• Tidak ada hasil yang ditemukan

Sistem Informasi Pada Rental Mobil IKFA Indramayu

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Sistem Informasi Pada Rental Mobil IKFA Indramayu"

Copied!
55
0
0

Teks penuh

(1)

1

SISTEM INFORMASI PADA RENTAL MOBIL IKFA INDRAMAYU

ARTIKEL

Diajukan Untuk Memenuhi Syarat Kelulusan Pada Program Studi Manajemen Informatika Jenjang Diploma

Tiga Fakultas Teknik & Ilmu Komputer

RIZWAN HERDIANSYAH 10910028

PROGRAM STUDI MANAJEMEN INFORMATIKA FAKULTAS TEKNIK DAN ILMU KOMPUTER

(2)

2 ABSTRACT

Rent Cars is a business entity engaged in the field of four-wheeled vehicle rent. Information system borrow and return the car on Ikfa Indramayu Car Rent has not been effectively assessed where data recording deposits, borrowing data and returning, details still recorded in the books so easily damaged or lost and the making of the report takes a long time.

This study aims to determine the running system, making system design, analysis and testing system and to implement the system and return the car rental information. This research is useful for building information system of borrowing and return the car on Ikfa Indramayu Car Rent.

In developing the system of borrowing and return the car, the writer uses the method that is method prototype structured approach in which data collection techniques used include the observation and interview. For method development using a structured method with several tools and techniques such as flowmap workmanship, context diagrams, and data flow diagrams. Programming language used in designing and implementing the borrowing and repayment information system is Java Netbeans and database used is My SQL.

(3)

3 I. PENDAHULUAN

Latar Belakang Penelitian

Dewasa ini teknologi informasi dan komunikasi sangat berperan penting dalam memperbaiki kualitas suatu instansi. Penggunaannya tidak hanya sebagai proses otomatisasi saja, tetapi juga menciptakan akurasi, kecepatan, dan kelengkapan sebuah sistem yang terintegrasi. Teknologi Informasi mendapat sambutan positif dari masyarakat. Perkembangannya tidak hanya disambut dan dinikmati oleh kalangan bisnis maupun pemerintah saja, tetapi juga mulai merambah dalam dunia pendidikan. Sehubungan dengan hal tersebut, maka teknologi informasi mempunyai kedudukan sangat penting dalam suatu instansi manapun.

Proses peminjaman dan pengembalian merupakan suatu proses terjadinya kegiatan penyewaan kendaraan mobil yang dilakukan oleh dua belah pihak yaitu pihak penyewa (Pelanggan) dan pihak yang menyewakan (Rental). Adapun proses penyewaan dalam penelitian ini adalah transaksi yang dilakukan dari pihak perusahaan (Rental) dengan pelanggan, dan proses peminjaman dalam penelitian ini adalah transaksi yang dilakukan dari pihak konsumen dengan pihak perusahaan. Adapun tujuannya dari pihak perusahaan adalah untuk mendapatkan keuntungan sebesar-besarnya.

Merupakan salah satu perusahaan di kota Indramayu tepatnya yang berlokasi di Jl. Raya Patrol Indramayu. Penulis melakukan wawancara langsung ke pimpinan Rental, sehingga diperoleh bahwa Rental Mobil Ikfa yang berdiri pada tanggal 26 September 2012 terjadi suatu proses penyewaan mobil yang dilakukan dengan proses peminjaman dan pengembalian mobil dari pelanggan kepada perusahaan, sehingga kesulitan dalam pembuatan laporan peminjaman dan pengembaliannya. Dilihat dari sistem pengelolaan nota peminjaman dan pengembalian belum efektif karena masih menggunakan sistem manual yaitu, berupa Proses bokingan dilakukan pertama kali yaitu si penyewa mobil datang ke kantor rental dengan membawa segala persyaratan tertentu yang sudah menjadi prosedur rental. Baik yang dimaksud dalam persyaratan prosedur rental yaitu, si penyewa mobil harus membawa fotocopy KTP diri, surat Kartu Keluarga (KK), dan sebagainya. Sedangkan proses penyewaan dilakukan dengan meminjamkan mobil langsung kepada konsumen, tetapi belum ada pembuatan laporan peminjaman. Dari kedua penjelasan diatas, maka pimpinan mengeluh bahwa dari proses peminjaman dan pengembalian mobil, tidak terkontrolnya mobil rental artinya tidak dapat diketahui mobil mana yang sedang keluar dan berapa mobil yang keluar sehingga perlu dilakukan pengecekan kembali pada mobil yang sudah terdata. Dari hasil wawancara tersebut, pimpinan menginginkan sebuah sistem terkomputerisasi mengingat kekurangannya sistem yang berjalan saat ini.

Selain sulit dalam mengontrol aktivitas rental, pengelolaan secara manual juga akan membutuhkan waktu yang lama dan juga proses pencatatan transaksi sering hilang atau rusak karena masih dalam berkas dokumen. Hal ini mencerminkan kinerja yang tidak efisien. Dengan fakta tersebut, Rental Mobil Ikfa membutuhkan sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil yang diharapkan dapat memudahkan dalam pengelolaan segala proses transaksi. Berdasarkan uraian diatas penulis tertarik untuk mengambil judul “Sistem Informasi pada Rental Mobil Ikfa Indramayu”.

(4)

4

1. Kesulitan dalam mengontrol aktivitas mobil yang ada di rental.

2. Kesulitan dalam pembuatan laporan transaksi peminjaman dan pengembalian mobil, sehingga berdampak tidak jelasnya rincian pendapatan dari transaksi yang terjadi.

3. Kesulitan dalam Proses pencatatan transaksi berupa laporan masih terjadi kesalahan karena berkas dokumen yang hilang atau rusak.

Rumusan Masalah

1. Bagaimana sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil yang sedang berjalan di Rental Mobil Ikfa.

2. Bagaimana perancangan sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil pada Rental Mobil Ikfa yang dapat digunakan untuk mengelola data-data transaksi dengan baik.

3. Bagaimana implementasi dari hasil rancangan sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil pada Rental Mobil Ikfa kedalam bentuk bahasa pemograman sehingga menghasilkan program aplikasi berbasis database yang dapat menyimpan data mobil, melakukan proses transaksi peminjaman dan pengembalian mobil, serta mencetak laporan.

4. Bagaimana pengujian program aplikasi sistem informasi pminjaman dan pengembalian mobil.

Maksud dan Tujuan Penelitian Maksud Penelitian

Maksud dari dilaksanakannya penelitian ini adalah merancang dan membangun suatu sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil di Rental Mobil Ikfa guna menunjang aktivitas transaksi peminjaman dan pengembalian mobil, sehingga nantinya diharapkan dapat membantu dalam mengelola aktivitas sewaan mobil, transaksi peminjaman dan pengembalian mobil, serta membuat laporan.

Tujuan Penelitian

1. Mengetahui sistem informasi peminjaman dan pengembalian yang berjalan saat ini di Rental Mobil Ikfa sehingga dapat diketahui permasalahan yang ada di sistem informasi tersebut.

2. Membuat perancangan sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil pada Rental Mobil Ikfa yang dapat menangani pembuatan laporan peminjaman dan pengembalian.

3. Mengimplementasikan hasil rancangan sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil ke dalam bahasa pemograman, sehingga dihasilkan suatu program aplikasi yang dapat mengelola data mobil, transaksi peminjaman dan pengembalian mobil sehingga dapat mencetak laporan peminjaman dan pengembalian.

4. Melakukan pengujian program aplikasi yang dibuat sebagai alat bantu dalam proses transaksi penyewaan, peminjaman mobil di sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil dengan tujuan untuk mengetahui apakah program aplikasi tersebut sudah memenuhi kebutuhan dari pihak Rental Mobil Ikfa.

Kegunaan Penelitian Kegunaan Akademis

(5)

5

Sebagai pengembangan ilmu yang diperoleh pada Program Studi Manajemen Informatika khususnya dalam pemrogramannya.

2. Bagi Peneliti Lain

Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan sumbangan pemikiran kepada peneliti lain atau para akademis yang akan mengambil skripsi atau tugas akhir dalam kajian yang sama sekaligus sebagai referensi di dalam penulisan.

3. Bagi Penulis

Berguna dalam menambah atau memperkaya wawasan pengetahuan baik teori maupun praktek.

Kegunaan Praktis 1. Bagi Perusahaan

Hasil penelitian ini diharapkan dapat digunakan di perusahaan serta bermanfaat dan dijadikan sebagai pondasi sistem awal untuk dikembangkan selanjutnya. 2. Bagi Peneliti

Hasil penelitian ini diharapkan dapat mempermudah dalam pengelolaan data di Rental Mobil Ikfa, serta mengurangi kesalahan penginputan data yang dilakukan oleh peneliti.

