• Tidak ada hasil yang ditemukan

Peluang Produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor di Pasar Nigeria MARKET BRIEF

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Peluang Produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor di Pasar Nigeria MARKET BRIEF"

Copied!
44
0
0

Teks penuh

(1)

Peluang Produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor di Pasar Nigeria

MARKET BRIEF - 2015

INDONESIAN TRADE PROMOTION CENTRE LAGOS No. 5 Anifowoshe Street, Victoria Island, Lagos

Tel : +234 1 4619865

(2)

PELUANG PASAR SUKU CADANG KENDARAAN BERMOTOR

DI PASAR NIGERIA

MARKET BRIEF - 2015

Tel : +234 1 4619865

website : www.itpclgs.com . e-mail : itpc-nga@kemendag.go.id

INDONESIAN TRADE PROMOTION CENTRE LAGOS

(3)

KATA PENGANTAR

Dengan mengucapkan syukur kepada Tuhan Yang Maha esa, ITPC Lagos telah menyelesaikan Market Brief edisi 2015 yang berjudul “Peluang Ekspor Suku Cadang Kendaraan Bermotor di Pasar Nigeria”. Penulisan Market Brief ini mengacu pada keputusan Menteri Perdagangan RI Nomor 706/M-DAG/KEP/9/2011 tentang Pedoman penyusunan dan Mekanisme Pelaporan Perwakilan perdagangan di Luar Negeri.

Pembuatan Market Brief ini merupakan bagian dari tugas ITPC di luar negeri yang merupakan informasi terkini tentang suatu produk di suatu negara, mencakup peraturan, potensi, dan strategi, peluang dan hambatan, serta informasi yang diperlukan lainnya. Dengan demikian Market Brief ini diharapakan dapat membantu upaya peningkatan pemasaran produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor Indonesia di pasar Nigeria.

Untuk kesempurnaan kajian pasar ini, kritik dan saran sangat diharapkan. Semoga tulisan ini bermanfaat dan dapat memperkaya khasanah informasi dunia perdagangan luar negeri kita.

Terima kasih

Lagos, 2015 Indonesian Trade Promotion Centre Lagos

(4)

3 4 6 7 8 8 11 18 19

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR I. PENDAHULUAN 1.1 PEMILIHAN PRODUK 1.2. PROFIL NIGERIA

II. POTENSI PASAR SUKU CADANG KENDARAAN BERMOTOR DI NIGERIA 2.1 DESKRIPSI PRODUK

(5)

2.2. DATA STATISTIK PERDAGANGAN DAN ANALISA EKSPOR IMPOR 2.2.1. ANALISA EKSPOR NIGERIA DAN INDONESIA H.S. 8708 2.2.2. ANALISA IMPOR NIGERIA H.S. 8708

2.3. ANALISA NEGARA PEMASOK PRODUK SUKU CADANG KENDARAAN BERMOTOR KE NIGERIA III. PELUANG DAN STRATEGI

3.1. PELUANG 3.2. STRATEGI

3.3 SWOT ANALYSIS IV. INFORMASI PENTING

20 25 27 28 32 32 33 35 36

(6)

Table 1. Daftar Airport di Nigeria Table 2. Daftar Sea Port di Nigeria

Table 3. Indikator Makro Ekonomi Nigeria

Table 4. Neraca Perdagangan Produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor H.S. 8708 Nigeria periode 2011-2014 Table 5. Impor Suku cadang kendaraan bermotor Nigeria 2014

Table 6. Produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor yang di ekspor Nigeria 2011-2014

15 16 17 20 22 26

DAFTAR TABLE

(7)

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Contoh Produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor

Gambar 2. Demografi Penduduk Nigeria berdasarkan Gender dan Usia Gambar 3. Peta Negara Nigeria

Gambar 4. Spare Parts kendaraan bermotor

Gambar 5. Performance Negara Ecowas pengimpor produk suku cadang kendaraan bermotor 2014 Gambar 6. Suku Cadang & Accessories Kendaraan Bermotor roda empat

Gambar 7. Negara Tujuan Ekspor Suku Cadang Kendaraan Bermotor 2014

Gambar 8. Pemasok Produk H.S 870880 Shock absorbers for motor vehicles periode 2010-2014 Gambar 9. Pemasok produk H.S. 870891 Radiators for motor vehicles ke Nigeria 2014

Gambar 10. Pemasok produk H.S. 870840 Tansmissions for motor vehicles Nigeria pada tahun 2014

Gambar 11. Pemasok produk H.S. 870830 Brakes and servo-brakes and their parts, for tractors, motor vehicles Gambar 12. Pemasok Produk 870870 Wheels including parts and accessories for motor vehicles ke Nigeria 2014 Gambar 13. SWOT Analysis Suku Cadang Kendaraan Bermotor di Nigeria

10 13 14 15 19 23 24 25 27 28 30

(8)

I. PENDAHULUAN

1.1 PEMILIHAN PRODUK

Seiring dengan pesatnya pertumbuhan ekonomi saat ini, alat transportasi terutama mobil dan sepeda motor merupakan kebutuhan yang sangat penting sebagai bagian untuk menjalankan suatu bisnis ataupun menunjang kegiatan sehari-hari. Perkembangan industrialisasi dan modernisasi yang terjadi di banyak negara Afrika dan Nigeria pada khususnya mengakibatkan peningkatan permintaan akan produk utama yang berkaitan dengan industri kendaraan bermotor seperti mesin, pelumas, suku cadang, alat-alat mekanik dan aksesoris kendaraan bermotor lainnya. Pasar suku cadang kendaraan bermotor, menjadi sektor yang sangat menjanjikan bagi pelaku usaha yang bergerak dalam industri automotif.

Industri otomotif Nigeria mengalami perkembangan yang cukup baik dalam waktu beberapa tahun terakhir ini dikarenakan meningkatnya jumlah masyarakat kelas menengah seiring dengan perkembangan ekonomi Nigeria yang baik. Buruknya sarana transportasi umum memaksa masyarakat untuk berinvestasi dalam jenis transportasi pribadi, upaya yang dilakukan oleh sektor usaha lain yang menciptakan kemudahan bagi lebih banyak orang untuk memiliki kendaraan pribadi juga memberikan kontribusi besar dalam perkembangan industri otomotif di Nigeria.

