• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN"

Copied!
30
0
0

Teks penuh

(1)

PUTARAN 4

2-8 Oktober2012

PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN

Permanent Office Address :

PENGPROV IMI SULSEL

Jl. A.P Pettarani Komp. Business Ramayana Ruko Jade No.37 Panakkukang Makassar 90231

Sulawesi Selatan Tel & Fax : 0411-435413 email: admin@imi-sulsel.com website : www.imi-sulsel.com

(2)

2 PENGANTAR

Sprint Rally ini akan dilaksanakan sepenuhnya berdasarkan International Sporting Code ( beserta seluruh lampirannya), General Prescription yang dipergunakan untuk semua Kejuaraan Rally FIA, Peraturan Sprint Rally IMI 2014* yang berpedoman Peraturan FIA dengan Adendumnya dan Peraturan Pelengkap Perlombaan ini.

Perbaikan, tambahan dan atau perubahan – perubahan pada Peraturan Pelengkap Perlombaan ini akan diumumkan hanya melalui Bulletin (yang diterbitkan oleh Panitia atau Pengawas Perlombaan.

Bila terjadi perbedaan interpretasi pada isi Peraturan Pelengkap Perlombaan ini maka yang berlaku adalah salinan dalam bahasa Indonesia.

 Peraturan Sprint Rally IMI 2014, berlaku pada Kejuaraan Sprint Rally of Celebes 2014 yang merupakan Putaran 1 Kejurnas Rally 2014

DAFTAR ISI

PROGRAM ACARA 3

PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN 5

1 Penjelasan 5 2 Organisasi 6 3 Pendaftaran 8 4 Asuransi 11 5 Iklan 12 6 Tanda Pengenal 12 7 Ban 12 8 Bahan Bakar 13 9 Survey / Reconnaissance 13 10 Melengkapi Administrasi 14

11 Scrutineering, Pemberian tanda segel 14

12 Shakedown 14

13 Start Sprint Rally 15

14 Jalannya Sprint Rally 15

15 Kondisi “Force Majeure” 19

16 Service Park 19 17 Hadiah 19 18 Pemeriksaan Akhir 20 19 Hasil 20 20 Protes 20 Lampiran 1 - ITINERARY 21

Lampiran 2 - Kecelakaan & Prosedur Keselamatan 22

Lampiran 3 - Daftar Sanksi Pelanggaran 23

Lampiran 4- No. Peserta dan Stiker Iklan 25

Lampiran 5- Jadwal Kejurnas Sprint Rally 2014 26

(3)

3

PROGRAM ACARA Jadwal sebelum Minggu Sprint Rally

Senin, 14 April 2014

09:00 wita Pembukaan Pendaftaran Pengprov IMI Sulsel Pre Event Info & Jl. AP. Pettarani Kompl.

Bussines

Supplementary Regulation Ramayana Ruko Jade no. 37 dipublikasi (website) Panakkukang, Makassar 90231

Sulawesi Selatan Tel & Fax : 0411-435413 email: admin@imi-sulsel.com Pendaftaran Online melalui : website : www.imi-sulsel.com Jadwal Minggu Sprint Rally

Jumat, 2 Mei 2014

08:30 wita Pengambilan Materi & Dokumen, Sprint Rally HQ Administrative Checks Pengprov IMI Sulsel,

Makassar

08:30-14:00 wita Scrutineering & Pemberian Tanda Segel Trans Studio, Makassar 13:30 wita Rapat Pertama Pengawas Perlombaan Sprint Rally HQ 14:30 wita Pengumuman Opening Ceremony Start List Sprint Rally HQ

(Official Notice Board) 15:00 wita Briefing Peserta Trans Studio, Makassar 16:00 wita Pre-Rally Press Conference Trans Studio, Makassar 16:00 wita Mobil Peserta melapor pada Pre-Start Park Trans Studio, Makassar 16:30 wita Opening Ceremony Trans Studio, Makassar

Sabtu, 3 Mei 2014

08:00 wita Sprnt Rally Sub HQ dibuka Service Park PG Takalar

09:00 wita Pengumuman Start List SS1 / TC1 Sprint Rally Sub HQ PG Takalar

(Official Notice Board) 08:30-10:30 wita Survey Recconnaisance SS Perkebunan Takalar

(4)

4

11:00-12:30 wita Shakedown SS Perkebunan Takalar

13.30 wita SS 1 SS Perkebunan Takalar

Minggu, 4 Mei 2014

08:00- 09:00 wita MTC Sprint Rally Sub HQ

PGTakalar

Start List SS2 / TC2 (Official Notice Board)

09:00 wita SS 2 SS Perkebunan Takalar

12:00 wita Start List SS3 / TC3 Sprint Rally Sub HQ PG Takalar

(Official Notice Board)

12:30 wita SS 3 SS Perkebunan Takalar

14:30 wita Pengumuman : Hasil Sementara Sprint Rally Sub HQ PG Takalar

(Official Notice Board) 15:00 wita Pengumuman : Hasil Akhir Sprint Rally Sub HQ

PG Takalar

(Official Notice Board) 15:30 wita Pembagian Hadiah Service Park PG Takalar 16:30 wita Post Event Press Confrence Sprint Rally Sub HQ

PG Takalar SPRINT RALLY SECRETARIAT & OFFICIAL NOTICE BOARD Lokasi : PENGPROV IMI SULSEL

Jl. A.P Pettarani Komp. Business Ramayana Ruko Jade No.37 Panakkukang Makassar 90231

Sulawesi Selatan Tel & Fax : 0411-435413 email: admin@imi-sulsel.com website : www.imi-sulsel.com

Waktu : sampai dengan sampai dengan Jum”at, 2 Mei 2014

SPRINT RALLY HEADQUARTERS & OFFICIAL NOTICE BOARD Lokasi : Sprint Rally HQ, Perkebunan Takalar

(5)

5

PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN

1

Penjelasan

1.1. Tempat dan Waktu

Nama Perlombaan : SPRINT RALLY OF CELEBES 2014

Status : Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2014, Putaran 1 Tempat : Perkebunan Takalar

Waktu : 3 – 4 Mei 2014 1.2. Gelar Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2014

Juara Nasional Driver dan Navigator SPRINT RALLY 2014 (Juara 1 s/d 3)

Juara Nasional Driver dan Navigator Non Seeded SPRINT RALLY 2014 (Juara 1 s/d 3) Juara Nasional Driver dan Navigator Group sedan 2WD 2014 (Juara 1)

Juara Nasional Driver dan Navigator Group RC 2014 (Juara 1) Juara Nasional Driver dan Navigator Kelas N15 2014 (Juara 1) Juara Nasional Driver dan Navigator Group Jeep 2014 (Juara 1) Juara Team Sprint Rally Nasional 2014 (Juara 1)