Batasan Masalah

1. Pembayaran mobil yang dilakukan pihak pelanggan ke Rental adalah tunai.

2. Rental hanya melayani penyewaan pada penyewa yang sudah menjadi pelanggan apabila belum menjadi pelanggan, rental melalukan survey terlebih dahulu dan proses survey serta persyaratan tidak dibahas di sistem.

3. Booking tidak bisa dilakukan bila lama booking lebih dari 7 hari.

4. Apabila ada keterlambatan dalam pengembalian mobil sesuai ketentuan tanggal peminjaman itu terhitung denda.

5. Supir tersedia pada saat mobil akan digunakan.

6. Pelunasan biaya sewa dilakukan pada saat tanggal pinjam yang telah disepakati. 7. Pembayaran booking 50% dari total sewa.

8. Booking bisa dibatalkan dengan catatan Biaya DP hangus.

9. Peminjaman mobil baik langsung / Booking dilakukan secara offline. 10. Biaya Supir Rp. 150.000,00 / hari, termasuk denda supir.

11. Biaya denda terlambat sama dengan biaya pinjam mobil perhari. II. LANDASAN TEORI

Pengertian Sistem

Menurut Jogiyanto H.M (1993:1) : Suatu sistem adalah suatu entity (kesatuan) yang terdiri dari bagian-bagian yang saling berhubungan disebut (Sub Sistem) yang bertujuan untuk mencapai tujuan-tujuan tertentu.

Karakteristik Sistem

Menurut Jogiyanto (2005: 3). Pada hakekatnya suatu sistem mempunyai karakteristik atau sifat-sifat tertentu, yaitu :

1. Memiliki komponen 2. Batas sistem (boundary)

(6)

6 8. Sasaran sistem.

Pengertian Informasi

Gordon B. Davis (1987:32) menyatakan bahwa: “Informasi adalah data yang telah diolah menjadi suatu bentuk yang penting bagi si penerima dan mempunyai nilai yang nyata atau yang dapat dirasakan dalam keputusan-keputusan yang sekarang atau keputusan yang akan datang.”

III.OBJEK DAN METODE PENELITIAN Objek Penelitian

Tempat yang dijadikan penulis sebagai objek penelitian yakni sebuah rental mobil. Tepatnya di Rental Mobil Ikfa di Jalan Raya Patrol Indramayu

Metode Penelitian

Metode penelitian yang digunakan dalam penulisan Tugas Akhir ini adalah Metode Deskriptif, yaitu menggambarkan semua data yang kemudian dianalisa dan dibandingkan berdasarkan kenyataan yang sedang berlangsung dan selanjutnya mencoba untuk memberikan pemecahan masalahnya.

Desain Penelitian

Penelitian yang dilakukan merupakan gambaran yang terjadi di Rental Mobil Ikfa, tentang sistem yang berjalan dan masalah yang tengah dihadapi oleh perusahaan.

Jenis dan Metode Pengumpulan Data Jenis Data

1. Data Primer 2. Data Sekunder

Metode Pendekatan dan Pengembangan Sistem

Metode pendekatan dan pengembangan sistem dilakukan untuk membantu di dalam pembutan analisis Sistem Informasi peminjaman dan pengembalian yang akan dilakukan oleh peneliti.

Metode Pendekatan Sistem

Metode Pendekatan sistem yang digunakan pada penelitian ini menggunakan metode terstuktur yaitu suatu proses untuk mengimplementasikan urutan langkah untuk menyelesaikan suatu masalah dalam bentuk program.

Metode Pengembangan Sistem

Dalam pengembangan sistem informasi yang kompleks dan dasar, maka dapat menggunakan paradigma yang dapat mengembangkan dan membangun sistem informasi mengenai pengolahan data peminjaman dan pengembalian menggunakan paradigma prototype.

Alat Bantu Analisis dan Perancangan 1) Flow Map

2) Diagram Kontek 3) Data Flow Diagram 4) Kamus Data

(7)

7

Pengujian black box adalah pengujian aspek fundamental sistem tanpa memperhatikan struktur logika internal perangkat lunak. Metode ini digunakan untuk mengetahui apakah perangkat lunak berfungsi dengan benar. Pengujian black box merupakan metode perancangan data uji yang didasarkan pada spesifikasi perangkat lunak.

IV.HASIL PENELITIAN

A. ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM Analisis Sistem yang Berjalan

Anilisis Dokumen

1. Nama dokumen : Data transaksi peminjaman

Fungsi : Mengetahui data konsumen yang meminjam mobil

Item/atribut data : kd_transaksi, kd_kons, nama, no_ktp, no_kk, alamat, telepon, handphone, kd_mobil ,nopol, no_stnk, status, kd_jenis_mobil, nama_jenis_mobil, kd_warna, nama_warna, kd_harga, durasi, harga, tgl_pinjam, tgl_kembali, booking, durasi_sewa, total_sewa, tgl_mobil_kembali, denda, denda_kerusakan, kd_supir, status_booking, nama_supir, detail_kerusakan.

2. Nama dokumen : Data bukti pembayaran

Fungsi : Mengetahui data bukti pembayaran mobil

Item/atribut data : kd_transaksi, kd_kons, email, nama, no_ktp, no_kk, alamat, telepon, handphone, kd_mobil, nopol, no_stnk, status, kd_jenis_mobil, nama_jenis_mobil, kd_warna, nama_warna, kd_harga, durasi, harga, tgl_pinjam, tgl_kembali, durasi_sewa, total_sewa .

3. Nama dokumen : Laporan data transaksi peminjaman

Fungsi :Memberikan informamsi konsumen yang telah meminjam mobil

Item/atribut data : kd_transaksi, kd_kons, nama, no_ktp, no_kk, alamat,

telepon, handphone, kd_mobil ,nopol, no_stnk, status,kd_jenis_mobi, nama_jenis_mobil, kd_warna, nama_warna, kd_harga, durasi, harga , tgl_pinjam, tgl_kembali, booking, durasi_sewa, total_sewa, tgl_mobil_kembali, denda, tglpesan, booking, denda_kerusakan, kd_supir, status_booking, nama_supir , detail_kerusakan .

4. Nama dokumen : Data transaksi pengembalian

Fungsi :Mengetahui data konsumen yang mengembalikan mobil Item/atribut data : nama_jenis_mobil, kd_mobil, nama_warna,durasi, nopol,

no_stnk, kd_transaksi, kd_kons, nama, no_ktp, handphone, tgl_pinjam, tgl_kembali, durasi_sewa, total_sewa, denda_kerusakan, tgl_mobil_kembali, detail_kerusakan. 5. Nama dokumen : Laporan data transaksi pengembalian

Fungsi : Memberikan informamsi konsumen yang telah di validasi Item/atribut data : nama_jenis_mobil, kd_mobil, nama_warna, durasi, nopol,

(8)

8

tgl_pinjam, tgl_kembali, durasi_sewa, total_sewa, denda_kerusakan, tgl_mobil_kembali, detail_kerusakan. Analisis Prosedur yang sedang berjalan

Dari prosedur sirkulasi dari awal peminjaman mobil maka prosedur sirkulasi yang ada dimulai dari awal peminjaman, pengembalian, sampai pada pembuatan laporan adalah sebagai berikut :

1. Konsumen datang langsung ke Rental Mobil Ikfa untuk bernegosiasi dengan karyawan bagian order untuk meminjam mobil.

2. Bagian order akan melakukan pengecekkan mobil, apabila masih terdapat mobil maka karyawan akan memberikan persyaratan kepada konsumen untuk dipenuhi. 3. Setelah konsumen memenuhi syarat maka calon konsumen akan diberikan formulir

peminjaman yang harus diisi dan dikembalikan ke bagian order

4. Kemudian bagian order akan membuat kuitansi peminjaman yang akan ditandatangani oleh kedua belah pihak.

5. Bila konsumen setuju maka peminjaman mobil dapat dilaksanakan dengan membayar uang sewa. Dan konsumen dapat meminjam mobil sesuai dengan persyaratan yang diajukan oleh perusahaan sampai batas tanggal waktu yang telah ditentukan.

6. Setelah melakukan transaksi peminjaman, karyawan bagian order akan membuat tanda bukti pembayaran peminjaman sebanyak dua rangkap, satu untuk dibuatkan bukti pembayaran bagi konsumen dan satu lagi diarsipkan.

7. Pada saat konsumen akan mengembalikan mobil tanda bukti pembayaran harus ditunjukkan, setelah itu karyawan bagian order akan melakukan pengecekkan data peminjam. Apabila konsumen melebihi tenggat waktu yang telah ditentukan maka konsumen dikenai biaya denda.