(9)

Industri Otomotif di Nigeria mulai berdiri pada awal 1960-an ketika beberapa perusahaan swasta Nigeria seperti UAC, Leventis, SCOA, BEWAC dan RT Briscoe merintis berdirinya tanggal kembali ke awal 1960-an ketika perusahaan swasta seperti UAC, Leventis, SCOA, BEWAC dan RT Briscoe merintis berdirinya Auto Assembly plants using Completely Knocked Down (CKD) or Semi-Knocked Down (SKD) parts. Pemerintah Nigeria dalam memiliki peranan yang cukup penting dalam Perkembangan Industri automotif Nigeria periode 1970-1980, dengan hasil perumusan perjanjian yang terjadi dengan sejumlah Perusahaan Automotif Eropa untuk mendirikan 2 fasilitas perakitan kendaraan bermotor roda 4 dan 4 fasilitas perakitan kendaraan truk (kendaraan komersial ringan) dengan menggunakan CKD Parts.

Peugeot Nigeria Ltd (PAN), Kaduna, dan Volkswagen dari Nigeria Ltd (VWON) Lagos merupakan 2 fasilitas perakitan kendaraan roda 4 (mobil) dan Anambra Motor Manufacturing Company (ANAMMCO), Enugu, Nigeria Styer Ltd, Bauchi, National Truck Produsen (NTM), Kano, dan Leyland Nigeria Ltd, Ibadan adalah 4 fasilitas perakitan kendaraan truk yang menjadi pelopor industri automotif di Nigeria, yang kemudian diprivatisasi pada akhir tahun 2007.(National Automotive Design and Development Council Nigeria,2015) Industri otomotif Nigeria telah dibangun dengan kapasitas untuk memproduksi 108.000 mobil, 56.000 kendaraan komersial, 10.000 traktor, 1.000.000 sepeda motor dan 1.000.000 sepeda per tahun. Pemanfaatan kapasitas dalam pembuatan kendaraan di bawah 10% dan sekitar 40% di sepeda motor, sepeda dan manufaktur komponen suku cadang. Jumlah kendaraan bermotor yang masuk ke dalam perekonomian pasar Nigeria Masuknya kendaraan saat ini adalah sekitar 50.000 unit kendaraan baru dan 150.000 kendaraan second atau bekas. Tanpa dapat diragukan kebutuhan akan suku cadang kendaraan bermotor akan mengalami peningkatan yang signifikan untuk memenuhi kebutuhan penggantian suku cadang dalam beberapa tahun kedepan dimana komponen utama kendaraan model lama akan mulai menunjukan penurunan dalam performanya dikarenakan termakan dengan waktu dan usia pemakaian. Maka dapat disimpulkan bahwa Nigeria memiliki potensi besar dalam dalam pemasaran produk otomotif khususnya suku cadang kendaraan bermotor dikarenakan perkembangan ekonomi yang baik. berarti sekitar 100.000 unit kendaraan baru per tahun dan akan meningkat karena perkembangan ekonomi yang baik. Negara-negara ECOWAS adalah pengimpor utama yang memiliki potensi untuk terus berkembang bagi produk otomotif Nigeria saat ini. (National Automotive Design and Development Council Nigeria,2015)

(10)

Populasi Nigeria telah mencapai lebih dari 17 juta penduduk. Jumlah ini adalah pasar yang sangat potensial dengan berkembangnya laju perkonomian Nigeria yang ditargetkan mencapai 7% per tahunnya. Produk suku cadang kendaraan bermotor dikelompokkan berdasarkan bahan dasar dan penggunaannya ke dalam kelompok kode perdagangan internasional yang disebut juga Kode Harmonisasi (Harmonised Systems).

Market Brief kali ini, akan membahas secara terfokus mengenai produk suku cadang dan accesories kendaraan bermotor dengan Kode Harmonisasi atau H.S Code 8708.

(11)

Dalam Market Brief kali ini akan dibahas peluang, strategi, analisa ekspor dan impor, analisa supplier dari negara lain serta hambatan yang akan dihadapi dalam membawa masuk produk Perhiasan ke pasar Nigeria dan negara Afrika Barat secara umum.

1.2. PROFIL NIGERIA

• Ibu Kota : Abuja

• Kota Perdagangan : Lagos (Southwestern), Kano (Northern), Enugu (Eastern)

• Bentuk Negara:Federal Republik dengan 10 state dan 1 federal teritority

• Kepala Negara: Presiden Muhammadu Buhari

• Kemerdekaan : 1 Oktober 1960

• Koordinat: 9 05 N, 7 32 EPopulasi : 177,155,754 (wikipedia,2014)

• Luas Area : Tanah 910,768 sq km, Air 13,000 sq km

• Bahasa : English (resmi), Hausa, Yuruba, Iqbo, Fulani , dll

(12)

a. Geografis

Secara geografis Nigeria masuk kedalam negara Afrika Barat berbatasan dengan Gulf dan Guinea dan diapit oleh Kamerun dan Benin. Luas total wilayah Nigeria adalah sebesar 923,768 sq km dengan jumlah daratan seluas 910,768 sq km dan perairan seluas 13,000 sq km. Ukuran daratan Nigeria kira- kira sebesar dua kali California. Nigeria memiliki 4 (empat) perbatasan dengan negara-negara tetangga yaitu: Republik Benin, Kamerun, Niger dan Chad. Nigeria memiliki iklim tropis dengan dua musim yaitu kemarau dan hujan.

b. Pemerintahan

Negara Nigeria menganut pemerintahan Federal dan dipimpin oleh Presiden Dr. Goodluck Jonathan. Nigeria pertama kali diakui kedaulatan nya pada tanggal 1 Oktober 1960 yang secara resmi merdeka dari penjajahan Inggris. Kota Lagos merupakan kota perdagangan utama secara umum di Nigeria. Tetapi apabila dibagi per wilayah, berikut adalah nama kota perdagangan yang ada di Nigeria:

1. Southwestern : Lagos


2. Northern : Kano


(13)

c. Demografi Populasi

Berdasarkan sensus penduduk dari National Population Commission, Nigeria pada tahun 2013 berikut adalah komposisi populasi berdasarkan usia dan gender di Nigeria:

(14)

d. Peta Negara Nigeria

Berikut adalah peta Negara Nigeria dan daftar 36 State dan 1 Ibu kota.

(15)

e. Infrastruktur Transportasi

Transportasi utama Nigeria adalah transportasi udara dan darat. Terdapat 54 Airport di Nigeria dengan 40 airport dengan landasan aspal (paved runways) dan 14 landasan tanpa aspal (unpaved runways). Selain airport Nigeria memiliki 5 buah Heliports. Untuk transportasi darat Nigeria memiliki rel kereta api sepanjang 3,505 km dan jalan raya sepanjang 3,193,200.

Secara umum infrastruktur transportasi Nigeria sudah cukup tersedia akan tetapi karena lemahnya pengawasan dan perawatan mengakibatkan sebagian fasilitas tersebut tidak dapat digunakan secara maksimal.

