PENENTUAN RUTE PENDISTRIBUSIAN BBM UNTUK MEMINIMALKAN KETERLAMBATAN PENDISTRIBUSIAN DI
CENTRAL SUPPLY FACILITIES (STUDI KASUS: PT. XYZ)
TUGAS SARJANA
Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Dari Syarat-Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Oleh
SITI MAULINA DALIMUNTHE 090403001
D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I F A K U L T A S T E K N I K
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA M E D A N
2013
PENENTUAN RUTE PENDISTRIBUSIAN BBM UNTUK MEMINIMALKAN KETERLAMBATAN PENDISTRIBUSIAN DI
CENTRAL SUPPLY FACILITIES (STUDI KASUS: PT. XYZ)
TUGAS SARJANA
Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Dari Syarat-Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Oleh
SITI MAULINA DALIMUNTHE 0 9 0 4 0 3 0 0 1
Disetujui Oleh :
Pembimbing I Pembimbing
(Dr. Ir. Nazaruddin M, MT) (Ikhsan Siregar, ST, M.Eng)
D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I F A K U L T A S T E K N I K
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
2013
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis ucapkan kepada Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas sarjana ini.
Tugas sarjana ini merupakan salah satu syarat untuk mendapatkan gelar sarjana teknik di Departemen Teknik Industri, khususnya program studi Reguler Strata Satu, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Judul untuk tugas sarjana ini adalah “Penentuan Rute Pendistribusian BBM Untuk Meminimalkan Keterlambatan Pendistribusian di Central Supply Facilities (Studi Kasus: PT.
XYZ)”.
Penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam penulisan tugas sarjana ini. Oleh karena itu, penulis mengharapkan saran dan masukan yang bersifat membangun demi kesempurnaan laporan tugas sarjana ini. Semoga tugas sarjana ini dapat bermanfaat bagi penulis, perpustakaan Universitas Sumatera Utara, dan pembaca lainnya.
Medan, Desember 2013 Penulis,
(Siti Maulina Dalimunthe)
UCAPAN TERIMA KASIH
Syukur dan terima kasih penulis ucapkan yang sebesar-besarnya kepada Allah SWT yang telah memberikan kesempatan kepada penulis untuk merasakan dan mengikuti pendidikan di Departemen Teknik Industri USU serta telah membimbing penulis selama masa kuliah dan penulisan laporan tugas sarjana ini.
Dalam penulisan tugas sarjana ini penulis telah mendapatkan bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak, baik berupa materil, spiritual, informasi maupun administrasi. Oleh karena itu sudah selayaknya penulis mengucapkan terima kasih kepada:
1. Ibu Ir. Khawarita Siregar, MT. selaku Ketua Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara, yang telah memberi izin pelaksanaan Tugas Sarjana ini.
2. Bapak Dr. Ir. Nazaruddin, MT selaku Dosen Pembimbing I atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.
3. Bapak Ikhsan Siregar, ST, M.Eng selaku Dosen Pembimbing II atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.
4. Bapak Mukhlis Dalimunthe selaku pimpinan PT. XYZ, serta telah memberikan bantuan berupa waktu, bimbingan, serta informasi dan data selama melakukan penelitian di perusahaan dan para pekerja dan karyawan
PT. XYZ yang telah memeberikan bantuan dan arahan pada saat berada dilapangan kerja.
5. Seluruh dosen Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara yang telah memberikan pengajaran selama perkuliahan yang menjadi bekal dalam penulisan tugas sarjana ini.
6. Staff pegawai Teknik Industri, Bang Ridho, Bang Mijo, Kak Dina, Bang Nurmansyah, Kak Rahma, Bang Kumis, dan Ibu Ani, terimakasih atas bantuannya dalam masalah administrasi untuk melaksanakan tugas sarjana ini.
7. Kedua orangtua Mukhlis Dalimunthe dan Wizni Eliza yang tiada hentinya mendukung penulis baik secara moril, doa, maupun materil sehingga tugas sarjana ini dapat diselesaikan. Penulis menyadari tidak dapat membalas segala kebaikan dan kasih sayang dari keduanya, oleh karena itu izinkanlah penulis memberikan karya ini sebagai ungkapan rasa terima kasih kepada Ayahanda dan Ibunda tercinta.
8. Nenek tercinta yang telah memberikan doa disetiap sholatnya sehingga tugas sarjana ini dapat diselesaikan. Penulis memberikan karya ini sebagai ungkapan rasa terima kasih kepada nenek tercinta.
9. Seluruh rekan Asisten di Laboratorium Pengukuran dan Statistik, Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, USU terutama Bang Fahri, Bang Erin, Bang Surya, Kak Ita, Bang Chani, Bang Herianto, Musthofa, Oi, Yoan, Anggel, Dea, Yuni, Rois, Dira, Adel, Tari, Lisa, Randy, Dian, Nanda, Solihin, Wahyu, Chaidir.
