PERANCANGAN DYNAMOMETERUNTUK INSTALASI PRAKTIKUM
MOTOR BAKARDENGAN METODE DESAIN PAHL DAN BEITZ
Oleh: SHALIHUL MA’ ARIF ( 02510140 ) Mechanical Engineering
Dibuat: 2008-01-29 , dengan 3 file(s).
Keywords: Dynamometer, Prony Brake, BHP, Torsimeter
Abstraksi
Dynamometer adalah alat untuk mengukur power mesin pada uji prestasi motor bakar. Saat ini Laboratorium Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Malang masih belum memiliki dynamometer untuk uji prestasi motor bakar, selain itu mengingat mahalnya harga sebuah dynamometer, maka perlu adanya pembuatan dynamometer untuk instalasi praktikum motor bakar dan untuk kepentingan itulah dilakukan perancangan dynamometer ini. Disamping itu mengingat pentingnya sebuah metode dalam sebuah perancangan serta kurang diterapkannya metode baku perancangan dalam berbagai karya desain di Teknik Mesin UMM (survey 87% tidak menggunakan metode baku) maka digunakanlah metode pahl & beitz dalam perancangan ini.
Dengan metode pahl & beitz maka perancangan melalui 4 fase yaitu, Perancangan dan
penjelasan tugas, perancangan konsep produk, perancangan bentuk produk (embodiment design), dan Perancangan detail. Kemudian didapatkanlah sebuah konsep produk yang memenuhi kriteria yang dibutuhkan yaitu dynamometer jenis Prony brake dari beberapa preliminary layout yang dibuat kemudian dihasilkanlah definitive layout yang siap dilakukan perancangan detail dan perhitungan.
Dari permasalahan yang ada serta alur perancangan tersebut maka, perancangan diperoleh dimensi/ukuran, karakteristik dan bahan yang digunakan dalam pembuatan dynamometer jenis prony brake. Mesin menggunakan power maks sebesar 120 kW dengan putaran mesin
maksimum 6000 rpm dihasilkan diameter poros = 50 mm, timbangan kapasitas 100 kg, lengan Prony brake = 0.5 m, diameter disk brake 20 cm, Bearing dengan nomor HR30310J, diameter inti baut pondasi 10 mm, digital tacho OPM 2234, dan frame baja ST 37 dengan profil H lebar 10 cm, tinggi 10 cm dan tebal 1,1 cm
Dynamometer is an equipment to measuring machine power an fuel motor achievement test.
Nowadays, mechanica engineering Muhammadiyah University of Malang still haven’t a
dynamometer to do this test, because of expensive prise of a dynamometer. It is needed to make same dynamometer full motor practice installation, and for that reason, this dynamometer design has made. Beside that, remembering the importance a methode in a design in mechanical
engineering UMM (87 percent’s survey not use real methode) therefore Pahl & Beitz methode
used in this design.
In a pahl and Beitz methods, it is design theough four fases are design and explanation task, design of product concept, embodiment design and detail of design. Then obtained a product concept to fulfill criteria needed is dynamometer kind of prony brake from several preliminary layout, which is made then yield of definitive layout is redy to do detail of design and
calculation.
