Evaluasi Penerimaan Retribusi Parkir di Tepi Jalan Umum di Dinas Perhubungan (DISHUB) Kota Pekanbaru
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Dari penelitian tersebut diperoleh kesimpulan bahwa Pengelolaan retribusi parkir di tepi jalan di Kota Denpasar sudah baik tetapi belum optimal, dapat dilihat
Sementara, dalam perhitungan 55 minggu potensi penerimaan dari retribusi pelayanan parkir di tepi Jalan Umum Kota Salatiga memiliki gap sebesar 61.80% dan 61.44% pada
Tempat Parkir adalah tempat yang berada di tepi jalan atau halaman pertokoan yang tidak bertentangan dengan rambu-rambu lalu lintas dan tempat-tempat lain yang sejenis
Kendala Dinas Perhubugan dalam penegakan pengelolaan keuangan daerah di Bidang Retribusi Daerah Parkir tepi jalan umum, antara lain: faktor penegak hukum yaitu dinas
Beberapa masalah terkait pengelolaan parkir tepi jalan umum di kawasan Simpang Lima diantaranya banyaknya parkir liar yang disebabkan karena banyaknya para karyawan mall
Masalah parkir di tepi jalan umum di kota Medan menjadi sebuah masalah yang kompleks bagi Pemerintah Kota Medan selain menjadi penyebab macetnya lalu lintas dan juga terkait dengan
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui implementasi kebijakan retribusi pelayanan parkir di tepi jalan umum yang dilakukan oleh UPTD Pengelolaan Parkir Dinas
Beberapa kendala yang sering terjadi dalam pemungutan dari retribusi pelayanan parkir di tepi jalan umum adalah beberapa pengguna lahan parkir tidak membayar mau retribusi parkir,