8. Apabila konsumen meminjam tanpa supir maka karyawan bagian supir akan mengecek keadaan atau kondisi mobil. Bila terdapat kerusakan maka konsumen akan dikenakan biaya kerusakan sesuai dengan kerusakan pada mobil.

9. Setelah proses pengembalian selesai, bagian order akan melakukan penghitungan, dan semua lembaran tanda bukti yang telah terkumpul akan di laporkan untuk diserahkan kepada pimpinan Rental Mobil Ikfa.

Flow Map

Flow map merupakan diagram alir yang menggambarkan pergerakan proses diantara unit kerja yang berbeda-beda, sekaligus menggambarkan arus dari dokumen, aliran data fisik, entitas-entitas sistem informasi dan kegiatan operasi yang berhubungan dengan sistem informasi.

Gambar 3.3 Flow Map Peminjaman Mobil yang Sedang Berjalan Gambar 3.4 Flow Map Pengembalian Mobil yang Sedang Berjalan Diagram Konteks

Diagram konteks merupakan diagram tingkat atas dari sebuah sistem informasi yang menggambarkan aliran-aliran data, baik ke dalam sistem maupun keluar sistem yang direpresentasikan dengan lingkaran tunggal dan mewakili kesuluruhan sistem. Bentuk diagram konteks Rental Mobil Ikfa yang sedang berjalan yaitu :

(9)

9 Data Flow Diagram (DFD)

Diagram arus data ini diberi simbol suatu panah yang mengalir diantara proses, simpanan data. Arus data dapat berupa masukan dari suatu sistem atau dari proses sistem. DFD dibawah ini menekankan pada kerja atau proses apa saja yang terjadi dalam sistem peminjaman dan pengembalian di Rental Mobil Ikfa.

Gambar 3.6 DFD yang sedang berjalan Evaluasi Sistem yang sedang Berjalan

Perubahan sistem pengolahan data peminjaman dan pengembalian yang manual ke sistem pengolahan data yang komputerisasi membawa dampak yang positif. Proses yang dilakukan pada sistem lama terutama dalam pencarian data dan pembuatan laporan memakan waktu yang lama. Sistem mengharuskan dilakukannya proses pengumpulan semua data yang ada sebelum dilakukannya pencarian data. Selain menghabiskan waktu dan tenaga, data yang dicaripun belum tentu akurat karena sifat manusia yang kurang teliti.

Perancangan Sistem

Tujuan Perancangan Sistem

Perancangan sistem yang dibuat bertujuan untuk mendapatkan beberapa tahapan agar dalam pembuatan sistem baru dapat lebih terarah dan lebih terurut, sehingga apabila pada sistem yang telah dibuat terdapat kesalahan dapat segera ditemukan dan diperbaiki dengan mudah.

Gambaran Umum Sistem yang Diusulkan

Sistem informasi penyewaan yang penulis usulkan sangat berbeda dengan sistem yang sedang berjalan di perusahaan Rental Mobil Ikfa, yang berbeda adalah pengolahan data penyewaan yang berasal dari pencatatan berkas dokumen menjadi aplikasi pengolahan berbasis komputerisasi yang berbasis destop serta menggunakan basis data yang berguna bagi penyimpanan data dengan jumlah data relatif banyak sehingga dapat mempermudah penyimpanan, pencarian, pengubahan dan penghapusan data serta pelayanan penyewaan pendaftaran juga bisa dilakukan secara mudah terkomputerisasi.

Perancangan Prosedur yang Diusulkan

Perancangan prosedur merupakan suatu tahap lanjutan dari tahap analisa sistem dimana pada tahap ini penulis akan merancang sebuah sistem yang baru. Di dalam perancangan ini akan dijelaskan lebih detail perubahan-perubahan yang dilakukan terhadap sistem lama sehingga sistem baru yang diusulkan dapat lebih menjamin ketepatan informasi dan meminimalis kesalahan-kesalahan yang terjadi pada sistem yang lama.

Flow Map

Adapun bentuk alur prosedur dari rancangan sistem informasi peminjaman dan pengembalian yang diusulkan dalam bentuk Flow Map adalah sebagai berikut:

Gambar 4.1 Flow Map Peminjaman Mobil yang Diusulkan Gambar 4.2 Flow Map Pengembalian Mobil yang Diusulkan Diagram Konteks

Diagram konteks merupakan diagram tingkat atas dari sebuah sistem informasi yang menggambarkan aliran-aliran data, baik ke dalam sistem maupun keluar sistem yang direpresentasikan dengan lingkaran tunggal dan mewakili kesuluruhan sistem. Bentuk dari Diagram Konteks yang diusulkan adalah sebagai berikut :

(10)

10 Data Flow Diagram (DFD)

Diagram arus data ini diberi simbol suatu panah yang mengalir diantara proses, simpanan data. Arus data dapat berupa masukan dari suatu sistem atau dari proses sistem. DFD dibawah ini menekankan pada kerja atau proses apa saja yang terjadi dalam sistem peminjaman dan pengembalian di Rental Mobil Ikfa.

Gambar 4.4 DFD yang Diusulkan Gambar 4.5 DFD Peminjaman yang Diusulkan Gambar 4.6 DFD Pengembalian yang Diusulkan Kamus Data

Kamus data adalah penjabaran dari aliran-aliran data yang ada di dalam sebuah data flow diagram dan merupakan entitas-entitas yang akan dibuat dalam sebuah Entity Relationship Diagram. Dengan adanya kamus data diharapkan dapat membantu dalam proses mencari informasi tentang arus data yang ada pada data flow diagram (DFD) sistem informasi yang diusulkan berikut ini.

Tabel 4.1 Kamus Data Transaksi Peminjaman Tabel 4.2 Kamus Data Bukti Pembayaran Tabel 4.3 Kamus Data Laporan Transaksi Peminjaman

Tabel 4.4 Kamus Data Transaksi Pengembalian Tabel 4.5 Kamus Data Laporan Pengembalian Perancangan Basis Data

Kemampuan untuk mengatur atau mengolah sejumlah data dan kecepatan untuk mencari informasi yang relevan adalah aset yang sangat penting bagi suatu organisasi. Untuk mendapatkan himpunan data yang besar dan kompleks harus memiliki alat bantu (tools) yang akan menyederhanakan tugas manajemen data dan menambah informasi yang berguna secara tepat waktu. Basis data (database) merupakan kumpulan dari file yang saling berkaitan dengan yang lainnya.

Normalisasi

1. Bentuk Tidak Normal 2. Bentuk Normal Pertama 3. Bentuk Normal Kedua Tabel Relasi

Tabel relasi ini menggambarkan hubungan antara tabel-tabel yang terdapat pada database koperasi, yang dimana di dalam tabel tersebut terdapa field kunci (primary key), dan terdapat kunci tamu (foreign key). Kedua kunci (key) ini digunakan untuk menghubungkan antara tabel.

Gambar 4.7 Relasi Tabel Entity Relationship Diagram (ERD)

Entity Relationship Diagram (ERD) merupakan himpunan entitas-entitas dan himpunan relasi yang dideskripsikan lebih jauh melalui sejumlah atribut-atribut yang menggambarkan seluruh fakta dari sistem yang ditinjau, adapun ERD pada sistem peminjaman dan pengembalian pada Rental Mobil Ikfa adalah sebagai berikut :

(11)

11 Struktur File

Struktur file merupakan suatu kumpulan data yang saling terkait dan berhubungan satu dengan yang lainnya. Dalam pemrograman diberikan data-data yang akan diolah. Data-data tersebut memberikan suatu tempat penyimpanan yang disebut Data-database.

Kodifikasi

Sistem pengkodean pada umumnya bertujuan untuk mempermudah pemasukan data, penyusunan data dan pencarian data. Pengkodean terhadap data identifikasi tertentu dilakukan pada kd_konsumen, kd_Booking, kd_peminjaman dan kd_pengembalian. Perancangan kd_konsumen dilakukan untuk membedakan antara peminjam yang satu dengan yang lainnya.

Perancangan Antar Muka

Perancangan antar muka dan output dimaksudkan untuk menentukan bentuk yang akan dihasilkan oleh sistem yang akan dirancang. Perancangan informasi yang akan diberikan kepada user, sebagai hasil pengolahan aplikasi sistem informasi.