1.3. Gelar Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2014, Putaran 1

Juara Umum Sprint Rally of Celebes 2014

Juara Umum Sprint Rally of Celebes 2014 Non Seeded

Juara Group Sprint Rally of Celebes 2014 Group 2WD–R–J

Juara Kelas Sprint Rally of Celebes 2014 Kelas N15-2WD1.6–2WD2.0-2WDOpen

RC1.6–RC2.0–RCOpen-J1– 2 –JU Juara Driver Wanita Sprint Rally of Celebes 2014

Juara Team Sprint Rally of Celebes 2014

1.4. No. Ijin

SK IMI No.: 044/ IMI/SK-OR/A/IV/2014

SR. Pengprov IMI SULSEL No: 08/IMI-Sulsel/REK/B/III/2014 1.5. Lokasi Sprint Rally HQ

Sabtu, 3 Mei sampai dengan Minggu, 4 Mei 2014 PG Takalar, Takalar, Sulawesi Selatan

1.6. Lokasi Parc Ferme Service Park PG Takalar Takalar, Sulawesi Selatan 1.7. Lokasi Service Park

Sabtu - Minggu, 3 -4 Mei 2014 PG Takalar, Takalar, Sulawesi Selatan 1.8. Lokasi Media Room

Headquarters PG Takalar 1.9. Jenis Lintasan

(6)

6 1.10. Detail lomba SPRINT RALLY OF CELEBES 2014

Jumlah Special Stage : 3

Total Jarak Special Stage dalam km : 18.00 km

Jumlah Day : 2

2

Organisasi

2.1 Nama Penyelenggara

Nama Penyelenggara : Bloedus Motorsport

Nama Badan Nasional Otomotif : Ikatan Motor Indonesia

Pengprov Ikatan Motor Indonesia Sulsel 2.2 Kontak Panitia dan Alamat

PENGPROV IMI SULSEL

Jl. A.P Pettarani Komp. Business Ramayana Ruko Jade No.37 Panakkukang, Makassar 90231

Sulawesi Selatan Tel & Fax : 0411-435413 email: admin@imi-sulsel.com website : www.imi-sulsel.com

Waktu : sampai dengan Jum’at, 2 Mei 2014 2.3 Panitia Penyelenggara & Pelaksana

Pelindung : - GUBERNUR SULAWESI SELATAN - PANGDAM VII WIRABUANA - KAPOLDA SULSELBAR - WALIKOTA MAKASSAR - BUPATI TAKALAR

- KETUA UMUM PP IKATAN MOTOR INDONESIA - KETUA KONI SULSEL

Penasehat : - DIR LANTAS POLDA SULSELBAR - KAPOLRESTABES MAKASSAR - KAPOLRES TAKALAR

- DIREKTUR PTPN XIV & (PTPN X) PG. TAKALAR - KETUA PENGPROV IMI SULSEL

- KETUA HARIAN PENGPROV IMI SULSEL 2.3.1. Panitia Penyelenggara ( OC )

Ketua : Adnan Nizar

Wakil Ketua : Herry Tanrisau, SE

Sekretaris : Irsal M. Ohorella

Bendahara : Dirgaraya A. Santo

Bidang Dana / Sponsor : Sandra Santi

Bidang Perlengkapan : Zulham

Bidang Umum : Abd. Rajab

Competitor Support Manager : Asriady

(7)

7

Venue Rally Sub Headquarters : Hasanuddin Venue Start/Finish / Scrutineering / Parc Ferme : Yanto Hasibuan .

2.3.2. Pengawas Perlombaan

IMI : Hervian Soejono

: Rulianto Katam

Pengrov IMI Sulsel : tba

Sekretaris Pengawas Perlombaan : Achmad Ridwan 2.3.3. Panitia Pelaksana (RC)

Pimpinan Lomba Wakil Pimpinan Lomba

: :

Poedio Oetojo Rahmad A Santo Assisten Pimpinan Lomba : dr. M. Nuralim Mallapasi

Sekretaris Perlombaan : Achmad Ridwan

Competitor Relation Officer : Hendry Mahmud

Koord. Result : Bambang Sunardi

Media Relation Officer : Amir PR

Chief Scrutineering : Michael Andries

Deputy Scrutineering : Yanto Hasibuan

Marshal Coordinator : H.M. Sultan Saleh

Comm & SOS Radio Point : PTPN XIV Timing System Coordinator : Azis Dg. Djarre

Koord. Field and Route : Dg. Raga

Koord. Time Keeper : Azwar Arief

Koord. Service Park & Parc Ferme : Hakim Hafid Deputy. Service Park & Parc Ferme : Yanto Hasibuan

Koord. Stage Commander : H.Muh. Kasim

Stage Commander : Ahmad Yani

Deputy Stage Commander : Rahmat

Koord. Rescue : Saharuna, Amk

Koord. Kesehatan : PSC Sulsel

Koord.Keamanan : Polres Takalar

Koord. Keamanan SS : PTPN XIV

Advance : Dg. Rama

00 Car : tba

(8)

8

3

Pendaftaran

3.1 Pembukaan dan Penutupan Pendaftaran

- Pembukaan Pendaftaran : 09:00 wita, Senin, 14 April 2014 - Penutupan Pendaftaran : 12:00 wita, Jum’at, 2 Mei 2014 3.2 Prosedur Pendaftaran

Setiap pendaftar yang ingin mengikuti Sprint Rally Of Celebes 2014,

wajib mengisi secara lengkap Formulir Pendaftaran dan dikirim langsung ke Sekretariat , melalui BB atau dikirim melalui email pada:

admin@imi-sulsel.com Sebelum hari Jum’at 2 Meir 2014, 12:00 wita

Serta telah melakukan pembayaran sesuai dengan Ps. Biaya Pendaftaran, melalui: Nama Account : PENGPROV IMI SULAWESI SELATAN

No.Account : 152-00-5041111-1

Bank : Bank Mandiri Cab.Stella Maris - Makassar

3.3 Maksimum Peserta dan Ketentuan Peserta

3.3.1 SPRINT RALLY OF CELEBES 2014,merupakan Kejuaraan Nasional Putaran 1, Peserta dari seluruh Indonesia. Semua Kategori Peserta berhak

memperebutkan Kejuaraan Nasional.

3.3.2 Ketentuan Kategori sesuai dengan yang tercantum pada Peraturan Perlombaan Sprint Rally IMI 2014.

3.3.3 Setiap Peserta/Driver dapat mendaftar maksimum 2 (dua) kali dengan mobil yang berbedaGroup setiap Putaran, diperbolehkan dengan pasangan yang berbeda, tetapi hanya berhak mendapat 1 (satu) Posisi pada Kejuaraan Umum atau Kejuaraan Umum Non Seeded.

Driver yang mengikuti 2 (dua) kali, pada waktu Pendaftaran Wajib menentukan Group yang akan diikutinya pada Kejurnas dan akan di start lebih dahulu dari Group kedua yang diikutinya.

3.3.4 Navigator dapat mendaftar maksimum 2 (dua) kali pada Group yang berbeda, dengan pasangan yang berbeda.

Driver tidak dapat mendaftar lagi sebagai Navigator dalam satu event/ putaran. Navigator tidak dapat mendaftar lagi sebagai Driver dalam satu event/ putaran 3.3.5 Maksimum jumlah peserta adalah 70 (tujuh puluh), memperhatikan serta sesuai

article 74 dari International Sporting Code, maka pihak penyelenggara berhak untuk menolak suatu pendaftaran.

