PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN

(1)

(2)

PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN

1

PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN

Permanent Office Address & Rally Headquarters Sekretariat IMI - SUMUT

Jl. Taruma No. 52 Medan 20122 Tel: +6261 452 0672 Fax: +6261 452 8821 e-mail :info_sekretariat@imi-sumut.or.id website: www.imi-sumut.or.id

(3)

2 PENGANTAR

Sprint Rally ini akan dilaksanakan sepenuhnya berdasarkan International Sporting Code ( beserta seluruh lampirannya), General Prescription yang dipergunakan untuk semua Kejuaraan Rally FIA, Peraturan Rally & Sprint IMI 2017 yang berpedoman Peraturan FIA dan Peraturan Pelengkap Perlombaan ini. Website: www.imi.co.id

Perbaikan, tambahan dan atau perubahan – perubahan pada Peraturan Pelengkap Perlombaan ini akan diumumkan hanya melalui Buletin (yang diterbitkan oleh Panitia atau Pengawas Perlombaan.

Bila terjadi perbedaan interpretasi pada isi Peraturan Pelengkap Perlombaan ini maka yang berlaku adalah salinan dalam bahasa Indonesia.

DAFTAR ISI

PROGRAM ACARA ... 3

PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN ... 5

1 PENJELASAN ... 5 2 ORGANISASI ... 6 3 PENDAFTARAN ... 8 4 ASURANSI ... 11 5 IKLAN ... 11 6 TANDA PENGENAL ... 12 7 BAN ... 12 8 BAHAN BAKAR ... 12 9 SURVEY /RECONNAISSANCE ... 12 10 MELENGKAPI ADMINISTRASI... 13

11 SCRUTINEERING&PEMBERIAN TANDA SEGEL ... 14

12 SHAKEDOWN ... 14

13 SERVICEPARK ... 14

14 START SPRINT RALLY ... 14

15 JALANNYA SPRINT RALLY ... 15

16 KONDISI”FORCE MAYEURE” ... 18

17 PEMERIKSAAN AKHIR ... 18

18 HASIL ... 19

19 HADIAH ... 19

20 PROTES&BANDING ... 20

Lampiran 1 – ITINERARY ... 21

Lampiran 2 – Kecelakaan & Prosedur Keselamatan ... 22

Lampiran 3 –Daftar Sanksi Pelnggaran...23

Lampiran 4–No. Peserta dan Stiker Iklan...25 Formulir Protes

(4)

3 PROGRAM ACARA

Jadwal sebelum Minggu Sprint Rally

Senin, 25 September 2017 Jadwal sebelum Minggu Rally

Selasa, 14 November 2017

09:00 wib Pembukaan Pendaftaran IMI SPRINT RALLY

Event Informasi Sekretariat IMI SUMUT dipublikasi (website)

Jadwal pada Minggu Rally .

Jum’at, 1 Desember 2017

08:00- 11:30 wib Recconnaisance SS Rambong Sialang Lihat Jadwal Survey

08:00 wib Pengambilan Materi & Dokumen Sprint Rally HQ,

Administrasi Check Rambong Sialang

08:00-11:30 wib Scrutineering & Rambong Sialang 13:00-14:00 wib Pemberian Tanda Segel Parc Ferme 11:00 wib Media Accreditation & Sub Rally HQ

Press Room dibuka

14:00 wib Penutupan Pendaftaran Sprint Rally Sprint Rally HQ 14:30 wib Rapat Pertama Pengawas Perlombaan Sub Rally HQ 15:00-16:30 wib Shakedown SS Rambong Sialang 17:00 wib Briefing Peserta Tribune Lapangan Bola

Rambong Sialang 18:30 wib Pre Event Press Conference Tribune Lapangan Bola

Rambong Sialang

19:00 wib Pengumuman Start List Sprint Rally HQ

SS 1 dan SS 2 Sprint Rally (Official Notice Board)

Sabtu, 2 Desember 2017

07:30-08:30 wib Lapor MTC Sprint Rally HQ

09:00 wib 10:00 wib SS 1 SS 2 SS Rambong Sialang SS Rambong Sialang

(5)

4

Start List SS3 dan SS 4 (Official Notice Board)

13:00 wib SS 3 SS Rambong Sialang

14:00 wib SS 4 SS Rambong Sialang

14:00 wib Parc Ferme & Scrutineering Akhir

Rambong Sialang Parc Ferme 16:00 wib Pengumuman Hasil Sementara

Sprint Rally HQ (Official Notice Board) 16:30 wib

16:30 wib 17:30 wib

Pengumuman Hasil Akhir

Prize Giving

Post Event Press Conference

Sprint Rally HQ (Official Notice Board) Podium Rambong Sialang Tribune Lapangan Bola Rambong Sialang

SEKRETARIAT SPRINT RALLY / NOTICE BOARD Lokasi Sekretariat IMI Sumut

Jl. Taruma No. 52 Medan, Sumut Telp./Fax. 061 4520672

Waktu Waktu Sampai Kamis 30 November 2017

Jam Kerja 09:00 – 17:00 wib

SPRINT RALLY HEADQUARTERS / OFFICIAL NOTICE BOARD Lokasi Lapangan Rambong Sialang

Sergai, Sumut

(6)

5

1 Penjelasan

1.1 Tempat dan Waktu

Nama Perlombaan : IMI - SUMUT Sprint Rally 2017

Status : Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2017, Putaran 8 Tempat : Rambong Sialang, Sumatera Utara

Waktu : Sabtu, 2 Desember 2017

1.2 Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2017

Juara Nasional Sprint Rally 2017 Driver & Navigator

Juara Nasional Sprint Rally 2017 Non Seeded Driver & Navigator Juara Nasional Sprint Rally 2017 Driver & Navigator Group M Juara Nasional Sprint Rally 2017 Driver & Navigator Group F Juara Nasional Sprint Rally 2017 Driver & Navigator Group R Best Driver & Navigator kelas J

Juara Nasional Team Sprint Rally 2017

1.3 No. Ijin

SK IMI Pusat No : 119/IMI/SK-OR/A/XI/2017 SR. IMI Sumut : 294/IMI-SU/REK-OR/A/XI/2017

1.4 Lokasi Sprint Rally HQ

Jum‟at, 1 Desember sampai dengan Sabtu, 2 Desember 2017 Sprint Rally HQ, Rambong Sialang

