Jembatan Komposit

(1)

(2)

STRUKTUR

JEMBATAN

KOMPOSIT

Disusun Oleh : Kelompok 5 Andri (0807112612) M Akbar Muttaqin (0707112607) Musrizal (0607113025) Ayu Agustin Mahyas

(3)

PENDAHULUAN

1.Latar belakang

Pengetahuan akan teknik jembatan memiliki nilai yang sangat berarti bagi engineer, sesederhana apapun struktur dalam perencanaan dan pembuatannya perlu memperhatikan ilmu gaya, beban yang bekerja, kelas jembatan beserta peraturan teknis dan syarat-syarat kualitas (checking) yang terjadi akibat adanya beban maksimum dan lendutan yang terjadi, hal ini perlu diketahui agar perencanaan yang dilakukan dapat memenuhi standar teknis dan nilai ekonomis pada konstruksi jembatan itu sendiri.

(4)

PENDAHULUAN (Cont.)

2.Maksud dan tujuan

Tujuan dari penulisan makalah ini adalah agar

kita mengetahui tentang apa komposit itu,

bagaimana menganalisa dan mendesain

suatu struktur jembatan komposit.

Dengan mengetahui lebih mendalam

tentang jembatan komposit, wawasan

keilmuan di bidang sipil semakin bertambah

untuk menghadapi dunia konstruksi.

(5)

1. Deskripsi & Sistem Struktur Jembatan Komposit

2. Metode Pelaksanaan 2. Metode Pelaksanaan

3. Jembatan Komposit di Indonesia dan Dunia

4. Kesimpulan 4. Kesimpulan

(6)

Jembatan

Komposit

(7)

Deskripsi

Umum

Pengertian jembatan secara umum adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti :

 _{lembah yang dalam,}  _{alur sungai,}

 _danau,

 _{saluran irigasi,}  _{Kali / parit ,}

 _{jalan kereta api,}

(8)

Jenis-Jenis Jembatan Komposit

Komposit Beton

(9)

Keuntungan Komposit Kerugian Komposit a. Dapat mengurangi berat baja b. Dapat mengurangi tinggi profil c. Kekakuan lantai lebih besar

d. Untuk profil yang telah ditetapkan dapat mencapai bentang yang lebih besar

e. Kemampuan menerima beban lebih besar

a. Kekakuan tidak konstan,

b. untuk daerah momen negatif, pelat beton tidak dianggap bekerja.

c. Pada jangka panjang, terjadi defleksi yang cukup besar

Kelebihan Dan Kekurangan

Jembatan Komposit

(10)

Sistem Struktur

Komposit

Bagian/Komponen

Komposit Aksi Komposit Dan Non Komposit

Peranan Penting Dari Transfer Geser Dalam Aksi Komposit (Shear

Connector) Dasar-Dasar Perencanaan Struktur Komposit

1

3

2

4

(11)

1

Bagian/Komponen

Komposit



Pelat Lantai



_{Balok Baja}



_{Sambungan Geser}

(12)

Jembatan balok sederhana untuk bentang

(8m, 10m, 15m, dan lebih mahal utk bentang 24m)

Komponen Struktur Komposit pada Jembatan Balok Sederhana

(13)

Komponen Struktur Komposit pada Jembatan Rangka

Jembatan rangka untuk bentang 18 m – 100 m

(14)

(15)

2

Aksi komposit atau

konstruksi komposit

dalam

struktur

adalah interaksi dari

elemen

struktur

yang berbeda,

termasuk

dalam

konstruksi komposit

adalah balok

baja-beton,

diikat

dengan

menggunakan

shear

connector

dan balok beton.

Aksi Komposit Dan Non Komposit

(16)

3

Peranan Penting Dari Transfer

Geser Dalam Aksi Komposit

(Shear Connector)

Shear connector diperlukan untuk

memberikan aksi komposit dengan dua tujuan sebagai berikut :

1. Mentransfer gaya geser antara beton-baja

sehingga membatasi geseran pada

sambungan.

2. Untuk mencegah lendutan ke atas antara balok baja dengan pelat beton, yaitu untuk menghindari terjadinya pemisahan baja

dan beton pada arah tegak lurus

(17)

4

4a. Pembebanan Struktur Komposit 4a. Pembebanan Struktur Komposit Beban Primer Beban Primer Beban Hidup Beban Hidup Beban Lantai Kendaraan Beban Lantai Kendaraan Beban Jalur

Lalu-lintas

Beban Jalur Lalu-lintas Beban Mati Beban Mati Beban Kejut Beban Kejut Beban SekunderBeban Sekunder Beban Angin Beban Angin Beban Gaya Rem Beban Gaya Rem Beban Gaya akibat perbedaan suhu Beban Gaya akibat perbedaan suhu Beban Khusus

Beban Khusus _{Beban Gempa}Beban Gempa

Dasar-Dasar Perencanaan Struktur

Komposit

(18)

4

4 Dasar-Dasar Perencanaan

Struktur Komposit (Cont.)