(9)

9

3.4 Group atau Kelas Kendaraan yang diperlombakan 3.4.1 Kendaraan

 Yang dapat mengikuti SPRINT RALLY OF CELEBES 2014, adalah:

GROUP KELAS KAPASITAS MESIN KETERANGAN TEKNIS

KENDARAAN SEDAN

4WD

Batasan pada Restrictor

SEDAN 2WD

N15 <1500 N15 Rally termasuk untuk N12

2WD 1.6 <1600 GR2.1 Rally

2WD 2.0 1601 - 2000 GR2.2 Rally 2WD

Open

Sedan 2WD diluar N15, 2WD 1.6 dan 2WD 2.0 RC RC 1.6 <1600 RC 1.6 RC 2.0 1601 - 2000 RC 2.0 RC Open RC diluar RC 1.6 & RC 2.0 JEEP J1 <2000

J1 Rally, ban max 29 inch A/T atau M/T

J2 >2000

J2 Rally, ban max 29 inch A/T atau M/T

JU

UTV dan Jeep diluar J1 & J2, ban max 31 inch A/T atau M/T

3.4.2 Ketentuan lain untuk Kendaraan dan Perlengkapan Peserta

 Satu mobil boleh dipergunakan untuk maksimum 2 (dua) Peserta, dengan ketentuan Lapor TC sesuai yang diatur untuk kendaraan yang dipergunakan 2 kali.

 Safety Belt 4 (empat) titik.  Tabung Pemadam Api wajib.

 Peserta diwajibkan menggunakan pakaian Overall. Untuk peserta grup 4WD, peserta wajib menggunakan Overall berhomologasi, sedang peserta lainnya boleh menggunakan overall buatan lokal

 Peserta grup 4WD (Driver & Navigator) diwajibkan menggunakan Hans berhomologasi

 Helmet, Sarung Tangan, wajib dipakai.

(10)

10 3.4.3 TEAM

 Satu Team terdiri dari 2(dua) atau 3(tiga) mobil dari Group kendaraan yang di perlombakan.

 Anggota Team bebas boleh dari Grup yang sama atau berbeda-beda

 Jumlah angka/ point kejuaraan yang diperoleh 2(dua) anggota Team terbaik dalam kejuaraan umum atau groupnya ditiap putaran akan menjadi angka perolehan teamnya

 Jika anggota Team memperoleh angka di Kejuaraan Umum dan Group, maka hanya satu angka tertinggi yang dihitung untuk Team

 Dalam satu Putaran Team harus mendaftar minimum 2(dua) dan maksimum 3(tiga) Mobil, dan semuanya harus menjadi Starter.

 Walaupun hanya satu anggota Team yang finish, jika yang bersangkutan memperoleh angka, angkanya tetap dihitung menjadi angka Team.

 Team yang mengumpulkan angka terbanyak dalam tiap Putaran menjadi juara Team dalam Putaran tersebut.

 Angka yang diperoleh di tiap Putaran akan dikumpulkan selama satu Seri (satu tahun) untuk memperebutkan kejuaraan Nasional Team, dimana nama Team harus sama walaupun anggota team berubah.

 Pendaftaran paling lambat Jum’at, 2 Mei 2014, 14:00 wita 3.5 Biaya Pendaftaran

BIAYA PENDAFTARAN

PRIVATEER NON

PRIVATEER SPRINT RALLY Of CELEBES 2014 Rp. 1.500.000

TERMASUK

1 (satu) Peraturan Pelengkap Perlombaan  

1 (satu) Buku Route  

1 (satu) Tenda Service Biasa  

Biaya PKBP sebesar Rp. 50.000,- / orang atau

Rp. 100.000/ mobil.  

 1 (satu) Pendaftaran Service Car

 1 (satu) Service Car Plate  

(11)

11 Tanpa memasang sticker iklan Panitia

ditambah biaya Rp 2.000.000

BIAYA PENDAFTARAN TAMBAHAN SERVICE

CAR Rp. 200.000 / Unit

TENDA SERVICE BIASA Rp. 750.000 /unit

1 (satu) Tenda Service, ukuran (4X6 m) + area (6x3 m) untuk Service Car parkir untuk 2 (dua) hari, termasuk 1 (satu) Meja, 4 (empat) Kursi

MANAGER SET Rp. 300.000 / Set

 1 (satu) stiker mobil / Guest  1 (satu) Buku Route

 1 (satu) Peraturan Pelengkap Perlombaan PENGGANTIAN KENDARAAN SETELAH

SCRUTINEERING Rp. 250.000

SCRUTINEERING DILUAR JADWAL /

TERLAMBAT Rp. 200.000

PENGGANTIAN DRIVER ATAU CO DRIVER (Penggantian Awak setelah scrutineering - sebelum MTC)

Rp. 250.000 PENDAFTARAN TEAM CLUB

Paling lambat Jum’at, 2 Mei 2014, 14:00 wita Rp. 1.000.000 Biaya Pendaftaran melalui Transfer ke :

Nama Account : PENGPROV IMI SULAWESI SELATAN

No.Account : 152-00-5041111-1

Bank : Bank Mandiri Cab.Stella Maris – Makassar

3.5.1 Pengembalian

Biaya pendaftaran akan dikembalikan secara utuh apabila :  Calon peserta ditolak pendaftarannya.

 Penyelenggaraan Sprint Rally tidak dapat dilaksanakan.

 Penyelenggara akan mengembalikan 50% biaya pendaftaran jika terjadi “force majeure” (dinyatakan oleh IMI) dimana Sprint Rally tidak dapat dilaksanakan.

4

Asuransi

Biaya pendaftaran sudah termasuk Premi Asuransi yang menjamin kepentingan peserta untuk diri masing-masing maupun terhadap pihak ke 3 (tiga).

Asuransi meliputi :

 Meninggal dunia Rp. 10.000.000,-

 Cacat tetap maksimum Rp. 10.000.000,-

 Rumah Sakit & pengobatan maksimum Rp. 5.000.000,-

(termasuk ambulance)

(12)

12 pengunduran diri, didiskualifikasi atau dipecat.

Service Car tidak dianggap sebagai Peserta dan jaminan Asuransi tidak berlaku bagi mereka sehingga setiap kecelakaan yang terjadi selama perlombaan tetap menjadi tanggung jawab mereka sendiri.

5

Iklan

5.1 Iklan Panitia

5.1.1 No. Peserta, Rally Plate dan Stiker iklan panitia wajib di pasang di kendaraan sebelum Scrutineering. di posisi yang telah ditetapkan Panitia.

5.1.2 Stiker iklan panitia wajib dipasang dalam keadaan utuh / tidak digunting yang dapat merubah image, Panitia berhak memasang kembali bila pemasangan tidak sesuai. Pelanggaran atas ketentuan ini akan dikenakan denda sebesar :

Rp. 1.000.000,-/stiker

5.1.3 Pemasangan iklan pada setiap jendela dilarang kecuali pada bagian atas kaca depan dan jendela bagian belakang dengan maksimum lebar tinggi 10 cm.

