Sistem Injeksi Sepeda Motor

SISTEM INJEKSI

SISTEM INJEKSI

SEPEDA MOTOR 

APA ITU SISTEM INJEKSI??

APA ITU SISTEM INJEKSI??

PERTANYAAN UNTUK ANDA..

PROSES PEMBAKARAN DALAM

PROSES PEMBAKARAN DALAM

SILINDER

SILINDER

1.

1. La

Lang

ngka

kah Hi

h Hisa

sap

p

T T M M AA T T M M BB T T A T T A II n d o 0 1 / 0 2n d o 0 1 / 0 2 C a m C a m p u rp u r a na n U d U d a ra r a Ba B e n s ie n s i nn

Piston bergerak dari TMA

Piston bergerak dari TMA  TMB TMB

Katup isap terbuka dan katup buang tertutup Katup isap terbuka dan katup buang tertutup Campuran udara dan bensin masuk

Campuran udara dan bensin masuk kedalamkedalam silinder akibat hisapan dari piston

silinder akibat hisapan dari piston Perbandi

Perbandingan campuran udara ngan campuran udara dan bensindan bensin yang sesuai yang sesuai sangat diharapkan yang sesuai yang sesuai sangat diharapkan masuk ke dalam silinder motor

2. Langkah Kop!"si

2. Langkah Kop!"si

T T M M AA T T M M BB T T T T A I n d o 0 1 /A I n d o 0 1 / 0 20 2

Piston bergerak dari TMB

Piston bergerak dari TMB  TMA TMA

kedua katup menutup kedua katup menutup

Campuran udara dan bensin Campuran udara dan bensin dikompresikan oleh piston dikompresikan oleh piston  T

 Tekanan dalam silinder naik,ekanan dalam silinder naik, suhu juga naik

suhu juga naik Perbanding

Perbandingan an kompkompresi haruresi haruss sesuai dengan nilai oktan bensin sesuai dengan nilai oktan bensin yang dipakai

yang dipakai Perbanding

Perbandingan an kompkompresi terlalu resi terlalu tinggitinggi menimbulkan detonasi / knocking. menimbulkan detonasi / knocking.

#. Langkah Usaha

T M A

T M B

T T A I n d o 0 1 / 0 2

Pada akhir langkah kompresi

busi memercikan bunga api.

Campuran udara bensin yang

dikompresikan terbakar dan

menggerakkan piston ke TMB

langkah ini dipakai untuk

menggerakkan beban.

aat pengapian harus tepat

campuran udara bensin harus

sesuai adalah syarat utama daya

optimal dan emisi bagus.

$. Langkah B%ang

T M A

T M B

T T A I n d o 0 1 / 0 2

Ketup buang terbuka, katup

hisap terbuka, emisi dikeluar

kan melalui katup buang.

!misi mengandung C" # $C

dan %"

_&

 yang berbahaya.

Bahaya emisi tsb dapat

dikurangi dengan'

() Perbandingan campuran

udara bensin yang sesuai.

*) aat pengapian yang tepat

+) Menggunakan katalitik

E&ISIESNSI PEMBAKARAN MOTOR

BENSIN

E'isi"nsi p"(aka!an pa)a o*o! ("nsin

*"!gan*%ng pa)a k!i*"!ia s"(agai ("!ik%*+



T"kanan , p"!(an)ingan kop!"si



 P!os"s p"(aka!an



 P"!(an)ingan -ap%!an %)a!a )an ("nsin

imbol Perbandingan udara dan Bahan

Bakar

Karburator s njeksi

Pembentukan Campuran Udara dan Bahan Bakar A!r "ue#

M!$ture%

Ka!(%!a*o!

Sis*" In/"ksi

Putaran Id#e

0o%"

%)a!a

)i

%k%!

("!)asa!kan

k"ak%an

)i

s"ki*a! i)" po!* )an so3 po!* )i

)"ka* *h!o*" a" s"!*a (ahan

(aka! "ngai! s")iki* "a%i

k")%a %(ang *"!s"(%*.

Putaran N&rma#

0o%" %)a!a as%k )i %k%!

s"s%ai )"ngan k"ak%an pa)a

"n*%!i )an s"(an)ing )"ngan

 /%ah

(ahan

(aka!

4ang

"ngai! k" )aa no55" %*aa

Pa)a sis*" in/"ksi "p%n4ai

)%a p"!aa*an 4ang ("!(")a

%n*%k "ng%k%! o%" %)a!a

4ang as%k )an (ahan (aka!

4ang )i in/"ksikan. 0o%"

%)a!a )i %k%! o"h s"nso! 6A&M7

)an signa *"!s"(%* )iki!ikan

k" E8U 4ang s"an/%*n4a E8U

"ngi!ikan

signa

pa)a

in/"k*o!

aga!