Struktur Menu

Perancangan dari bentuk struktur menu program yang diusulkan bertujuan untuk penyusunan pada suatu program sehingga program tersebut tersusun dengan benar dan dapat digunakan dengan mudah oleh penggunanya. Adapun bentuk dari struktur menu yang diusulkan dapat dilihat pada gambar dibawah ini:

Gambar 4.9 Rancangan Struktur Menu Program Rental Mobil Ikfa Perancangan Input

Perancangan input merupakan proses informasi, dimana data sebagai masukan (input) untuk sistem, informasi hasil dari sistem informasi tidak lepas dari data yang dimasukkan. Hasil dari perancangan input digunakan untuk pengisian database. Adapun tampilan perancangan input adalah sebagai berikut :

1. Input Data Konsumen

Gambar 4.10 Rancangan Form Input Data Konsumen 2. Input Data Mobil

Gambar 4.11 Rancangan Form Input Data Mobil 3. Input Data Peminjaman

Gambar 4.12 Rancangan Form Input Data Peminjaman 4. Input data pengembalian

Gambar 4.13 Rancangan Form Input Data Pengembalian Perancangan Output

1. Laporan Data Konsumen

Gambar 4.14 Rancangan Laporan Input Data Konsumen 2. Laporan Data Mobil

Gambar 4.15 Rancangan Laporan Input Data Mobil 3. Laporan Transaksi Peminjaman

Gambar 4.16 Rancangan Laporan Transaksi Peminjaman 4. Laporan Transaksi Pengembalian

(12)

12

B. IMPLEMENTASI DAN PENGUJIAN SISTEM Implementasi

Implementasi adalah suatu kelanjutan dari perancangan sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil pada Rental Mobil Ikfa. Telah dibuat, dilakukan menggunakan bahasa pemograman java netbeans dengan basis data yang digunakan ialah My SQL.

Batasan Implementasi

Sistem informasi yang telah dirancang diterapkan dalam aplikasi, sehingga dapat menghasilkan nilai lebih dari suatu sistem informasi. Aplikasi ini digunakan untuk pengolahan data peminjaman dan pengembalian mobil pada Rental Mobil Ikfa. Aplikasi ini merupakan aplikasi stand alone dan di jalankan pada satu komputer saja.

Implementasi Perangkat Lunak 1. Netbeans IDE 6.9.1 2. Java netbeans 3. Xampp 4. My SQL 5. ODBC

Impelementasi Perangkat Keras 1. Harddisk 20 / 40 / 80 Gigabyte

2. SDRAM (min. 128 MB, diusulkan 256 Mb) 3. Processor 1,4 - 2,4 Mhz.

4. Motherboard 5. Monitor VGA 6. Mouse 7. Keyboard

8. Printer Cannon iP 1300 Implementasi Antar Muka

Untuk memperjelas sistem informasi tersebut maka dapat dilihat pada penjelasan gambar berikut di bawah ini :

Gambar 4.19 Form Login Gambar 4.20 Form Utama Gambar 4.21 Form Data Konsumen Gambar 4.22 Data yang Sukses Dismpan Gambar 4.23 Pilihan Bila akan Menghapus Data

Gambar 4.24 Data Terhapus Gambar 4.25 Form Data Mobil Gambar 4.26 Data yang Sukses Disimpan Gambar 4.27 Pilihan Bila akan Menghapus Data

Gambar 4.28 Data Terhapus Gambar 4.29 Form Transaksi Peminjaman Gambar 4.30 Form Transaksi Pengembalian Gambar 4.31 Cetak Laporan Transaksi Peminjaman Gambar 4.32 Cetak Laporan Transaksi Pengembalian Pertahun Implementasi Instalasi Program

(13)

13

Gambar 4.35 Informasi Program Gambar 4.36Directory Penyimpanan Aplikasi

Gambar 4.37 Konfirmasi Instalasi Gambar 4.38 Pemberitahuan Instalasi Selesai

Kesimpulan Hasil Pengujian

Berdasarkan hasil pengujian dengan kasus uji sample di atas dapat ditarik kesimpulan bahwa perangkat lunak secara fungsional mengeluarkan hasil sesuai dengan yang diharapkan.

V. KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan

1) Sistem Informasi penyewaan mobil dapat mempermudah dalam memberikan informasi kepada penyewa.

2) Sistem Informasi penyewaan mobil diharapkan dapat mempermudah dalam pencarian data mobil dan juga dalam menyajikan informasi yang dihasilkan lebih akurat dan tepat waktu.

3) Sistem Informasi penyewaan mobil dapat mempermudah dalam proses pengolahan data transaksi, peminjaman, pengembalian dan pembuatan laporan. Saran

1. Untuk lebih mengefektifkan kegiatan penyewaan, khususnya dalam pembayaran uang muka diharapkan dapat dilakukan secara terkomputerisasi. Untuk lebih mengefektifkan kegiatan dalam penyewaan mobil, diharapkan dalam pengembangnya sistem informasi penyewaan mobil berbasis dekstop apat digabungkan dengan sdistem pengadaan barang kepada supplier.

2. Guna antisipasi kerusakan sistem maupun perangkat keras, maka sebaiknya dalam jangka waktu tertentu di lakukan backup data.

VI.DAFTAR PUSTAKA

Iqbal Mubarak, Wahit 2005. Pengantar Keperawatan Komunitas. Sagung Seto Jogiyanto HM. 1999. Analisis dan Disain Informasi : Pendekatan Terstruktur Jogiyanto HM 2005. Sistem Teknologi Informasi. Andi Yogyakarta

Suharsimi Arikunto, Dr. 1987. Prosedur Penelitian suatu Pendekatan Praktik, PT. Bina Aksara, Jakarta.

http://mbegedut.blogspot.com/2012/09/elemen-sistem-menurut-mcleod.html 26 Februari 2013

http://id.wikipedia.org/wiki/Sistem#Elemen system 26 February 2013 http://id.wikipedia.org/wiki/Data 26 February 2013

(14)

14

Gambar 3.3 Flow Map Peminjaman Mobil yang Sedang Berjalan. Halaman 8

Flow Map Pengembalian Mobil yang sedang berjalan

Pennyewa Bagian Order Pimpinan

P

ha

se

Bukti Bayar Bukti Bayar

Arsip Cek Data Pinjam Terlambat Mengembali kan Cek Kondisi Mobil Denda Terlambat Hitung Denda Data Denda Kerusakan Data Denda

Keseluruhan Hitung Total Denda

Data Peminjaman Hitung Denda Terlambat Y T Ada Kerusakan Data Denda Keseluruhan Laporan Peminjaman Laporan Peminjaman Laporan Peminjaman

Gambar 3.4 Flow Map Pengembalian Mobil yang Sedang Berjalan. Halaman 8 F low M ap P em injam an M obil yang sedang berjalan

P ennyew a B agian O rder P im pinan

P

h

as

e

D ata M obil D ata M obil A rsip

P engecekan M obil

M obil T ersedia F orm ulir P em injam an F orm ulir

P em injam an

P engisian F orm ulir S ew a

F orm ulir S udah D iisi

F orm ulir S udah D iisi

K uitansi

K uitansi P enyew aan K uitansi

P enyew aan

V alidasi K uitansi V alid K uitansi V alid T ulis P em injam an

D ata P em injam an

A rsip

B uat B ukti P em bayaran B ukti B ayar B ukti B ayar

(15)

15

Gambar 3.5 Diagram Konteks yang Sedang Berjalan. Halaman 8

Penyewa 3.0 Tulis Data Pinjam 4.0 Buat Bukti Bayar 7.0 Cek Kondisi Mobil 2.0 Kuitansi 8.0 Hitung Denda Kerusakan 6.0 Hitung Denda 10.0 Membuat Laporan 5.0 Cek Data Pinjam 9.0 Hitung Total Denda 1.0 Cek Mobil Arsip Pimpinan D t_mobil F or m P em inj am an D t_Ku it ans i For m Pem inj am an T e ri si D t_kuit ans i Vali d Dt_pem in jam an Bukti Pemsbayaran D t_pem inj am an Dt_pe mi n jam an Dt_keterlambatan Dt_kondi si M obi l Dt_kerusakan

Arsip Bukti Pembayaran

Dt_kuitansi Keterlambatan Dt_kuitansi Kerusakan D t_pem inj am an Laporan D t_Denda

Dt_kuitansi Total Denda Dt_Bukti Pembayaran

(16)

16

Flowmap Peminjaman yang Diusulkan

Bagian Order Penyewa Pimpinan P h ase Data Mobil Data Mobil Database Mobil Tersedia Faktur Peminjaman Mobil Tidak Tersedia Faktur Peminjaman Melengkapi Berkas Faktur Pinjam + Berkas Faktur Pinjam + Berkas Buat BuktiPinjam

Bukti Peminjaman T Buat Faktur Peminjaman Y Bukti Peminjaman Mengecek Data Mobil Membuat Laporan Peminjaman Laporan Peminjaman Laporan Peminjaman