5.1.4 Pemasangan iklan dari pihak penyelenggara lihat lampiran 3, No Start, Rally Plate dan iklan-iklan lainnya harus sudah terpasang pada saat sebelum melakukan Srutineering. Tempat pemasangan iklan dari penyelengara harus tersedia pada setiap kendaraan sesuai petunjuk pada lampiran 3.

6

Tanda Pengenal

6.1 Rally Plate dan No. Peserta akan disediakan Panitia dan wajib dipasang sesuai yang tercantum pada Lampiran 5.

6.2 Kartu pengenal / ID Card

1 (satu) kartu pengenal sesuai pasal 7.2 pada peraturan Rally & Sprint IMI 2014, akan diberikan oleh penyelenggara dan harus ditampilkan pada bagian dalam jendela belakang disisi kiri kendaraan peserta.

7

Ban

7.1 Penggunaan ban berpaku dilarang dengan sanksi pemecatan. Sesuai Lampiran V FIA General Prescription 2014

7.2 Ban yang dipergunakan untuk survey harus ban dengan desain untuk dipergunakan di jalan aspal. Kedalaman dari alur ban tidak boleh lebih dari 8.5 mm, alur searah lingkaran tidak lebih lebar dari 10 mm, alur lainnya yang membuat sudut pada lingkaran tidak lebih lebar dari 7 mm. Peserta diperbolehkan mempergunakan ban yang dibentuk seperti ban kompetisi dengan kedalaman seperti ukuran lebih dari tersebut diatas.

7.3 Pemakaian Studded atau Skiped Tyre tidak diperbolehkan dan akan dikenakan hukuman pemecatan.

8

Bahan Bakar

Penggunaan bahan bakar Offical FIA diperkenankan, tetapi Panitia tidak menyiapkan pengadaannya.

(13)

13

9

Survey / Reconnaissance

9.1 Prosedur Pendaftaran Survey

9.1.1 Sebelum melakukan survey/Reconnaissance, peserta di WAJIB kan melakukan pendaftaran serta memberikan data lengkap kendaraan yang akan digunakan survey.

9.1.2 Setiap peserta akan mendapatkan 1 (satu) lembar kartu survey (kartu Identitas dan Kartu Kontrol) yang selama survey WAJIB ada didalam kendaraan. Pendaftaran serta pengambilan perlengkapan dilakukan di Sekretariat Sprint Rally / Sprint Rally HQ pada hari Jum’at 2 Mei 2014

9.2 Jadwal Survey Sabtu, 3 Mei 2014 NO. RECCE NO. SS SPECIAL STAGE JARAK KM. WAKTU MASUK KETERANGAN Semua Peserta SS3 Takalar Reverse 6.00 08:30 – 09:30 SS tersebut diulang 3x Semua Peserta SS1/SS2 Takalar 6.00 09:30 –10:30 SS tersebut diulang 3x 9.3 Batasan Khusus Survey

9.3.1 Setiap peserta akan mendapat Kartu Survey yang berlaku untuk 3 (tiga) kali menjalani setiap special stage sesuai dengan jadwal waktu survey. Kartu ini wajib diperlihatkan dan diisi petugas diawal dan akhir setiap lintasan special stage selama waktu survey.

9.3.2 Setiap peserta hanya diijinkan memasuki lintasan special stage dari lokasi Start yang ditentukan atau buku route dan tidak mengemudi dengan arah yang berlawanan dengan arah rally, kecuali di instruksikan Panitia.

9.3.3 Selama jadwal survey jalan / lintasan tidak ditutup untuk lalulintas umum, karena itu kecepatan kendaraan harus dijaga, maksimum kecepatan 40 km/jam.

9.3.4 Akan diadakan pengecekan kecepatan / Speed Trap, dimana setiap pelanggaran yang terjadi akan dikenakan denda uang sebesar Rp 500.000 ( lima ratus ribu rupiah) untuk setiap kali pelanggaran dan wajib diselesaikan sebelum melakukan Shakedown

9.3.5 Seluruh Kendaraan harus selalu menghidupkan lampu besar pada saat berjalan di lintasan Special Stage.

9.3.6 Selama Survey, Peserta wajib mentaati Peraturan Lalu- lintas dan Jalan Raya Republik Indonesia dan juga ketentuan dari Panitia sebagaimana yang tercantum pada buku Peraturan atau pada Bulletin. Keselamatan dan hak dari pemakai jalan umum lainnya harus dihormati setiap saat.

9.3.7 Pelanggaran terhadap jadwal dan peraturan dari peninjauan/pengenalan route seperti yang tercantum dapat mengakibatkan tidak diperbolehkan untuk Start Sanksi :

(14)

14

Route (survey) akan dilaporkan kepada pengawas lomba dimana akan dipertimbangkan hukum selanjutnya sesuai pasal 152 dari Sporting Code.

10

Melengkapi Administrasi

Peserta dapat melengkapi Adminstrasi Pendaftaran yang di lakukan di Sekretariat untuk menandatangani Formulir Pendaftaran.

Driver and Co-Driver maupun Team Manager WAJIB mendatangani Formulir Pendaftaran di Sekretariat dan disaksikan Petugas Panitia yang ditunjuk. 10.1 Tempat

Sprint Rally Headquaters / PENGPROV IMI SULSEL

Jl. A.P Pettarani Komp. Business Ramayana Ruko Jade No.37 Panakkukang, Makassar 90231

Sulawesi Selatan 10.2 Waktu

Jum’at, 2 Mei 2014, 08:30 – 14.00 wita, 10.3 Dokumen yang dipersiapkan

Pada Pemeriksaan Administrasi akan diperiksa dokumen - dokumen sebagai berikut :

 Entrant License, untuk peserta non privateer  Kartu Ijin Start Driver dan Co-driver

 SIM Driver dan Co-driver

 STNK

 Mengisi lengkap Formulir Pendaftaran

 Pas foto Driver and Co- Driver masing-masing 2 (dua) lembar Sebelum menjalani Scrutineering peserta wajib mendapat tanda Lulus Administrasi pada Form Scrutineering.

11

Scrutineering & Pemberian tanda segel

Sebelum menjalani Scrutineering peserta wajib mendapat tanda Lulus Administrasi pada form Scrutineering. No Start, Rally Plate, Stiker Iklan Panitia sudah dipasang sebelum menjalani Scrutineering.

11.1 Tempat

Trans Studio, Makassar 11.2 Waktu / Jadwal

Jum’at, 2 Mei 2014, 08:30 – 14:00 wita.

12

Shakedown

Peserta diberi kesempatan untuk pengenalan kondisi lintasan pada Shakedown, Sabtu, 11:00-12:30 wita, dengan Lokasi Lintasan di Perkebunan Takalar.

Shakedown dengan mempergunakan Kendaraan Sprint Rally dan diwajibkan mempegunakan perlengkapan Safety lengkap.

