• Tidak ada hasil yang ditemukan

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Tindakan Kepolisian terhadap Pengendara Kendaraan Bermotor di Bawah Umur: studi kasus di Satuan Lalu Lintas Polres Salatiga

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Tindakan Kepolisian terhadap Pengendara Kendaraan Bermotor di Bawah Umur: studi kasus di Satuan Lalu Lintas Polres Salatiga"

Copied!
13
0
0

Teks penuh

(1)

TINDAKAN KEPOLISIAN TERHADAP PENGENDARA KENDARAAN

BERMOTOR DI BAWAH UMUR

(STUDI KASUS DI SATUAN LALU LINTAS POLRES SALATIGA)

SKRIPSI

Diajukan Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Hukum

Program Studi Ilmu Hukum Fakultas Hukum Universitas Kristen Satya Wacana

Berny Martin Sembiring NIM : 312013712

PROGRAM STUDI ILMU HUKUM FAKULTAS HUKUM

UNIVERSITAS KRISTEN SATYA WACANA

SALATIGA

(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)

Kata Pengantar

Segala puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yesus Kristus atas segala kasih dan anugerahNya yang tidak pernah berkesudahan dan atas rahmat dan restunya. Penulis dapat

menyelesaikan skripsi dengan judul “Tindakan Kepolisian Terhadap Pengendara Kendaraan

Bermotor Di Bawah Umur (Studi Kasus Di Satuan Lalu Lintas Polres Salatiga)” skripsi ini dimaksudkan untuk memenuhi salah satu syarat guna memperoleh gelar Sarjana Hukum Fakultas Hukum Universitas Kristen Satya Wacana.

Dalam penulisan skripsi ini, Penulis banyak mendapatkan dukungan, bimbingan, doa arahan, motivasi dan juga penulis banyak mendapat bantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu atas terselesaikannya skripsi ini, penulis mengucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Tuhan Yesus Kristus, yang selalu memberi pertolongan kepada penulis dalam

menyelesaikan studi dan senantiasa memberikan kekuatan, kesehatan dan berkat yang melimpah sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini.

2. Orang tua Penulis, terimakasih kepada almarhum papa dan mama atas segala dukungan

yang senantiasa diberikan kepada penulis, dan doa yang tidak pernah putus serta pengorbanan yang luar biasa yang selalu memberikan kesabaran dan kasih sayang kepada penulis.

3. Ibu Dr. Christina Maya Indah.,S.H.,M.Si. selaku dosen pembimbing skripsi, yang

selalu memberikan waktu untuk membimbing, terimakasih untuk pengarahan dan kesabarannya yang selalu diberikan kepada penulis, sehingga skripsi ini dapat terselesaikan dengan baik. Terimakasih untuk ibu pembimbingku yang luar biasa baik. Tuhan memberkati dan selalu menyertai ibu.

4. Bapak Krishna D. Darumurti, S.H.,M.H. selaku Dekan dan wali studi penulis di

(8)

5. Bapak dan Ibu Dosen Fakultas Hukum UKSW, yang telah mendidik dan memberikan

ilmu kepada penulis selama penulis berkuliah di Fakultas Hukum. Tuhan senantiasa memberkati segala bentuk pengorbanannya.

6. Seluruh Staf Tata Usaha Fakultas Hukum, terimakasih atas bantuan yang diberikan

selama penulis duduk di bangku perkuliahan hingga menyelesaikan skripsi ini.

7. Bapak AIPDA Sutopo, selaku perwakilan dari Satuan Lalu Lintas Kota Salatiga yang

selama ini memberikan waktu serta informasi yang dibutuhkan oleh penulis untuk dapat menyelesaikan tugas akhir dari penulis. Tuhan yang akan membalas kebaikannya serta tetap setia dalam pekerjaannya.

8. Clara Amenta Sembiring s.Ked dan Henry Julian Sembiring, terimakasih penulis

ucapkan kepada kedua adik penulis yang sangat penulis kasihi karena telah memberikan perhatian, pengertian dan dukungan selama penulis kuliah dan dalam menyelesaikan skripsi. Semoga kita akan selalu sukses bersama untuk membahagiakan orang tua kita.

9. Sevriani Arisanti, terimakasih buat dukungan, ketulusan, cinta dan doa yang selalu

diberikan kepada penulis. Yang selalu setia mendampingi penulis dalam mencari data dan dalam menyusun skripsi sehingga penulis dapat menyelesaikannya dengan baik. Terimakasih buat segala keihklasan yang telah kamu berikan. Sukses selalu untuk kita berdua, semoga apa yang menjadi rencana kita dapat tercapai sesuai dengan kehendak Tuhan Yesus. Aku menyayangimu Evi Ciaman.

10.Meirini Tjiaman,S.E dan Yunita Anastasya, terimakasih selama ini sudah memberikan

dukungannya dan doanya kepada penulis. Sukses buat pekerjaannya Mei dan Pendidikan Polwannya adik yunita tersayang. Tuhan memberkati

Semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi pengembangan ilmu hukum pengetahuan dan bermanfaat bagi yang membutuhkan, penulis sangat menyadari bahwa dalam penulisan dan penyusunan skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan sehingga penulis sangat mengharapkan kritik dan saran dari pambaca.