1.5 Lokasi Parc Ferme

Lapangan Bola Rambong Sialang

1.6 Lokasi Service Park

Lapangan Bola Rambong Sialang

1.7 Lokasi Media Room

Sprint Rally HQ, Rambong Sialang

1.8 Jenis Lintasan

Semua Lintasan Special Stage jalan tanah

1.9 Detail Perlombaan,

Jumlah Special Stage : 4 Total Jarak Special Stage dalam km : 17,08 km Jumlah Day : 1

(7)

6

2 Organisasi

2.1 Nama Penyelenggara

Nama Badan Nasional Otomotif : Ikatan Motor Indonesia & Ikatan Motor Indonesia Sumut Club Penyelenggara : BARSPEED

2.2 Kontak Panitia Mrs. TINA

Mobile: +62 811 606 436

e-mail : info_sekretariat@imi-sumut.or.id

2.3 Pelindung & Penasehat, Panitia Penyelenggara, Pengawas Perlombaan dan Panitia Pelaksana

PELINDUNG : - GUBERNUR SUMATERA UTARA

- PANGDAM I/BB

- KAPOLDA SUMATERA UTARA - WALIKOTA MEDAN

- BUPATI SERDANG BEDAGAI

- DIREKSI PT. PP LONDON SUMATERA Tbk

- Bapak Musa Rajekshah (Ketua Dewan Pembina IMI Sumut) - Bapak John Lubis (Ketua KONI Sumut)

PENASEHAT : - DANBRIGIF 7/RR - Kapolres Serdang Bedagai

- Faisal A. Nasution (Ketua IMI Sumut)

- Kisharianto Pasaribu (Ketua Harian IMI Sumut) PANITIA PENYELENGGARA (OC)

Ketua Umum : Reza A. Fachri Wakil Ketua : Prihatin Kasiman Sekretaris Umum : Ahmad Syauki Anas Wakil Sekretaris : Hanin Dito

Bendahara : Edwin Nasution Wakil Bendahara : Tina Kumalasari Koord. Bidang dana / Sponsor: - Rudi Siregar

- Dian AP Harahap

- Syahrul Lubis

Koord. Perizinan : Meidi Budhi Koord. Start / Finish: Mahyu Danil Humas & Media : Silvani Nasution

: Armansyah Taher

Koord. Keamanan : Polres Setempat

Bidang Umum : Maya

PENGAWAS PERLOMBAAN : - Poedio Bintoro - Irwan Soewondo - tba (PP. IMI, Chairman) (PP.IMI) (IMI SUMUT) - tba Sekretaris Steward

(8)

7 IMI SPORTING DELEGATE : Poedio Oetojo PANITIA PELAKSANA (RC) :

Pimpinan Perlombaan : Elwin Siregar Assisten Pimpinan Perlombaan 1 :

Assisten Pimpinan Perlombaan 2 :

: Elfino Tanjung Constantin Pasaribu Sekretaris Perlombaan :

Wakil Sekretaris Perlombaan 1 :

: : M. Aswinsyah Putra Said Irfan

Competitor Relations Officer : Media Relations Officer : Chief Marshal : : : : Prihatin Kasiman Armansyah Taher Said Irfan Chief Scrutineering : Chief Communication : Chief Time Keeper :

: : : Michael A.

Sofianto

Rudi Iskandar Siregar Koord. Result : Bagoes : Koord,Timming System :

Koord. Service Park & Parc Ferme : Koord. Keamanan Safety / Penonton : Koord.Kesehatan : Stage Commander : Koord. Rescue : „0‟ Car : : Sulham Yanto Hasibuan Polres PMI - Arnold Tampubolon - Darwizal P. Lubis - Rendra Meiji Morico tba

(9)

8

3 Pendaftaran

3.1 Pembukaan dan Penutupan Pendaftaran

- Pembukaan Pendaftaran : 09:00 wib, Selasa,14 November 2017 - Penutupan Pendaftaran : 14:00 wib, Jum‟at, 1 Desember 2017

3.2 Prosedur Pendaftaran

Setiap pendaftar yang ingin mengikuti IMI - SUMUT Sprint Rally 2017,

wajib mengisi secara lengkap Formulir Pendaftaran dan dikirim langsung ke Sekretariat ,atau dikirim melalui email pada:

Mrs. TINA

Mobile: +62 811 606 436

e-mail : info_sekretariat@imi-sumut.or.id

Sebelum hari Jum‟at, 1 Desember 2017 , 14:00 wib

Serta telah melakukan pembayaran sesuai dengan tercantum dibuku ini melalui :

Account : PENGDA IMI SUMUT No.Account : 383 0633 633

Bank : Bank Central Asia (BCA)

3.3 Maksimum Peserta dan Ketentuan Peserta

3.3.1 IMI - SUMUT Sprint Rally 2017 , merupakan Kejuaraan Nasional Sprint Rally

Putaran 8

3.3.2 Peserta dari seluruh Indonesia. Semua Kategori Peserta berhak

memperebutkan Kejuaraan.

3.3.3 Ketentuan Kategori sesuai dengan yang tercantum pada Peraturan Rally &

Sprint Rally IMI 2017.

3.3.4 Setiap Peserta/Driver dapat mendaftar maksimum 2 (dua) kali dengan mobil

yang berbeda Kelas pada setiap Putaran, diperbolehkan dengan pasangan yang berbeda, tetapi hanya berhak mendapat 1 (satu) Posisi pada Kejuaraan Umum atau Kejuaraan Umum Non Seeded.

Driver yang mengikuti 2 (dua) kali, pada waktu Pendaftaran Wajib menentukan Kelas yang akan diikutinya seabagai Kejurnas dan akan di start lebih dahulu dari Kelas kedua yang diikutinya.

3.3.5 Navigator dapat mendaftar maksimum 2 (dua) kali pada Kelas yang berbeda, dengan pasangan yang berbeda, tetapi point Navigator yang diperoleh adalah hanya dari Kelas yang pertama dijalani.

3.3.6 Driver tidak dapat mendaftar lagi sebagai Navigator dalam satu

event/putaran.Navigator tidak dapat mendaftar lagi sebagai Driver dalam satu event/putaran.

3.3.7 Maksimum jumlah Peserta adalah 60 (enam puluh), memperhatikan serta sesuai

article 74 dari International Sporting Code, maka pihak penyelenggara berhak untuk menolak suatu pendaftaran.