(15)

15

13

Start Sprint Rally

13.1 Pengumuman Daftar Start / Starting List Starting List Opening Ceremony

Tempat : Official Notice Board, Sprint Rally Headquaters. Waktu : Jum’at, 2 Mei 2014, 14:30 wita

Starting List SS 1 / TC 1 & MTC:

Tempat : Official Notice Board, Sprint Rally Sub Headquaters. Waktu : Sabtu, 3 Mei 2014, 09:00 wita

Starting List SS 2 / TC 2 :

Tempat : Official Notice Board, Sprint Rally Sub Headquaters. Waktu : Minggu, 4 Mei, 08:00 wita

Starting List SS 3 / TC 3:

Tempat : Official Notice Board, Sprint Rally Sub Headquaters. Waktu : Minggu, 4 Mei, 12:00 wita

WAKTU RESMI :

Waktu Resmi yang dipergunakan selama Sprint Rally ini adalah Waktu Indonesia Barat (wita) / Waktu Lokal. Displai “Waktu Resmi” akan ditampilkan pada Official Notice Board yang terletak di Sprint Rally Sub Headquaters.

13.2 Opening Cermony

Tempat : Trans Studio Makassar

Waktu : Jum’at 2 Mei, jadwal kendaraan pertama 16:30 wita 13.3 Start SS 1

Tempat : Perkebunan Takalar

Waktu : Sabtu, 3 Mei, jadwal kendaraan pertama 13:30 wita. 13.4 MTC

Setiap peserta bertanggung jawab untuk melapor tanpa kendaraannya melapor pada MTC pada Minggu, 4 Mei 2014, antara 08:00 – 09:00 wita.

Lokasi MTC di Sub HQ PG Takalar, Takalar. 13.5 Start SS 2

Tempat : SS Perkebunan Takalar

Waktu : Minggu, 4 Mei, jadwal kendaraan pertama 09:00 wita. 13.6 Start SS 3

Tempat : SS Perkebunan Takalar

Waktu : Minggu, 4 Mei, jadwal kendaraan pertama 12:35 wita. 13.7 Interval Waktu Start

Untuk Safety maka antar peserta akan diberikan interval waktu Start selama 2 menit, kecuali terdapat instruksi lain melalui Bulletin.

14 Jalannya Sprint Rally

14.1. Tata Cara Start Special Stage

14.1.1 Waktu Resmi yang dipergunakan selama Sprint Rally ini adalah Waktu Indonesia Barat (wita) / Waktu Lokal. Displai “Waktu Resmi” akan ditampilkan pada Official Notice Board terletak di Sub Rally Headquarters.

(16)

16

14.1.2 Sesuai dengan Pasal 19.5 dari General Prescriptions dapat dilakukan dengan beberapa cara. Tanda Start dilakukan dengan lampu atau jam yang jelas terlihat dari posisi start. Yang akan didahului dengan ditunjukan papan “ 1 minute”, “30 second”, “5 second” kemudian 2 (dua) detik sebelum waktu start 3 (tiga) lampu kuning hidup satu persatu berturutan dan terakhir tanda start lampu hijau menyala.

Pelanggaran terhadap sensor digaris start sebelum Tanda Start, dinyatakan sebagai Salah Start.

14.1.3 Bila alat countdown elektronik atau system sensor tidak berfungsi atau tidak dipergunakan, sebagai system utama sebagaimana digaris bawahi pada Pasal 19.5.1 dari General Prescriptions yang dipergunakan, akan ditunjukan papan "1 minute” sebelum waktu start. Start Special Stage akan dilakukan oleh petugas dengan aba-aba perhitungan mundur 30’ ………….5’,4’,3’,2’,1’, GO.

14.1.4 Waktu Special Stages akan diambil sampai hitungan 1/10 detik (1 angka dibelakang koma).

14.1.5 Disetiap Start SS terdapat seorang petugas Starting Judge yang memantau kesalahan pada waktu peserta melakukan Start.

14.1.6 Urutan Start akan ditentukan berdasarkan :

1. Berdasarkan Group Kendaraan 4WD, 2WD, RC, J 2. Kategori IMI, Seeded A, Seeded B dan Non Seeded 3. Selebihnya ditentukan Pimpinan Perlombaan

4. Urutan / Posisi Start di SS2 dan SS3, akan ditentukan berdasarakan Reseeding di masing- masing Group dari Hasil Sementara SS1

Untuk Safety maka antar peserta akan diberikan interval waktu Start selama 2 menit, kecuali terdapat instruksi lain melalui Bulletin.

14.2. Kewajiban dengan Crew lengkap

Menjalani route memulai DAERAH POS / TC (Rambu Jam Warna Kuning) Start SS, sampai akhir DAERAH POS (rambu Garis Tiga Beige) setelah Finish Stop Kendaraan WAJIB dikemudikan serta diikuti crew lengkap (Driver & Navigator) dan tidak

diperkenankan mendapat bantuan kecuali memberikan makanan dan minuman. Diluar Route tersebut boleh dikemudikan orang lain yang diberi kuasa ataupun dibantu untuk perbaikan. Hanya Peserta yang terdaftar sebagai Driver diperkenankan

mengemudikan di daerah Kontrol dan di lintasan SS.

14.3. Kendaraan digunakan 2 (dua) kali dan Navigator mengikuti 2 (dua) kali  1 (satu) mobil boleh dipergunakan maksimum 2 (dua) peserta.

Bila dipergunakan dua Peserta, selesai Peserta Pertama menjalani SS diperbolehkan menyiapkan / memperbaiki kendaraan di Service Park dan Peserta Kedua wajib melapor TC dalam waktu maksimum / tidak lebih dari 22 menit dihitung dari waktu actual Start Peserta Pertama.

 1 (satu) mobil yang dipergunakan 2 kali, bila peserta pertama terlambat maksimum (15 menit) di TC, maka tidak diperbolehkan start, peserta kedua dapat start MAKSIMUM waktu TC peserta pertama di tambah 3 menit dan 22 menit, jika lebih dari itu, peserta kedua dikenakan sanksi 10 detik untuk setiap menit keterlambatan, maksimum keterlambatan 15 menit.

 Ketentuan yang sama berlaku pada Driver atau Navigatoryang mengikuti 2 (dua) kali.

(17)

17

 Urutan Start SS setelah Reseeding, wajib diikuti oleh Peserta yang mepergunakan 1 (satu) Mobil mengikuti 2 (dua) kali.

14.4. Halangan Route

Jika peserta mengalami halangan (hambatan) yang terjadi akibat peserta lain yang mengalami kecelakaan, mogok atau berjalan lambat, dapat mengajukan permintaan kepada Pimpinan Lomba untuk mengulang menempuh SS tersebut,

dengan ketentuan :

 Wajib langsung mengajukan permintaan mengulang kepada Stage Commander

atau Petugas Pos di Finish SS tersebut dan wajib mendapat catatan dari Petugas Pos Finish Stop.

 Dapat menunjuk saksi yang mengetahui kejadian tersebut, atau peserta yang menghalangi dan juga harus diperkuat dengan laporan petugas.