10. Rekan-rekan angkatan 2009 Teknik Industri FT USU seperti: Laulia, Poppy, Dara, Lady, Nickxon, Hady, Uci, Sadikin, Angel, Benny, Rizky, Nadia S, Suryadi, Raysha, Silvia, Regina, Hasi, Christy, William, Erni, Lusi, Michella, Wildan, Musthofa, Andry, Jolim, Oi, Maysarah, Hafiz, Ozi, Ridho, Arsyad, Alfin, dan Indra.
11. Seluruh pihak yang telah banyak memberi bantuan kepada penulis dalam penyelesaian tugas sarjana ini yang tidak dapat disebutkan satu per satu.
Medan, Desember 2013
PENULIS
DAFTAR ISI
BAB HALAMAN
LEMBAR JUDUL ... i
LEMBAR PENGESAHAN ... ii
SERTIFIKAT EVALUASI TUGAS SARJANA ... iii
KATA PENGANTAR ... iv
UCAPAN TERIMA KASIH ... v
DAFTAR ISI ... viii
DAFTAR TABEL ... xiv
DAFTAR GAMBAR ... xv
DAFTAR LAMPIRAN ... xvi
ABSTRAK ... xvii
I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ... I-1 1.2 Perumusan Permasalahan ... I-4 1.3 Tujuan Penelitian ... I-5 1.4 Manfaat Penelitian ... I-5 1.5 Asumsi dan Batasan Masalah ... I-6 1.6 Sistematika Penulisan Tugas Sarjana ... I-7
II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Perusahaan ... II-1 2.2 Ruang Lingkup Bidang Usaha... II-2
DAFTAR ISI (LANJUTAN)
BAB HALAMAN
2.3 Lokasi Perusahaan ... II-3 2.4 Daerah Pemasaran ... II-3 2.5 Organisasi dan Manajemen Perusahaan ... II-3
III LANDASAN TEORI
3.1 Manajemen Logistik ... III-1 3.2 Konsep Logistik Terpadu ... III-5 3.2.1. QFD (Quality Function Deployment) ... III-5 3.2.1.1. Kebutuhan Konsumen ... III-8 3.2.2. Teoriya Resheniya Izobretatelskikh Zadatch (Triz) ... III-9 3.2.3. Design Structure Matrix (DSM)) ... III-11 3.3 Manajemen Transportasi dan Distribusi ... III-9 3.4 Fungsi-fungsi Dasar Manajemen Transportasi dan Distribusi ... III-10 3.5 Penentuan Rute dan Jadwal Pengiriman ... III-12 3.6 Travelling Salesman Problem ... III-13 3.7 Vehicle Routing Problem ... III-14 3.8 Shortest Paht Problem (SPP) ... III-15 3.8.1 SPP Antara Dua Node Tertentu ... III-17 3.8.2 Algoritma Djikstra ... III-17 3.8.3 Algoritma Ford ... III-19
DAFTAR ISI (LANJUTAN)
BAB HALAMAN
3.9 Pengukuran Waktu Kerja ... III-22 3.9.1 Langkah-Langkah Sebelum Melakukan Pengukuran Waktu ... III-24 3.9.2 Melakukan Pengukuran Waktu Kerja ... III-27 3.9.3 Rating Factor dan Allowance ... III-30 3.9.4 Penetapan Waktu Baku ... III-45 3.9.5 Tingkat Ketelitian dan Tingkat Keyakinan ... III-46
IV METODOLOGI PENELITIAN
4.1 Tempat dan Waktu Penelitian ... IV-1 4.2 Objek Penelitian ... IV-1 4.3 Kerangka Pikir ... IV-1 4.3.1 Defenisi Operasional Variabel ... IV-3 4.4 Jenis Penelitian ... IV-5 4.5 Metode Penelitian ... IV-6 4.5.1. Metode Pengumpulan Data ... IV-6 4.5.2. Instrument Penelitian ... IV-7 4.5.3. Metode Pengolahan Data ... IV-7 4.6 Analisis Pemecahan Masalah ... IV-9 4.7 Kesimpulan dan Saran ... IV-9 4.8 Flow Chart Prosedur Penelitian ... IV-9
DAFTAR ISI (LANJUTAN)
BAB HALAMAN
V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
5.1 Pengumpulan Data ... V-1 5.1.1 Waktu Loading Bahan Bakar Minyak (BBM) pada
Produk Premium ... V-1 5.1.2 Waktu Loading Bahan Bakar Minyak (BBM) pada
Produk Biosolar ... V-4 5.1.3 Waktu Unloading Bahan Bakar Minyak (BBM) ... V-7 5.1.4 Jarak dari Central Supplay Facilities ke Distribution
