• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS PENGARUH JARAK ANTAR U-TURN TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus Jalan Zainal Abidin Pagar Alam Bandar Lampung)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISIS PENGARUH JARAK ANTAR U-TURN TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus Jalan Zainal Abidin Pagar Alam Bandar Lampung)"

Copied!
46
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2.1 Lebar Minimum Median.
Tabel 2.4  Nilai emp Untuk Jalan Perkotaan Terbagi dan Satu Arah
Gambar : 2.1 Kondisi Lalu lintas pada bukaan median/ U-Turn depan KFC
Tabel 2.5  Lebar Minimum Rencana Bukaan Median Untuk U-Turn
+3

Referensi

Dokumen terkait

Berikut analisis penurunan kendaraan yang terjadi pada bukaan median putaran balik arah pada ruas jalan yang ditinjau, dengan asumsi volume arus lalu lintas kendaraan yang

Penelitian ini menggunakan data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dari hasil survey langsung yang berupa data geometri, data kondisi lingkungan, arus lalu lintas,

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perilaku berkendara pada saat memutar arah dan perilaku yang berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas pada titik

Tujuan dari pengujian sistem adalah untuk mengetahui kesesuaian Media Pembelajaran Silat 3D yang dibuat dengan kriteria pengguna yaitu Pesilat Merpati Putih, dan untuk

Menurut Departemen Pekerjaan Umum Dirjen Bina Marga (1997) kapasitas adalah arus lalu lintas maksimum yang dapat dipertahankan pada kondisi tertentu (geometri, distribusi

Apabila nilai VJP (Volume Jam Perencanaan ) yang lebih kecil dari kapasitas jalan, maka persimpangan dengan geometrik yang ada masih bisa mengalirkan lalu lintas tanpa

- Dari analisis kinerja jalan Ratu dibalau yang berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 pada kondisi jam puncak arus lalu lintas pada hari Senin 25

(dari arah Kotabumi ke arah Bakauheni dan sebaliknya) akibat kapasitas jalinan tidak dapat melayani volume lalu lintas yang ada. 5) Kondisi bundaran Raden Intan