(10)

9

3.4 Group atau Kelas Kendaraan yang diperlombakan 3.4.1 Kendaraan

Kendaraan yang dapat mengikuti IMI – SUMUT Sprint Rally 017 , adalah:

Ketentuan lain:

 Kelas Jeep hanya memperebutkan Juara Kelas

 Satu mobil boleh dipergunakan untuk maksimum 2 (dua) Peserta pada Kelas yang sama, dengan ketentuan Lapor TC sesuai yang diatur untuk kendaraan yang dipergunakan 2 (dua) kali.

 Safety Belt 4 (empat) titik.

 Tabung Pemadam Api wajib.

 Peserta diwajibkan menggunakan pakaian Overall. Untuk peserta grup 4WD, peserta wajib menggunakan Overall berhomologasi, sedang peserta lainnya boleh menggunakan overall buatan lokal

 Peserta grup 4WD (Driver & Navigator) diwajibkan menggunakan Hans berhomologasi

 Helmet, Sarung Tangan, wajib dipakai.

 Mobil tanpa kaca pintu diwajibkan melengkapi dengan Safety Net

3.5 Team Club

 2(dua) atau 3 (tiga) Peserta (yang bukan Group J) dengan dapat mendaftar sebagai Team Club, walaupun dengan kendaraan dari Group berbeda ataupun Entrant berbeda

 Perhitungan Pemenang ditentukan Jumlah Point yang tertinggi dari 2 (dua) Peserta yang terbaik

 Peraturan mengenai Team Club lengkap pada Peraturan Perlombaan Rally & Sprint IMI 2017

GROUP KELAS KAPASITAS

MESIN

KETERANGAN TEKNIS KENDARAAN Peraturan Rally & Sprint Rally IMI 2017,

pada website: www.imi.co.id

M (SEDAN 4WD) M1 Ps. 4.3 halaman 15 M2 Ps. 4.3 halaman 15 F (SEDAN 2WD) F1 0 – 1300 cc Ps. 4.3 halaman 17 F2 0 – 1600 cc Ps. 4.3 halaman 18 F3 >1600 cc Ps. 4.3 halaman 20 R (RC) R1 0 – 1600 cc Ps. 4.3 halaman 22 R2 1601 – 2000 cc Ps. 4.3 halaman 23 R3 Kendaraan diluar R1 & R2 Ps. 4.3 halaman 24 J (JEEP) J Ps. 4.3 halaman 20

J 4X4 Max Ban 29” A/T atau Ban Rally J 4X2 Max Ban 33” M/T

(11)

10

 Pendaftaran paling lambat Kamis 26 Oktober 2017, jam 16:00 wib

3.6 Biaya Pendaftaran BIAYA PENDAFTARAN

PRIVATEER NON PRIVATEER

IMI – SUMUT SPRINT RALLY 2017 Rp. 1.750.000

TERMASUK

1 (satu) Peraturan Pelengkap Perlombaan   1 (satu) Buku Route  

 1 (satu) Pendaftaran Service Car

 1 (satu) Service Car Plate  

BIAYA TAMBAHAN

1 (satu) Tenda Service Biasa Rp. 500.000 /unit

Biaya PKBP sebesar Rp. 50.000,- / orang Rp. 100.000

TOTAL BIAYA Rp. 2.350.000

BIAYA TAMBAHAN LAINNYA

Tanpa memasang sticker iklan Panitia ditambah

biaya Rp 2.000.000

BIAYA PENDAFTARAN TAMBAHAN SERVICE

CAR Rp. 200.000 / Unit

TENDA SERVICE BIASA Rp. 750.000 /unit

1 (satu) Tenda Service, ukuran (4X6 m) + area (6x3 m) untuk Service Car parkir untuk 2 (dua) hari, 4 (empat) Kursi

MANAGER SET Rp. 300.000 / Set

 1 (satu) stiker mobil / Guest

 1 (satu) Buku Route

 1 (satu) Peraturan Pelengkap Perlombaan

PENGGANTIAN KENDARAAN SETELAH

(12)

11 SCRUTINEERING DILUAR JADWAL /

TERLAMBAT Rp. 200.000

PENGGANTIAN DRIVER ATAU CO DRIVER (Penggantian Awak setelah scrutineering - sebelum

MTC)

Rp. 250.000 PENDAFTARAN TEAM CLUB

Paling lambat Jum‟at, 1 Desember 2017, 14:00 wib

Rp. 1.000.000

Biaya Pendaftaran melalui Transfer ke :

Account : PENGDA IMI SUMUT

No.Account : 383 0633 633

Bank : Bank Central Asia (BCA)

Pengembalian

Biaya pendaftaran akan dikembalikan secara utuh apabila :

3.6.1 Calon peserta ditolak pendaftarannya.

3.6.2 Penyelenggaraan Sprint Rally tidak dapat dilaksanakan.

3.6.3 Penyelenggara akan mengembalikan 50% biaya pendaftaran jika terjadi “force majeure” (dinyatakan oleh IMI) dimana Sprint Rally tidak dapat dilaksanakan.

4 Asuransi dan PKBP

4.1 Biaya pendaftaran sudah termasuk Premi Asuransi yang menjamin kepentingan peserta untuk diri masing-masing maupun terhadap pihak ke 3 (tiga).

Asuransi meliputi :

 Meninggal dunia Rp. 10.000.000,-

 Cacat tetap maksimum Rp. 10.000.000,-

 Rumah Sakit & pengobatan maksimum Rp. 5.000.000,- (termasuk ambulance)

Jaminan Asuransi mulai berlaku sejak start hingga akhir perlombaan atau hingga saat pengunduran diri, didiskualifikasi atau dipecat.

Service Car tidak dianggap sebagai Peserta dan jaminan Asuransi tidak berlaku bagi mereka sehingga setiap kecelakaan yang terjadi selama perlombaan tetap menjadi tanggung jawab mereka sendiri.

4.2 Setiap Peserta Kerjurnas diwajibkan membayar PKBP, Rp. 50.000,- (lima puluh ribu rupiah) / orang, yang penggunaannya diatur pada PO.no: 020/IMI/PO/XII

5 Iklan

Iklan rokok / tembakau tidak diijinkan di Indonesia.

5.1 Iklan Panitia

5.1.1 No. Peserta, Rally Plate dan Stiker iklan panitia wajib di pasang di kendaraan sebelum Scrutineering.di posisi yang telah ditetapkan Panitia.

5.1.2 Stiker iklan panitia wajib dipasang dalam keadaan utuh / tidak digunting yang dapat merubah image, Panitia berhak memasang kembali bila pemasangan tidak sesuai. Pelanggaran atas ketentuan ini akan dikenakan denda sebesar :

Rp. 1.000.000,-/stiker

(13)

12

depan dan jendela bagian belakang dengan maksimum lebar tinggi 10 cm.

