• Tidak ada hasil yang ditemukan

Studi Manajemen Lalu Lintas Meningkatkan Kinerja Jaringan Jalan Pada Daerah Lingkar Dalam Kota Medan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2016

Membagikan "Studi Manajemen Lalu Lintas Meningkatkan Kinerja Jaringan Jalan Pada Daerah Lingkar Dalam Kota Medan"

Copied!
141
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2.5 Indikator Tingkat Pelayanan berdasarkan nilai tundaan pada persimpangan
Gambar 3.1 Bagan alir Methodologi penelitian
Gambar 3.2 Bagan alir perhitungan ruas jalan
Gambar 3.3 Bagan alir perhitungan persimpangan
+7

Referensi

Dokumen terkait

Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa penurunan kecepatan dan tingkat kebisingan terbesar terjadi pada speed bump, penurunan kecepatan rata- rata sebesar 40

Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa penurunan kecepatan dan tingkat kebisingan terbesar terjadi pada speed bump, penurunan kecepatan rata- rata sebesar 40

Pada lokasi yang ditinjau, terdapat lampu lalu lintas yang sudah tidak digunakan, sehingga pada penelitian ini dilakukan percobaan penghitungan simpang bersinyal dengan

Pada evaluasi kinerja simpang bersinyal di persimpangan Jalan Pahlawan – Jalan Imam Bonjol – Jalan Perintis Kemerdekaan didapat antian, tundaan dan derajat kejenuhan

Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa penurunan kecepatan dan tingkat kebisingan terbesar terjadi pada speed bump, penurunan kecepatan rata- rata sebesar 40

Kapasitas Segmen Jalan pada kondisi geometrik pola arus lalu lintas dan faktor lingkungan yang ditentukan sebelumnya. FCw Faktor Penyesuaian

Hasil perhitungan kinerja ke lima simpang tak bersinyal pada ruas Jalan Arief Rachman Hakim sebelum dilakukan pelebaran tanpa box culvert sebagaimana ditunjukkan dalam Tabel

Untuk menganalisis kinerja ruas jalan sebelum dan sesudah mengalami perubahan sistem lalu lintas satu arah adalah dengan menggunakan uji t berpasangan (paired t- test)