4b. Pengaruh sistem sokongan pada jembatan komposit

Ada atau tidak adanya penyokong pada saat pemasangan konstruksi mengakibatkan adanya hubungan langsung antara beban mati dan beban hidup dalam material komposit.

Kekuatan maksimum penampang komposit tidak tergantung pada ada atau tidaknya sokongan pada saat konstruksi

Bagaimanapun juga tekanan leleh yang terjadi pada baja dan beton pada kedua kasus tersebut sama, dan balok komposit dengan atau tanpa sokongan menahan beban

(19)

Gambar Balok Komposit Tanpa Sokongan Sementara B A C

(20)

Metode

(21)

Mobilisasi Alat dan

Bahan

Mobilisasi Alat dan

Bahan

Profil Baja Gelagar Induk/Utama

Perancah untuk menegakkan bekisting,

Perancah untuk menegakkan bekisting, Drift untuk memasang baut,

Drift untuk memasang baut,

Alat pengelasan (welding set),

Kuas dan cat untuk pengecatan,

Material untuk campuran beton,

Elastomeric Bearings.

Cetakan, Acuan, Tulangan Dan Pipa-Pipa Yang Akan Tertanam Dalam Beton.

Shear Connector

Pengencangan baut harus, menggunakan kunci khusus yang dilengkapi alat pengukur torque moment

(22)

Persiapan

Pelaksanaan Konstruksi

 Pengukuran dan marking posisi untuk sesuai koordinat dalam gambar piling plan terbaru yang disetujui o!eh perencana.

 Sebelum pekerjaan dimulai, kontraktor akan mengajukan metoda kerja, alat yang digunakan dan schedule pemancangan beserta urutan pemancangan yang akan dilakukan kepada pengawas untuk mendapat persetujuan.

 Kontraktor akan bertanggung jawab terhadap kualitas pekerjaan sehubungan dengan metoda dan alat kerja yang dipilih.

(23)

Metoda Pemasangan

(Installation Method)

a. Pemasangan Gelagar Utama/Induk b. Pengecatan

c. Pemasangan perancah d. Pemasangan acuan

e. Pemasangan tulangan pelat beton f. Pengecoran beton

(24)

The easiest construction

technique is in situ during the dry

season, over causeway and

(25)

Or beams can often be lifted in

single by one crane from one side.

(26)

Or beams can often be lifted in

joined in pairs, by one crane

(27)

Or beams can be joined in pairs

then roller launched or cantilever

launched,

(28)

Pemeriksaan dan

pengujian

(Testing and

Inspection)

Pemeriksaan dan pengujian

di lapangan antara lain :



_{Slump test}



_{Alat Winsore Probe}

(29)

(30)

Windsor Probe

(31)

Schmidt Hammer

(32)

Perawatan

Untuk menjamin tingkat pelayanan

jembatan tetap baik, maka perlu dilakukan

perawatan (maintenance).

Jika terindikasi terjadi kerusakan

jembatan, segera dilakukan penelitian dan pengujian jembatan, untuk mengetahui jenis kerusakan, seberapa parah kerusakan dan lokasi atau bagian jembatan dan penyebab tepatnya terjadi kerusakan, sehingga bisa diputuskan penanganan perbaikan jembatan yang tepat sesuai dengan kerusakan dengan biaya yang murah.

B A C K

(33)

Jembatan

Komposit

(34)

Jembatan

Komposit

Di Dunia

B A C K

(35)

Kesimpul

an

 _{Secara umum jembatan komposit terbagi atas dua,}

yaitu : jembatan komposit beton-baja dan beton kayu.

 _{Komponen utama pada sistem lantai komposit terdiri dari}

balok komposit, pelat komposit dan sambungan geser.

 _{Aksi komposit atau konstruksi komposit dalam struktur}

adalah interaksi yang terjadi dari elemen struktur yang berbeda dan dapat terjadi dengan menggunakan material yang sama atau berlainan termasuk dalam konstruksi komposit.

(36)

Saran

• _{Untuk anda yang ingin menambah wawasan dan}

pengetahuan tentang struktur jembatan komposit dapat dilakukan dengan membaca referensi yang berhubungan atau membahas mengenai struktur jembatan komposit, berupa buku bacaan atau lainnya.

• _{Untuk merencanakan jembatan komposit}

diperlukan pengetahuan tentang karakteristik material yang akan digabungkan seperti baja dan beton, di samping itu standar yang telah dikeluarkan Bina Marga dapat menjadi acuan dalam perencanaan jembatan komposit.

(37)