Salatiga, Agustus 2014

(9)

MOTTO

Jadilah Diri Sendiri, Dan Cari Jati Diri Dapatkan Hidup Yang Mandiri Dan Optimis

Karena Hidup Terus Mengalir Dan Kehidupan Terus Berputar Sesekali Lihat Kebelakang

Untuk Melanjutkan Perjalanan Yang Tiada Berujung

Kalau Manusia Mati Dapatkah Ia Hidup Lagi ? Maka Aku Akan Menaruh Harap

Selama Hari-hari Pergumulanku Sampai Tiba Giliranku

(10)

Daftar Isi

Halaman

HALAMAN JUDUL ………... i

HALAMAN PERSETUJUAN ……… ii

HALAMAN PENGUJIAN ………. iii

HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS SKRIPSI ... iv

HALAMAN MOTTO ………. v

KATA PENGANTAR ………. vi

DAFTAR ISI ……… vii

DAFTAR TABEL ……… viii

BAB I PENDAHULUAN ……… 1

I.1 Latar Belakang Masalah ……… 1

I.2 Rumusan Masalah ………... 11

I.3 Tujuan Penelitian ……….. 11

I.4 Manfaat Penelitian ……….... 12

I.5 Metode Penelitian ……….... 12

(11)

BAB II PEMBAHASAN ………. 16

d. Tugas Dan Fungsi Polisi Di Bidang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan ….. 20

e. Pengertian Diskresi Polisi ……… 24

II. PENGERTIAN LALU LINTAS DAN PELANGGARAN ……….. 26

III. PENGERTIAN KESADARAN HUKUM ……… 27

IV. PENGERTIAN KENDARAAN BERMOTOR ……… 28

V. PENGERTIAN PENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR ……… 29

VI. PENEGAKAN HUKUM ……… 30

VII. PENGERTIAN ANAK ………. 32

VIII. ATURAN HUKUM MENGENAI PELANGGARAN LALU LINTAS TENTANG KETIDAK-LENGKAPAN SURAT-SURAT KENDARAAN BERMOTOR………. 35

IX. PENGATURAN SANKSI PIDANA DALAM UNDANG-UNDANG NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN ………. 36

B. HASIL PENELITIAN……….. 38

I. Data Penggunaan Kendaraan Bermotor Oleh Anak Di Bawah Umur Yang Tidak Memiliki SIM………. 38

II. Hasil Wawancara Mengenai Faktor-Faktor Penyebab Penggunaan Kendaraan Bermotor Oleh Anak Di Bawah Umur Di Kota Salatiga………… 40

(12)

Lalu Lintas Kota Salatiga Terhadap Pengendara Anak Di Bawah

Umur……….. 44

C. ANALISIS ………. 49

I. Faktor Penyebab Anak Sebagai Pengendara Kendaraan Bermotor ………….. 49

II. Tindakan Polisi Terhadap Pelanggaran Lalu Lintas Yang Dilakukan Oleh Anak Di Bawah Umur Sebagai Pengendara Kendaraan Bermotor……… 55

III. Faktor Yang Mempengaruhi Tindakan Hukum Oleh Kepolisian Satuan Lalu Lintas Kota Salatiga ……… . 60

BAB III PENUTUP ………. 66

A. KESIMPULAN ……… 66

B. SARAN ………. 68

(13)

Daftar Tabel

Halaman

Tabel 1.0 ………...10

Gambar

Tabel 1.0 ……………………………………………………………………....................................10

Referensi

Dokumen terkait

Tindakan yang diambil oleh Satuan Binmas Polres Salatiga untuk mencegah dan menanggulangi terjadinya aksi tawuran di wilayah hukum Polres Salatiga. Kepolisian merupakan sebuah

Pengaruh remunerasi terhadap produktivitas kerja pegawai di satuan lalu lintas (satlantas) polisian resort (polres) kabupaten majalengka.. Universitas Pendidikan Indonesia

Harry Fernando Supriyadi, D0113042, “Transparansi dan Responsivitas dalam Pembuatan Surat Izin Mengemudi (Studi Kasus di Satuan Lalu Lintas Polres Karanganyar)”,

Berdasarkan Hasil penelitian Implementasi Kebijakan Penerbitan Surat Izin Mengemudi Di Satuan Lalu Lintas Polres Palu dapat dinyatakan belum menunjukkan hasil yang

Berdasarkan Hasil penelitian Implementasi Kebijakan Penerbitan Surat Izin Mengemudi Di Satuan Lalu Lintas Polres Palu dapat dinyatakan belum menunjukkan hasil yang

Pelanggaran lalu lintas adalah pelanggaran yang dilakukan oleh pengemudi kendaraan yang tidak mematuhi peraturan lalu lintas. Pelanggaran lalu lintas di jalan dapat

Pelanggaran Lalu Lintas Kendaraan Roda Dua Yang Dilakukan Oleh Siswa Sekolah Menengah Pertama, Studi Kasus Pada Wilayah POLRES Kabupaten Tabanan, Di Kota Tabanan.. Jurnal pendidikan

Penegakan hukum bagi pengemudi kendaraan bermotor di bawah umur tanpa Surat Izin Mengemudi berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan di