ANALISA PENJADWALAN ULANG WAKTU PELAKSANAAN KONSTRUKSI PADA PROYEK SUDETAN KALI CILIWUNG KE KANAL
BANJIR TIMUR SETELAH DIPUTUSKAN AMANDEMEN III TENTANG PERPANJANGAN WAKTU PELAKSANAAN KONSTRUKSI
Tugas Akhir
Untuk memenuhi sebagai persyaratan mencapai derajat S-1 Teknik Sipil
Disusun oleh :
MUHAMMAD ZIDNY HAVNIANSYAH NIM : D 100 110 015
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
MOTTO
“So which of the favour of your lord would you deny?”
(Q.S. Ar-Rahman)
“Jalani kehidupan dengan cinta tanpa punya maksud untuk menebar kebencian”
(Aldilla Dharma)’ “Jangan menunda-nunda untuk melakukan sebuah pekerjaan karena tidak ada yang tahu apakah kita dapat bertemu dengan hari esok atau tidak”
“Jika anda jatuh ribuan kali, berdirilah jutaan kali, karena anda tidak tahu seberapa dekat anda dengan kesuksesan”
PERSEMBAHAN
Tugas Akhir ini kupersembahkan kepada :
1. Ayah dan Ibuku tercinta 2. Kakakku
PRAKATA
Assaalammualaikum Wr. Wb
Alhamdulillah, segala puji syukur dipanjatkan ke hadirat Allah SWT atas limpahan rahmat, taufik dan hidayah-Nya sehingga penyusunan Tugas Akhir ini dapat terselesaikan. Tugas Akhir ini disusun guna melengkapi persyaratan untuk menyelesaikan program studi S-1 pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Surakarta. Bersama ini penyusun mengucapkan terima kasih kepada smua pihak yang telah memberikan dukungan sehingga penyusun dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini.
Kemudian dengan selesainya tugas akhir ini penyusun mengucapkan banyak terima kasih kepada :
1. Bapak Ir. Sri Sunarjono, M.T., Ph.D., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta.
2. Bapak Mochamad Solikhin, S.T., M.T., Ph.D., Selaku Ketua Jurusan Fakultas Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta.
3. Ibu Yenny Nurchasanah, S.T., M.T., selaku Sekretaris Jurusan Teknik SIpil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta.
4. Bapak Budi Priyanto, S.T., M.T., selaku Pembimbing Utama sekaligus sebagai Anggota Dewan Penguji Tugas Akhir yang telah memberikan dorongan, arahan serta bimbingan dan nasehatnya.
5. Bapak Budi Setiawan, S.T., M.T., selaku Pembimbing Pendamping sekaligus sebagai Anggota Dewan Penguji Tugas Akhir yang telah memberikan dorongan, arahan serta bimbingan dan nasehatnya.
6. Bapak Gurawan Djati Wibowo, S.T., M.Eng., selaku Dosen Penguji Tugas Akhir.
8. Bapak-bapak dan Ibu-ibu dosen Jurusan Fakultas Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta terima kasih atas bimbingan dan ilmu yang telah diberikan.
9. Bapak Ismu Sutopo, ST selaku Project Manager PT. WIJAYA KARYA pada Proyek Pembangunan Sudetan Kali Ciliwung Ke Kanal Banjir Timur. Dan Para staff kantor seperti Bapak Fatomi, Bapak Basir, Bapak Happy, Mbak Farida, Mas Rian, Mas Ageng, Mas Elbi dan Tono yang telah mengizinkan dan membantu untuk memberikan data – datanya untuk kelancaran tugas akhir ini. 10. Bapak Syahidan dan Ibu Siti tercinta yang selalu memberikan semua do’a dan
seluruh pengorbanannya.
11. Kakakku tercinta yang telah memberikan semangat dan dukungnannya.
12. Utami Tyas Andari Putri terima kasih atas dorongan, semangatnya, motivasi dan tidak pernah bosan untuk mengingatkan agar segera menyelesaikan tugas akhir ini.
13. Temanku (Ainur, Mada, Dhiyan, Mey, Dedi, Wahyu, Jodi, Dikka, Aji) terima kasih atas persahabatan selama ini semoga tidak lupa.
14. Teman-teman Teknik Sipil angkatan 2011 yang telah memberikan dorongan dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini.
