• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Perbandingan Penambahan Pemasangan Baru Lpju Konvensional Dengan Lpjuts Di Jalan Tol Belmera Dengan Pendekatan Value Engineering

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisis Perbandingan Penambahan Pemasangan Baru Lpju Konvensional Dengan Lpjuts Di Jalan Tol Belmera Dengan Pendekatan Value Engineering"

Copied!
11
0
0

Teks penuh

(1)

TUGAS AKHIR

ANALISIS PERBANDINGAN PENAMBAHAN PEMASANGAN BARU LPJU KONVENSIONAL DENGAN LPJUTS DI JALAN TOL

BELMERA DENGAN PENDEKATAN VALUE ENGINEERING

Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan

Pendidikan Sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro

Oleh

Enda Duanta Ginting NIM : 100402092

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

(2)
(3)

ABSTRAK

Semakin meningkatnya ekonomi pada suatu daerah maka konsumsi energi

listrik juga akan meningkat. PLN sebagai perusahaan penyedia tenaga listrik di

Indonesia yang terus mengalami krisis tidak hanya dalam finansial tapi juga dalam

menyediakan pasokan energi listrik bagi masyarakat. . Hal ini bisa terjadi karena

besaran biaya operasional yang dipikul oleh PLN melebihi penerimaan yang

didapat.

Salah satu cara efektif untuk mengatasi hal ini adalah dengan mengganti

sumber energi untuk lampu penerangan jalan umum (LPJU) diantaranya jalan tol

yang selama ini konvensional dengan solar cell. Dengan menggunakan lampu

penerangan yang menggunakan tenaga surya (LPJUTS) perusahaan seperti Jasa

Marga selaku pengelola jalan tol tidak perlu lagi membayar listrik ke PLN,

semuanya dibangkitkan sendiri dengan sinar matahari, jadi cukup investasi di

panel surya nya saja. Walaupun biaya investasi awal antara LPJU konvensional

dengan solar cell begitu besar yakni Rp 30.072.502.500 : Rp 36.602.500.000,

namun pada tahun ke-6 pemakaiannya justru penggunaan LPJU solar cell bisa

lebih hemat biaya dibandingkan dengan LPJU konvensional. Tidak hanya hemat

biaya namun, daya dari PLN juga bisa dihemat dengan mengganti LPJU

konvensional dengan solar cell. Daya total pemakaian beban lampu LPJU solar

cell tiang lengan tunggal adalah 60.400 watt. Sedangkan daya total pemakaian

beban lampu LPJU konvensional tiang lengan tunggal adalah 377.500 watt yang

mana bersumber dari PLN sedangkan panel surya mengkonversikan energi

matahari menjadi energi listrik sehingga tidak membebani PLN.

Kata kunci : Daya, Energi, Jalan Tol, , LPJU Konvensional, LPJU Solar cell,

(4)

ii

2.1.Sejarah Lampu Penerangan Jalan Umum ... 8

2.2.Lampu Penerangan Jalan Umum ... 9

2.2.1. Standar Perencanaan Penerangan Jalan ... 10

2.2.2. Sistem Penempatan Lampu Penerangan Jalan ... 12

2.2.3. Jenis Lampu Penerangan Jalan ... 13

2.2.4. Kriteria Perencanaan, Kualitas Penerangan, Dan Kreiteria Penempatan ... 16

2.2.4.1.Kriteria Penempatan Lampu Penerangan Jalan Umum... 18

2.1.4.2.Batasan Penempatan Lampu Penerangan Jalan Umum... 19

2.2.4.3.Penataan Lampu Penerangan Jalan Umum... 22

2.3.Sel Surya (Photovoltaik) ... 23

2.3.1.Prinsip Kerja Panel Surya ... 25

2.3.2.Kelebihan dan Kekurangan Panel Surya ... 26

(5)

2.3.2.Komponen-Komponen untuk Instalasi

3.3. Metode Penelitian dan Pengumpulan Data ... 35

3.4. Teori Analisa Data ... 36

3.4.1.Analisa Teknis ... 36

3.4.1.1.Lampu dan Penerangan ... 36

3.4.1.2.Tiang dan Stang Ornament ... 42

3.4.1.3.Penghantar Listrik ... 43

3.4.1.4.Pembatas dan Pengaman Listrik ... 45

3.4.1.5.Perencanaan LPJU Solar Cell ... 46

3.4.2.Analisa Ekonomi ... 51

3.4.2.1.Biaya Investasi ... 51

3.4.2.2.Biaya Operasional ... 52

3.4.2.3.Biaya Perawatan ... 53

3.4.2.4.Break Even Point (BEP) LPJU ... 54

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN... 56

4.1. Kondisi Eksisting PJU di Jalan Tol Belmera ... 56

4.1.1.Jenis Tiang dan Kemiringan Stang Ornamen ... 56

4.2. Perhitungan Daya Lampu dan Penerangan Konvensional ... 57

4.3. Pembatas dan Pengaman Listrik PJU Konvensional ... 60

4.4. Penghantar Listrik ... 62

4.5. Rancangan Penggunaan LPJU Solar Cell di Jalan Tol Belmera Dengan Menerapkan Value engineering ... 66

4.6. Material Perencanaan Jalan Umum Solar Cell... 67

4.7. Perhitungan Daya Pemasangan Baru LPJU Konvensional dengan LPJU Solar Cell ... 73

(6)