Gambar 4.1 Flow Map Peminjaman Mobil yang Diusulkan. Halaman 9 Flowmap Pengembalian yang diusulkan

Penyewa Bagian Order Pimpinan

P h a se Bukti Pinjam Laporan Pengembalian Bukti Pinjam

Cek Data Pinjam

Database Data Pinjam Terlambat Rusak Hitung Biaya Kerusakan Hitung Data Terlambat Buat Bukti Pengembalian dan Total Denda

Y Y

Total Denda

Bukti Pengembalian dan Total Denda Bukti

Pengembalian dan Total Denda

T Laporan Pengembalian Data Pengembalian T

(17)

17

Penyewa

Sistem Informasi

Rental Mobil

Pimpinan

Data Mobil Factur Pinjam dan Berkas

Bukti Pinjam

Faktur Peminjaman Bukti Peminjaman Bukti Pengembalian dan Total Denda

Bukti Peminjaman Laporan Pengembalian

Gambar 4.3 Diagram Konteks yang Diusulkan. Halaman 9

Penyewa Pimpinan 1.0 Kelola Peminjaman 2.0 Kelola Pengembalian Database F ak tu r P in jam & B e rk as D ata M o b il Bu k ti P in jam Bukti Pinjam Bukti Pengembalian F a k tu r P in ja m D ata P in ja m Laporan Peminjaman Laporan Pengembalian D ata P in ja m D ata P in jam

Gambar 4.4 DFD yang Diusulkan. Halaman 10

Penyewa 1.1 Buat Faktur Peminjaman 1.2 Buat Bukti Peminjaman 1.3 Buat Laporan Peminjaman Pimpinan Data Mobil Faktur Peminjaman

Faktur Pinjam dan Berkas

Bukti Peminjaman DataBase Bukti Pinjam Data Peminjaman Lap o ran P e m in jam a n

(18)

18 Penyewa 2.1 CekData Pinjam 2.2 Hitung Denda 2.3 Buat Bukti Pengembalian Pimpinan DataBase Bukti Pinjam 2.4 Buat Laporan Pengembalian Data Denda Total Denda Bu k ti P e n g e m b al ia n D at aP e m in jam an D at a P e n g e m b a lian Laporan Pengembalian Data Pinjam

Gambar 4.6 DFD Pengembalian yang Diusulkan. Halaman 10 Nama Data Data Transaksi Peminjaman

Alias -

Bentuk Data - Penjelasan -

Struktur Data

No_peminjaman, no_konsumen, nama, tglpesan, kd_mbl, tipe_mbl, jenis_mbl, kd_supir, nama_supir, lama_pinjam, tglpinjam, tglkembali, status

Tabel 4.1 Kamus Data Transaksi Peminjaman. Halaman 10 Nama Data data bukti pembayaran

Alias -

Bentuk Data -

Penjelasan -

Struktur Data

No_peminjaman, no_konsumen, nama, kdmbl, tipe_mbl, tglpesan, tglpinjam, tgl_kembali, jenis_mbl, no_pol, status, h_sewa, h_mobil_terlambat, nis, nama, supir, harga_sewa, biaya_supir, total_biaya, uang_muka

(19)

19

Nama Data Laporan data transaksi peminjaman

Alias -

Bentuk Data -

Penjelasan -

Struktur Data No_peminjaman, no_konsumen, nama, supir, tgl_pinjam, harga_sewa, biaya_supir, total_biaya, uang_muka

Tabel 4.3 Kamus Data Laporan Transaksi Peminjaman. Halaman 10 Nama Data data transaksi pengembalian

Alias -

Bentuk Data -

Penjelasan -

Struktur Data Nopengembalian, no_konsumen, nama, denda_terlambat, denda_kerusakan, totaldenda, sisa_bayar, subtotal

Tabel 4.4 Kamus Data Transaksi Pengembalian. Halaman 10 Nama Data Laporan data transaksi pengembalian

Alias -

Bentuk Data - Penjelasan -

Struktur Data

No_pengembalian, no_konsumen, nama, kd_mbl, tipe_mbl, jenis_mbl, nis, nama_supir, tgl_pinjam, tglkembali, tglkembalimobil, denda.

(20)

20

Gambar 4.7 Tabel Relasi. Halaman 10

Konsumen Melakukan Transaksi Peminjaman

Pengembalian

Mempunyai

Mempunyai

Detail pinjam

Detail Kembali Mempunyai

Pegawai

Data Mobil Mempunyai Data Harga 1

1 1

1

1 1

1

1

1 n

n

1

1

Gambar 4.8Entity Relationship Diagram (ERD). Halaman 10

(21)

21

Gambar 4.10 Rancangan Form Input Data Konsumen. Halaman 11

Gambar 4.11 Rancangan Form Input Data Mobil. Halaman 11

(22)

22

Gambar 4.13 Rancangan Form Input Data Pengembalian. Halaman 11

Gambar 4.14 Rancangan Laporan Input Data Konsumen. Halaman 11

Gambar 4.15 Rancangan Laporan Input Data Mobil. Halaman 11

(23)

23

Gambar 4.17 Rancangan Laporan Transaksi Pengembalian. Halaman 11

Gambar 4.19 Form Login. Halaman 12

Gambar 4.20 Form Utama. Halaman 12

(24)

24

Gambar 4.22 Data yang Sukses Dismpan. Halaman 12

Gambar 4.23 Pilihan Bila akan Menghapus Data. Halaman 12

Gambar 4.24 Data Terhapus. Halaman 12

Gambar 4.25 Form Data Mobil. Halaman 12

(25)

25

Gambar 4.27 Pilihan Bila akan Menghapus Data. Halaman 12

Gambar 4.28 Data Terhapus. Halaman 12

Gambar 4.29 Form Transaksi Peminjaman. Halaman 12

(26)

26

Gambar 4.31 Cetak Laporan Transaksi Peminjaman. Halaman 12

Gambar 4.32

Cetak Laporan Transaksi Pengembalian Pertahun. Halaman 12

Gambar 4.33 Installer Sistem Informasi Rental Mobil Ikfa. Halaman 12

(27)

27

Gambar 4.35 Informasi Program. Halaman 13

Gambar 4.36Directory Penyimpanan Aplikasi. Halaman 13

Gambar 4.37 Konfirmasi Instalasi. Halaman 13

(28)
(29)
(30)
(31)
(32)

DATA RIWAYAT HIDUP

Nama Lengkap

: Rizwan Herdiansyah

Nim

: 10910028

Tempat / Tanggal Lahir : Bandung, 21 November 1990

Jenis Kelamin

: Laki - laki

Agama

: Islam

Alamat Lengkap

:

Komp. GBA III blok P-4 No.12 RT/RW: 005/012 Kel.

Cipagalo Kec. Bojongsoang

No_Hp

: 087728269890

Pendidikan :

1996-2002

: SD Pardomuan Bandung

2002-2005

: SLTP Kartika Chandra III-1 Bandung

2005-2008

: SMK MERDEKA Bandung

2010-2013

: Program Diploma III (D3) Program Studi Manajemen

Informatika Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer

(33)

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1.

Latar Belakang Penelitian

Dewasa ini teknologi informasi dan komunikasi sangat berperan penting

dalam memperbaiki kualitas suatu instansi. Penggunaannya tidak hanya sebagai

proses otomatisasi saja, tetapi juga menciptakan akurasi, kecepatan, dan

kelengkapan sebuah sistem yang terintegrasi. Teknologi Informasi mendapat

sambutan positif dari masyarakat. Perkembangannya tidak hanya disambut dan

dinikmati oleh kalangan bisnis maupun pemerintah saja, tetapi juga mulai

merambah dalam dunia pendidikan. Sehubungan dengan hal tersebut, maka

teknologi informasi mempunyai kedudukan sangat penting dalam suatu instansi

manapun.