5.1.4 Pemasangan iklan dari pihak penyelenggara lihat lampiran 3, No Start, Rally Plate dan iklan-iklan lainnya harus sudah terpasang pada saat sebelum melakukan Srutineering. Tempat pemasangan iklan dari penyelengara harus tersedia pada setiap kendaraan sesuai petunjuk pada lampiran 3.

6 Tanda Pengenal

6.1 Rally Plate dan No. Peserta akan disediakan Panitia dan wajib dipasang sesuai yang tercantum pada Lampiran 3.

6.2 Kartu pengenal / ID Card untuk Mobil

1 (satu) kartu pengenal sesuai, akan diberikan oleh penyelenggara dan harus ditampilkan pada bagian dalam jendela belakang disisi kiri kendaraan peserta.

7 Ban

7.1 Penggunaan ban berpaku dilarang dengan sanksi pemecatan. Sesuai Lampiran V FIA General Prescription 2017

7.2 Pemakaian Studded atau Skiped Tyre tidak diperbolehkan dan akan dikenakan hukuman pemecatan.

7.3 Dilarang menggunakan slick tyre

8 Bahan Bakar

Penggunaan bahan bakar Offical FIA diperkenankan, tetapi Panitia tidak menyiapkan pengadaannya.

9 Survey / Reconnaissance

9.1 Prosedur Pendaftaran Survey

9.1.1 Sebelum melakukan survey/Reconnaissance, peserta di WAJIB kan melakukan pendaftaran serta memberikan data lengkap kendaraan yang akan digunakan survey, pendaftaran dilakukan pada Petugas Start SS.

9.1.2 Setiap peserta akan mendapatkan 1 (satu) lembar kartu survey (Kartu Identitas dan Kartu Kontrol) yang selama survey WAJIB ada didalam kendaraan. Kartu ini akan diberikan Petugas Pos pada Start SS, pada waktu Peserta akan menjalani Survey.

9.2 Jadwal Survey

Jum’at, 1 Desember 2017 NO.

RECCE KAWASAN

NO.

SPECIAL STAGE JARAK KM WAKTU KET SS MASUK SEMUA PESERTA SPRINT RALLY Rambong Sialang 1/3 Rambong Sialang A* 4,08 08:00 - 11:30 Setiap SS Diulang 3 X 2/4 Rambong Sialang B* 4,46

(14)

13 9.3 Batasan Khusus Survey

9.3.1 Setiap peserta akan mendapat Kartu Survey yang berlaku untuk 3 (tiga) kali menjalani setiap special stage sesuai dengan jadwal waktu survey. Kartu ini wajib diperlihatkan dan diisi petugas diawal dan akhir setiap lintasan special stage selama waktu survey.

9.3.2 Setiap peserta hanya diijinkan memasuki lintasan special stage dari lokasi Start yang ditentukan atau buku route dan tidak mengemudi dengan arah yang berlawanan dengan arah rally, kecuali di instruksikan Panitia.

9.3.3 Selama jadwal survey jalan / lintasan tidak ditutup untuk lalulintas umum, karena itu kecepatan kendaraan harus dijaga, maksimum kecepatan 40

km/jam.

9.3.4 Akan diadakan pengecekan kecepatan/Speed Trap, dimana setiap pelanggaran yang terjadi akan dikenakan denda uang sebesar Rp 500.000 ( lima ratus ribu rupiah)untuk setiap kali pelanggaran dan wajib diselesaikan sebelum melakukan Shakedown

9.3.5 Seluruh Kendaraan harus selalu menghidupkan lampu besar pada saat berjalan di lintasan Special Stage.

9.3.6 Selama Survey, Peserta wajib mentaati Peraturan Lalu- lintas dan Jalan Raya Republik Indonesia dan juga ketentuan dari Panitia sebagaimana yang tercantum pada buku Peraturan atau pada Bulletin. Keselamatan dan hak dari pemakai jalan umum lainnya harus dihormati setiap saat.

9.3.7 Pelanggaran terhadap jadwal dan peraturan dari peninjauan/pengenalan route seperti yang tercantum dapat mengakibatkan tidak diperbolehkan untuk Start

Sanksi :

Seluruh jenis pelanggaran atas peraturan dari Peninjau / Pengenalan Route (survey) akan dilaporkan kepada Pengawas Perlombaan dimana akan dipertimbangkan sanksi selanjutnya sesuai pasal 152 dari Sporting Code.

10 Melengkapi Administrasi

Peserta dapat melengkapi Adminstrasi Pendaftaran yang di lakukan di Sekretariat untuk menandatangani Formulir Pendaftaran.

Driver and Co-Driver maupun Team Manager WAJIB mendatangani Formulir Pendaftaran di Sekretariat dan disaksikan Petugas Panitia yang ditunjuk.

10.1 Tempat

Sekretariat / Rally HQ

Sampai dengan hari Jum‟at 1 Desember 2017, jam 14:00 wib

10.2 Dokumen yang dipersiapkan

Pada Pemeriksaan Administrasi akan diperiksa dokumen - dokumen sebagai berikut :

 Entrant License, untuk peserta non privateer

 Kartu Ijin Start Driver dan Co-driver

 SIM Driver dan Co-driver

(15)

14

 Mengisi lengkap Formulir Pendaftaran

 Pas foto Driver and Co- Driver masing-masing 2 (dua) lembar Sebelum menjalani Scrutineering peserta wajib mendapat tanda Lulus Administrasi padaForm Scrutineering.

11 Scrutineering& Pemberian tanda segel

Sebelum menjalani Scrutineering peserta wajib mendapat tanda Lulus Administrasi pada form Scrutineering. No Start, Rally Plate, Stiker Iklan Panitia sudah dipasang sebelum menjalani Scrutineering.

11.1 Tempat

Rambong Sialang Parc Ferme, Lapangan Bola Rambong Sialang

11.2 Waktu / Jadwal

Jum‟at, 1 Desember 2017 08:00 –11:30 & 13:00 - !4:00 wib

12 Shakedown

Kesempatan untuk melakukan Shakedown akan diberikan sebelum event, dibagian SS Rambong Sialang, pada hari Jum‟at, 1 Desember 2017, 15:00 – 16:30 wib, diperkenankan bagi kendaraanyang telah lulus scrutineering,dan peserta diwajibkan memakai pakaian lengkap sesuai yang diwajibkan pada perlombaan. Setiap pesrta diberi kesempatan menjalani 2 (dua) kali.