(16)

Selain bandara udara sebagai sarana transportasi barang dan penumpang di Nigeria, terdapat juga beberapa pelabuhan / deep sea port sebagai sarana perdagangan di Nigeria.

No. NAMA PORT LOKASI

1 Apapa Port LAGOS

2 Tin Can Island Port LAGOS

3 Calabar Port CROSS RIVER STATE

4 Delta Port DELTA STATE

5 Rivers Port DELTA STATE

6 Onne Port DELTA STATE

(17)

GDP PPP TOTAL US$1.058 triliun (2014) peringkat 21 dunia

GDP PER CAPITA US$ 6,100

TINGKAT PERTUMBUHAN RILL GDP 7%

KOMPOSISI GDP BY END USER

household consumption: 72.5%; government consumption: 8.4%; investment in fixed capital: 16.4%; investment in inventories: 0%; exports of goods and services: 14.9%; imports of goods and services: -12.1%

KOMPOSISI GDP BY SECTOR agriculture: 20.6%; industry: 25.6%; services: 53.8%

PRODUK PERTANIAN

cocoa, peanuts, cotton, palm oil, corn, rice, sorghum, millet, cassava (manioc, tapioca), yams, rubber; cattle, sheep, goats, pigs; timber; fish

INDUSTRI

crude oil, coal, tin, columbite; rubber products, wood; hides and skins, textiles, cement and other construction materials, food products, footwear, chemicals, fertilizer, printing, ceramics, steel

PERTUMBUHAN INDUSTRI 4.6%

RATE INFLASI 8.30%

ANGKATAN KERJA 54.97 juta

ANGKATAN KERJA BY SECTOR agriculture: 70%; industry: 10%; services: 20%

TINGKAT PENGANGGURAN 23.90%

GROSS NATIONAL SAVING 18.70%

ANGGARAN PENDAPATAN $22.77 miliyar

ANGGARAN PENGELUARAN $34.62 miliyar

HUTANG LOKAL 11.7% of GDP

BESAR BUNGA PINJAMAN BANK KOMERSIAL 17% per tahun

STOCK OF NARROW MONEY $45.44 miliyar

STOCK OF BOARD MONEY $108.7 miliyar

TOTAL EKSPOR $93.01 billion

PRODUK EKSPOR petroleum and petroleum products 95%, cocoa, rubber

NEGARA MITRA EKSPOR

India 12.8%, US 11.1%, Brazil 10%, Spain 7.1%, Netherlands 7%, Germany 5.1%, France 4.7%, UK 4.5%, South Africa 4.2%

TOTAL IMPOR $52.79 billion

PRODUK IMPOR machinery, chemicals, transport equipment, manufactured

goods, food and live animals

NEGARA MITRA IMPOR China 20.8%, US 11.2%, India 4.5%

HUTANG LUAR NEGERI $22.01 billion

MATA UANG NAIRA

(18)

II. POTENSI PASAR SUKU CADANG

KENDARAAN BERMOTOR DI NIGERIA

Nigeria merupakan negara yang memiliki populasi tertinggi di Afrika Barat yaitu sebanyak 177,155,754 (Wikipedia 2014) jiwa dan perekonomian Nigeria yang berkembang dengan cukup pesat menjanjikan perkembangan daya beli masyarakat Nigeria ke arah yang positif. Perekonomian Nigeria telah menikmati pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan selama satu dekade, dengan GDP riil tahunan meningkat sekitar 7% atau tepatnya 6,3% pada tahun 2014.

Pada 2015, potensi untuk pengembangan pemasaran produk suku cadang kendaraan bermotor di Nigeria sangat besar. Kelas menengah di Nigeria terus tumbuh dengan pesat di beberapa tahun terakhir ini, hal ini tentu saja menjadi cerminan akan perkembangan perekonomian Nigeria yang baik. Perkembangan industri otomotif Nigeria berjalan sejajar dengan perkembangan infrastruktur terutama di kota-kota besar Nigeria seperti Lagos, Abuja, Kano, Enugu, dll.

Sarana transportasi umum yang tidak memadai memaksa masyarakat untuk berinvestasi dalam jenis transportasi pribadi, upaya yang dilakukan oleh sektor usaha lain yang menciptakan kemudahan bagi lebih banyak orang untuk memiliki kendaraan pribadi juga memberikan kontribusi besar dalam perkembangan industri otomotif di Nigeria. Importasi kendaraan bekas atau kendaraan second-hand layak pakai atau yang juga dikenal dengan sebutan “Tokunbo Car” bagi masyarakat Nigeria merupakan salah satu upaya yang dilakukan oleh sektor lain berkaitan dengan upaya menciptakan kemudahan bagi masyarakat Nigeria untuk memiliki kendaraan pribadi, harga kendaraan bekas yang lebih terjangkau dibandingkan dengan harga kendaraan baru menjadikan permintaan akan kendaraan bekas melonjak tinggi di Pasar Nigeria saat ini.

(19)

Mengingat kendaraan bekas membutuhkan penggantian suku cagang dalam waktu relatif lebih cepat dibandingkan dengan kendaraan baru menjanjikan potensi baik bagi pemasaran suku cadang kendaraan bermotor di pasar Nigeria.

2.1 DESKRIPSI PRODUK

Suku Cadang (spare parts) merupakan bagian dari alat, mesin atau kendaraan yang disiapkan untuk menggantikan bagian yang rusak ataupun telah melewati masa pakai. Sedangkan pengertian dari suku cadang juga dapat diartikan sebagai suatu barang yang terdiri dari beberapa komponen yang membentuk suatu kesatuan dan mempunyai fungsi tertentu.

(20)

2.2 DATA STATISTIK DAN ANALISA EKSPOR IMPOR

Data-data perdagangan yang digunakan dalam Market Brief ini merupakan data perdagangan ekspor dan impor semua produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor di Nigeria pada periode 2011-2014. Adapun sumber data yang didapat pada Market Brief kali ini berasal dari International Trade Centre (ITC).