Proses peminjaman dan pengembalian merupakan suatu proses terjadinya

kegiatan penyewaan kendaraan mobil yang dilakukan oleh dua belah pihak yaitu

pihak penyewa (Pelanggan) dan pihak yang menyewakan (Rental). Adapun proses

penyewaan dalam penelitian ini adalah transaksi yang dilakukan dari pihak

perusahaan (Rental) dengan pelanggan, dan proses peminjaman dalam penelitian

ini adalah transaksi yang dilakukan dari pihak konsumen dengan pihak

perusahaan. Adapun tujuannya dari pihak perusahaan adalah untuk mendapatkan

(34)

2

Merupakan salah satu perusahaan di kota Indramayu tepatnya yang

berlokasi di Jl. Raya Patrol Indramayu. Penulis melakukan wawancara langsung

ke pimpinan Rental, sehingga diperoleh bahwa Rental Mobil Ikfa yang berdiri

pada tanggal 26 September 2012 terjadi suatu proses penyewaan mobil yang

dilakukan dengan proses peminjaman dan pengembalian mobil dari pelanggan

kepada perusahaan, sehingga kesulitan dalam pembuatan laporan peminjaman dan

pengembaliannya. Dilihat dari sistem pengelolaan nota peminjaman dan

pengembalian belum efektif karena masih menggunakan sistem manual yaitu,

berupa Proses bokingan dilakukan pertama kali yaitu si penyewa mobil datang ke

kantor rental dengan membawa segala persyaratan tertentu yang sudah menjadi

prosedur rental. Baik yang dimaksud dalam persyaratan prosedur rental yaitu, si

penyewa mobil harus membawa fotocopy KTP diri, surat Kartu Keluarga (KK),

dan sebagainya. Sedangkan proses penyewaan dilakukan dengan meminjamkan

mobil langsung kepada konsumen, tetapi belum ada pembuatan laporan

peminjaman. Dari kedua penjelasan diatas, maka pimpinan mengeluh bahwa dari

proses peminjaman dan pengembalian mobil, tidak terkontrolnya mobil rental

artinya tidak dapat diketahui mobil mana yang sedang keluar dan berapa mobil

yang keluar sehingga perlu dilakukan pengecekan kembali pada mobil yang sudah

terdata. Dari hasil wawancara tersebut, pimpinan menginginkan sebuah sistem

terkomputerisasi mengingat kekurangannya sistem yang berjalan saat ini.

Selain sulit dalam mengontrol aktivitas rental, pengelolaan secara manual

juga akan membutuhkan waktu yang lama dan juga proses pencatatan transaksi

(35)

3

mencerminkan kinerja yang tidak efisien. Dengan fakta tersebut, Rental Mobil

Ikfa membutuhkan sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil yang

diharapkan dapat memudahkan dalam pengelolaan segala proses transaksi.

Berdasarkan uraian diatas penulis tertarik untuk mengambil judul

“Sistem

Informasi pada Rental Mobil Ikfa Indramayu

”.

1.2.

Identifikasi dan Rumusan Masalah

Berdasarkan hasil pengamatan diatas, maka diperoleh identifikasi masalah

dan rumusan masalah sebagai berikut :

1.2.1.

Identifikasi Masalah

Dari proses penelitian yang dilakukan, maka diperoleh rumusan masalah

dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :

1.

Kesulitan dalam mengontrol aktivitas mobil yang ada di rental.

2.

Kesulitan dalam pembuatan laporan transaksi peminjaman dan

pengembalian mobil, sehingga berdampak tidak jelasnya rincian

pendapatan dari transaksi yang terjadi.

3.

Kesulitan dalam Proses pencatatan transaksi berupa laporan masih terjadi

(36)

4

1.2.2.

Rumusan Masalah

Dari proses penelitian yang dilakukan, maka diperoleh rumusan masalah

dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :

1.

Bagaimana sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil yang

sedang berjalan di Rental Mobil Ikfa.

2.

Bagaimana perancangan sistem informasi peminjaman dan pengembalian

mobil pada Rental Mobil Ikfa yang dapat digunakan untuk mengelola

data-data transaksi dengan baik.

3.

Bagaimana implementasi dari hasil rancangan sistem informasi

peminjaman dan pengembalian mobil pada Rental Mobil Ikfa kedalam

bentuk bahasa pemograman sehingga menghasilkan program aplikasi

berbasis

database

yang dapat menyimpan data mobil, melakukan proses

transaksi peminjaman dan pengembalian mobil, serta mencetak laporan.

4.

Bagaimana pengujian program aplikasi sistem informasi pminjaman dan

pengembalian mobil.

1.3.

Maksud dan Tujuan Penelitian

Adapun maksud dan tujuan dari penelitian yang dilakukan oleh penulis

(37)

5

1.3.1.

Maksud Penelitian

Dari proses penelitian yang dilakukan, maka diperoleh maksud dalam

penelitian ini adalah sebagai berikut :

Maksud dari dilaksanakannya penelitian ini adalah merancang dan

membangun suatu sistem informasi peminjaman dan pengembalian mobil di

Rental Mobil Ikfa guna menunjang aktivitas transaksi peminjaman dan

pengembalian mobil, sehingga nantinya diharapkan dapat membantu dalam

mengelola aktivitas sewaan mobil, transaksi peminjaman dan pengembalian

mobil, serta membuat laporan.

1.3.2.

Tujuan Penelitian

Adapun hasil dari penelitian ini bertujuan untuk:

1.

Mengetahui sistem informasi peminjaman dan pengembalian yang berjalan

saat ini di Rental Mobil Ikfa sehingga dapat diketahui permasalahan yang

ada di sistem informasi tersebut.

2.

Membuat perancangan sistem informasi peminjaman dan pengembalian

mobil pada Rental Mobil Ikfa yang dapat menangani pembuatan laporan

peminjaman dan pengembalian.

3.

Mengimplementasikan hasil rancangan sistem informasi peminjaman dan

pengembalian mobil ke dalam bahasa pemograman, sehingga dihasilkan

suatu program aplikasi yang dapat mengelola data mobil, transaksi

peminjaman dan pengembalian mobil sehingga dapat mencetak laporan

(38)

6

4.

Melakukan pengujian program aplikasi yang dibuat sebagai alat bantu

dalam proses transaksi penyewaan, peminjaman mobil di sistem informasi

peminjaman dan pengembalian mobil dengan tujuan untuk mengetahui

apakah program aplikasi tersebut sudah memenuhi kebutuhan dari pihak

Rental Mobil Ikfa.

1.4.

Kegunaan Penelitian

Kegunaan penelitian akan menjelaskan manfaat atau kontribusi yang akan

diperoleh dari hasil penelitian bagi beberapa pihak, baik pihak akademis maupun

praktis. Adapun kegunaannya akan dijelaskan sebagai berikut:

1.4.1.

Kegunaan Praktis

Kegunaan praktis mencangkup aspek praktis yang memuat kegunaan yang

dapat dicapai dari penerapan pengetahuan yang dihasilkan peneliti. Kegunaan

praktis sendiri adalah kegunaan yang akan dirasakan bagi pihak yang diteliti

meliputi pihak perusahaan dan karyawan. Adapun kegunaannya adalah sebagai

berikut:

1.

Bagi Perusahaan

Hasil penelitian ini diharapkan dapat digunakan di perusahaan serta

bermanfaat dan dijadikan sebagai pondasi sistem awal untuk dikembangkan

(39)

7

2.

Bagi Peneliti

Hasil penelitian ini diharapkan dapat mempermudah dalam pengelolaan data

di Rental Mobil Ikfa, serta mengurangi kesalahan penginputan data yang

dilakukan oleh peneliti.

1.4.2.

Kegunaan Akademis

Kegunaan akademis mencakup aspek keilmuan yang memuat kegunaan

teoritis yang dapat dicapai dari masalah yang diteliti. Kegunaan akademis sendiri

adalah kegunaan bagi pihak-pihak akademik meliputi peneliti, peneliti lain atau

pengembang ilmu. Adapun kegunaannya adalah sebagai berikut:

1.

Bagi Pengembangan Ilmu

Sebagai pengembangan ilmu yang diperoleh pada Program Studi Manajemen

Informatika khususnya dalam pemrogramannya.

2.

Bagi Peneliti Lain

Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan sumbangan pemikiran

kepada peneliti lain atau para akademis yang akan mengambil skripsi atau

tugas akhir dalam kajian yang sama sekaligus sebagai referensi di dalam

penulisan.

3.

Bagi Penulis

Berguna dalam menambah atau memperkaya wawasan pengetahuan baik teori

(40)

8

1.5.

Batasan Masalah

Adapun Batasan Masalah yang disajikan sebagai berikut :

1.

Pembayaran mobil yang dilakukan pihak pelanggan ke Rental adalah

tunai.

2.

Rental hanya melayani penyewaan pada penyewa yang sudah menjadi

pelanggan apabila belum menjadi pelanggan, rental melalukan survey

terlebih dahulu dan proses survey serta persyaratan tidak dibahas di sistem.

3.

Booking tidak bisa dilakukan bila lama booking lebih dari 7 hari.

4.

Apabila ada keterlambatan dalam pengembalian mobil sesuai ketentuan

tanggal peminjaman itu terhitung denda.

5.

Supir tersedia pada saat mobil akan digunakan.

6.

Pelunasan biaya sewa dilakukan pada saat tanggal pinjam yang telah

disepakati.

7.

Pembayaran booking 50% dari total sewa.

8.