)apa*

"ngin/"ksikan (ahan (aka!

)"ngan

*"pa*

4ang

s%)ah

("!*"kanan o"h popa "n%/%

Karburator s njeksi

Perband!n'an Udara( Bahan Bakar dan K&nd!)! Pen'endaraan

Ka!(%!a*o!

Sis*"

In/"ksi

Me)!n *!dup Start!n'%

Un*%k "p"!*ahankan "sin %)ah saa* )i s*a!* aka -ok" ha!%s )i (%ka.

Saat Ak)e#era)!

Saa* *!o*" )i (%ka p"n%h *"!/a)i k"*"!a(a*an p"ngi!ian (ahan (aka! )a!i no5" %*aa s"hingga )i"ngkapi )"ngan s4s*" aks""!asi Putaran t!n''! P&+er Output%

Po3"! sis*" pa)a ka!(%!a*o! "n)"*"ksi ("!*a(ahn4a ("(an ("!)asa!kan k"ak%an pa)a in*ak" ani'o). Bia a-%% ("!k%!ang aka po3"! a" akan *"!(%ka )an -ap%!an 4ang g"%k akan )isa%!kan

P%*a!an po!os "ngko )i)"*"ksi o"h signa )a!i s*a*"! s"an/%*n4a -ap%!an 4ang ka4a )iai!kan 3ak*% s*a*"! o*o! "%*a! po!os "ngko Saat Ak)e#era)!

Bahan (aka! 4ang ("!*"kanan *inggi s"!"n*ak )i in/"ksikan s"s%ai )"ngan p"!%(ahan o%" %)a!a 4ang as%k s"hingga k"*"!a(a*an p"ngi!ian 5"!o

Putaran t!n''! P&+er Output

%

Tingka* ("(an "sin )i*"n*%kan

*!ho*" a" )an p"(%kaan ini

)i!%(ah "n/a)i sina is*!ik o"h

TPS. Pa)a saa* s%)%* (%kan4a

("!*a(ah aka o%" in/"ksi

ik%*

("!*a(ah

%n*%k

K"is*i"3aan Sis*" In/"ksi



 _{M"%ngkinkan -ap%!an 4ang hoog"n}



 P"!(an)ingan -ap%!an %)a!a )an (ahan

(aka! )apa* )ip"!o"h pa)a s"%a *ingka*

RPM "sin



 R"spon 4ang (aik s"s%ai )"ngan p"!%(ahan

 

*h!o*"

 0adi... Apa yang di maksud dengan sistem

njeksi11

Preamble

Sis*" in/"ksi "ngg%nakan ("!aga s"nso!

%n*%k "n)"*"ksi kon)isi /aann4a k"n)a!aan

)an E8U akan "nghi*%ng pa)a o%" in/"ksi

(ahan (aka! 4ang )i in/"ksikan o"h in/"k*o!.



L;E&I 6Tip" kon*!o Ai!an U)a!a7

"ngg%nakan "*"! ai!an %)a!a 6A&M7< "*o)"

p"n)"*"ksian 4ai*%+ "n)"*"ksi assa in*ak"

)an ko!"ksi o%" %)a!a



 _{D;E&I 6Tip" kon*!o *"kanan ani'o)7}

"ng%k%! *"kanan in*ak" ani'o) %n*%k

"n)"*"ksi /%ah %)a!a as%k "ngg%nakan

)"nsi*as %)a!a as%k

Apa itu ensor dan

Actuator11

Sen)&r

a)aah p"!angka* ""k*!onik 4ang

("!'%ngsi "nangkap )a*a )a!i %a! )an

s"an/%*n4a "("!ikan !"po!* k" E8U.

ECU,ECM,ECI a)aah s%a*% p"!angka*

""k*!onik 4ang ("!'%ngsi "p!os"s )a*a 4ang

)i("!ikan s"nso! )an s"an/%*n4a ""!in*ahkan

pa)a ak*%a*o! %n*%k "ak%kan ak*i'i*as *"!*"n*%

A-tuat&r a)aah p"!angka* ""k*!onik 4ang

("!'%ngsi %n*%k "ak%kan *%gas *"!*"n*% a*as

p"!in*ah )a!i E8U,E8M,E8I

S"nso!;S"nso! pa)a S"p")a Mo*o!



 _{ntake air temperature sensor}

mengukur temperatur udara masuk

dengan sebuah

 

thermistor



 _{ntake air pressure sensor}

mengukur tekanan udara masuk



 _{Throtle position sensor}

mengukur sudut pembukaan throtle



 _{"il temperature sensor}

S"nso!;S"nso! pa)a S"p")a Mo*o!