13 Service Park

13.1 Tempat : Lapangan Bola Rambong Sialang

Kecepatan semua kendaraan di Service Park tidak boleh melebihi 20 km/jam dengan sanksi hukuman dan atau sampai pemecatan.

13.2 Waktu masuk Service Vehicle

Tenda Service akan diserahkan pada peserta hari Sabtu, 2 Desember 2017,06:00 wib, Service Car dapat memasuki Service Park pada waktu tersebut, melalui jalur yang ditentukan.

14 Start Sprint Rally

14.1 Pengumuman Daftar Start / Starting List Starting List SS 1 / TC 1 & SS2 / TC 2

Tempat : Official NoticeBoard, Sprint Rally Headquaters Waktu : Jum‟at, 1 Desember 2017, 19:00 wib

Starting List SS3 / TC 3 & SS 4 / TC 4

Tempat : Official NoticeBoard, Sprint Rally Sub Headquaters Waktu : Sabtu, 2 Desember 2017, 12:00 wib

14.2 Start SS 1

Tempat : SS Rambong Sialang A*

(16)

15 14.3 Start SS 2

Tempat : SS Rambong Sialang B*

Waktu : Sabtu, 2 Desember 2017, jadwal kendaraan pertama 10:00 wib.

14.4 Start SS 3

Tempat : SS Rambong Sialang A*

14.5 Start SS 4

Tempat : SS Rambong Sialang B*

14.6 WAKTU RESMI :

Waktu Resmi yang dipergunakan selama Sprint Rally ini adalah Waktu Indonesia Barat (wib) / Waktu Lokal. Displai “Waktu Resmi” akan ditampilkan pada Official Notice Board yang terletak di Sprint Rally Headquaters

14.7 Interval Waktu Start

Untuk Safety maka antar peserta akan diberikan interval waktu Start selama 1 atau 2 menit, kecuali terdapat instruksi lain melalui Bulletin atau Start List

15 Jalannya Sprint Rally

15.1 Tata Cara Start Special Stage

15.1.1 Waktu Resmi yang dipergunakan selama Sprint Rally ini adalah Waktu

Indonesia Barat (wib) / Waktu Lokal. Displai “Waktu Resmi” akan ditampilkan pada Official Notice Board terletak di Sub Rally Headquarters.

15.1.2 Sesuai dengan Pasal 19.5 dari General Prescriptions dapat dilakukan

dengan beberapa cara. Tanda Start dilakukan dengan lampu atau jam yang jelas terlihat dari posisi start. Yang akan didahului dengan ditunjukan papan “ 1 minute”, “30 second”, “5 second” kemudian 2 (dua) detik sebelum waktu start 3 (tiga) lampu kuning hidup satu persatu berturutan dan terakhir tanda start lampu hijau menyala.

Pelanggaran terhadap sensor digaris start sebelum Tanda Start, dinyatakan sebagai Salah Start.

15.1.3 Bila alat countdown elektronik atau system sensor tidak berfungsi atau

tidak dipergunakan, sebagai system utama sebagaimana digaris bawahi pada Pasal 19.5.1 dari General Prescriptions yang dipergunakan, akan ditunjukan papan "1 minute” sebelum waktu start. Start Special Stage akan dilakukan oleh petugas dengan aba-aba perhitungan mundur 30‟ ………….5‟,4‟,3‟,2‟,1‟, GO.

15.1.4 Waktu Special Stages akan diambil sampai hitungan 1/10 detik (1angka

dibelakang koma).

15.1.5 Disetiap Start SS terdapat seorang petugas Starting Judge yang

memantau kesalahan pada waktu peserta melakukan Start atau dapat dipergunakan sensor.

15.1.6 Urutan Start akan ditentukan berdasarkan masing-masing Group

Kendaraan yaitu Group M, F, J dan R

(17)

16

1. Prestasi di kejurnas 2. Kategori IMI

3.Bagi Driver yang mengikuti 2 (dua) kali, yang dipilih mengikuti Kejurnas akan distart lebih dahulu dari Group lain yang diikutinya.

Pimpnan Perlombaan atas persetujuan Pengawas Perlombaan dapat menentukan urutan Start untuk kepentingan Safety dan Kelas Kejurnas.

15.1.7 Untuk Safety maka antar peserta akan diberikan interval waktu Start

selama 2 menit, kecuali terdapat instruksi lain melalui Bulletin.

15.2 Ketentuan SS dan Kewajiban dengan Crew lengkap

Menjalani route SS memulai DAERAH POS / TC (Rambu Jam Warna Kuning) Start SS, sampai akhir DAERAH POS (rambu Garis Tiga Beige) setelah Finish Stop Kendaraan WAJIB dikemudikan serta diikuti crew lengkap (Driver & Co Driver). Diluar Route tersebut boleh dikemudikan orang lain yang diberi kuasa.

Satu SS lengkap harus dijalani sampai Akhir Daerah Pos atau melewati Rambu Garis Tiga dengan Warna Beige.

15.3 Kendaraan digunakan 2 (dua) kali dan Navigator mengikuti 2 (dua) kali

 1 (satu) mobil boleh dipergunakan maksimum 2 (dua) peserta.

Bila dipergunakan dua Peserta, selesai Peserta Pertama menjalani SS diperbolehkan menyiapkan/ memperbaiki kendaraan di Service Park dan Peserta Kedua wajib melapor TC dalam waktu maksimum / tidak lebih dari

22 menit dihitung dari waktu actual Start Peserta Pertama.

 1 (satu) mobil yang dipergunakan 2 kali, bila peserta pertama terlambat maksimum (15 menit) di TC, maka tidak diperbolehkan start, peserta kedua dapat start MAKSIMUM waktu TC peserta pertama di tambah 3 menit dan 22 menit, jika lebih dari itu, peserta kedua dikenakan sanksi 10 detik untuk setiap menit keterlambatan, maksimum keterlambatan 15 menit.

 Ketentuan yang sama berlaku pada Driver atau Navigatoryang mengikuti 2 (dua) kali.

 Urutan Start SS setelah Reseeding, wajib diikuti oleh Peserta yang mepergunakan 1 (satu) Mobil mengikuti 2 (dua) kali.