 Kesempatan mengulang tidak dapat diberikan apabila sebelum atau sesudah

terhalang oleh Peserta lain, Peserta mengalami kehilangan waktu yang diakibatkan oleh sebab lain (misalnya: mogok, keluar jalur, kempes ban, dsb.).  Memarkir Kendaraan di Parc Ferme atau di tempat yang ditentukan selama proses

Pembuktian bahwa terhalang, diperkenankan melakukan perbaikan kecil dibantu mekanik.

 Mendapat persetujuan Pimpinan Perlombaan.

 Bila diijinkan mengulang, pada kesempatan pertama wajib langsung menuju Start SS.

 Waktu tempuh SS yang diperoleh pertama/ sebelum mengulang di hapus / tidak diperhitungkan lagi.

14.5. Tanda Bendera Kuning dan Bendera Hijau

Bila ada kendaraan Peserta berhenti di Lintasan SS akan dikibarkan Bendera Kuning yang ditujukan pada Peserta dibelakangnya yang posisinya 25 – 50 mt sebelum kendaraan Peserta yang berhenti.

Bendera Kuningdikibarkan,

 Jika melewati bendera Kuning dikibar2kan, peserta harus segera mengurangi kecepatan dan BERHENTI dikarenakan ada kendaraan peserta lain didepannya yang berhenti atau mengalami kecelakaan sehingga menghalangi jalan/ route SS.

 Peserta wajib meminta tanda tangan/ paraf petugas bendera tersebut, dan diperkenankan untuk mengulang SS tersebut setelah melapor dan mendapatkan izin dari Pimpinan Perlombaan

 Bendera kuning tersebut dikibarkan setidaknya 50 meter sebelum posisi mobil yang berhenti/ mengalami kecelakaan.

 Tidak mematuhi peraturan ini akan mendapat sanksi dari Pengawas Perlombaan

Bendera Hijau dikibarkan,

 Jika melewati bendera Hijau yang dikibar2kan, peserta harus segera mengurangi kecepatan dan berhati-hati dikarenakan ada kendaraan peserta lain didepannya yang berhenti atau mengalami kecelakaan tetapi tidak menghalangi jalan/ route SS.

 Bendera Hijau tersebut dikibarkan setidaknya 50 meter sebelum posisi mobil yang berhenti/ mengalami kecelakaan, posisi Petugas sesuai posisi

(18)

18 kendaraan Peserta yang berhenti

 Tidak mematuhi peraturan ini akan mendapat sanksi dari Pengawas Perlombaan

14.6. Parc Fermé Akhir

Semua Kendaraan Pesrta wajib langsung memasuki Parc Akhir (TC 3A) setelah Finish SS 3, untuk dilakukan Pemeriksaan / Scrutineering Akhir, bagi yang tidak memasukan kendaraannya dikenakan hukuman pemecatan atau menjadi Non Finisher.

14.7. Re-Start

RESTART pada Kejuaraan Sprint Rally ini adalah sbb :

Peserta yang berhenti / tidak finish pada satu SS atau tidak mengikuti satu SS atau lebih dapat kembali mengikuti Rally pada SS berikutnya, dan memperebutkan Kejuaraan Umum seperti peserta yang tidak berhenti / lengkap menjalani SS . Waktu SS dimana peserta itu berhenti atau tidak mengikuti diperhitungkan sebagai berikut :

- Peserta yang diperbolehkan start kembali pada SS berikutnya, tanpa hukuman Time Control sebelum SS dan mendapat waktu SS = waktu SS dari peserta yang tercepat di Kelas ditambah 5 menit untuk setiap kehilangan Special Stage .

- Jika tidak ada peserta di Kelas yang menjalani suatu SS, maka Pengawas Perlombaan akan menetapkan waktu tempuh SS untuk peserta itu dengan seadil adilnya, dengan memperhatikan peserta Kelas /Group lain dan tambahan 5 menit tersebut.

- Waktu tempuh peserta pada SS maksimum adalah: Waktu peserta yang tercepat di Kelasnya ditambah 5 menit, bila melebihi maka akan dikoreksi menjadi waktu maksimum tersebut.

- Jika Peserta tidak menghendaki start kembali pada SS berikutnya, peserta wajib segera melengkapi dan menyerahkan lembar Notification Withdrawal Form yang terdapat dibelakang Road Book kepada panitia, sebelum Jadwal SS berikutnya.

- Peserta yang tidak melakukan Start pada SS Terakhir (SS3) dianggap mengundurkan diri dan dinyatakan sebagai Non Finisher dan tidak mendapatkan Waktu Tempuh untuk SS terakhir.

14.8. KETENTUAN HUKUMAN KETERLAMBATAN

Hukuman keterlambatan TC / menit adalah 10 detik, keterlambatan maksimum 15 menit ( > 15 menit, pemecatan / tidak menjalani SS sesudah TC tersebut ) Hukuman melapor lebih cepat TC/menit adalah 1 menit (Ps.32.2.10)

Sedangkan hukuman keterlambatan MTC tetap sesuai Peraturan Rally dan Sprint IMI 2014 yaitu: Terlambat di MTC/ menit Rp. 10.000,- , maksimum Rp.300.000,- (Ps. 42.1.2)

15

Kondisi” Force Mayeure”

Dalam keadaan “Force Majeure” kejuaraan dianggap sah (point putaran didapat) bila peserta telah menjalani lebih dari 60% jarak SS dan kejuaraan ditentukan dari jumlah Waktu Tempuh SS ditambah Penalty yang terkecil dari SS yang telah dijalani.

(19)

19

16

Service Park

Tempat : Lapangan Bola PG Takalar, Takalar, Sulawesi Selatan

Kecepatan semua kendaraan di Service Park tidak boleh melebihi 30 km/jam dengan sanksi hukuman dan atau sampai pemecatan.

16.1 Waktu masuk Service Car

Tenda Service akan diserahkan pada peserta hari Sabtu, 06:00 wita, Service Car dapat memasuki Service Park pada waktu tersebut, melalui jalur yang ditentukan.

17

Hadiah

17.1 Pembagian Hadiah

Hari : Minggu, 4 Mei 2014 Waktu : 16:00 wita

Tempat : Podium Service Park PG Takalar, Takalar, Sulawesi Selatan 17.2 Hadiah

17.2.1 HADIAH SPRINT RALLY OF CELEBES 2014 PIALA UANG JUARA UMUM

1 Driver & Navigator Rp 5.000.000 2 Driver & Navigator Rp 4.000.000 3 Driver & Navigator Rp 3.000.000 4 Driver & Navigator Rp 2.000.000 5 Driver & Navigator Rp 1.500.000

JUARA UMUM NON SEEDED

1 Driver & Navigator Rp 5.000.000 2 Driver & Navigator Rp 4.000.000 33 33 3 Driver & Navigator Rp 3.000.000 4 Driver & Navigator Rp 2.000.000 JUARA GROUP 2WD – RC – J, masing-masing :

1 Driver & Co Driver Rp 3.000.000

JUARA Kelas N15 - 2WD 1.6 – 2WD 2.0 - 2WD Open – RC 1.6 – RC 2.0 – RC Open – J1 – J2 – JU, masing-masing:

1 Driver & Navigator Rp 2.500.000 2 Driver & Navigator Rp 2.000.000 3 Driver & Navigator Rp 1.500.000 JUARA TEAM CLUB Piala 1, 2, 3

DRIVER WANITA TERBAIK Piala 1

17.2.2 Catatan: Hadiah Uang pada Sprint Rally Of Celebes akan diberikan secara penuh apabila jumlah Peserta pada Kelas mencapai jumlah: Lebih atau sama dengan 5 (lima)Peserta, bila kurang dari 5 (lima) Peserta maka Hadiah Uang akan diberikan sebesar 50% dari Hadiah masing-masing pemenang di Kelas atau Group tersebut.

