Evaluasi Sistem Transportasi Dipusat Kota Pematang Siantar

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

Abstrak

Sistem adalah gabungan beberapa komponen atau objek yang saling berkaitan. Dalam setiap organisasi sistem, perubaban pada satu komponen dapat menyebabkan perubahan pada komponen lainnya.

Sistem transportasi

dijelaskan

dalam bentuk sistem transportasi makro yang

terdlri

dari

beberapa

sistem

transportasi mikro. Sistem transportasi secara menyeluruh (makro) dapat dlpecahkan menjadi beberapa sistem yang lebih kecll (mikro) yang rnasing-masing saling terkait dan saling mempengaruhi.

Sistem transportasi haruslah berjalan baik sepanjang waktu. Pengertian berjalan baik adalah

proses perpindahan

berjalan Iancar, aman, nyaman

dan juga hams efisien.

Dengan

kata Jain permintaan

akan

kebutuhan transportasi hams diimbangi dengan penyediaan

presarana transportasi

sceara proposional.

Untuk itu diperlukan suatu pereneanaan yang matang, yang dapat dijadikan sebagai aeuan untuk pengembangan transportasi dalam beberapa tahun kedepan.

Kawasan pusat

kota

Pematangsiantar adalah sebuah kawasan

dengan intensitas

kegiatan yang

tinggi diramaJkan akan terus meningkat dan akan menghasilkan bangkitan lalulintas yang tinggi.

Bangkitan lalulintas ini

akan

membebani ruas jalan yang berada disekitar pengaruhnya. Dengan kondisi

eksisiting dan intensitas kegiatan yang ada ruas jalan pengaruh sudah mengalami dampak lalulintas.yaitu kemacetan,

penurunan kecepatan perjalan dan juga penurunan tingkat pelayanan.

Tujuan dilaksanakannya studi ini adalah untuk mengindentifikasi dampak yang timbul akibat peoingkatan jumlah penduduk pada kemampuan jalan yang ada. Metode penelitian yang dipakai adalah metode deskriptif dan diakhiri dengan metode regresi Iinier untuk mengambil kesimpulan dari tujuan penelitian ini. Metoda anal isis yang digunakan adalah metode statistik.

Hasil

dan

penelitian berdasarkan pengamatan, analisa dan

teori-teori

pendukung menghasilkan

beberapa rekomendasi antara lain pembangunan jalan lingkar luar dan jalan lingkar dalam,

meningkatkanlmengoptimalkan

pelayanan prasarana jalan secara terintergrasi antara ruas jalan yang ada

dengan cam pengurangan faktor gangguan samping dan pembatasan ruang parkir di badan jalan, serta

saran-saran yang

berhubungan

dengan

standar-standar

jalan

arteri. Dengan

adanya penclitian ini

diharapkan ruas jalan di kawasan pusat kota Pernatangsiantar

kernbali kepada fungsi dan hirarki dari

koridor jalan tersebut

sebagai

gerbang kota

Pematangslantar.

Abstract

System is the combination of

several

component or objects which are related to each other. In

every system of organization, a change of component can cause changes to other components.

Transportation system is described in the form of macro. transportation system consisting several micro

transportation system. The macro transportation system can be divided into related smaller systems

(micro) with mutual influence.

Transportation system should

run well from time to time, meaning, the process of movement is

smooth, safe, comfortable, and efficient. In other words, the transportation demand should be balanced

with a proportional provision of transportation infrastructure. For this purpose, a

well-prepared

planning

that can be used as the guidance for the future development

of transportation

is needed.

The

down-town of Pematangsiantar is an area which is predicted to havea continuosly increasing

activity with high intensity and causea high trip generation. This trip generation will load nearby streets it

can have an effect on. With this existing'condition, the streets experience the impact such as traffic-jam, he

decrease

of travel

speedand the decrease of level of service.

This study aim at identifying the impact of the increasing number of population on the capacity of

existing roads. The methods employed in this study are descriptive method and linear regression method

to draw a conclusion of the purpose of this study. Statistic method is used during the process of data

analysis.

The finding of this study resulted from observation, analysis and supporting theories bring about

several recommendation amongother things the construction of outer and inner

ring-roads,

the intergrative

improvement/optimalizatin of the service of road infrastructure between existing streets and how to reduce

side-effect and the limitation of parking space on the streets as well as

recomendations

related to the

standards of arteries. With this study, it is expected that the streets in the down town of Pematangsiantar

are returned to their function and hierarchy as the gateof Pematangsiantar.

viii

(13)

(14)

(15)

(16)

(17)

(18)

(19)

(20)

(21)

(22)

(23)

(24)

(25)

(26)

(27)

(28)

(29)

(30)

(31)

(32)

(33)

(34)

(35)

(36)

(37)

(38)

(39)

(40)

(41)

(42)

(43)

(44)

(45)

(46)

(47)

(48)

(49)

(50)

(51)

(52)

(53)

(54)

(55)

(56)

(57)

(58)

(59)

(60)

(61)

(62)

(63)

(64)

(65)

(66)

(67)

(68)

(69)

(70)

(71)

(72)

(73)

(74)

(75)

(76)

(77)

(78)

(79)

(80)

(81)

(82)

(83)

(84)

(85)

(86)

(87)

(88)

(89)

(90)

(91)

(92)

(93)

(94)

(95)

(96)

(97)

(98)

(99)

(100)

(101)

(102)

(103)

(104)

(105)

(106)

(107)

(108)

(109)

(110)

(111)

(112)

(113)

(114)

(115)

(116)

(117)

(118)