Seperti dibahas pada bab pendahuluan, dalam market brief kali ini juga akan membahas mengenai analisa ekspor dan impor produk Suku cadang Kendaraan Bermotor dengan kode harmonisasi H.S. 8708 Parts & accessories of

motor vehicles

Table 4. Neraca Perdagangan Produk H.S. 8708 Parts & access of motor vehicles

H.S. Code 8708 Product label 2011 2012 2013 2014

Ekspor Parts & access of motor vehicles $ 3,943,000 $ 5,396,000 $ 4,682,000 $ 2,351,000 Impor Parts & access of motor vehicles $ 323,789,000 $ 355,930,000 $ 430,878,000 $ 453,770,000 Balance* Parts & access of motor vehicles $ 319,846,000- $ 350,534,000- $ 426,196,000-

(21)

Dari table diatas dapat dilihat bahwa Nigeria mengekspor produk suku cadang kendaraan bermotor dalam jumlah yang tidak terbilang kecil, importasi produk suku cadang kendaraan bermotor oleh negara-negara ECOWAS (Economic Community West African States) memberikan kontribusi besar akan perkembangan industri otomotif Nigeria. Dari sisi lain ketebatasan infrastruktur, teknologi dan kurangnya tenaga kerja terlatih menjadi tiga hal utama yang menyebabkan Nigeria masih bergantung pada produk suku cadang kendaraan bermotor impor guna memenuhi permintaan pasar dalam negeri dan permintaan dari negara-negara ECOWAS.

Apabila di análisis lebih lanjut, pada periode 2011-2014, total impor Nigeria untuk produk suku cadang kendaraan bermotor mengalami peningkatan dengan rata-rata 9%. Hal ini merupakan cerminan dari perkembangan industri otomotif Nigeria.

Jenis suku cadang kendaraan bermotor yang paling banyak diimpor oleh Nigeria masuk dalam sub kategori “bagian dan aksesori, untuk traktor, kendaraan bermotor untuk pengangkutan sepuluh orang atau lebih, motor mobil dan kendaraan bermotor lainnya terutama dirancang untuk pengangkutan orang, kendaraan bermotor untuk pengangkutan barang dan kendaraan bermotor untuk keperluan khusus, nes” H.S. 870899 (Motor vehicle parts nes), suku cadang kendaraan bermotor jenis ini memiliki nilai impor sebesar $41,329,000 pada tahun 2014. Diikuti oleh jenis suku cadang kendaraan bermotor H.S. 870880 Shock absorbers for motor vehicles dan H.S. 870810 Bumpers and parts for motor vehicles dengan nilai Impor masing-masing pada tahun 2014 sebesar $15,901,000 dan $ 9,940,000.

(22)

Table 5. Impor Suku cadang kendaraan bermotor Nigeria 2014

Code Product label Imported value in 2014

870899 Motor vehicle parts nes $ 41,329,000

870880 Shock absorbers for motor vehicles $ 15,901,000

870810 Bumpers and parts for motor vehicles $ 9,940,000

870891 Radiators for motor vehicles $ 9,935,000

870850 Drive axles with differential for motor vehicles $ 9,410,000

870829 Parts and accessories of bodies nes for motor vehicles $ 9,289,000

870893 Clutches and parts for motor vehicles $ 8,187,000

870830 Brakes and servo-brakes and their parts, for tractors, motor vehicles $ 7,108,000

870870 Wheels including parts and accessories for motor vehicles $ 6,948,000

870892 Mufflers and exhaust pipes for motor vehicles $ 2,031,000

870840 Tansmissions for motor vehicles $ 1,954,000

870894 Steering wheels,steering columns and steering boxes for motor vehicles $ 1,833,000

870821 Safety seat belts for motor vehicles $ 809,000

870895 Safety airbags with inflator system and parts thereof, for tractors, m $ 76,000

870860 Non-driving axles and parts for motor vehicles $ 0

870831 Mounted brake linings for motor vehicles $ 0

870839 Brake system parts nes for motor vehicles $ 0

(23)

Apabila dibandingkan dengan sesama negara ECOWAS (Economic Community West African States), Nigeria merupakan negara yang memiliki nilai impor produk suku cadang kendaraan bermotor tertinggi menyusul Ghana dan Pantai Gading. Seperti telah kita ketahui bahwa Nigeria memiliki populasi dan ekonomi terbesar diantara negara-negara ECOWAS. Sehubungan dengan hal tersebut maka Nigeria merupakan negara-negara yang tepat sebagai basis investasi dalam rangka melebarkan pemasaran produk suku cadang kendaraan bermotor Indonesia ke Afrika Barat.

Imported value in 2014 Gambar 5. Performance Negara Ecowas pengimpor produk suku cadang kendaraan bermotor 2014

(24)
(25)

2.2.1. ANALISA EKSPOR SUKU CADANG KENDARAAN BERMOTOR INDONESIA DAN NIGERIA H.S. 8708

Seperti yang dibahas pada bab sebelumnya bahwa Nigeria memiliki Industri perakitan suku cadang kendaraan bermotor dalam Negeri yang dijalankan oleh perusahaan lokal dan perusahaan asing. Nigeria merupakan pusat distribusi bagi negara-negara Afrika Barat. Industri otomotif Nigeria memiliki peluang ekspor yang cukup baik untuk memenuhi kebutuhan akan produk suku cadang kendaraan bermotor dari negara-negara Afrika Barat khususnya negara-negara ECOWAS yang sampai dengan saat ini menjadi pengimpor produk suku cadang kendaraan bermotor Nigeria. Keterbatasan infrastruktur, teknologi dan kurangnya sumber daya manusia yang terlatih menjadi hambatan bagi perkembangan manufaktur produk H.S. 8708 di Nigeria, hal ini menyebabkan Nigeria masih bergantung akan komponen suku cadang kendaraan impor guna memenuhi permintaan dalam negeri ataupun permintaan yang datang dari negara-negara Afrika Barat lainnya.

Gambar 7. Negara Tujuan Ekspor Suku Cadang Kendaraan Bermotor 2014

Sierra Leone Benin Burkina Faso Cameroon Congo Guinea Germany Turkey Belgium Gambia Niger Senegal Togo Sao Tome and Principe Mozambique $ 0 $ 300,000 $ 600,000 $ 900,000 $ 1,200,000 Exported value in 2010 Exported value in 2011 Exported value in 2012 Exported value in 2013 Exported value in 2014

(26)

Table 6. Produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor yang di ekspor Nigeria 2011-2014 H.S. Code Product label Exported value in