(20)

20

17.2.3 Setiap Peserta hanya berhak mendapat 1 (satu) kali Hadiah uang yang terbesar, kecuali bila mendaftar lebih dari 1 (satu) kali.

17.2.4 Peserta diwajibkan menghadiri Acara Pembagain Hadiah dengan mempergunakan overall.

Peserta yang tidak menghadiri Acara pembagian Hadiah tidak berhak mendapat Hadiah Uang, kecuali telah mengajukan permohonan dan disetujui Pengawas Perlombaan.

18

Pemeriksaan Akhir

Seluruh kendaraan-kendaraan Peserta diwajibkan langsung memasuki Parc Ferme untuk dilakukan Scrutineering Akhir atas Kendaraan-kendaraan yang ditentukan oleh Pengawas Perlombaan.

Peserta yang tidak melaksanakan / tidak menghadirkan kendaraannya di Parc Ferme tidak diperhitungkan sebagai Finisher.

19

Hasil

19.1 Pengumuman Hasil Sementara & Hasil Akhir Tempat : Sprint Rally Sub HQ,

PG Takalar, Takalar, Sulawesi Selatan Waktu : Minggu, 4 Mei 2014

 Pengumuman Hasil Sementara : 15:00 wita

 Pengumuman Hasil Akhir : 15:30 wita

20

Protes

20.1 Biaya Protes

20.1.1 Biaya Protes yang ditentukan IMI : Rp. 1.000.000,-

20.1.2 Bila Protes menyangkut pembongkaran dan pemasangan kembali bagian yang tidak sesuai dari kendaraan, harus disertakan biaya tambahan sebagai deposit .

20.1.3 Untuk Protes yang termasuk ketentuan bagian dari kendaraan (mesin, sistem rem, listrik, bagian body dsb.) : Rp. 2.500.000,-

20.1.4 Untuk Protes yang meliputi seluruh kendaraan : Rp. 5.000.000,-

20.1.5 Biaya yang timbul karena pekerjaan dan pengangkutan dari kendaraan tersebut akan menjadi beban pihak yang mengajukan Protes, apabila ternyata Protesnya tidak beralasan dan sebaliknya akan menjadi beban pihak Peserta yang diprotes apabila Protes tersebut diterima.

20.1.6 Bila Protes ditolak maka biaya yang timbul karena Protes tersebut (Scrutineer, Transport) dan lainnya lebih besar dari pada uang Deposit, maka selisih tersebut menjadi beban pihak yang mengajukan Protes, sebaliknya bila biaya tersebut lebih kecil maka selisihnya akan dikembalikan.

20.2 Banding

Besar Biaya Banding :

Biaya untuk Banding kepada PP. IMI Jaya besarnya US$500,- paling lambat diajukan dalam waktu 2 x 24 jam setelah keputusan Pengawas Perlombaan.

(21)

21 .

Lampiran 1 – ITINERARY SPRINT RALLY OF CELEBES 2014

TC LOKASI Jarak

SS Mobil

SS (km) Pertama

PG Takalar Sevice Park Jum’at, 2 Mei 2014

TC 0 Pre Start Park Trans Studio Paling Lambat 16:00

TC 0A Opening Cermony 16:30

Sabtu, 3 Mei 2014

PG Takalar Sevice Park

TC 1 Perkebunan Takalar 13:30

SS 1 Takalar 6.00 13:33

Minggu, 4 Mei 2014

MTC Sprint Rally Sub HQ PG Takalar 08:00 - 09:00 PG Takalar Sevice Park

TC 2 Perkebunan Takalar 09:00

SS2 Takalar 6.00 9:03

PG Takalar Sevice Park

TC 3 Perkebunan Takalar 12:30

SS 3 Takalar Reverse 6.00 12:33

TC 3A PG Takalar Parc Ferme & Scrutineering Akhir LANGSUNG SETELAH FINISH SS4

(22)

22

Lampiran 2 – Kecelakaan & Prosedur Keselamatan

1. Semua peserta wajib memahami Pasal 19.19 FIA Rally General Prescriptions, Competitor Safety Lampiran III, Pasal 3.4 Road Book

2. Bila tanda “SOS” yang berwarna merah ditunjukan, adalah “PERINTAH” untuk berhenti dan membantu peserta yang meminta pertolongan.

3. Adalah menjadi tanggung jawab untuk menolong yang terluka dan memastikan Petugas Keselamatan meluncur ketempat kejadian dengan segera.

4. Peserta yang pertama tiba ditempat kejadian wajib berhenti dan memberitahu peserta yang datang berikutnya secara lengkap.

5. Peserta yang tiba berikutnya wajib menyampaikan informasi tersebut kepada SOS Radio Point BERIKUTNYA, yang mungkin juga adalah Pos Finish.

6. No. Peserta peserta yang mengalami kecelakaan

7 Jika ada dan berapa jumlah peserta dan penonton yang terjebak atau diluar kendaraan.

8. Lokasi kejadian, atau pada ditunjukan Buku Route titik yang terdekat dari simpangan atau jarak dari pos.

9 Infomasi penting lainnya seperti ada api, air dsb.

10 Mobil berikutnya wajib berhenti jika “SOS” berwarna merah ditunjukan.

11.Semua Peserta yang berhenti dilintasan wajib memasang Segitiga Pengaman merah pada jarak paling sedikit 50 m dari kendaraan yang berhenti.

12. Kecuali bila kendaraan sudah diluar lintasan.

13.No Telephone EMERGENCY : +62 812 821 8885 +62 811 11 203 14.Bila mengundurkan diri dari pelombaan, wajib melapor ke : +62 813 4373 8898

Semua Peserta yang mengundurkan diri dari perlombaan diminta segera menyerahkan Time Cardnya kepada Pos yang terdekat. Dan mengisi serta menyerahkan Notification of Withdrawal From Rally.

(23)

23

Lampiran 3 – DAFTAR SANSI PELANGGARAN

Pasal Keterangan

Sanksi

2.18 penggunaan area sebelum day 1 Pengawas Perlombaan 8.3.3 keterlambatan peserta kedua 10 detik

maksimum keterlambatan 15 menit

9.3.6 curang atau tidak sportif Pengawas Perlombaan 12.3.3 penyebarluasan informasi kondisi SS Pengawas Perlombaan

14.2 penyimpangan route Pengawas Perlombaan

14.3.3 kehilangan pos kontrol/ kartu kontrol Pemecatan 18.1.4 kehilangan satu nomor/stiker Rp. 200.000 18.1.5 kehilangan kedua nomor start, lambang Sprint

Rally

Pengawas Perlombaan

18.2.1 memotong2 sticker Rp.

