BAB V PENUTUP 5.1. Kesimpulan
Setelah dilakukan pengujian dan analisa program, maka dapat diperoleh kesimpulan sebagai berikut:
1. Aplikasi ini dibuat untuk mengetahui kerusakan sepeda motor matic injeksi dengan pengaplikasian website dan menggunakan metode forward chaining.
2. Aplikasi ini mempermudah masyarakat dalam mendiagnosa kerusakan dan memperbaikinya sendiri pada sepeda motor matic injeksi, aplikasi inipun dapat diakses dimanapun dan kapanpun melalui website sehingga dapat memudahkan pengguna mengakses nya.
3. Aplikasi ini dapat membantu pengguna motor matic injeksi dalam penanganan dan perawatan agar sepeda motor sehingga sepeda motor tidak mudah rusak.
5.2. Saran
Dari beberapa kesimpulan yang telah diambil, maka dapat dikemukakan saran-saran yang akan sangat membantu untuk pembangunan aplikasi ini selanjutnya.
1. Diharapkan aplikasi sistem pakar diagnosa kerusakan sepeda motor matic injeksi dengan metode forward chaining ini dapat dikembangan dengan melakukan pengembangan dengan metode lain yang digunakan untuk sistem pakar, seperti metode backward chaining, certainty factor,
logika fuzzy dan lain sebagainya sehingga dapat diketahui kekurangan serta kelebihannya.
2. Diharapkan dalam pengembangan selanjutnya, aplikasi sistem pakar ini dapat dikembangkan atau dimodifikasi dari segi tampilan maupun jumlah kerusakannya seperti pada bagian dalam mesin.
3. Diharapkan dalam pengembangan selanjutnya, aplikasi sistem pakar ini dapat dikembangkan dengan menambah jumlah motor yang akan di analisa, seperti motor bermerk Honda, sehingga dapat membantu pengguna motor matic injeksi dengan merk yang berbeda.