Center ... V-8 5.1.5 Biaya Transportasi ... V-8 5.1.6 Jumlah Permintaan Distribution Center ... V-8 5.2 Pengolahan Data... V-8 5.2.1 Network Diagram ... V-8 5.2.2 Waktu Teoritis yang Dibutuhkan untuk Waktu Loading ... V-20 5.2.3 Penentuan Rute pendistribusian ... V-23 5.2.4 Perhitungan Waktu Tempuh ... V-70 5.2.5 Waktu Total Pendistribusian Setiap Distribution Center ... V-73 5.2.6 Perhitungan Biaya Transportasi Pendistribusian Setiap
Distribution Center ... V-73
DAFTAR ISI (LANJUTAN)
BAB HALAMAN
VI ANALISIS DAN PEMBAHASAN HASIL
6.1. Analisis ... VI-1 6.1.1 Analisis Network Diagram ... VI-1 6.1.2 Analisis Waktu Teoritis Loading Bahan Bakar Minyak (BBM) ... VI-1 6.1.3 Analisis Penentuan Rute Pendistribusian ... VI-4 6.1.4 Analisis Waktu Tempuh ... VI-5 6.1.5 Analisis Waktu Total Pendistribusian ... VI-6 6.1.6 Analisis Biaya Pendistribusian ... VI-6 6.2. Pembahasan ... VI-7 6.2.1 Pembahasan Network Diagram ... VI-7 6.2.2 Pembahasan Waktu Teoritis Loading Bahan Bakar
Minyak (BBM) ... VI-7 6.2.3 Pembahasan Penentuan Rute Pendistribusian ... VI-8 6.2.4 Pembahasan Waktu Total Pendistribusian ... VI-9 6.2.5 Analisis Biaya Pendistribusian ... VI-10
VIII KESIMPULAN DAN SARAN ... VII-1 7.1 Kesimpulan ... VII-1 7.2 Saran ... VII-2
DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
TABEL HALAMAN
1.1. Jumlah Keterlambatan Pendistribusian BBM Periode Juli
2012 – Juni 2013 ... I-2 3.1. Penyesuaian Menurut Westinghouse ... III-40 3.2. Besarnya Kelonggaran Berdasarkan Faktor-faktor yang
Berpengaruh ... IV-47 5.1. Data Waktu Loading BBM pada Produk Premium ... V-1 5.2. Data Waktu Loading BBM pada Produk Biosolar ... V-4 5.3. Waktu Unloading pada Setiap Kapasitas Alat Angkut ... V-7 5.4. Jarak Central Supplay Facilities ke Distribution Center ... V-9 5.5. Biaya Transportasi Pada Masing-masing Distribution Center ... V-14 5.6. Jumlah Permintaan ... V-17 5.7. Waktu Loading yang Di Subgroup ... V-19 5.8. Penyesuaian Menurut Westinghouse ... V-22 5.9. Allowance ... V-22 5.10. Rekapitulasi Waktu Teoritis Loading untuk BBM Premium ... V-23 5.11. Rekapitulasi Waktu Teoritis Loading untuk BBM Biosolar ... V-23 5.12. Waktu Tempuh Setiap Distribution Center ... V-71 5.13. Waktu Total Pendistribusian Setiap Distribution Center ... V-76 5.14. Biaya Transportasi Pendistribusian Setiap Distribution Center ... V-73
DAFTAR GAMBAR
GAMBAR HALAMAN
2.1. Struktur Organisasi PT. XYZ ... II-4 3.1. Sistem Logistik ... III-5 3.2. Struktur Jaringan Logistik yang Multi-eselon dan Fleksibel ... III-6 3.3. Contoh Travelling Salesman Problem ... III-14 3.4. Bentuk Solusi Vehicle Routing Problem ... III-15 3.5. Sebuah Graph ... III-20 3.6. Sebuah Graph Tahap Pertama ... III-20 3.7. Sebuah Graph Tahap Kedua ... III-21 4.1. Kerangka Pikir Penelitian ... IV-2 4.2. Flow Chart Penelitian ... IV-10
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN HALAMAN
1. Network Diagram ... L.1 2. Network Diagram Rute Pendistribusian Terminal BBM
Dumai ... L.2 3. Form Tugas Akhir ... L.3 4. Surat Penjajakan ... L.4 5. Surat Balasan Perusahaan ... L.17 6. Surat Keputusan Tugas Sarjana ... L.18 7. Perubahan Surat Keputusan Tentang Perubahan Judul Tugas
Sarjana ... L.19 8. Lembar Asistensi Dosen ... L.20