2011 Exported value in 2012 Exported value in 2013 Exported value in 2014 870840 Tansmissions for motor vehicles $ 123,000 $ 0 $ 7,000 $ 743,000 870892 Mufflers and exhaust pipes for

motor vehicles $ 792,000 $ 426,000 $ 344,000 $ 130,000 870850 Drive axles with differential for

motor vehicles $ 2,013,000 $ 0 $ 0 $ 49,000 870830 Brakes and servo-brakes and their

parts, for tractors, motor vehicles $ 463,000 $ 0 $ 0 $ 3,000 870829 Parts and accessories of bodies

nes for motor vehicles $ 599,000 $ 0 $ 0 $ 1,000 870899 Motor vehicle parts nes $ 6,372,000 $ 129,000 $ 13,000 $ 1,000 870893 Clutches and parts for motor

vehicles $ 1,372,000 $ 0 $ 28,000 $ 0 870894 Steering wheels,steering columns

and steering boxes for motor vehicles

$ 281,000 $ 0 $ 0 $ 0 870810 Bumpers and parts for motor

vehicles $ 337,000 $ 0 $ 1,000 $ 0 870839 Brake system parts nes for motor

vehicles $ 0 $ 0 $ 0 $ 0 870870 Wheels including parts and

accessories for motor vehicles $ 143,000 $ 0 $ 0 $ 0 870880 Shock absorbers for motor

vehicles $ 1,273,000 $ 0 $ 0 $ 0 870891 Radiators for motor vehicles $ 3,047,000 $ 0 $ 0 $ 0

(27)

2.2.2. ANALISA IMPOR SUKU CADANG KENDARAAN BERMOTOR NIGERIA H.S. 8708

Pada section ini kita memcoba untuk membahas dan menganalisa performance impor dari produk H.S. 8707 di nigeria melalui negara suplier dan jenis suku cadang kendaraan bermotor yang diimpor Nigeria. Pada tahun 2014 nilai impor produk suku cadang kendaraan bermotor di Nigeria mencapai $520,873,000 atau meningkat 21% dari tahun sebelumnya. Apabila dipandang dalam satu periode 2011-2014, impor suku cadang kendaraan bermotor Nigeria meningkatan sebesar 17% pertahunnya. Hal tersebut mengindikasikan bahwa permintaan akan produk suku cadang kendaraan bermotor impor di Nigeria mengalami perkembangan yang sangat positif.

Gambar 7. Performance Impor Suku Cadang kendaraan Bermotor H.S. 8708 Nigeria 2011-2014

$ 0 $ 150,000,000 $ 300,000,000 $ 450,000,000 $ 600,000,000

Imported value in 2011 Imported value in 2012 Imported value in 2013 Imported value in 2014

$ 520,873,000 $ 430,878,000

$ 355,930,000 $ 323,789,000

H.S. 8708

(28)

2.3. ANALISA NEGARA PEMASOK PRODUK SUKU CADANG KENDARAAAN BERMOTOR KE NIGERIA.

China merupakan negara pemasok produk suku cadang kendaraan bermotor ke Nigeria dengan share sebesar 44% dari total importasi Nigeria, Produk suku cadang kendaraan bermotor asal China mendominasi pasar Nigeria dan Afrika Barat diikuti oleh Amerika Serikat dengan share sebesar 14% dan India dengan share sebesar 6%. Negara pemasok produk H.S. 8708 ke Nigeria lainnya adalah Inggris, China-Taipei, Germany dan Belanda dengan share dibawah 5%.

Gambar 8. Pemasok Produk H.S 870880 Shock absorbers for motor vehicles periode 2010-2014 $ 0 $ 10,000,000 $ 20,000,000 $ 30,000,000 $ 40,000,000 China Germany UK Japan Taipei Malaysia USA New Zealand Sweden Hong Kong

India Brazil France Turkey

Imported value in 2010 Imported value in 2011 Imported value in 2012 Imported value in 2013 Imported value in 2014

(29)

China berhasil menguasai pasar suku cadang kendaraan bermotor di Nigeria tercatat dalam periode 5 tahun terakhir ini 2010 sampai dengan 2014, dengan menawarkan harga jual yg relatif rendah apabila dibandingkan dengan produk suku cadang kendaraan bermotor dari negara lain.

Gambar 9. Pemasok produk H.S. 870891 Radiators for motor vehicles ke Nigeria 2014 China

United Arab Emirates Malaysia United States of America Germany Japan United Kingdom Singapore Belgium Taipei, Chinese $ 0 $ 750,000 $ 1,500,000 $ 2,250,000 $ 3,000,000 Imported value in 2014

(30)

Gambar 11. Pemasok produk H.S. 870830 Brakes and servo-brakes and their parts, for tractors, motor vehicles

China Germany United Arab Emirates Taipei, Chinese Belgium India United States of America Italy South Africa United Kingdom

$ 0 $ 1,000,000 $ 2,000,000 $ 3,000,000 $ 4,000,000

Imported value in 2014

Gambar 10. Pemasok produk H.S. 870840 Tansmissions for motor vehicles Nigeria pada tahun 2014 0% 10% 20% 30% 40%

Germany China

USA India Denmark Singapor e Greece UK France Netherlands Italy 2% 2% 2% 2% 3% 3% 3% 9% 11% 17% 36% Imported value in 2014

(31)

Kesimpulan dan analisis, hampir seluruh jenis produk suku cadang kendaraan bermotor impor yang masuk ke Nigeria dikuasai oleh pemasok asal China. Negara lain pemasok produk suku cadang kendaraan bermotor ke Nigeria adalah Gemany dan Amerika Serikat. China menguasai lebih dari 40% pangsa pasar produk suku cadang kendaraan bermotor impor di Nigeria. Investasi China di sektor industri otomotif di Nigeria dapat dikatakan cukup besar dan ternilai efektif. Produk suku cadang kendaraan bermotor asal China menjadi pilihan mayoritas populasi Nigeria yaitu kalangan masyarakat menengah kebawah dikarenakan China berhasil memproduksi suku cadang kendaraan bermotor yang terjangkau dengan daya beli masyarakat kelas menengah kebawah dimana kualitas produk bukan menjadi prioritas utama.

Gambar 12. Pemasok Produk 870870 Wheels including parts and accessories for motor vehicles ke Nigeria 2014 $ 0 $ 1,750,000 $ 3,500,000 $ 5,250,000 $ 7,000,000 China USA Germany Hong Kong UAE

Belgium Taipei India Malaysia Canada Spain

Italy $ 22,000 $ 25,000 $ 28,000 $ 33,000 $ 41,000 $ 47,000 $ 94,000 $ 97,000 $ 145,000 $ 153,000 $ 164,000 $ 6,025,000 Imported value in 2014

(32)

III. PELUANG DAN STRATEGI

3.1. PELUANG

Pada bab ini akan dibahas mengenai faktor-faktor yang menjadi indikasi peluang ekpor produk suku cadang kendaraan bermotor ke Nigeria. Produk auto parts atau suku cadang kendaraan bermotor adalah beberapa komponen atau bagian dari kendaraan yang mempunyai fungsi tertentu yang apabila mengalami kerusakan dikarenakan oleh kerusakan akibat kecelakaan ataupun lewatnya usia pakai maka harus digantikan dengan produk yang baru agar kendaraan kembali dapat digunakan dengan baik. Nigeria memiliki beberapa industri lokal, akan tetapi Nigeria masih sangat bergantung pada produk suku cadang kendaraan bermotor impor dikarenakan keterbatasan teknologi, infrastuktur dan kurangnya tenaga kerja yang terlatih sehingga produksi suku cadang kendaraan bermotor Nigeria belum dapat memenuhi kebutuhan pasar dalam negerinya.

