• Tidak ada hasil yang ditemukan

S TM 0806640 Appendix1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "S TM 0806640 Appendix1"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)

MENILAI (ASESMEN) TES KETERAMPILAN

(MENGGUNAKAN CHECK LIST)

Nama Peserta Tes : ………..

Kelas : ……… Satuan Pendidikan : SLB Mata Pelajaran : Keterampilan Otomotif – B Sukapura

Petunjuk:

Tuliskan centang (V) untuk kemampuan peserta tes yang teramati pada waktu tes keterampilan

Uji Keterampilan:

Penyetelan pelk sepeda motor.

No Kegiatan Indikator Visualisasi Kinerja Standar

Skoring Penilaian

Ya Tidak

1 Persiapan Kerja

Persiapan Operator: a. Pakaian Kerja. b. Kesehatan Fisik. c. Identitas Kerja.

Memakai Pakaian kerja (wearpack).

Dalam Keadaan sehat.

1 0

2 Persiapan Alat dan Bahan

Persiapan Alat dan Bahan:

a. Alat penyetelan pelk.

b. Kunci penyetel jari-jari.

c. Kunci pembuka ban / sendok ban.

a)

b)

c)

(2)

d. Kunci ring 17

e. Kunci pas 12

f. Pompa ban manual. d)

e)

f)

(3)

3 Proses

pelepasan roda

a. Mempersiapkan alat penyetel pelk sepeda motor.

1 0

b. Lepaskan roda dari sepeda motor menggunakan kunci ring 17.

1 0

c. Buka ban luar dari pelk dengan sendok ban.

1 0

d. Lepaskan ban dalam yang ada didalam ban luar.

(4)

e. Pasang pelk yang akan di stel pada alat penyetel pelk.

1 0

4 Proses penyetelan pelk

f. Putar pelk untuk melihat keolengan pelk tersebut

1 0

g. Stel jari-jari pada bagian pelk yang oleng menggunakan alat penyetel jari-jari

(5)

h. Cek pelk yang telah di stel jari-jari nya dengan melihat indilator keolengan pelk.

1 0

5 Proses pengecekan pelk dan pemasangan roda

i. Setelah pelk dirasakan tidak ada keolengan lagi dengan melihat indikator keolengan, pasang kembali ban dalam dan luar pada pelk yang telah di stel.

1 0

j. Beri angin pada ban dengan menggunakan pompa ban

(6)

Nilai Akhir =� �� �ℎ�

� �� � � � 100

Guru Penanggung jawab Bandung, Agustus 2014 k. Pasang kembali roda

pada sepeda motor

1 0

4. Hasil Pelk sepeda motor tidak oleng.

5. Waktu Kerja Waktu kerja 29,5 menit

(7)

H. Dikdik Dwiyana Koswara, SP.d Fadhlillah Rakhman Gustian

NIP.19651021 109203 1004 NIM. 0806640

Mengetahui, Kepala Sekolah SLB-B Sukapura Bandung

Hj. Anna Budhiarti, SP.d ,M.M NIP.19620610 198703 2009

Nama Peserta Tes : ……….. Kelas : ……… Kebutuhan : Tunarungu

Satuan Pendidikan : SLB – B Sukapura Mata Pelajaran : Keterampilan Otomotif

Petunjuk:

Tuliskan centang (V) untuk kemampuan peserta tes yang teramati pada waktu tes keterampilan

Uji Keterampilan:

Prosedur penyetelan pelk sepeda motor.

FASE BASELINE 1 (A-1)

No Kompetensi Indikator Standar

Waktu

Fase Baseline

1 (A-1) Rata-rata

1 2 3 4 1 Persiapan

Kerja

Persiapan Kerja: a. Pakaian Kerja. b. Kesehatan Fisik. c. Identitas Kerja.

(8)

2 Persiapan alat dan bahan

PersiapanAlatdan Bahan:

a. Alat penyetelan pelk.

b. Kunci penyetel jara-jari.

c. Kunci pembuka ban.

d. Kunci ring 17 e. Kunci pas 12 f. Pompa ban manual

1 menit

3 Proses Pelepasan Roda

a. Mempersiapkan alat penyetel pelk sepeda motor

1 menit

b. Melepaskan roda dari sepeda motor menggunakan kunci ring 17.

