• Tidak ada hasil yang ditemukan

Sistem Automatik RIRO VCB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Sistem Automatik RIRO VCB"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)

Sistem “Automatik

RIRO VCB”

MANUAL OPERASI

1. Pemasangan Unit Aktuator

2. Control Unit Power

3. HMI – Operasi Skrin Sentuh

4. Operasi Kecemasan

5. Operasi Kamera

(2)

Isi Kandungan

Mukasurat

Seksyen 1. Pemasangan Unit Aktuator

3

1.1) Untuk VCB 11kV

3

1.2) Untuk VCB 33kV

6

Seksyen 2 - Memulatugas Unit Kawalan (Control Unit Power-Up)

6

2.1) Operasi menggunakan bekalan kuasa AC

6

2.2) Operasi menggunakan bekalan daripada bateri

7

2.3) Operasi menggunakan bekalan daripada bateri “OFF”

8

( semasa ketiadaan AC)

3. HMI – Operasi Skrin Sentuh

9

3.1) Skrin Menu Utama

9

3.1.1 Rack-out

9

3.1.2 Rack-in

10

3.1.3. Operasi Menjalankan Motor Sebentar

12

3.1.3a. Operasi Menyalakan Lampu Clutch Sensor

12

4. Operasi Kecemasan

13

5. Operasi Kamera

13

(3)

Gambarajah 2 : Penutup plet sebelum pemasangan aktuator

Gambarajah 3 : Unit Aktuator 1

1

Seksyen 1. Pemasangan Unit Aktuator

1.1) Untuk VCB 11kV

a) Gambarajah 1 - Pastikan suis pada panel kawalan berada pada posisi tengah – “TOUCH SCREEN OPERATION MANUAL OFF”

b) Gambarajah 2 - Gerakkan plet penutup ke kanan untuk mendapat ruang bagi pemasangan unit actuator.

c) Gambarajah 3 - Pasang unit aktuator dengan menjajarkan (align) soket unit aktuator ke bolt VCB. Sekira ianya berjaya dipasang dengan betul dan kemas terus ke langkah (d). Sekira tidak pusingkan socket dengan pemutar T seperti gambarajah 3 (b).

(4)

Gambarajah 5 ; Suis Magnet

Gambarajah 4: Penutup plet selepas pemasangan aktuator

Gambarajah 3b: Socket Rotation

d) Gambarajah 4 – Tolakkan plet penutup ke kiri kembali.

e) Gambarajah 5 & 6 – Kunci unit aktuator dengan memusing TIGA suis magnet ke posisi “lock” seperti ditunjuk pada gambarajah 5 dan gambarajah 6.

f) Gambarajah 7 – Pastikan unit aktuator dilaraskan dengan sempurna pada VCB. Gambarajah 6 : Suis Magnet

(5)

g) Gambarajah 8 – Pasang “L-Bracket”

h) Gambarajah 9 & 10 – Pasang dan laraskan “Bayonet male connector” kepada “female connector” pada unit aktuator seperti dalam gambarajah 9 dan kuncikan kedua unit dengan memusingkan penutup “Bayonet male connector” ke arah lawan jam seperti ditunjuk dalam gambarajah 10.

i) Rujuk ke seksyen 2 untuk langkah-langkah memulatugas unit kawalan. Gambarajah 7 : Melaraskan aktuator

Gambarajah 9 :Bayonet male connector connectorconnector

Gambarajah 10 :Pasang male dan female connector

(6)

3 4 5 2 Gambarajah 11:Akuator

1.2) Untuk VCB 33kV

a) Gambarajah 11 - Pasang unit aktuator dengan menjajarkan (align) soket unit aktuator ke bolt VCB. Sekira ianya berjaya dipasang dengan betul dan kemas terus ke langkah 1.1(d). Sekira tidak pusingkan socket dengan tangan seperti gambarajah 3 (b).

b) Seterusnya lakukan seperti langkah 1.1 (e) hingga (i) di atas.

Seksyen 2 - Memulatugas Unit Kawalan (Control Unit Power-Up)

Untuk langkah keselamatan unit kawalan hanya boleh dimulatugas setelah unit

“Bayonet male connector” dipasang dengan sempurna kepada “female

connector” pada unit aktuatorseperti ditunjukkan dalam gambarajah 10.

Unit kawalan boleh dimulakan dengan menggunakan bekalan kuasa AC (2.1) atau

melalui bekalan kuasa bateri (2.2).

2.1) Operasi menggunakan bekalan kuasa AC

a) Sambungkan kabel bekalan kuasa unit kawalan ke palam 3 pin 13 A dan lampu penunjuk kuning AC POWER/BATTERY CHARGE ON‟ akan menyala. Nota: Semasa operasi ini unit bateri akan dicas secara otomatik.

b) Tekan suis „SYSTEM ON‟ dan lampu penunjuk hijau akan menyala.

Nota: Untuk mematikan sistem kuasa tekan suis „SYSTEM STOP‟ untuk mematikan sistem kuasa.

(7)

Gambarajah 12: Panel Hadapan Unit Kawalan

2

2.2) Operasi menggunakan bekalan daripada bateri

Ketika ketiadaan bekalan kuasa AC power (lampu penunjuk kuning padam), unit kawalan akan beroperasi mengguna bekalan daripada bateri secara otomatik. Lampu penunjuk akan padam.

a) Ikut seperti langkah 2.1 b) untuk mulakan operasi.

b) Pergi ke seksyen 3 untuk langkah-langkah seterus.

