MUHAMMAD HAYKAL NIP. 160110901
STUDI KASUS : PROYEK PELEBARAN JALAN BATU AJI – KUARO, KALIMANTAN TIMUR, MULTIYEARS CONTRACT (MYC)
1. PENDAHULUAN
Latar Belakang
Alat berat menjadi solusi yang dapat diandalkan untuk membantu proses pembangunan sarana dan prasarana yang digunakan dalam suatu proyek.
Keuntungannya selain waktu kerja yang bisa dioptimalkan, biaya pekerjaan juga bisa diatur kembali.
Penggunaan alat berat yang kurang tepat dengan situasi lapangan
pekerjaan dapat menyebabkan kerugian berupa rendahnya
produktivitas, tidak tercapainya target waktu yang telah ditentukan, serta kerugian biaya yang dikeluarkan sebagai beban kerja.
Pelaksanaan suatu proyek umumnya terdiri dari beberapa tipe alat berat yang digunakan, sehingga diharapkan mutu pekerjaan yang
dihasilkan sesuai dengan perjanjian kontrak serta dapat
1. PENDAHULUAN
Tujuan
•
Sebagai sarana evaluasi dan penilaian terhadap aspek kinerjamanagement trainee selama 5 (lima) bulan menjalani masa On the Job Training (OJT).
•
Mengetahui percepatan durasi pekerjaan dengan menekan waktu siklus pemuatan pada alat berat menggunakan pola pemuatan double stopping.•
Mengetahui penghematan biaya dengan menekan waktu siklus kerja pada alat berat menggunakan pola pemuatan double stopping.1. PENDAHULUAN
Batasan Masalah
•
Data yang diambil adalah data pada proyek pekerjaan pelebaran
jalan batu aji – kuaro, Multiyears Contract, Kalimantan Timur.
•
Pekerjaan yang ditinjau dari penulisan makalah ini hanya pada
pekerjaan galian untuk saluran drainase dan produktivitas
penggunaan
alat
berat
terhadap
pola
muat,
durasi,
dan
penghematan biaya sewa alat berat.
•
Alat berat yang digunakan dan dikaji sesuai kontrak adalah
backhoe
dan
Dump Truck.
URAIAN RINGKAS PROYEK
Nama Proyek : Proyek Jalan Batu Aji – Kuaro (MYC)
Nilai Kontrak : Rp. 407,373,866,000.00 (Inc. PPn)
Tanggal Kontrak : 05 Oktober 2015
Masa Pelaksanaan : 1095 Hari Kalender
Masa Pemeliharaan : 720 Hari Kalender
Konsultan Perencana : PT. Kharisma Karya
Konsultan Supervisi : PT. Daya Creasi Mitrayasa, JO
Kontraktor : PT. Waskita - Nindya, JO
Pemilik Pekerjaan : Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wil I, Kaltim
Sumber Dana : APBN tahun 2015 - 2018
Struktur Organisasi Proyek, JO
TEGUH PAMUNGKAS Concrete Superintendent Drafter JANUAR ADINANDA MEDIAN N Engineering PUTRO RAMADHAN Cost Control ISYENDO F. Quantity Surveyor A. FATHUR ROCHIMFlexible Pavement. Sup. MUSTARI
Plant Superintendent SONNY P.
Deputy Gen. Superintendent
Site Manager 2
Rigid Pavement. Sup.
Concrete Superintendent
Granular Pav. Sup.
Flexible Pavement. Sup. Site Manager 1
JOKO SOFIANTO Rigid Pavement. Sup.
RYAN WIBOWO Granular Pav. Sup.
CEPI SAEFULOH General Superintendent P.N. SUHARMOKO Quality Assurance MASKUR FIRMANSYAH Logistic NURHADI GINANJAR Equipment ENDANG SURYANA
Finance & Human Res. YUSTINUS WIBOWO OKI AHMAD FAUZI AGUS WIDAYANTO SUPRIYADI SONY SUTARNO SANU J. NATA SUWARNO AGUNG D I AGUS TRIYONO BOWO DARO JATUN SYUKUR SAMPURNO Plant Superintendent Surveyor ZULKARNAIN
LOKASI PROYEK
Ruas Kuaro-Batu AJi
PETA LOKASI PEKERJAAN
PROYEK JALAN BATU AJI-KUARO (MYC)LAYOUT PEKERJAAN
PROYEK JALAN BATU AJI-KUARO (MYC)
KUARO BATU AJI
STA 0+000
2. LANDASAN TEORI
PROYEK PELEBARAN JALAN BATU AJI-KUARO (MYC)2. LANDASAN TEORI
Dasar Alat-Alat Berat
Hal utama yang harus diperhatikan dalam pengoperasian
alat berat meliputi :
a. Jangka waktu
b. Biaya yang paling murah
Pengetahuan Dasar Alat-Alat Berat
•
BackhoeBackhoe merupakan salah satu dari kelompok excavator type Hitachi Zaxis ZX130 yang memiliki kemampuan lebih baik dalam melakukan penggalian karena memiliki pergelangan yang dapat berputar pada bagian bucket (wrist action bucket) dan dapat difungsikan sebagai alat pemuat tanah bagi truck pengangkut hasil galian
•
Dump TruckUntuk pengangkutan hasil galian dipergunakan dump truck Toyota Dyna 125 HT dengan type pengangkatan ke belakang (rear dump truck).