2 menit

c. Membuka ban dari pelk dengan alat pembuka ban.

3 menit

d. Melepaskan ban dalam yang ada didalam ban luar

0,5 menit

e. Memasang pelk yang akan di stel pada alat penyetel pelk.

1 menit

4 Proses Penyetelan Pelk

f. Memutar pelk untuk melihat keolengan pelk tersebut.

1,5 menit

g. Menyetel jari-jari pada bagian pelk yang oleng dengan menggunakan alat penyetel jari-jari.

5 menit

h. Mengecek pelk yang telah di stel jari-jarinya dengan melihat indikator keolengan.

i. Mengecek kembali kondisi pelk dan memasang kembali ban pada pelk yang telah di stel.

(9)

keterangan

Nilai Akhir =� �� �ℎ�

� �� � � � 100

Guru Penanggung jawab Bandung, Agustus 2014

H. Dikdik Dwiyana Koswara, SP.d Fadhlillah Rakhman Gustian

NIP.19651021 109203 1004 NIM. 0806640

Mengetahui, Kepala Sekolah SLB-B Sukapura Bandung

Hj. Anna Budhiarti, SP.d ,M.M NIP.19620610 198703 2009

Nama Peserta Tes : ……….. Kelas : ……… Kebutuhan : Tunarungu

Satuan Pendidikan : SLB – B Sukapura Mata Pelajaran : Keterampilan Otomotif

Petunjuk:

Tuliskan centang (V) untuk kemampuan peserta tes yang teramati pada waktu tes keterampilan

Uji Keterampilan:

Prosedur penyetelan pelk sepeda motor.

FASE INTERVESI B j. Mengisi angin pada

ban dengan

menggunakan pompa ban

0,5 Menit

k. Memasang kembali roda pada sepeda motor.

3 Menit

(10)

No Kompetensi Indikator Standar Waktu

Fase Intervensi B

Rata-rata 1 2 3 4 5 6

1 Persiapan Kerja

Persiapan Kerja: a. Pakaian Kerja. b. Kesehatan Fisik. c. Identitas Kerja.

1 menit

2 Persiapan alat dan bahan

PersiapanAlatdan Bahan:

a. Alat penyetelan velg.

b. Kunci penyetel jara-jari.

c. Kunci pembuka ban.

d. Kunci ring 17 e. Kunci pas 12 f. Pompa ban manual.

1 menit

3 Proses

pelepasan roda

a. Mempersiapkan alat penyetel pelk sepeda motor

1 menit

b. Melepaskan roda dari sepeda motor menggunakan kunci 17.

2 menit

c. Membuka ban dari pelk dengan alat pembuka ban.

5 menit

d. Melepaskan ban dalam yang ada didalam ban luar

0,5 menit

e. Memasang pelk yang akan di stel pada alat penyetel pelk.

1 menit

4 Proses penyetelan pelk

f. Memutar pelk untuk melihat keolengan pelk tersebut.

1,5 menit

g. Menyetel jari-jari pada bagian pelk yang oleng dengan menggunakan alat penyetel jari-jari.

(11)

keterangan

Nilai Akhir =� �� � ℎ�

� �� � � � 100

Guru Penanggung jawab Bandung, Agustus 2014

H. Dikdik Dwiyana Koswara, SP.d Fadhlillah Rakhman Gustian

NIP.19651021 109203 1004 NIM. 0806640

Mengetahui, Kepala Sekolah SLB-B Sukapura Bandung

Hj. Anna Budhiarti, SP.d ,M.M NIP.19620610 198703 2009 h. Mengecek pelk yang

telah di stel jari-jarinya dengan melihat indikator keolengan.

i. Mengecek kembali kondisi pelk dan memasang kembali ban pada pelk yang telah di stel.

5 Menit

j. Mengisi angin pada ban dengan

menggunakan pompa ban

0,5 Menit

k. Memasang kembali roda pada sepeda motor.