Booking bisa dibatalkan dengan catatan Biaya DP hangus.

9.

Peminjaman mobil baik langsung / Booking dilakukan secara offline.

10.

Biaya Supir Rp. 150.000,00 / hari, termasuk denda supir.

11.

Biaya denda terlambat sama dengan biaya pinjam mobil perhari.

1.6.

Lokasi dan Waktu Penelitian

Adapun tempat/lokasi penelitian dan jadwal kegiatan penelitian adalah

(41)

9

1.6.1.

Lokasi Penelitian

Pada kesempatan pelaksanaaan penelitian ini, penulis berusaha menganalisis

permasalahan dan merancang sistem informasi yang dilakukan di Rental Mobil

Ikfa, yang berlokasi di Jalan Raya Patrol Indramayu dan dimulai pada tanggal 20

September 2013.

1.6.2.

Waktu Penelitian

Adapun waktu penelitian dalam merancang sistem informasi rental mobil ini

[image:41.595.124.508.372.538.2]

terdapat pada table berikut :

Tabel 1.1

Jadwal Penelitian

No

Tahapan Pekerjaan

Waktu

Tahun 2013

Sept

Oct

Nov

Dec

Jan

1

Observasi dan Wawancara

2

Identifikasi Kebutuhan User

3

Membuat Prototype

4

Menguji Prototype

5

Memperbaiki Prototype

6

Mengembangkan Prototype

1.7.

Sistematika Penulisan

Untuk mempermudah penulisan tugas akhir ini, penulis membuat suatu

sistematika penulisan yang terdiri dari:

BAB 1

: PENDAHULUAN

Bab ini akan membahas latar belakang penelitian, identifikasi

(42)

10

penelitian,kegunaan penelitian, batasan masalah, lokasi dan

waktu penelitian.

BAB 2

: LANDASAN TEORI

Pada Bab ini penulis menguraikan sekilas tentang definisi sistem,

pengertian informasi, pengertian sistem informasi, metode

analisis dan perancangan terstuktur.

BAB 3

: ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

Pada bab ini berisi objek penelitian, sejaran singkat penelitian,

desain penelitian, metode penelitian, jenis dan mode

pengumpulan data.

BAB 4

: ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

Pada bab ini berisi analisa sistem yang berjalan, perancangan

sistem, perancangan prosedur yang diusulkan, perancangan basis

data, perancangan antar muka.

BAB 5

: IMPLEMENTASI DAN PENGUJIAN SISTEM

Pada bab ini berisi uraian pengertian implementasi, batasan

implementasi, implementasi perangkat lunak, implementasi

perangkat keras, implementasi basis data, implementasi antar

(43)

11

BAB 6

: KESIMPULAN DAN SARAN

Sebagai bab terakhir penulis akan menguraikan beberapa

kesimpulan dari uraian bab-bab sebelumnya, dan penulis akan

(44)

97

BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1.

Kesimpulan

Setelah melakukan penelitian secara menyeluruh terhadap Sistem Informasi

Penyewaan yang sedang berjalan, penulis berusaha mencari penyelesaian

masalahnya dengan membuat Sistem Informasi Penyewaan yang baru untuk

memperbaiki dan mengurangi kesalahan yang ada pada Sistem Informasi

Penyewaan yang sedang berjalan. Maka penulis dapat membuat kesimpulan dan

memberikan saran agar Sistem Informasi Penyewaan Mobil Berbasis

Destop

pada

Rental Mobil Ikfa dapat berjalan lebih efektif dan efisien sehingga dapat

membantu kinerja para staff dan karyawannya.

Berdasarkan pada tahap-tahap penelitian yang telah dilakukan dalam

menganalisis Sistem Informasi Penyewaan Mobil berbasis

dekstop

Pada Rental

Mobil Ikfa penulis menarik kesimpulan bahwa :

1)

Sistem Informasi penyewaan mobil dapat mempermudah dalam memberikan

informasi kepada penyewa.

2)

Sistem Informasi penyewaan mobil diharapkan dapat mempermudah dalam

pencarian data mobil dan juga dalam menyajikan informasi yang dihasilkan

lebih akurat dan tepat waktu.

3)

Sistem Informasi penyewaan mobil dapat mempermudah dalam proses

pengolahan data transaksi, peminjaman, pengembalian dan pembuatan

(45)

98

5.2.

Saran

Penulis berharap agar informasi yang telah disampaikan dapat berguna bagi

Rental Mobil Ikfa dan aplikasi yang telah dibuat dapat membantu dalam

meningkatkan sistem penyewaan mobil berbasis dekstop sesuai dengan yang

diharapkan. Berdasarkan kesimpulan diatas, penulis mempunyai beberapa saran

yaitu :

1)

Untuk lebih mengefektifkan kegiatan penyewaan, khususnya dalam

pembayaran uang muka diharapkan dapat dilakukan secara terkomputerisasi.

Untuk lebih mengefektifkan kegiatan dalam penyewaan mobil, diharapkan

dalam pengembangnya sistem informasi penyewaan mobil berbasis

dekstop

apat digabungkan dengan sdistem pengadaan barang kepada supplier.

2)

Guna antisipasi kerusakan sistem maupun perangkat keras, maka sebaiknya

dalam jangka waktu tertentu di lakukan

backup

data.

Demikian saran-saran yang penulis ajukan, mudah-mudahan dengan saran

tersebut Sistem Informasi pada Rental Mobil Ikfa dapat diimplementasikan

(46)

SISTEM INFORMASI PADA RENTAL MOBIL

IKFA INDRAMAYU

TUGAS AKHIR

Diajukan sebagai salah satu syarat kelulusan pada Program

Studi Manajemen Informatika Jenjang D3 (Diploma)

Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer

RIZWAN HERDIANSYAH

10910028

PROGRAM STUDI MANAJEMEN INFORMATIKA

FAKULTAS TEKNIK DAN ILMU KOMPUTER

UNIVERSITAS KOMPUTER INDONESIA

BANDUNG

(47)

viii

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN

………...

...

PERNYATAAN KEASLIAN .

………...

ABSTRAK

………

...

ABSTRACT

………...

...

KATA PENGANTAR

………....

.

DAFTAR ISI

………...

.

DAFTAR GAMBAR

………..

.

DAFTAR TABEL

………...

DAFTAR SIMBOL

………

.

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Lat

ar Belakang Penelitian ……….

...

1.2 Identifikasi Masalah dan Rumusan Ma

salah ………...

..

1.2.1 Identifikasi Masalah

………...…..

.

1.2.2 Rumasan Masalah

………...…...

...

1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian

………...………

1.3.1 Maksud Penelitian

………...……….

.

1.3.2 Tujuan Penelitian

………...………...

1.4 Kegunaan Penelitian

……….………

.

1.4.1 Kegunaan Praktis

...

………

...

1.4.2 Kegunaan Akademis ...

…….………..…….………...

...

1.5 Batasan Masalah

……..………

..

(48)

ix

1.6.1 Lokasi Penelitian .

……….

.

1.6.2 Waktu Penelitian

….……….………..…….……….

.

1.7 Sistematika Penulisan ...

……….

BAB II LANDASAN TEORI

2.1 Definisi Sistem

………

...

2.1.1 Elemen

Sistem ………

.

………...

...

2.1.2 Karakteristik Sistem ...

………

..

2.2 Pengertian Informasi

………..

...

2.3 Pengertian Sistem Informasi

……

..

………

2.3.1 Karakteristik Sistem Informasi

….………

2.3.2 Komponen Sistem Informasi

...

…..………..

.

2.4 Metode Analisis dan Perancangan Terstruktur ...

………

.

2.4.1 Flowmap ...

………

.

2.4.2 Diagram Konteks ...

………..

.

2.4.3 DFD (Data Flow Diagram) ...

………...

.

2.4.4 Perancangan Basis Data ...

……….………...

..

BAB III OBJEK DAN METODE PENELITIAN

3.1 Objek Penelitian ...

..………..………

.

3.1.1 Sejarah Singkat Perusahaan

……….

3.1.2

Visi dan Misi Perusahaan …..………..

.

3.1.3 Stuktur Organisasi Perusahaan ...

……...………...

3.1.4 Deskripsi Tugas ...

…………..………...

(49)

x

3.2 Metode Pe

nelitian ..………...

3.2.1 Desain Penelitian

………...

3.2.2 Jenis dan Metode Pengumpulan Data ...

………...

...

3.2.2.1 Sumber Data

Primer ………..

3.2.2.2 Sumber Data Sekunder

………..

3.2.3 Metode Pengembangan dan Pendekatan

Sistem ………...

3.2.3.1 Metode Pendekatan Sistem

………

...