 _{"&ygen sensor}

mengukur kandungan oksigen proses

pembakaran



 _{Cranksha3t position sensor}

menentukan timing pengapian dan

semprotan

Actuator Pada epeda Motor



 dle speed control

mengatur keseimbangan putaran langsam dan

deselarasi serta meningkatkan putaran mesin saat

 

dingin



 4ast dle selenoid

menambah suplai oksigen 5coke)



 _{4uel Pump}

mendistribusikan bahan bakar bertekanan tinggi



 _njector

mengabutkan bahan bakar menuju ruang bakar



 Koil pengapian

8on*!o"! Pa)a S"p")a Mo*o!

ECU/ECM/ECI

MENENDALIKAN PENOPERASIAN A8TUATOR

A8TUATOR BERDASARKAN PADA OUTPUT DARI

SIN:AL SIN:AL SENSOR SEBAAI RESPON

TERHADAP BERBAAI KONDISI KERJA ENINE

J"askan Bagaian Sis*" In/"ksi B"k"!/a??

Ja3a(an +

Ja)i Bagaiana B"a/a! Sis*" In/"ksi....

M%)ah Kan..???

Diagnosa K"!%sakan Sis*" In/"ksi

Hon)a

K")ipan p"n)"k 6><# )"*ik7 angka sa*%an

K")ipan pan/ang 61<# )"*ik7 angka p%%han

Ked!pan MI Keru)akan "un')! /e0a#a "un')!

1 K")ipan MAP S"nso! K"gagaan )"*"ksi %)a!a as%k  k")ipan EOT S"nso! S%i* hi)%p saa* "ngin" )ingin @ k")ipan TP S"nso! Aks""!asi *i)ak Baik

 k")ipan IAT S"nso! P"n-ap%!an %)a!a )an BB 12 K")ipan In/"k*o! M"sin *i)ak hi)%p

21 k")ipan O2 s"nso! Kons"n*!asi gas p"(aka!an 2 k")ipan IA80 M"sin s%sah hi)%p

## k")ipan E8M M"sin ogok< s%sah hi)%p< s*a*sion"! kasa!

Diagnosa K"!%sakan Sis*" In/"ksi :aaha

Ked!pan MI Keru)akan "un')! /e0a#a "un')!

12 K")ipan 8KP S"nso! Sin4a p"n"!iaan *i)ak no!a 1# k")ipan IAP S"nso! Op"n, sho!* -i!-%i*

1$ k")ipan IAP S"nso! Op"n, sho!* -i!-%i* 1 k")ipan TP S"nso! Op"n, sho!* -i!-%i* 1C K")ipan TP S"nso! Ma-"*, "ngk"* 21 k")ipan 8T s"nso! Op"n, sho!* -i!-%i* 22 k")ipan IAT S"nso!

#> k")ipan L"an Ang" S"nso! Ma-"*,R%sak ## k")ipan Igni*ion 8oi Engin" *i)ak no!a # k")ipan &%" In/"-*o! Op"n, sho!* -i!-%i* $1 k")ipan L"an Ang" S"nso!

$$ k")ipan EPROM P"(a-aan "!o!

$C k")ipan S%pai Po3"! S%pai po3"! sis*" in/"ksi *"!gangg%

Diagnosa K"!%sakan Sis*" In/"ksi S%5%ki

Ked!pan MI Keru)akan "un')! /e0a#a "un')! 12 K")ipan 8KP S"nso!

1# k")ipan IAP S"nso! 1$ k")ipan TP S"nso! 1 k")ipan ET S"nso! 21 K")ipan IAT S"nso! 2# k")ipan TO s"nso! 2$ k")ipan Igni*ion 8oi #2 k")ipan &%" In/"-*ion $> k")ipan IS80

# k")ipan &%" In/"-*o! $2 k")ipan Igni*ion S3i*-h $$ k )i HO2

Diagnosa K"!%sakan Sis*" In/"ksi Ka3asaki

Ked!pan MI Keru)akan "un')! /e0a#a "un')! 11 K")ipan Main Th!o*"

12 k")ipan S"nso! *"kanan %)a!a in"* 1# k")ipan S"nso! *"p"!a*%! %)a!a in"* 1$ k")ipan S"nso! *"p"!a*%! %)a!a in"* 21 K")ipan 8!anks sha'* s"nso!

2$ k")ipan S"nso! k"-"pa*an #1 k")ipan S"nso! "hi-" )o3n #2 k")ipan S%( *h!o*" *i)ak ("!'%ngsi ## k")ipan S"nso! oksig"n

$1 k")ipan &%" In/"-*o!

$C k")ipan R"a4 popa (ahan (aka! 1 k")ipan Koi p"ngapian