Penulis menyadari bahwa Laporan Tugas Akhir ini masih jauh dari sempurna, maka dengan segala kerendahan, keritik dan saran yang membangun sengat penyusun harapkan guna penyempurnaan laporan di masa yang akan dating, dan semoga laporan Tugas Akhir Ini dapat bermanfaat bagi kita semua. Amin.
Wassalamu’alaikum Wr Wb.
Surakarta, Agustus 2016
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
LEMBAR PENGESAHAN ... ii
PESYARATAN KEASLIAN TUGAS AKHIR ... iii
MOTTO ... iv
PRAKATA ... v
DAFTAR ISI ... vii
DAFTAR TABEL ... xi
DAFTAR GAMBAR ... xii
DAFTAR LAMPIRAN ... xiii
ABSTRAKSI ... xiv
BAB I PENDAHULUAN ... 1
A.Latar Belakang ... 1
B.Rumusan Masalah ... 3
C.Tujuan Penelitian ... 3
D.Manfaat Penelitian ... 3
E. Batasan Masalah ... 3
F. Keaslian Tugas Akhir ... 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ... 5
A.Proyek ... 5
B.Manajemen Proyek ... 5
D.Waktu ... 6
E. Biaya ... 6
1. Biaya langsung ... 7
2. Biaya tidak langsung ... 8
BAB III LANDASAN TEORI ... 9
A.Rencana Anggaran Biaya ... 9
B. Penjadwalan ... 11
1. Bagi pemberi tugas atau pemilik ... 11
2. Bagi pemberi jasa kontruksi, selain manfaat yang sama dengan Pemberi tugas juga bermanfaat ... 11
C.Penjadwalan Ulang ... 12
D.Pengendalian Waktu Atau Jadwal ... 12
1. Tanggal akhir ditetapkan oleh manajer puncak ... 12
2. Tanggal akhir ditetapkan oleh pasar ... 12
3. Jadwal ditetapkan oleh klien ... 12
4. Memakai jaringan didasarkan atas logika dan sumber daya ... 12
5. Pertimbangan untuk persyaratan khusus ... 13
6. Memakai kalkulasi biaya sebagai dasar ... 13
7. Memakai kuantitas produktifitas sebagai schedule ... 13
8. Persyararatan kontraktual ... 13
E. Pengendalian Biaya ... 14
F. Metode Critical Path Method (CPM) ... 14
G.Metode Varians Biaya dan Jadwal Terpadu ... 15
1. BCWS, ACWP BCWP ... 16
a. BCWS (Budgeted Cost of Work Schedule) ... 16
b. ACWP (Actual Cost of Work Performance) ... 16
c. BCWP (Budgeted Cost of Work Performance) ... 16
2. CV(Cost Varians) dan SV (Schedule Varians) ... 16
b. Schedule Varians (SV) ... 17
3. CPI (Cost Performance Index) dan SPI (Schedule Performance Index) ... 18
a. Cost Performance Index (CPI) ... 18
b. Schedule Performance Index (SPI) ... 18
BAB IV METODE PENELITIAN ... 19
A.Metode Penelitian ... 19
B. Pengumpulan Data ... 19
C.Waktu dan Tempat Penelitian ... 20
D.Tahapan Penelitian ... 20
E. Diagram Alir Penelitian ... 21
BAB V ANALISA DAN PEMBAHASAN ... 22
A.Analisa Varians Biaya dan Varians Waktu ... 22
1. Analisa bobot rencana dan bobot pelaksanan ... 22
2. Analisa Actual Cost of Work Performance (ACWP) ... 25
3. Analisa Budgeted Cost of Work Schedule (BCWS) ... 26
4. Analisa Budgeted Cost of Work Performance (BCWP) ... 27
5. Cost Varians (CV) dan Schedule Varians (SV) ... 29
6. Analisa Cost Performance Index (CPI) dan Schedule Performance Index (SPI) ... 32
B.Penjadwalan Ulang (Rescheduling) ... 34
C.Percepatan Pada Waktu Pelaksanaan ... 39
1. Hasil percepatan waktu pelaksanaan menjadi 15 bulan ... 39
a. Alternatif 1 ... 39
b. Alternatif 2 ... 41
c. Alternatif 3 ... 43
e. Alternatif 5 ... 47
f. Alternatif 6 ... 49
g. Alternatif 7 ... 51
2. Waktu dan biaya yang optimal dari alternatif 1 – alternatif 7 ... 53
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN ... 58
A. Kesimpulan ... 58
B. Saran ... 59 DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR TABEL