Indonesia memiliki industri penghasil produk suku cadang kendaraan bermotor yang cukup besar. Ketersediaan bahan baku yang berkualitas, teknologi modern serta tenaga kerja manusia yang terampil menjadikan produk suku cadang kendaraan bermotor Indonesia dapat bersaing dengan produk autoparts asal negara lain. Hubungan perdagangan Nigeria dan Indonesia yang terjalin dengan sangat baik dengan total nilai perdagangan yang terus meningkat dari tahun ke tahun serta harmonisnya hubungan antara pemerintahan Indonesia dan Nigeria menjadi Indikator peluang bagi para pengusaha produk suku cadang kendaraan bermotor untuk melebarkan sayapnya ke pasar Nigeria.

(33)

3.2 STRATEGI

Dalam meningkatkan penetrasi pasar ekspor ke Nigeria, beberapa strategi yang direkomendasikan untuk pengembangan ekspor produk suku cadang kendaraan bermotor Indonesia ke Nigeria, diantaranya adalah :

1. Pemanfaatan strategi pemasaran dengan memperhatikan hal-hal berikut:

• Perputaran yang cepat dalam memproduksi dan mengirimkan barang sample

• Menanggapi setiap komunikasi, baik email, fax ataupun telepon, pada hari yang sama • Mengiriman tepat waktu

• Mengirimkan produk sesuai dengan yang telah disepakati • Kontinuitas pasokan

• Menjaga kualitas yang tinggi dengan harga yang kompetitif • Material dan model yang sesuai untuk pengiriman luar negeri • Fasilitas penanganan dan penyimpanan produk yang memadai

(34)

2. Mengikuti pameran-pameran dagang (Trade Fair/Trade Exhibition) yang ada di Nigeria seperti sebagai berikut : 1. Lagos International Trade Fair, diadakan 1 tahun sekali di Lagos dengan produk yang dipamerkan adalah

produk umum;

2. Abuja International Trade Fair, diadakan 1 tahun sekali di ibu kota federal Nigeria di Abuja dengan produk yang dipamerkan adalah produk umum;

3. Enugu International Trade Fair, diadakan 1 tahun sekali di kota perdagangan Eastern Nigeria Enugu dengan produk yang dipamerkan adalah produk umum;

4. Menggunakan sarana bantuan dan informasi dari perwakilan Indonesia di Nigeria seperti ITPC Lagos dan Fungsi Ekonomi KBRI Abuja untuk mendapatkan informasi tentang daftar importir produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor H.S. 8708 di Nigeria,

5. Menindak lanjuti keinginan calon buyer/importir untuk mengadakan hubungan langsung dengan perusahaan-perusahaan di Indonesia.

(35)

3.3. SWOT ANALYSIS

Untuk mempelajari bagaimana peluang produk Suku Cadang Kendaraan Bermotor di pasar Nigeria kita dapat melakukan analisa Strength, Weakness, Opportunities, Threats.

STRENGTHS

- Populasi penduduk yang besar

- Permintaan produk suku cadangg kendaraan bermotor Impor yang tinggi

- Perkembangan ekonomi yang besar di bandingkan negara Afrika Barat lainnya

- Belum adanya industri lokal

OPPORTUNITIES

- Produk suku cadang kendaraan bermotor Indonesia tepat untuk segmen mayoritas pasar kalangan menengah kebawah

- Besarnya permintaan akan kendaraan bekas

- Industri lokal belum mencukupi standard kualitas dan quantitas permintaan lokal

- Pangsa pasar yang besar

- Hubungan dagang Indonesia Nigeria yang terus meningkat

THREATS

- Indonesia harus memulai mengekspor produk suku cadang kendaraan bermotor ke pasar Afrika

- Belum fokusnya perusahaan Indonesia untuk membidik pangsa pasar Afrika Barat yang sangat berpotensi

- Perusahaan Indonesia masih belum banyak mengetahui potensi besar yang dimiliki Nigeria dalam aspek

perdagangan luar negeri

- Produk China menguasai pasar Nigeria

WEAKNESSES

- Persepsi penduduk Indonesia pada umumnya terhadap Afrika yang dianggap kurang aman;

- Jauhnya jarak antara Nigeria dengan Indonesia;

- Belum adanya rute pelayaran langsung dari Indonesia-Nigeria.

(36)

IV. INFORMASI PENTING

Beberapa Informasi penting terkait dengan penulisan Market Brief Produk H.S. 8708 (parts & accessories of motor vehicles) untuk pasar Nigeria, antara lain :

KEDUTAAN NIGERIA di JAKARTA Jl. Denpasar Raya Blok A.13 No. 5 Kuningan Timur, Jakarta-indonesia Tel: +62 21 5260922

Fax: +62 21 5260924 INDONESIAN TRADE PROMOTION

CENTRE (ITPC) LAGOS

No. 5 Anifowoshe Street, Off Adeola Odeku Rd, Victoria Island-Lagos, Nigeria

Tel: +234 1 4619862 KEDUTAAN REPUBLIK INDONESIA di

NIGERIA

No. 4 Salt Lake Street, Off Ghana Street, Maitama, Abuja-Nigeria

Tel: +234 9 4613252

Email: kbri.abuja@gmail.com

THE NIGERIAN ASSOCIATION OF CHAMBERS OF COMMERCE, INDUSTRY, MINES AND AGRICULTURE

15A, Ikorodu Road, Maryland Lagos Tel : +234 1 4964727 


Fax : +234 1 4964737

NAFDAC National Agency for Food and Drug Administration and Control)

Registration & Regulatory Affairs Directorate Federal Secretariat Complex


Phase II, 2nd & 5th Floor, Ikoyi
 Lagos.

Fax: +234 1 2695006
 Tel: +234 1 2695468

NIGERIAN EXPORT PROMOTION COUNCIL HEADQUARTERS

Kumba Street, Wuse District P.M.B. 133 Garki Abuja.