15.4 Halangan Route

Jika peserta mengalami halangan (hambatan) yang terjadi akibat peserta lain yang mengalami kecelakaan, mogok atau berjalan lambat, dapat mengajukan permintaan kepada Pimpinan Perlomba untuk mengulang menempuh SS tersebut, dengan ketentuan :

 Wajib langsung mengajukan permintaan mengulangkepada Stage Commander atau Petugas Pos di Finish SS tersebut dan wajib mendapat catatan dari Petugas Pos Finish Stop.

 Dapat menunjuk saksi yang mengetahui kejadian tersebut, atau peserta yang menghalangi dan juga harus diperkuat dengan laporan petugas.

 Kesempatan mengulang tidak dapat diberikan apabila sebelum atau sesudah

terhalang oleh Peserta lain, Peserta mengalami kehilangan waktu yang

diakibatkan oleh sebab lain (misalnya: mogok, keluar jalur, kempes ban, dsb.).

 Memarkir Kendaraan di Parc Ferme atau di tempat yang ditentukan selama proses Pembuktian bahwa terhalang, diperkenankan melakukan perbaikan kecil dibantu mekanik.

(18)

17

 Bila diijinkan mengulang, pada kesempatan pertama wajib langsung menuju Start SS.

 Waktu tempuh SS yang diperoleh pertama/ sebelum mengulang di hapus / tidak diperhitungkan lagi.

Apabila terjadi halangan dari pihak ketiga pada pengulangan, tidak diberikan kesempatan mengulang lagi, waktu tempuh SS yang pertama dapat dipergunakan atas pertimbangan Pimpinan Perlombaan & Pengawas Perlombaan dengan alasan yang kuat.

15.5 Tanda Bendera Kuning dan Bendera Hijau

Bila ada kendaraan Peserta berhenti di Lintasan SS akan dikibarkan Bendera Kuning yang ditujukan pada Peserta dibelakangnya yang posisinya 25 – 50 mt sebelum kendaraan Peserta yang berhenti.

 Bendera Kuning dikibarkan,

 Jika melewati bendera Kuning dikibar2kan, peserta harus segera mengurangi kecepatan dan BERHENTI dikarenakan ada kendaraan peserta lain didepannya yang berhenti atau mengalami kecelakaan sehingga menghalangi jalan/ route SS.

 Peserta wajib meminta tanda tangan/ paraf petugas bendera tersebut, dan diperkenankan untuk mengulang SS tersebut setelah melapor dan mendapatkan izin dari Pimpinan Perlombaan

 Bendera kuning tersebut dikibarkan setidaknya 50 meter sebelum posisi mobil yang berhenti/ mengalami kecelakaan.

 Tidak mematuhi peraturan ini akan mendapat sanksi dari Pengawas

Perlombaan

 Bendera Hijau dikibarkan,

 Jika melewati bendera Hijau yang dikibar2kan, peserta harus segera

mengurangi kecepatan dan berhati-hati dikarenakan ada kendaraan

peserta lain didepannya yang berhenti atau mengalami kecelakaan tetapi tidak menghalangi jalan/ route SS.

 Bendera Hijau tersebut dikibarkan setidaknya 50 meter sebelum posisi mobil yang berhenti/ mengalami kecelakaan, posisi Petugas sesuai posisi kendaraan Peserta yang berhenti

 Tidak mematuhi peraturan ini akan mendapat sanksi dari Pengawas

Perlombaan 15.6 Parc Fermé Akhir

Semua Kendaraan Pesrta wajib langsung memasuki Parc Akhir (TC 4A) setelah Finish SS 4 (Terakhir), untuk dilakukan Pemeriksaan / Scrutineering Akhir, bagi yang tidak memasukan kendaraannya dikenakan hukuman pemecatan atau menjadi Non

Finisher. 15.7 Re-Start

RESTART pada Kejuaraan Sprint Rally ini adalah sbb :

Peserta yang berhenti / tidak finish pada satu SS atau tidak mengikuti satu SS atau lebih dapat kembali mengikuti Rally pada SS berikutnya, dan memperebutkan Kejuaraan Umum seperti peserta yang tidak berhenti / lengkap menjalani SS . Waktu SS dimana peserta itu berhenti atau tidak mengikuti diperhitungkan sebagai berikut :

(19)

18

- Peserta yang diperbolehkan start kembali pada SS berikutnya, dan mendapat

waktu SS yaitu waktu SS dari peserta yang tercepat di Kelas ditambah 1 (satu)

menit untuk setiap kehilangan Special Stage dengan tetap memperhitungkan bila

terdapat Hukuman pada Lapor TC,maksimum 15 (lima belas) menit.

- Jika tidak ada peserta di Kelas yang menjalani suatu SS, maka Pengawas

Perlombaan akan menetapkan waktu tempuh SS untuk peserta itu dengan seadil adilnya, dengan memperhatikan peserta Kelas /Group lain dan tambahan 1 (satu) menit tersebut.

- Waktu tempuh peserta pada SS maksimum adalah: Waktu peserta yang tercepat

di Kelasnya ditambah 1 menit, bila melebihi maka akan dikoreksi menjadi waktu maksimum tersebut, waktu yang diperhitungkan bila terjadi ex-equo adalah waktu tempuh SS sebelum dikoreksi.

- Jika Peserta tidak menghendaki meneruskan mengikuti Sprint Rally,peserta

wajib segera melengkapi dan menyerahkan lembar Notification Withdrawal Form yang terdapat dibelakang Road Book kepada panitia, sebelum Jadwal SS berikutnya.

- Peserta yang tidak melakukan Start pada SS Terakhir (SS3) dianggap

mengundurkan diri dan dinyatakan sebagai Non Finisher dan tidak mendapatkan Waktu Tempuh untuk SS terakhir.

15.8 Finisher

Peserta yang dihitung sebagai Finisher adalah Peserta yang melakukan Start di SS terakhir (telah mencapai Garis Start pada SS terakhir), serta memasukan kendaraannya pada Parc Ferme Akhir dengan atau tanpa tenaga sendiri.

Hanya Peserta yang memenuhi Kategori Finisher yang berhak mendapat Kejuaraan / Hadiah.

