Analisa gerakan rolling pada kapal pole and line
Teks penuh
Garis besar
Dokumen terkait
pole and line di Bitung dengan melihat nilai GZ kapal pada simulasi empat kondisi pemuatan yang berbeda yaitu kondisi kapal kosong, berangkat ke daerah penangkapan,
pole and line di Bitung dengan melihat nilai GZ kapal pada simulasi empat kondisi pemuatan yang berbeda yaitu kondisi kapal kosong, berangkat ke daerah penangkapan,
Lengan penegak GZ yang terbentuk pada keempat kapal pole and line sampel pada setiap kondisi pemuatan bernilai positif dan berada di atas nilai standar minimum yang ditetapkan
Semua usaha yang dilakukan baik intensifikasi maupun ekstensifikasi usaha penangkapan ikan bertujuan untuk meningkatkan hasil tangkapan kapal pole and line , maka
Tujuan dari rencana penelitian ini adalah untuk mengetahui porsi tanggung jawab kerja awak kapal berdasarkan aktivitas pada pengoperasian alat tangkap pole and line di
1) Nilai lengan penegak GZ yang terbentuk pada keempat kapal pole and line.. penegak GZ yang dihasilkan masih dapat mengembalikan kapal ke posisi semula setelah terjadi
Dari kajian ini diketahui bahwa, kapal pole and line sampel dari tiga daerah di Sulawesi Selatan memiliki karakteristik yang sama, yang ditunjukkan dengan nilai probability
Sari Usaha 09 dengan spesifikasi kapal berukuran panjang 25,73m, lebar 5,16m dan tinggi 2,60m, komponen pole and line terdiri atas joran, tali pancing dan mata pancing, alat bantu