Tel : +234 9 5230981 Fax : +234 9 5230931

(37)

KADIN INDONESIA

Menara Kadin Indonesia Lantai 29, Jalan HR. Rasuna Said X-5 Kav. 2-3, Jakarta 12950, Indonesia

Tel: (62-21) 527-4484 Fax: (62-21) 527-4331 HIMPUNAN PENGUSAHA MUDA

INDONESIA (HIPMI) - DIVISI PERDAGANGAN

Jalan Raya Pasar Minggu No. 1A, Jakarta, Indonesia

Email: sek@hipmi.org; http://www.hipmi.org

CHINA INVESTMENT

DEVELOPMENT AND TRADE CENTRE IN NIGERIA

Plot 935, Idejo Street, Victoria Island, Lagos.

Tel : +234 1 2626918

Email : cnc@alpha.linkserve.com, cnc-ng@163.com

JETRO (JAPAN EXTERNAL TRADE ORGANISATION)

MICHAEL A ANUSA – GENERAL MANAGER Jetro Office

4A, Kofo Obayomi Street, Victoria Island, Lagos-Nigeria

PO. BOX 3189,lagos. Nigeria

Email : jetronal@cobranet.org/ micheal-anusa@jetro.go.jp

Website: www.jetro.go.jp Tel: +234 1 2613751 / 2615777 Fax: +234 1 2618482

Mobile: +234 8033016172/ 08051406908

THE ECONOMIC AND COMMECIAL OFFICE OFF THE CHINESSE

CONSULATE GENERAL LAGOS MR. WANG JING BO

Babatunde Anjous Street, Lekki, Lagos-Nigeria Tel: +234 1 2700299 Wmail: ng@nofcom.gov.cn Website: www.ng.mofcom.gov.cn NIGERIAN-BELGIAN CHAMBER OF COMMERCE (NBCC)

MRS. PAULETTE VAN TIER- DIRECTOR GENERAL

21, Boyole Street, Onikan, Lagos-Nigeria

Tel: +234 7058935986 / 07029183891 Email: nigbelgcc@gmail.co,

(38)

LAGOS CHAMBER OF COMMERCE AND INDUSTRY

Commerce House (1st Floor)

1, Idowu Taylor Street, Victoria Island Tel : +234 (1) 7746617

Fax : +234 (1) 2705145

Email: info@lagoschamber.com

Website: www.lagoschamber.com TAIWAN TRADE CENTRE, LAGOS

B9F, South Atlantic Petroleum Towers, 7, Adeloa Odeku Street, Victoria Island,PMB 80145, Lagos, Nigeria Tel : +234 (80) 62875420 Email : lagos@taitra.org.tw Website: http:// lagos.taiwantrade.com.tw STANDARD ORGANISATION OF NIGERIA

No 7 Kofo Obayomi Street, Victoria Island, Lagos-Nigeria

Tel : +234 (1) 7746617 Fax : +234 (1) 2705145 Email: info@son.gov.ng

Website: www.son.gov.ng

KOTRA (KOREA TRADE AGENCY) BOHYUN PYUN-DIRECTOR GENERAL 2nd Fl. Amazing Grace Plaza Plot 2e-4e,

Ligali Ayorinde Str, Victoria Island, Lagos-Nigeria

Tel : +234 1 2805890 Fax : +234 1 4485998 Mobile : +234 8167646524 Email : bhpyun@kotra.or.kr

THE HIGH COMMISION OF INDIA MR. RANI MALICK

8a, Walter Carrington Crescent, Victoria Island, Lagos, Nigeria

Tel: +234 1 4480878 Mobile: +234 8074282875 Email: fs1@hcilagos.org EUROPEAN UNION MRS. UGO SOLARI-GEORGE-PUBLIC AFFAIRS OFFICER

21st Crecent, Off Constitution Avenue

CBD, Abuja-Nigeria

Tel: +234 8033202222/08036920683 Email: austinoseh@yhaoo.com

(39)

Lampiran 1. Ekspor Produk H.S. 8708 Nigeria ke Dunia periode 2011-2014

Importers Exported value in 2011 Exported value in 2012 Exported value in 2013 Exported value in 2014

World $ 16,816,000 $ 555,000 $ 393,000 $ 927,000 Singapore $ 112,000 $ 0 $ 0 $ 576,000 Saudi Arabia $ 0 $ 0 $ 0 $ 166,000 Italy $ 101,000 $ 411,000 $ 311,000 $ 130,000 Netherlands $ 0 $ 0 $ 0 $ 49,000 France $ 16,000 $ 0 $ 0 $ 4,000 China $ 1,604,000 $ 0 $ 29,000 $ 1,000 Côte d'Ivoire $ 0 $ 0 $ 0 $ 1,000 Angola $ 0 $ 0 $ 0 $ 0

Congo, Democratic Republic of the $ 0 $ 0 $ 0 $ 0

French South Antarctic Territories $ 0 $ 0 $ 0 $ 0

Niue $ 123,000 $ 0 $ 0 $ 0

Andorra $ 0 $ 0 $ 0 $ 0

Antigua and Barbuda $ 49,000 $ 0 $ 0 $ 0

Argentina $ 3,000 $ 0 $ 0 $ 0

Austria $ 51,000 $ 0 $ 0 $ 0

Belgium $ 0 $ 0 $ 6,000 $ 0

Belize $ 0 $ 0 $ 0 $ 0

Germany $ 300,000 $ 129,000 $ 0 $ 0

Hong Kong, China $ 26,000 $ 0 $ 1,000 $ 0

Japan $ 325,000 $ 0 $ 6,000 $ 0

Korea, Republic of $ 413,000 $ 15,000 $ 0 $ 0

Lebanon $ 8,000 $ 0 $ 0 $ 0

Madagascar $ 0 $ 0 $ 0 $ 0

Taipei, Chinese $ 1,350,000 $ 0 $ 0 $ 0

(40)

Lampiran 2. Impor Produk H.S. 8708 Nigeria dari Dunia (top-10)

Exporters Imported value in 2011 Imported value in 2012 Imported value in 2013 Imported value in 2014 Total $ 323,789,000 $ 355,930,000 $ 430,878,000 $ 520,873,000 China $ 134,670,000 $ 148,337,000 $ 204,615,000 $ 230,380,000 United States of America $ 57,577,000 $ 80,404,000 $ 88,118,000 $ 74,513,000 India $ 12,890,000 $ 18,749,000 $ 23,434,000 $ 32,352,000 United Kingdom $ 20,141,000 $ 21,954,000 $ 17,109,000 $ 19,533,000 Taipei, Chinese $ 22,679,000 $ 20,770,000 $ 22,023,000 $ 17,916,000 Germany $ 8,504,000 $ 6,180,000 $ 8,047,000 $ 9,032,000 Netherlands $ 2,005,000 $ 5,802,000 $ 4,796,000 $ 8,561,000 France $ 14,952,000 $ 10,077,000 $ 9,592,000 $ 8,429,000 Malaysia $ 5,946,000 $ 5,381,000 $ 8,172,000 $ 8,311,000 Italy $ 9,750,000 $ 6,433,000 $ 8,312,000 $ 7,617,000