15.9 Ketentuan Hukuman Keterlambatan

Hukuman keterlambatan TC / menit adalah 10 detik, keterlambatan

maksimum 15 menit ( >15 menit, pemecatan / tidak menjalani SS sesudah TC tersebut )

Hukuman melapor lebih cepat TC/menit adalah 1menit (Ps.32.2.10)

Sedangkan hukuman keterlambatan MTC hari Pertama tetap sesuai Peraturan Rally dan Sprint IMI 2016 yaitu: Terlambat di MTC/ menit Rp. 10.000,- , maksimum Rp.300.000,- (Ps. 42.1.2)

Daftar Hukuman atau Sanksi atas pelanggaran secara lengkap terdapat pada Lampiran 3 Buku ini

16 Kondisi” Force Mayeure”

Dalam keadaan “Force Majeure” kejuaraan dianggap sah (point putaran didapat) bila peserta telah menjalani lebih dari 60% jarak SS dan kejuaraan ditentukan dari jumlah Waktu Tempuh SS ditambah Penalty yang terkecil dari SS yang telah dijalani.

17 Pemeriksaan Akhir

Khusus untuk kendaraan-kendaraan Peserta Kejurnas, diwajibkan langsung memasuki Parc Ferme untuk dilakukan Scrutineering Akhir, atas

(20)

19

kendaraan yang ditentukan oleh Pengawas Perlombaan.

18 Hasil

18.1 Pengumuman Hasil Sementara & Hasil Akhir

Tempat : Sprint Rally HQ, Rambong Sialang Waktu : Sabtu, 2 Desember 2017

 Pengumuman Hasil Sementara : 16:00 wib

 Pengumuman Hasil Akhir : 16:30 wib

19 Hadiah

19.1 Pembagian Hadiah

Hari : Sabtu, 2 Desember 2017 Waktu : 16:30 wib

Tempat : Podium Rambong Sialang

19.2 Hadiah

19.2.1 HADIAH IMI – SUMUT Sprint Rally 2017

PIALA UANG JUARA UMUM

1 Driver & Navigator Rp 5.000.000 2 Driver & Navigator Rp 4.500.000 3 Driver & Navigator Rp 3.000.000 4 Driver & Navigator Rp 2.000.000 5 6 7 8 9 10

Driver & Navigator Driver & Navigator Driver & Navigator Driver & Navigator Driver & Navigator Driver & Navigator

Rp 1.500.000

JUARA UMUM NON SEEDED

1 Driver & Navigator Rp 3.000.000 2 Driver & Navigator Rp 2.500.000 33 33 3 Driver & Navigator Rp 2.000.000

4 5

Driver & Navigator Driver & Navigator

Rp 2.750.000 Rp 1.500.000,-

JUARA GROUP M – F – R, masing-masing :

1 Driver & Navigator Rp 3.000.000,-

JUARA Kelas M1 – M2 - F1 - F2 - F3 – R1 – R2 – R3 – J :

1 Driver & Navigator Rp 2.500.000,- 2 Driver & Navigator Rp 2.000.000,- 3

4

Driver & Navigator Driver & Navigator

(21)

20

5 Driver & Navigator

JUARA TEAM CLUB Piala 1, 2, 3

DRIVER WANITA TERBAIK Piala 1

JUARA Kelas J1 – J2 masing-masing:

1 Driver & Navigator Rp 2.500.000 2 Driver & Navigator Rp 2.000.000 3 Driver & Navigator Rp 1.500.000

Rp 2.500.000 Rp 2.000.000 Rp 1.500.000

Catatan:

14.1.1 Hadiah Uang pada Sprint Rally ini akan diberikan secara penuh apabila jumlah Peserta pada Kelas mencapai jumlah: Lebih atau sama dengan 5 (lima) Peserta, bila kurang dari 5 (lima) Peserta maka Hadiah Uang akan diberikan sebesar 50% dari Hadiah masing-masing pemenang di Kelas atau Group tersebut.

14.1.2 Setiap Peserta hanya berhak mendapat 1 (satu) kali Hadiah uang yang terbesar, kecuali bila mendaftar lebih dari 1 (satu) kali.

14.1.3 Peserta diwajibkan menghadiri Acara Pembagian Hadiah dengan mempergunakan overall.

14.1.4 Peserta yang tidak menghadiri Acara pembagian Hadiah tidak berhak mendapat Hadiah Uang, kecuali telah mengajukan permohonan dan disetujui Pengawas Perlombaan

20 Protes & Banding

20.1 Biaya Protes

20.1.1 Biaya Protes yang ditentukan IMI : Rp. 1.000.000,-

20.1.2 Bila Protes menyangkut pembongkaran dan pemasangan kembali bagian yang tidak sesuai dari kendaraan, harus disertakan biaya tambahan sebagai deposit .

20.1.3 Untuk Protes yang termasuk ketentuan bagian dari kendaraan (mesin, sistem rem, listrik, bagian body dsb.) : Rp. 2.500.000,-

20.1.4 Untuk Protes yang meliputi seluruh kendaraan : Rp. 5.000.000,-

20.1.5 Biaya yang timbul karena pekerjaan dan pengangkutan dari kendaraan tersebut akan menjadi beban pihak yang mengajukan Protes, apabila ternyata Protesnya tidak beralasan dan sebaliknya akan menjadi beban pihak Peserta yang diprotes apabila Protes tersebut diterima.

20.1.6 Bila Protes ditolak maka biaya yang timbul karena Protes tersebut (Scrutineer, Transport) dan lainnya lebih besar dari pada uang Deposit, maka selisih tersebut menjadi beban pihak yang mengajukan Protes, sebaliknya bila biaya tersebut lebih kecil maka selisihnya akan dikembalikan.

20.2 Banding

Besar Biaya Banding :

Biaya untuk Banding kepada PP. IMI besarnya RP. 10.000.000,- (sepuluh juta rupiah) paling lambat diajukan dalam waktu 2 x 24 jam setelah keputusan Pengawas Perlombaan

(22)

21

Lampiran 1 – ITINERARY IMI - SUMUT SPRINT RALLY 2017

ITINERARY Sabtu, 2 Desember 2017 TC SS LOKASI Jarak SS (km) Liaision (km) Mobil Pertama SERVICE PARK TC 1 Rambong Sialang 1,69 09:00

SS 1 Rambong Sialang A*-1 4.08 6,60 09:03

SERVICE PARK

TC 2 Rambong Sialang 0,81 10:00

SS 2 Rambong Sialang B*-1 4.46 5,45 10:03

SERVICE PARK

TC 3 Rambong Sialang 1,69 13:00

SS 3 Rambong Sialang A*-2 4.08 6,60 13:03

SERVICE PARK

TC 4 Rambong Sialang 0,81 14:00

SS 4 Rambong Sialang B*-2 4.46 5,45 14:03

(23)

22

Lampiran 2 – Kecelakaan & Prosedur Keselamatan 1. Semua peserta wajib memahami Pasal 19.19 FIA Rally General Prescriptions,

Competitor Safety Lampiran III, Pasal 3.4 Road Book.

