi Perilaku Pada Ruang Terminal...
Behavior Mapping pada Check In Pukul 5.00 s/d 6.30 WIB
di Tjilik Riwut...
Analisis Behavior Mapping pada Check In Pukul 5.00 s/d
Gambar
Tracking Method pada Check In Pukul 5.00 s/d 6.30 WIB di
Terminal Penumpang Tjilik Riwut...
Analisis Behavior Mapping pada Check In Area Pukul 7.30
s/d 9.00 WIB...
Behavior Mapping pada Terminal Kedatangan Tjilik Riwut
Pukul 10.20 s/d 12.00 WIB...
Analisis Behavior Mapping pada Terminal Kedatangan
Tjilik Riwut Pukul 10.20 s/d 12.00 WIB...
Analisis Behavior Mapping Pada Terminal Kedatangan
Tjilik Riwut Pukul 10.20 s/d 12.00 WIB Terhadap Barang
Penumpang...
Analisis Tracking Method Terhadap Penumpang di
Terminal Kedatangan Tjilik Riwut Pukul 10.20 s/d 12.00
WIB...
Tampak Samping Kiri Rumah Betang...
Analisis Alur Jendela pada Rumah Betang...
Analisis Alur Kolom pada Rumah Betang...
Tata Letak Tiang Agung pada Rumah Betang Dulu...
Rumah Betang Suku Dayak...
Standar Ukuran Ruang Kerja...
Jarak Bersih Lavatory Ganda...
Hubungan Antar Ruang Terminal Kedatangan dan Terminal
Keberangkatan Bandar Udara Tjilk Riwut Palangka Raya....
Sistem Pertukaran Udara Dalam Ruang...
Sistem Kerja AC Sentral...
Sistem Peredaman Suara Menggunakan Barrier pada Ruang
Tunggu Terminal...
Gambar
Sistem Pendistribusian Up Feed...
Konsep Organisasi Pembagian Ruang Terminal Penumpang
Konsep Organisasi Ruang Antar Kebutuhan Penerbangan....
Konsep Organisasi Ruang Vertikal Antar Kebutuhan
Penerbangan...
Konsep Kantor Pengelola sebagai Penghubung Kedua
Gedung Terminal...
Konsep Penzoningan Gedung Terminal Penumpang Tjilik
Riwut...
Konsep Kualitas Ruang Dalam Gedung Terminal
Keberangkatan...
Contoh Layout Area Cek In Tiket...
Konsep Kualitas Ruang Dalam Gedung Terminal
Kedatangan...
Layout Peletakkan conveyor belt pada Ruang Terminal
Kedatangan...
Rumah Betang...
Konsep Pembagian Ruang Terminal Kedatangan dan
Terminal Keberangkatan...
Konsep Peletakkan Kolom pada Ruang Terminal
Kedatangan dan Terminal Keberangkatan...
Motif Batang Garing...
Taman...
Burung Enggang...
Sketsa Konsep Peletakan Taman dan Vegetasi di Dalam
Site...
Sketsa Konsep Peletakan Taman dan Vegetasi Mengarah ke
Gambar
Gambar
VI.18
VI.19
Plafon Kaca...
Dinding Kaca Pada Sebuah Gedung... 151
