• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERANCANGAN TURBIN GAS DAN BLOWER PADA TURBO CHARGER UNTUK MOTOR BENSIN 1500 CC

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERANCANGAN TURBIN GAS DAN BLOWER PADA TURBO CHARGER UNTUK MOTOR BENSIN 1500 CC"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

PERANCANGAN TURBIN GAS DAN BLOWERPADA TURBOCHARGER

UNTUKMOTOR BENSIN 1500 CC

Oleh: Ibrahim Santoso ( 00510210 )

Mechanical Engineering

Dibuat: 2006-01-19 , dengan 3 file(s).

Keywords: PERANCANGAN,TURBIN GAS,BLOWER,TURBOCHARGER, MOTOR BENSIN 1500 CC

Sekarang ini pertumbuhan bidang transportasi sangatlah pesat, terutama bidang otomotif. Meskipun krisis ekonomi yang melanda asia tenggara sangat kuat, tetapi daya beli masyarakat terhadap kendaraan tetap cukup baik malah cenderung meningkat.

Yang menjadi permasalahan adalah naiknya harga BBM yang mengakibatkan masyarakat harus berhemat dalam penggunaan bahan bakar.Untuk kendaraan, mobil khususnya, adalah yang termasuk mengkonsumsi bahan bakar cukup banyak. Tentunya sedikit banyak akan

mempengaruhi keuangan penggunanya terlebih jika digunakan untuk jarak tempuh yang cukup jauh. Maka perlu dipikirkan adanya suatu usaha untuk menefisiensikan kerja mesin semaksimal mungkin dengan penggunaan konsumsi bahan bakar sehemat mungkin.

Akan tetapi akan sulit untuk kendaraan berkapasitas mesin besar ( lebih dari 1000 cc ).

Karenanya, agar kendaraan tersebut tetap dapat dipergunakan dengan seefektif mungkin, salah satunya adalah dengan menggunakan Turbo Charger.

Turbo Charger adalah sebuah alat tambahan yang memanfaatkan gas buang yang keluar dari exhaust manifol untuk menggerakkan sebuah turbin gas yang seporos dengan blower. Blower tersebut akan akan mengkompresikan udara yang masuk ke ruang bakar sehingga tekanannya naik dan diharapkan akan memaksimalkan pembakaran.

Turbo Charger yang dirancang penulis dipergunakan untuk motor bensin sekelas sedan 1500 cc yang pada umumnya dipergunakkan masyarakat kalangan menengah dan juga sebagai sarana transportasi umum ( taksi ).

Referensi

Dokumen terkait

PENGARUH VARIASI PUTARAN MESIN DAN KOMPOSISI CAMPURAN (BENSIN DAN ETANOL) TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA YANG MENGGUNAKAN

bahan bakar, motor yang menggunakan bahan bakar minyak premium campuran dengan Brown Gas lebih irit dibandingkan dengan konsumsi bahan bakar minyak bensin premium

Mengetahui spesifikasi perangkat yang dibutuhkan untuk membangun sistem pendingin absorpsi untuk inlet air turbin gas pada PLTGU yang ditinjau dengan memanfaatkan waste

Dari data grafik 13, emisi gas buang HC pada putaran 2500 rpm, Semakin tinggi kandungan alkohol di dalam bensin semakin tinggi HC yang di hasilkan semakin besar

Pada turbin dengan sistem regeneratif atau sistem penambahan panas pada udara yang keluar dari kompresor ini terjadi dengan memanfaatkan gas bekas keluaran

12 Najamudin ; Analisa Pengaruh Penambahan Zat Aditif Alami Pada Bensin Terhadap Emisi Gas Buang Untuk Sepeda Motor 4 Langkah Menteri Negara Lingkungan Hidup yaitu yang tertuang

Gas buang turbin masuk dari sisi bawah, mengalir ke atas melintang pipa-pipa penukar panas, yang selanjutnya keluar melalui cerobong/stack yang berada langsung di atas HRSG seperti