•
Backhoe
Dimana, Q = Kapasitas Produktivitas backhoe (m3/jam)
V = Kapasitas bucket (m3)
Fb = Faktor Bucket
Fa = Faktor Efisiensi Alat (1/fk)
Fk = Faktor pengembangan bahan
Ts1 = Waktu Siklus (Menit)
2. LANDASAN TEORI
1
60
Ts
Fk
Fa
Fb
V
Q
•
Dump TruckDimana, Q = Kapasitas Produktivitas Dump Truck (m3/jam)
V = Kapasitas Bak atau Kapasitas Muat (Ton) Fa = Faktor Efisiensi Alat
D = Berat Volume Bahan (Ton/m3)
Fk = Faktor Pengembangan Bahan Ts2 = Waktu Siklus (Menit)
2. LANDASAN TEORI
60
2
V
Fa
Q
D
Fk
Ts
1. Frontal cut
Backhoe berhadapan dengan muka jenjang atau front penggalian. Pada pola ini backhoe
memuat pertama pada dump truck sebelah kanan sampai penuh dan berangkat, setelah itu dilanjutkan pada dump trucksebelah kiri.
2. Paralel cut with Drive-by
Backhoe bergerak melintang dan sejajar dengan front penggalian. Pola ini ditetapkan apabila lokasi pemuatan memiliki dua akses dan berdekatan dengan lokasi penimbunan. Sudut putar rata-rata lebih besar daripada sudut frontal cut, tetapi waktu tunggu bagi
backhoe dan dump trucklebih kecil daripada parallel cut with turn and back.
3. Parallel cut with turn and back
• Single stopping, dump truck kedua menunggu selagi backhoe memuat ke dump truck
pertama. Setelah dump truck pertama berangkat, dump truck kedua berputar dan mundur. Saat dump truck kedua diisi, dump truck ketiga datang dan menunggu untuk bermanuver dan seterusnya.
• Double stopping, dump truck memutar dan mundur ke salah satu sisi backhoe selagi
backhoe memuati dump truck pertama. Begitu dump truck pertama berangkat, backhoe
mengisi dump truck kedua. Ketika dump truck kedua diisi dump truck ketiga datang dan seterusnya.
2. LANDASAN TEORI
2. LANDASAN TEORI
Pola Pemuatan
Parallel Cut With Turn and Back
dengan Metode
ANALISA PEKERJAAN GALIAN UNTUK SALURAN DRAINASE
PROYEK PELEBARAN JALAN BATU AJI-KUARO (MYC)
Analisa Durasi Pekerjaan
Produktivitas Alat Berat Sesuai Rencana
Produktivitas Alat Berat Sesuai Pola Muat
Double Stopping
3. ANALISA & PEMBAHASAN
Jumlah Harga Satuan/Jam Produksi
Volume
Durasi
Unit
(Rp)
(m3/hari)
(m3)
(Hari)
1
Backhoe
1
516,552.45
211.43
38,943.60
184
2
Dump Truck
4
1,348,389.00
250.05
No Nama Alat
Jumlah Harga Satuan/Jam Produksi
Volume
Durasi
Unit
(Rp)
(m3/hari)
(m3)
(Hari)
1
Backhoe
1
516,552.45
244.29
38,943.60
159
2
Dump Truck
4
1,348,389.00
296.49
Analisa Biaya Pekerjaan
Analisa Biaya Pekerjaan
3. ANALISA & PEMBAHASAN
Jumlah Harga Satuan/Jam Durasi 1 Jumlah Harga Durasi 2 Jumlah Harga
Unit
(Rp)
(hari)
(Rp)
(Hari)
(Rp)
1
Backhoe
1
516,552.45
184
761,143,865.35
159
658,761,742.16
2
Dump Truck
4
1,348,389.00
1,986,861,199.37
1,719,606,771.74
Total 2,748,005,064.72
2,378,368,513.89
Deviasi 369,636,550.82
No Nama Alat
3. ANALISA & PEMBAHASAN
Permasalahan Menggunakan Pola Pemuatan Double Stopping
•
Untuk memperoleh produktivitas harian yang efektif
dan efisien dengan waktu siklus yang singkat
tergantung pada pengawasan dan pengaturan yang
tepat dengan situasi lapangan pekerjaan terhadap
proses pemuatan hasil galian untuk saluran drainase.
•
Inisiatif
operator
dump
truck
untuk
segera
memposisikan dump truck sesuai pola pemuatan
double stopping.
4. PENUTUP
Kesimpulan
•
Manajemen alat berat serta pemilihan metode pemanfaatannyaperlu untuk diperhatikan terkait penghematan biaya terhadap penggunaan sewa alat berat.
•
Durasi pekerjaan dengan menerapkan pola pemuatan parallel cutwith turn and back (double stopping) sebesar 159 hari. Dari hasil
analisa pola pemuatan double stopping dapat menekan waktu
siklus kerja alat berat sehingga meningkatkan produktivitas harian alat berat lebih cepat 25 hari dari durasi rencana sebesar 184 hari kerja.
•
Singkatnya durasi penyelesaian pekerjaan proyek dapatmenghasilkan biaya yang dikeluarkan sebagai beban kerja pada alat berat semakin hemat. Pola pemuatan yang diterapkan dengan benar sampai selesai, maka penghematan biaya yang diperoleh untuk penggunaan sewa alat berat tersebut sebesar Rp.