iv

4.8.1.Biaya Investasi ... 74

4.8.2.Biaya Operasional ... 77

4.8.3.Biaya Perawatan ... 79

4.9. Analisa Perbandingan Biaya Ouput dengan Break Even Poin (BEP) ... 82

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... 86

5.1. Kesimpulan ... 86

5.2. Saran ... 87

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

(7)

DAFTAR GAMBAR

No Judul Halaman

1.1 Peta jalan tol Medan-Binjai, Medan-Kuala Namo-Tebing 3 2.1 Penempatan LPJU di Kiri/Kanan Jalan di Jalan Dua Arah 22

2.2 Penempatan LPJU di Kiri dan Kanan Jalan Berselang-

seling di Jalan Dua Arah 23

2.3 Penempatan LPJU di Kiri dan Kanan Jalan Berhadapan

di Jalan Dua Arah 23

2.4 Penempatan LPJU di Median Jalan di Jalan Dua Arah 23 2.5 Pertumbuhan volume lalu lintas rata-rata per hari/kendaraan 30 2.6 Peta jalan tol Belawan – Medan – Tanjung Morawa 31 2.7 Kondisi LPJU yang terpasang dekat pintu tol Bandar Selamat Tembung 32 2.8 Kondisi LPJU yang terpasang dekat pintu tol Amplas 32 2.9 Kondisi LPJU Solar Cell (LED) di jalan tol menuju Kuala Namo 33

3.1 Perhitungan Iluminasi Metode Titik 39

3.2 Perencanaan Penerangan Jalan Umum 42

3.3 Diagram Kerja LPJU Solar Cell 51

4.1 Kabel NYFGbY 64

4.2 Photo voltaic 80wp 68

4.3 Baterai Panasonic VRLA 150Ah 72

(8)

vi

DAFTAR TABEL

No Judul Halaman

2.1 Jenis Lampu Penerangan Jalan Secara Umum Menurut karakteristik dan

penggunaan 13

2.2 Rasio Kemerataan Pencahayaan 17

2.3 Sistem penempatan lampu penerangan jalan 18

2.4 Uraian Besaran-Besaran Kriteria Penempatan Lampu Penerangan Jalan

Umum 18

2.5 Antar Tiang Lampu Penerangan (e) Berdasarkan Tipikal Distribusi

Pencahayaan dan Klasifikasi Lampu 19

2.6 Penataan Letak Lampu Penerangan Jalan 22

3.1 Efisiensi Penerangan dari Armatur Penerangan Langsung (PJU) Melalui

Perhitungan Indeks Ruang (k) 41

4.1 Data Kondisi Eksisting PJU Konvensional 56

4.2 Data PJU Konvensional 57

4.3 Kemeratan Iluminasi dan Luminansi 59

4.4 Data Pembatas Daya MCB (Mini Circuit Breaker) 61

4.5 Data Penghantar Listrik PJU Konvensional 62

4.6 Data Kondisi Perencanaan PJU Solar Cell 67

4.7 Data LPJU Solar Cell 67

4.8 Data/Spesifikasi Panel Surya Single Ornament 68

4.9 Data/Spesifikasi Baterai 71

4.10 Data solar charge controller 72

4.11 Harga Keseluruhan Material dalam satu Tiang dari PJU Konvensional 75 4.12 Harga Keseluruhan Material dalam satu Tiang dari PJU Solar Cell 76

4.13 Biaya Beban 77

4.14 Biaya Pemakaian Listrik 77

4.15 Umur Material PJU Konvensional 78

4.16 Umur Material PJU Solar Cell 80

4.17 Biaya Pengeluaran PJU Konvensional Sampai pada Tahun ke-10 83 4.18 Biaya Pengeluaran PJU Solar Cell Sampai pada Tahun ke-10 83

(9)

KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur penulis haturkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa,

karena atas berkat dan rahmat-Nya tugas akhir ini dapat diselesaikan.

Tugas Akhir ini merupakan bagian dari kurikulum yang harus

diselesaikan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan pendidikan

Sarjana Strata Satu di Departemen Teknik Elektro, Universitas Sumatera Utara.