2 3

(8)

Figure 13: Kompenan dalam Panel Kawakan and devices

11 12 10 9 8 7 6 2 6 10 11 11 3 4

2.3) Operasi menggunakan bekalan daripada bateri “OFF” ( semasa ketiadaan AC)

Ketika ketiadaan bekalan kuasa AC power (lampu penunjuk kuning padam) dan lampu penunjuk AC dan lampu penunjuk DC tidak menyala

a) Tekan suis , lampu penunjuk akan meyala

(9)

17

18

20 Figure 15: Menu Utama Operasi

16

19

3. HMI – Operasi Skrin Sentuh

3.1) Skrin Menu Utama

Gambarajah 15 – Skrin menu utama mempunyai tiga butang sesentuh. a) Untuk operasi VCB 11kV, tekan/sentuh perkataan 11kV

b) Untuk operasi VCB 33kV, tekan/tentuh perkataan 33kV

c) Untuk mengerakan VCB sedikit sahaja, tekan/sentuh perkataan Motor Trimming Push

Button

3.1.1 Rack-out

(Gambarajah 16)

Sekiranya skren HMI seperti gambarajah 16, ikut arahan dibawah

a) Pastikan Clutch sen. OK

b) Untuk memulakan tugas motor tekan butang Start Motor c) Penujuk motor akan berputar

d) Untuk kembali ke menu utama tekan/sentuh butang Exit e) Untuk rack in tekan/sentuh butang Go To Rack-in

(10)

17

19 20

Gambarajah 16: Skren operasi untuk Rack-Out

20

Penting - Sekiranya

paparan seperti gambarajah 16a, sila keluar ke Menu Utama dengan menekan butang Exit , seterusnya rujuk ke bahagian 3.1.3a

3.1.2 Rack-in

(Gambarajah 17)

Sekiranya skren HMI seperti gambarajah 17, ikut arahan dibawah

a) Pastikan Clutch sen. OK

b) Untuk memulakan tugas motor tekan butang Start Motor

c) Motor akan berhenti secara otomatik apabila VCB telah sepenuhnya bergerak masuk. d) Sekiranya motor mati sebelum VCB sepenuhnya bergerak masuk dengan melihat

penunjuk bergerak , tekan/sentuh Exit , kemudian rujuk bahagian 3.1.3 Gambarajah 16a :Skren operasi untuk Rack-Out

17 19 20 18 20 16

(11)

Sekiranya

seperti gambarajah 17a, tekan butang Exit , kemudian rujuk bahagian 3.1.3a Gambarajah 17: Skren operasi untuk Rack-In

Gambarajah 17a: Skren operasi untuk Rack-In 20

20 19 17

(12)

Gambarajah 18. Operasi motor sejenak

3.1.3. Operasi Menjalankan Motor Sebentar ( gambarajah 18)

Untuk menyelaraskan kedudukan VCB – operasi pergerakan kecil motor a) Pilih Motor Trimming Push Button dalam menu utama (gambarajah 15) b) Sentuh dan tekan yang berkenaan (RACK-IN atau RACK-OUT)

Motor akan berhenti apabila tekanan dilepaskan

3.1.3a. Operasi Menyalakan Lampu Clutch Sensor ( gambarajah 19)

Untuk menyalakan lampu merah – clutch sensor

a) Pilih Motor Trimming Push Button dalam menu utama (gambarajah 15) b) Penting - Sentuh RACK-IN sahaja, lampu clutch sensor akan menyala. c) Tekan Exit untuk kembali ke skren Menu Utama

Gambarajah 19. Clutch Sensor

Lampu Clutch Sensor

(13)

1

21

Gambarajah 20. Suis manual dan kunci 2

21

4. Operasi Kecemasan (gambarajah 20)

Operasi kecemasan menggunakan kuasa bateri

a) Pastikan penyambung Bayonet telah disambungkan ke aktuator (gambarajah 10) b) Pulas butang kearah operasi yang dikehendaki RACK-IN atau RACK-OUT c) Masukkan kunci kedalam suis berkunci

d) Pulas dan tahan kunci kearah kanan untuk menjalan motor pada aktuator

5. Operasi Kamera (gambarajah 21(a), (b) )

Kamera dan LCD screen digunakan untuk melihat jarak pergerakan RIRO.

(a) (b)

Gambarajah 21. a) Kamera b) LCD screen

a) Tekan butang „Power‟ pada LCD screen seperti dalam Gambarajah 22. 1 21 22 21 22 23 2

(14)

b) Letakkan pita ukur di lantai, mengadap kamera seperti gambarajah 23(a). Pastikan kedudukan pita pengukur tidak mengganggu pergerakan VCB semasa „Rack out‟. Lihat di LCD screen untuk memastikan paparan pita ukur dapat dilihat dengan jelas seperti

gambarajah 23(b).

Gambarajah 22. Butang „Power‟ pada LCD Screen

a) b)

Gambarajah 23. a) Pita Pengukur di lantai b) Paparan pita pengukur di LCD Screen 23 24 24 Pita pengukur mengadap kamera

Gambar

Figure 13: Kompenan dalam Panel  Kawakan and devices
Figure 15: Menu Utama Operasi

Referensi

Dokumen terkait

Sedangkan menurut Johnson & Johnson (dalam Tran dan Lewis, 2012:9-10) bahwa salah satu model pembelajaran alternatif untuk mengajar adalah model pembelajaran

Respon Motor dc Servo untuk masukan unit step dengan spesifikasi peran- cangan: Mp=10% untuk berbagai variasi nilai ts Gambar 9 dan 10 merupakan respon sistem untuk kriteria overshoot

Dari Gambar 9 dan 10 menunjukkan bahwa untuk kedua proses (pengisian dan pelepasan udara), respon dari pendiferensial tekanan hasil modifikasi dengan penambahan ruang