3 Menit

(12)

Nama Peserta Tes : ………..

Tuliskan centang (V) untuk kemampuan peserta tes yang teramati pada waktu tes keterampilan

Uji Keterampilan:

Prosedur penyetelan pelk sepeda motor.

FASE BASELINE 1 (A-2)

No Kompetensi Indikator Standar

Waktu

Fase Baseline

1 (A-2) Rata-rata

1 2 3 4 1 Persiapan

Kerja

Persiapan Kerja: a. Pakaian Kerja. b. Kesehatan Fisik. c. Identitas Kerja.

1 menit

2 Persiapan alat dan bahan

PersiapanAlatdan Bahan:

a. Alat penyetelan pelk.

b. Kunci penyetel jara-jari.

c. Kunci pembuka ban.

d. Kunci ring 17. e. Kunci pas 12 f. Pompa ban manual.

1 menit

3 Proses

pelepasan roda

a. Mempersiapkan alat penyetel pelk sepeda motor

1 menit

b. Melepaskan roda dari sepeda motor.

2 menit

c. Membuka ban dari pelk dengan sendok ban

5 menit

d. Melepaskan ban dalam yang ada didalam ban luar

0,5 menit

e. Memasang pelk yang akan di stel pada alat penyetel pelk.

1 menit

4 Proses penyetelan pelk

f. Memutar pelk untuk melihat keolengan pelk tersebut.

(13)

keterangan

Nilai Akhir =� �� � ℎ�

� �� � � � 100

Guru Penanggung jawab Bandung, Agustus 2014

H. Dikdik Dwiyana Koswara, SP.d Fadhlillah Rakhman Gustian

NIP.19651021 109203 1004 NIM. 0806640

Mengetahui, Kepala Sekolah SLB-B Sukapura Bandung g. Menyetel jari-jari

pada bagian pelk yang oleng dengan menggunakan alat penyetel jari-jari.

5 menit

h. Mengecek pelk yang telah di stel jari-jarinya dengan melihat indikator keolengan.

i. Mengecek kembali kondisi velg dan memasang kembali ban pada pelk yang telah di stel.

5 Menit

j. Mengisi angin pada ban dengan

menggunakan pompa ban

0,5 Menit

k. Memasang kembali roda pada sepeda motor.

3 Menit

(14)

Referensi

Dokumen terkait

4.5 Uji Keterbandingan Service Roda, Ban, dan Rantai antara Prosedur Service pada Buku Pedoman Reparasi Sepeda Motor Honda Supra X, Bengkel, dan SMK

Pada penelitian ini baru 29 MKKBS KBK PP yang sudah terelevansikan dengan materi mata kuliah Fisika Teknik dan Kimia Teknik, masih ada 20 MKKBS lagi yang belum

Penerapan Model Pembelajaran Inquiry untuk Meningkatkan Keaktifan dan Hasil Belajar Siswa pada Kompetensi Dasar Memelihara Roda dan Ban.. Universitas Pendidikan Indonesia |

a) Bagi siswa, dapat melaksanakan pekerjaan pada praktik memelihara roda dan ban dengan mempertimbangkan faktor praktik kerja dan faktor siswa untuk mengurangi

Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat pemahaman siswa jurusan TKR terhadap standar kesehatan dan keselamatan kerja pada mata diklat memperbaiki roda dan ban di

STUDI EKPLORASI PERSEPSI SISWA JURUSAN TKR TERHADAP STANDAR KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA (K3) PADA MATA DIKLAT MEMPERBAIKI RODA DAN BAN DI SMK NEGERI 6 BANDUNG..

PENGARUH MODEL PEMBELAJARAN PENGELOMPOKAN KECIL DENGAN MEMBACA, MELIHAT, DAN MEMPRAKTEKKAN (M3) TERHADAP HASIL BELAJAR PADA SISWA DI SMK Universitas Pendidikan Indonesia |

Berdasarkan pada indikator yang terdapat didalam jabaran variabel, maka dapat disusun dan dikembangkan menjadi instrumen penelitian yang berupa kuesioner atau