Adapun judul Tugas Akhir ini adalah:

ANALISIS PERBANDINGAN PENAMBAHAN

PEMASANGAN BARU LPJU KONVENSIONAL DENGAN LPJUTS DI JALAN TOL BELMERA DENGAN PENDEKATAN VALUE

ENGINEERING

Tugas Akhir ini penulis persembahkan kepada yang teristimewa yaitu

Ayahanda (Alm Stensi Ginting) beserta Ibunda (Asmidar Sunarty Tarigan) dan

Kakak dan Abang-abang tersayang (Mulova Karina Novitalia, Destra Arico

Randal dan Enda Prananta) yang selalu memberikan semangat dan mendoakan

penulis selama masa studi hingga menyelesaikan Tugas Akhir ini. Selama masa

kuliah hingga penyelesaian Tugas Akhir ini, penulis juga banyak mendapatkan

dukungan maupun bantuan dari berbagai pihak. Untuk itu penulis ingin

menyampaikan rasa terima kasih yang mendalam kepada:

1. Bapak Ir. Surya Tarmizi Kasim, M.Si., selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir

dan selaku Ketua Departemen Teknik Elektro FT USU yang telah banyak

(10)

viii bimbingan, dan pengarahan kepada penulis selama perkuliahan hingga

penyusunan Tugas Akhir ini.

2. Bapak Ir. Syamsul Amien, M.S., selaku Dosen Penguji Tugas Akhir yang telah

banyak membantu penulis selama perkuliahan dan memberikan masukan demi

perbaikan Tugas Akhir ini serta senantiasa memberikan bimbingan selama

perkuliahan.

3. Bapak Ir. Raja Harahap, M.T., selaku Dosen Penguji Tugas Akhir, yang telah

banyak memberikan masukan demi perbaikan Tugas Akhir ini dan telah

memberikan banyak motivasi selama masa perkuliahan.

4. Bapak Rahmad Fauzi, S.T., M.T., selaku Seketaris Jurusan Departemen Teknik

Elektro FT USU beserta seluruh staf pegawai Departemen Teknik Elektro FT

USU yang telah membantu penulis dalam pengurusan administrasi.

5. Dosen-dosen Departemen Teknik Elektro FT USU yang telah mengajari dan

membimbing saya menuntut ilmu di jurusan ini sampai akhirnya saya bisa

menyelesaikan pendidikan sarjana (S-1) saya di Departemen Teknik Elektro.

6. Teman Satu bimbingan saya selama menyelesaikan tugas akhir ini Hugo dan

Angel yang selalu menemani dan menyemangati penulis ketika membuat tugas

akhir ini.

7. Rekan-rekan satu angkatan 2010 Milan, Edy, Sisko, Syilvester, Ricky Ananda,

Afron, Fontes, Doni, Kiel, Noven, Daniel, Martua, Suhendri dll yang selalu

saling memberi semangat, bantuan dan cerita selama perkuliahan.

8. Orang-orang terdekat saya Yohana, Dery, Maha, Fandi, Amun, Gege yang

selalu menyemangati penulis untuk menyelesaikan tugas akhir ini.

9. Seluruh abang dan kakak senior serta adik-adik junior yang telah memberikan

dukungan dan bantuan.

(11)

10. Semua pihak yang tidak dapat penulis tuliskan satu persatu.

Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Tugas Akhir ini masih belum

sempurna karena masih terdapat banyak kekurangan baik dari segi isi maupun

susunan bahasanya. Saran dan kritik dari pembaca dengan tujuan

menyempurnakan dan mengembangkan kajian dalam bidang ini sangat penulis

harapkan. Akhir kata, penulis berharap semoga penulisan Tugas Akhir ini dapat

berguna bagi kita semua dan hanya kepada Tuhan yang Maha Esa penulis

menyerahkan diri.

Medan, Januari 2016

Penulis

Referensi

Dokumen terkait

bahwa dalam rangka tertib administrasi pemberian bantuan keuangan kepada Partai Politik di Kota Solok yang sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 29 tahun 2005 tentang

(2) Dikecualikan dari objek retribusi sebagaimana dimaksud pada ayat (1) adalah pelayanan tempat rekreasi, pariwisata, dan olahraga yang disediakan, dimiliki,

bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud pada huruf a, b dan c untuk efektivitas pelaksanaan tugas masing- masing instansi/unit kerja dalam menetapkan

Perusahaan memperoleh fasilitas tambahan pinjaman yang diatur dalam Addendum Perjanjian Kredit V tanggal 30 Mei 2006 antara PT Wijaya Karya (Persero) dan PT Bank Bukopin

Using ORYZA2000, a weather driven process based crop growth simulation model; yield estimates were made with the inclusion of rice crop parameters derived from the remote

Pengelola proyek ini melaksanakan kegiatan pembangunan proyek yang berasal dari Pemberi Kerja (Owner) dan bertanggung jawab sepenuhnya terhadap seluruh kegiatan tersebut

Anggota Komisaris, Dewan Pengawas, Direksi, karyawan BUMN dilarang untuk memberikan atau menawarkan atau menerima, baik langsung maupun tidak langsung, sesuatu yang berharga

[r]