3.2.3.2 Metode Pengembangan Sistem

……….

3.2.3.3 Alat Bantu Analisis dan Perancangan

…………

...

3.2.4

. Pengujian Software ………..

3.3 Analisis Sistem yang Sedang Berjalan

..………...

3.3.1. Analisis Dokumen ...……….

3.3.2. Analisis Prosedur Yang Sedang Berjalan …..………..

3.3.2.1.

Flow Map ……….

3.3.2.2. Diagram Konteks ……….

3.3.2.3. Data Flow Diagram ………..

3.3.3. Evaluasi Sistem yang Sedang Berjalan ………

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Perancangan Sistem

………

.

…………..

4.1.1 Tujuan Perancangan Sistem

………

...

………

...

4.1.2 Gambaran Umum Sistem yang Diusulkan ...

………..………

.

4.1.3 Perancangan Prosedur yang Diusulkan

...

………..

(50)

xi

4.1.3.2 Diagram Konteks yang D

iusulkan ……

..

…………...

...

4.1.3.3 Data Flow Diagram yang Diusulkan ...

………

..

4.1.3.4 Kamus Data

………

.

………

...

4.1.4 Perancangan Basis Data

………

..

………

..

4.1.4.1 Normalisasi

………

...

4.1.4.2 Tabel Relasi

………...

....

4.1.4.3 Entity Relationship Diagram (ERD)

……….

4.1.4.4 Struktur File

………

.

……….

4.1.4.5 Kodifikasi

………

.

……….

4.2 Perancangan Antar Muka

………

..

………

.

……...

...

4.2.1 Struktur Menu

………

...

……

.

……...

...

4.2.2 Perancangan Input

………

...

……

.

……….

4.2.3 Perancangan Output

………

...

……

.

…………..

4.3 Perancangan ArsitekturJaringan ………

4.4 Implementasi

..………

.

………

.

..

4.4.1 Batasa

n Implementasi ………..….

4.4.2 Implementasi Perangkat Lunak

………

.

…………

....

4.4.3 Implementasi Perangkat Keras

……….…………...

4.4.4 Implementasi Basis Data

……….………..…

4.4.5 Implementasi Antar muka

……….……..…..

4.4.6 Implementasi Installasi Program ...

………

.

……..….

4.4.7 Pengunaan Program ...

………...………

.

……..….

4.5

Pengujian ………...………

.

.

...

4.5.1 Rencana Pengujian

………

...

…….

(51)

xii

4.5.2 Kasus

dan Hasil Pengujian ………

...

…….

4.5.3 Kesimpu

lan dan Hasil Pengujian ………

..

……

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan

………...

5.2 Saran

……….

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

94

96

97

97

(52)

DAFTAR PUSTAKA

Iqbal Mubarak, Wahit 2005.

Pengantar Keperawatan Komunitas

. Sagung Seto

Jogiyanto HM. 1999.

Analisis dan Disain Informasi : Pendekatan Terstruktur

Jogiyanto HM 2005. Sistem Teknologi Informasi. Andi Yogyakarta

Suharsimi Arikunto, Dr. 1987.

Prosedur Penelitian suatu Pendekatan Praktik

, PT.

Bina Aksara, Jakarta.

http://mbegedut.blogspot.com/2012/09/elemen-sistem-menurut-mcleod.html 26

Februari 2013

http://id.wikipedia.org/wiki/Sistem#Elemen system 26 February 2013

http://id.wikipedia.org/wiki/Data 26 February 2013

http://rangerdhemoth.blogspot.com/2011/12/pengertian-netbeans.html

(53)

v

KATA PENGANTAR

Bismillahirrahmanirrahim

Segala puji hanya milik Allah SWT., Tuhan semesta alam yang telah

melimpahkan segala kenikmatan baik nikmat jasmani maupun rohani berupa

ilmu, kesehatan, kebahagiaan dan kemampuan kepada penulis untuk menuangkan

ide dan gagasan dalam karya ilmiah Laporan Tugas Akhir.

Dengan mengambil objek penelitian di Rental Mobil Ikfa. penulis

mengangkat judul :

Sistem Informasi pada Rental Mobil Ikfa Indramayu

”.

Laporan Tugas Akhir diajukan untuk memenuhi syarat kelulusan Program

Diploma Tiga (D3) Program Studi Manajemen Informatika, Fakultas Teknik dan

Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia (UNIKOM), Bandung.

Dengan terselesaikannya Tugas Akhir ini, penulis ungkapkan rasa syukur

yang tiada terhingga kepada Allah SWT. Dan tidak lupa pula penulis ucapkan

terima kasih kepada :

1.

Allah SWT atas karuniaNya yang telah memberikan nikmat, keselamatan dan

kekuatan kepada penulis.

2.

Yth. Bapak Dr. Ir.H. Eddy Suryanto Soegoto, M.sc. selaku Rektor

Universitas Komputer Indonesia.

3.

Yth. Bapak Prof. Dr.H. Denny Kurniadie, Ir.M.sc selaku Dekan Fakultas

(54)

vi

4.

Yth. Ibu Citra Noviyasari.S.Si.,M.T M.Kom selaku Ketua Program Studi

Manajemen Informatika.

5.

Yth. Ibu Marliana Budhiningtyas, M.Si selaku Dosen Wali MI

17 dan juga

Dosen Pembimbing yang telah banyak membantu selama perkuliahan dan

selama proses pembuatan Tugas Akhir.

6.

Yth. Seluruh staff Rental Mobil Ikfa.

7.

Yth. Staf Dosen Program Studi MI FTIK Unikom Bandung yang telah

memberikan ilmu kepada penulis baik dalam lingkungan kampus maupun di

luar kampus sehingga penulis siap dengan tantangan-tantangan baru nantinya.

8.

Yth. Sekretariat Program Studi MI FTIK Unikom Bandung, atas segala

bantuan dan pengertiannya sebelum dan setelah proses penyelesaian Tugas

Akhir berlangsung.

9.

Kedua orang tua Ibu dan Ayah, serta saudara-saudara yang sangat saya cintai,

terimakasih atas keikhlasan, kesabaran dan pengorbanan untuk setiap langkah

serta telah memberikan doa dan dukungan yang tidak ternilai.

10.

Kepada teman

teman semua baik di kelas MI-17 maupun teman-teman yang

lainnya terimakasih banyak atas kebersamaan, bantuan dorongan dan

kesabarannya.

Tiada manusia yang sempurna, karenanya penulis menyadari adanya

keterbatasan ilmu dan kemampuan yang dimiliki, sehingga dalam penyusunan

(55)

vii

Akhir kata, penulis berharap semoga laporan ini dapat memberi sedikit

sumbangsih bagi perkembangan dunia intelektualitas, khususnya bagi penulis

sendiri.

Bandung, Januari 2015

Penulis

Gambar

Gambar 3.3 Flow Map Peminjaman Mobil yang Sedang Berjalan. Halaman 8
Gambar 3.5 Diagram Konteks yang Sedang Berjalan. Halaman 8
Gambar 4.1 Flow Map Peminjaman Mobil yang Diusulkan. Halaman 9
Gambar 4.4 DFD yang Diusulkan. Halaman 10
+7

Referensi

Dokumen terkait

keeratan pengaruh maka dapat disimpulkan bahwa pengaruh supervisi kepala sekolah terhadap kinerja pendidik pada SD Negeri Kecamatan Gunung Alip adalah sebesar

Banyak petani yang menggunakan teknologi power thresher karena dengan menggunakan teknologi tersebut, petani dapat menghemat tenaga kerja yang dikeluarkan, hasil

diolah menjadi manisan basah dikarenakan merupakan jenis buah yang keras. Hasil samping dari proses pembuatan manisan buah ini ialah sirup dari

dilihat dari rasio kemandirian yang dihasilkan sudah di antara 50-75%. Rasio kemandirian yang sudah cukup tinggi berdampak pada kemampuan keuangan daerah Kota

Penelitian ini akan mengarah pada strategi pelestarian kapal tenggelam dan Situs Indonor sebagai tinggalan bawah air yang berada di tengah permasalahan lain, baik

Hasil uji efikasi menunjukkan bahwa kelompok ayam yang mendapat vaksinasi dengan vaksin hidup komersial dan tiga minggu kemudian dibooster dengan vaksin inaktif Balitvet

b.permukiman perdesaan yang berada di dalam kawasan lindung di luar kawasan hutan (PD 2) Kawasan permukiman perdesaan di luar kawasan yang berfungsi lindung (PD 1) adalah kawasan

Penggunaan media pembelajaran memiliki pengaruh dalam proses pembelajaran. Media digunakan dengan harapan mampu untuk membantu mempermudah penyampaian materi agar