Tabel III. 1 Hubungan antara CV dan SV ... 18
Tabel V. 1 Analisa bobot rencana dan bobot pelaksanaan pekerjaan ... 22
Tabel V. 2 Analisa Actual Cost Of Work Performance (ACWP) ... 25
Tabel V. 3 Analisa Budgeted Cost Of Work Schedule (BCWS) ... 26
Tabel V. 4 Analisa Budgeted Cost Of Work Performance (BCWP) ... 27
Tabel V. 5 Analisa Cost Varians (CV) dan Schedule Varians (SV) ... 29
Tabel V. 6 Hubungan Cost Varians (CV) dan Schedule Varians (SV) ... 31
Tabel V. 7 Hubungan antara CPI dan SPI ... 32
Tabel V. 8 List pekerjaan yang dijadwalkan ulang ... 35
Tabel V. 9 Logika Rescheduling ... 37
Tabel V. 10 Nilai Pertambahan biaya akibat percepatan waktu alternatif ke- 1 .. 40
Tabel V. 11 Nilai Pertambahan biaya akibat percepatan waktu alternatif ke- 2 .. 42
Tabel V. 12 Nilai Pertambahan biaya akibat percepatan waktu alternatif ke- 3 .. 44
Tabel V. 13 Nilai Pertambahan biaya akibat percepatan waktu alternatif ke- 4 .. 46
Tabel V. 14 Nilai Pertambahan biaya akibat percepatan waktu alternatif ke- 5 .. 48
Tabel V. 15 Nilai Pertambahan biaya akibat percepatan waktu alternatif ke- 6 .. 50
Tabel V. 16 Nilai Pertambahan biaya akibat percepatan waktu alternatif ke- 7 .. 52
DAFTAR GAMBAR
Gambar III. 1 Tahap Penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB) ... 10
Gambar IV. 1 Diagram Alir Penelitian ... 21
Gambar V. 1 Grafik progress antara rencana dan pelaksanaan ... 24
Gambar V. 2 Grafik ACWP, BCWP, BCWC ... 28
Gambar V. 3 Grafik hubungan analisa Cost Variance (CV) dan Schedule Varince (SV) ... 30
Gambar V.4 Grafik analisa Cost Performance Index (CPI) dan Schedule Performance Index (SPI) ... 33
Gambar V. 5 Kurva S Rescheduling ... 36
Gambar V. 6 Hubungan logika pekerjaan setelah penjadwalan ulang ... 38
Gambar V. 7 Alternatif ke- 1 ... 39
Gambar V. 8 Alternatif ke- 2 ... 41
Gambar V. 9 Alternatif ke- 3 ... 43
Gambar V. 10 Alternatif ke- 4 ... 45
Gambar V. 11 Alternatif ke- 5 ... 47
Gambar V. 12 Alternatif ke- 6 ... 49
Gambar V. 13 Alternatif ke- 7 ... 51
Gambar V. 14 Incremental Cost alternatif 1 – 7 ... 53
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN I : Surat Kontrak Kerja dan Surat – Surat Permohonan Proyek LAMPIRAN II : Amandemen III tentang Perpanjangan Waktu Pelaksanaan LAMPIRAN III : Laporan Prestasi Pelaksanaan Pekerjaan
LAMPIRAN IV : Jurnal Pengeluaran Proyek
LAMPIRAN V : Gambar Kurva S Antara Bobot Pelaksanaan Dan Bobot Rencana, Kurva S Analisa Varians (ACWP, BCWP, dan BCWS), dan Kurva S Penjadwalan Ulang (Rescheduling) LAMPIRAN VI : Perhitungan Trial Error Biaya Tambah Akibat Percepatan LAMPIRAN VII : Lembar Konsultasi
ANALISA PENJADWALAN ULANG WAKTU PELAKSANAAN KONSTRUKSI PADA PROYEK SUDETAN KALI CILIWUNG KE KANAL BANJIR TIMUR
SETELAH DIPUTUSKAN AMANDEMEN III TENTANG PERPANJANGAN WAKTU PELAKSANAAN KONSTRUKSI
ABSTRAKSI
Kali Ciliwung selalu digenangi banjir pada beberapa ruas, terutama pada ruas Cawang – Pintu Air Manggarai dikarenakan perubahan tata guna lahan dan sistem drainase yang buruk sehingga dilakukan program normalisasi sungai dan diputuskan untuk membuat Sudetan Ciliwung. Dalam pelaksanaan pembangunan, proyek mengalami keterlambatan yang menyebabkan kerugian dalam hal waktu dan biaya, maka perlu dilakukan penelitian untuk melakukan analisa perkembangan dan pengendalian waktu dan biaya pada proyek pembangunan Sudetan Ciliwung.