(41)

Lampiran 3. Impor Produk H.S. 8708 Nigeria dari negara-negara Asia

Exporters Imported value in 2011 Imported value in 2012 Imported value in 2013 Imported value in 2014 World 614968000 195764000 241539000 124754000 Asia Aggregation 372084000 75238000 177304000 78323000 China 83117000 43668000 143039000 47471000 United Arab Emirates 8595000 4778000 13424000 8449000 Japan 163638000 12985000 5374000 5566000 India 29190000 4143000 6089000 4870000 Taipei, Chinese 17989000 3095000 3688000 4393000 Malaysia 29428000 1489000 2103000 2351000 Singapore 12726000 943000 1007000 1444000 Korea, Republic of 2990000 1598000 844000 1312000 Hong Kong, China 14107000 694000 552000 1058000 Turkey 9528000 681000 662000 959000 Thailand 0 10000 135000 145000 Lebanon 485000 389000 165000 128000 Israel 20000 26000 83000 64000 Indonesia 0 0 7000 58000

(42)

Lampiran 4. Impor Produk H.S.8708 Nigeria dari negara-negara ASEAN

Exporters Imported value in 2011 Imported value in 2012 Imported value in 2013 Imported value in 2014 World Exporters $ 195,764,000 $ 241,539,000 $ 124,754,000 ASEAN Aggregation $ 42,185,000 $ 2,442,000 $ 3,255,000 $ 4,001,000 Malaysia $ 29,428,000 $ 1,489,000 $ 2,103,000 $ 2,351,000 Singapore $ 12,726,000 $ 943,000 $ 1,007,000 $ 1,444,000 Thailand $ 0 $ 10,000 $ 135,000 $ 145,000 Indonesia $ 0 $ 0 $ 7,000 $ 58,000 Viet Nam $ 30,000 $ 0 $ 0 $ 3,000 Lao People's Democratic

Republic $ 0 $ 0 $ 3,000 $ 0 Brunei Darussalam $ 1,000 $ 0 $ 0 $ 0

(43)

Lampiran 5. Ekspor Produk H.S. 8708 Indonesia Ke Dunia (top-10)

Importers Exported value in 2011 Exported value in 2012 Exported value in 2013 Exported value in 2014 World $ 1,115,385,000 $ 1,476,959,000 $ 1,417,755,000 $ 1,619,939,000 Thailand $ 214,503,000 $ 401,856,000 $ 316,592,000 $ 354,181,000 Japan $ 250,583,000 $ 286,651,000 $ 258,682,000 $ 249,250,000 Malaysia $ 134,315,000 $ 149,629,000 $ 183,680,000 $ 206,592,000 Brazil $ 58,516,000 $ 103,274,000 $ 113,823,000 $ 130,674,000 Mexico $ 17,507,000 $ 23,867,000 $ 27,298,000 $ 130,636,000 Philippines $ 82,065,000 $ 102,392,000 $ 104,560,000 $ 98,163,000 United States of America $ 47,763,000 $ 49,873,000 $ 55,426,000 $ 57,748,000 India $ 18,994,000 $ 35,652,000 $ 28,961,000 $ 52,770,000 Viet Nam $ 32,615,000 $ 26,100,000 $ 43,168,000 $ 50,306,000 Netherlands $ 15,263,000 $ 11,168,000 $ 20,007,000 $ 39,019,000

(44)

Lampiran 6. Tarif Impor Produk H.S. 8708 Parts & access of motor vehicles Nigeria

CET code Description ID VAT 8708.1000.00 Bumpers and parts thereof of the motor vehicles 10% 5% 8708.2100.00 Safety seat belts of the motor vehicles 10% 5% 8708.2900.00 Parts and accessories of the motor vehicles not specified in 8707 10% 5% 8708.3000.00 Brakes and servobrakes; parts thereof of the motor vehicles 35% 5% 8708.4000.00 Gear boxes and parts thereof of the motor vehicles 10% 5% 8708.5000.00 Driveaxles with differential and nondriving axles; parts thereof of

motor vehicle 10% 5% 8708.7000.00 Road wheels and parts and accessories thereof of motor vehicle 10% 5% 8708.8000.00 Suspension systems and parts thereof (including shockabsorbers)

of motor vehicle 10% 5% 8708.9100.00 Radiators and parts thereof of motor vehicle 10% 5% 8708.9200.00 Silencers (mufflers) and exhaust pipes; parts thereof of motor

vehicle 10% 5% 8708.9300.00 Clutches and parts thereof of motor vehicle 10% 5% 8708.9400.00 Steering wheels, steering columns and steering boxes; parts

thereof of motor vehicle 10% 5% 8708.9500.00 Safety airbags with inflater system; parts thereof of motor vehicle 10% 5% 8708.9900.00 other parts of motor vehicle not specified in 8708 10% 5%

Referensi

Dokumen terkait

Komputer bisa berupa komputer desktop, laptop/notebook, dan personal digital assistant (PDA). Dua unit komputer dapat dihubungkan menjadi sebuah jaringan

Pegadaian (Persero) Cabang Labuhan Deli Medan yang sedang berjalan dapat digambarkan dalam bentuk aliran informasi pada gambar III.3... Panitia Lelang

Sedangkan model deterministik yaitu model inventori dimana permintaan tidak diketahui dengan pasti, ada jenisnya yang stasioner yaitu fungsi kepadatan probabilitas

Saat ini, proses pelaksanaan CRM yang telah diterapkah oleh Shianna Salon terbagi 2, yaitu oleh pemilik dan pegawai Pemilik selalu menjaga hubungan dengan pelanggannya

Dengan melakukan analisis teks pada lirik lagu serta mencermati beragam objek dan tanda yang tampak pada video YouTube „Keong Racun‟ Sinta dan Jojo, dapat

Dalam kasus fuzzy, rute tercepat tidak dapat secara langsung ditetapkan, karena jika biaya ruas didefinisikan menggunakan biaya-ruas-fuzzy maka ada kemungkinan rute tercepat

pada deret tak hingga yang lain.. Kita pun dapat menunjukkan kekonvergenan suatu deret tak hingga dengan membandingkan dua suku pada deret tak hingga tersebut.. Yang

Hasil analisis densitas teoritis terhadap fasa yang terbentuk pada paduan U- 10Zr-1Nb, U-10Zr-4Nb, U-10Zr-7Nb baik sebelum maupun setelah diquenching diperoleh ingot