2. Bila tanda “SOS” yang berwarna merah ditunjukan, adalah “PERINTAH” untuk berhenti dan membantu peserta yang meminta pertolongan.

3. Adalah menjadi tanggung jawab untuk menolong yang terluka dan memastikan Petugas Keselamatan meluncur ketempat kejadian dengan segera.

4. Peserta yang pertama tiba ditempat kejadian wajib berhenti dan memberitahu peserta yang datang berikutnya secara lengkap.

5. Peserta yang tiba berikutnya wajib menyampaikan informasi tersebut kepada SOS

Radio Point berikutnya, yangmungkin juga adalah Pos Finish, Infomasi sebagai

berikut:

. No. Peserta yang mengalami kecelakaan.

Jika ada dan berapa jumlah peserta dan penonton yang terjebak atau diluar kendaraan. Lokasi kejadian, atau pada ditunjukan Buku Route titik yang terdekat dari simpangan atau jarak dari pos.

Infomasi penting lainnya seperti ada api, air dsb.

6 Mobil berikutnya wajib berhenti jika “SOS” berwarna merah ditunjukan.

7. Semua Peserta yang berhenti dilintasan wajib memasang Segitiga Pengaman merah pada jarak paling sedikit 50 m dari kendaraan yang berhenti.

Kecuali bila kendaraan sudah diluar lintasan. 8. No Telephone EMERGENCY : +62 852 6262 2989

9. Bila mengundurkan diri dari perlombaan, wajib melapor ke : CRO

+62 853 6056 8888

10. Semua Peserta yang mengundurkan diri dari perlombaan diminta segera menyerahkan Time Cardnya kepada Pos yang terdekat. Dan mengisi serta menyerahkan

(24)

23

Lampiran 3 – DAFTAR SANKSI PELANGGARAN

Pasal Keterangan Sanksi

2.18 penggunaan area sebelum day 1 Pengawas Perlombaan 8.3.3 keterlambatan peserta kedua 10 detik

maksimum keterlambatan 15 menit

9.3.6 curang atau tidak sportif Pengawas Perlombaan 12.3.3 penyebarluasan informasi kondisi SS Pengawas Perlombaan 14.2 penyimpangan route Pengawas Perlombaan 14.3.3 kehilangan pos kontrol/ kartu kontrol Pemecatan

18.1.4 kehilangan satu nomor/stiker Rp. 200.000 18.1.5 kehilangan kedua nomor start, lambang

Sprint Rally

Pengawas Perlombaan 18.2.1 memotong2 sticker Rp. 200.000,-

20.1.4 berlawan arah dalam SS Pemecatan 20.1.6 mobil tidak berjalan dengan ban di road

section

Denda 20.2.2 melewati batas kecepatan di peninjauan Rp 500.000,-

20.2.4 pelanggaran kedua denda 2 x Rp. 500.000,- 20.3.1 pelanggaran di daerah service Rp 500.000,-

20.3.2 pelanggaran kedua 5 menit 20.3.3 pelanggaran ketiga Pemecatan

20.4.1 pelanggaran undang2 Pengawas Perlombaan 25.3.1 peninjauan route diluar waktu/ jadwal Pengawas Perlombaan 25.4.3 pelanggaran jadwal peninjauan tidak boleh start 25.4.4 penggunaan area sebelum day 1 Pengawas Perlombaan 27.2.2 hilangnya segel2 Pengawas Perlombaan 27.2.4 penyimpangan/ kerusakan segel Pengawas Perlombaan 30.5.1 masuk pos urutan atau arah salah Pemecatan

30.6.1 menolak instruksi petugas Pengawas Perlombaan 32.2.10 keterlambatan masuk TC 10 detik/ menit

terlalu cepat masuk TC 1 menit/ menit

(25)

24

maksimum 36.4.1 Start tertunda karena kesalahan peserta 1menit/ menit

36.4.2 menolak start sesuai waktu sementara Pengawas Perlombaan 36.4.3 tidak bisa start, setelah 20 detik Dianggap sudah menjalani SS 36.6 salah start, pertama 10 detik

kedua 1 menit ketiga 3 menit

37.1 berhenti diantara FF dan FS Pengawas Perlombaan 39.2.6 tidak memberikan tanda OK/ SOS Pengawas Perlombaan 39.2.8 tidak melaporkan pengunduran diri Denda

39.4.1 tidak melakukan prosedur segitiga pengaman

Pengawas Perlombaan 39.5.1 tidak mematuhi bendera kuning Pengawas Perlombaan 39.5.2 Tidak mematuhi bendera hijau Pengawas Perlombaan 41.5.3 perbaikan melebihi waktu start 10 detik/menit

42.1.2 terlambat di tempat ceremonial start Rp 10.000,-/mnt maksimum keterlambatan Rp 300.000,- 43.1 terlambat di area start Denda 43.2.1 terlambat lapor start day 1 lebih dari 30

menit

Rp. 300.000,-

43.2.2 terlambat lapor di area start day 2 10 detik/ menit, max. 15 menit 43.3.1 pengunduran diri seorang peserta Pengawas Perlombaan 43.3.3 awak peserta bukan yg seharusnya Pengawas Perlombaan ada orang ketiga di kendaraan Pengawas Perlombaan 45.2 peserta restart Ditambah 1 menit per SS dari

tercepat dikelasnya 47.1.4 perbaikan bukan dengan alat dari dalam

kendaraan

Pengawas Perlombaan, sampai dgn Pemecatan

47.2.3 Memperbaiki kendaraan diantara rambu kuning (awal TC) s/d rambu garis tiga (start SS)

Pemecatan dari SS

47.2.5 Tidak menempatkan kendaraan di daerah yang aman pada saat perbaikan

Pemecatan dari SS 48.4 melebihi kecepatan dalam service park Pengawas Perlombaan

(26)

25

Lampiran 4 – No. Peserta dan Stiker Iklan

STIKER WAJIB: 1. Nomor Start : Pintu depan kiri dan kanan 2. Nomor Start : Kaca pintu belakang kiri dan kanan 3. Rally Plate : Kap mesin depan

4. Stiker Event : Kaca depan atas

STIKER IKLAN: Letak dan Stikernya akan diumumkan melalui pada Sprint Rally Guide / Road Book/ Bulletin

(27)

(28)