Penelitian yang dilakukan oleh penulis dengan cara mengambil data primer dari lapangan (proyek) yang berupa kondisi real proyek, cara atau metode penyelesaian proyek dan data sekunder berupa laporan kemajuan proyek (laporan mingguan, laporan bulanan dan biayanya). Selanjutnya metode penelitian yang digunakan oleh penulis untuk menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan cara menganalisis pelaksanaan kerja proyek dan membuat alternatif percepatan kerja proyek.
Hasil analisa perkembangan proyek selama 20 bulan telah mengalami keterlambatan. 5 bulan pertama terlaksana sesuai rencana, setelah masuk pada bulan ke-12 mulai mengalami keterlambatan hingga bulan ke-20 dan juga mengalami pembengkakan biaya. Setelah menganalisa waktu pelaksanaan selama 20 bulan, maka dilakukan penjadwalan ulang (Rescheduling). Dari hasil penjadwalan ulang selama 15 bulan waktu kerja didapat biaya normal sebesar Rp 202.390.344.825. Pada penelitian ini peneliti membuat tujuh alternatif percepatan waktu pelaksanaan pekerjaan yang telah dijadwalkan ulang. Dari ketujuh alternatif tersebut akan dipilih waktu dan penambahan biaya yang paling efisien. Alternatif pekerjaan yang paling efisien adalah alternatif ketujuh, yang mendapatkan pertambahan biaya yang paling sedikit dari total biaya dengan rincian pertambahan biaya percepatan Rp 34.905.864.074, denda sebesar Rp 30.358..551.724, Biaya Overhead Rp 602.700.000, Bunga Bank Rp 8.601.589.655, dan total biaya crash menjadi Rp276.859.050.278. Alasan pemilihan alternatif ini karena penggunaan tenaga kerja dan peralatan alat berat pendukung, biaya overhead kecil, denda sedikit, bunga bank sedikit, dan banyaknya paket pekerjaan yang dilakukan dan juga waktu pelaksanaannya yang cepat.
RESCHEDULING ANALYSIS OF IMPLEMENTATED CONSTRUCTION OF THE
TIME IN THE PROJECT CILIWUNG RIVER TUNNEL TO EAST CANAL FLOOD
AFTER AMANDEMENT III DECIDED ABOUT CONSTRUCTION TIME
IMPLEMENTATION
ABSTRACTION
Ciliwung river always flooded in some segments, especially at cawang segment until Manggarai spillway due to changes in land use and poor drainage systems that do river normalization and decided to create a diversion tunnel. Implementation of this project has been delayed which causes lost in time and cost, it was necessary made to analysis of developing and controlling of time and cost to build Ciliwung tunnel project.
Research conducted by the author to take primary data real condition project, settlement project and secondary data of progress project (weekly report, monthly report and cost). The next method to complete this thesis by author was analysis project implementation and make some alternative acceleration of project implementation.
The result of this project analysis during 20th month had delayed. The 5th month early this project work to plan, but on the 12th until 20th month had delayed and overloaded cost. After analyzing for 20th month, so doing reschedule to finish this project. From the rescheduling result found normal cost Rp 202.390.344.825 for 28 month. In this research the writer made seven schedule alternative accelerate time’s implementation. From seven schedule alternative would choose efficient alternative. The efficient alternative was seven’s alternative, that get limit cost Rp 34.905.864.074, from the detail was fine Rp 30.358..551.724, Overhead cost Rp 602.700.000, Interest bank Rp 8.601.589.655, dan total crash cost Rp276.859.050.278. The reason was used this alternative that limited labor, heavy equipment, cost overhead, fine, interest bank, job package, and the time.