200.000,-20.1.4 berlawan arah dalam SS Pemecatan

20.1.6 mobil tidak berjalan dengan ban di road section Denda 20.2.2 melewati batas kecepatan di peninjauan Rp

500.000,-20.2.4 pelanggaran kedua denda 2 x Rp.

500.000,-20.3.1 pelanggaran di daerah service Rp

500.000,-20.3.2 pelanggaran kedua 5 menit

20.3.3 pelanggaran ketiga Pemecatan

20.4.1 pelanggaran undang2 Pengawas Perlombaan

25.3.1 peninjauan route diluar waktu/ jadwal Pengawas Perlombaan 25.4.3 pelanggaran jadwal peninjauan tidak boleh start 25.4.4 penggunaan area sebelum day 1 Pengawas Perlombaan

27.2.2 hilangnya segel2 Pengawas Perlombaan

27.2.4 penyimpangan/ kerusakan segel Pengawas Perlombaan 30.5.1 masuk pos urutan atau arah salah Pemecatan

30.6.1 menolak instruksi petugas Pengawas Perlombaan 32.2.10 keterlambatan masuk TC 10 detik/ menit

(24)

24

33.1 terlambat lebih dari 15 menit Tidak boleh start, waktu

tempuh maksimum

36.4.1 Start tertunda karena kesalahan peserta 1menit/ menit

36.4.2 menolak start sesuai waktu sementara Pengawas Perlombaan 36.4.3 tidak bisa start, setelah 20 detik Dianggap sudah menjalani SS

36.6 salah start, pertama 10 detik

kedua 1 menit

ketiga 3 menit

37.1 berhenti diantara FF dan FS Pengawas Perlombaan 39.2.6 tidak memberikan tanda OK/ SOS Pengawas Perlombaan 39.2.8 tidak melaporkan pengunduran diri Denda

39.4.1 tidak melakukan prosedur segitiga pengaman Pengawas Perlombaan 39.5.1 tidak mematuhi bendera kuning Pengawas Perlombaan 39.5.2 Tidak mematuhi bendera hijau Pengawas Perlombaan 41.5.3 perbaikan melebihi waktu start 10 detik/menit

42.1.2 terlambat di tempat ceremonial start Rp 10.000,-/mnt

maksimum keterlambatan Rp

300.000,-43.1 terlambat di area start Denda

43.2.1 terlambat lapor start day 1 lebih dari 30 menit Rp.

300.000,-43.2.2 terlambat lapor di area start day 2 10 detik/ menit, max. 15 menit 43.3.1 pengunduran diri seorang peserta Pengawas Perlombaan 43.3.3 awak peserta bukan yg seharusnya Pengawas Perlombaan ada orang ketiga di kendaraan Pengawas Perlombaan

45.2 peserta restart Ditambah 5 menit per SS

47.1.4 perbaikan bukan dengan alat dari dalam kendaraan

Pengawas Perlombaan, sampai dgn Pemecatan

47.2.3 Memperbaiki kendaraan diantara rambu kuning (awal TC) s/d rambu garis tiga (start SS)

Pemecatan dari SS

47.2.5 Tidak menempatkan kendaraan di daerah yang aman pada saat perbaikan

Pemecatan dari SS

(25)

25

Lampiran 4 – No. Peserta dan Stiker Iklan

STIKER WAJIB: 1. Nomer Start : Pintu depan kiri dan kanan 2. Nomer Start : Kaca pintu belakang kiri dan kanan 3. Rally Plate : Kap mesin depan

4. Stiker Event : Kaca depan atas

STIKER IKLAN: Letak dan Stikernya akan diumumkan melalui pada Sprint Rally Guide & Road Book

(26)

26

LAMPIRAN 5 - JADWAL KEJURNAS SPRINT RALLY 2014

PUTARAN

LOKASI

WAKTU

1 SULSEL 3 -4 Mei 2014 2 JABAR 14 -15 Juni 2014 3 DKI 9 – 10 Agustus 2014 4 SUMUT 11 – 12 Oktober 2014 5 JATIM 1 - 2 November 2014 6 DKI 6 - 7 Desember 2014

(27)

27

LAMPIRAN 5 - DAFTAR KATEGORI SPRINT RALLY 2014 PP. IMI SEEDED A SPRINT RALLY 2014

No. Nama Pengda Putaran Rank Tahun

1 AKBAR HADIANTO DKI NAS 5 2013

2 ARIEF INDIARTO DKI NAS 2 2012

3 BENNY LAUTAN SMU NAS 4 2013

4 MAGO SARWONO DKI NAS 3 2012

5 RIZAL SUNGKAR DKI NAS 1 2013

6 RIZKY PRAYOGA HA KLS NAS 3 2013

7 ROY NIRWAN KLT NAS 2 2013

8 SEAN GELAEL DKI NAS 5 2012

9 SUBHAN AKSA SLS NAS 1 2012

PENGEMUDI SEEDED B & (A) SPRINT RALLY 2014

NO NAMA PENGDA NO NAMA PENGDA

1 A Mudzofar DKI 113 Indie Fianco DKI

2 Ade Radikto DKI 114 Indra Koesumo DKI

3 Aditya Aryadiepa DKI 115 Indra Prasetyo M DKI

4 Adrianza Yunial JBR 116 Indra Rukmana DKI

5 Adwitya Amandio JBR 117 Indra Tanaya DKI

6 Advan DKI 118 Irawan Adikusuma JBR

7 Aga Kartiwa DKI 119 Irfansyah Razak SLS

8 Agien Sugianto JTM 120 Irman Taufik DKI

9 Agung JTG 121 Irsan Gading DKI

10 Agus Budiman DKI 122 Irvan Gading DKI

11 Akbar Hadianto (A) DKI 123 Irwan Gading SMU

12 Alexander F SMU 124 Irwanto DKI

13 Amsar Ramzy SMU 125 Ismail Johan DKI

14 Ananda Mikola DKI 126 Ismail Wijaya DKI

15 Andi Barata DKI 127 Iwan Toro LPG

16 Andra Fahreza KTM 128 Jamal Sungkar DKI

(28)

28

18 Andri Indra Kusuma DKI 130 Jeffry DKI

19 Andri SA DKI 131 Jhon Agus DKI

20 Andry Tan DKI 132 Johny Pramono DKI

21 Andy Jachmoon SMU 133 Kemal Agus Mulia DKI

22 Andy Limbong SMU 134 Kiki Desky SMU

23 Anthonius Angkawijaya JBR 135 Kukrit SW JTG

24 Anthony Situmorang DKI 136 Kusuma Hasim DKI

25 Anto Sugeng DKI 137 Lendy Pondaag JTM

26 Anton JBR 138 M Andrew Awal DKI

27 Ari Harjojudanto DKI 139 M Aprilianto (Bobo) DKI

28 Arief A Harahap SMU 140 M Bintang DKI

29 Arief Faryanda JBR 141 Mago Sarwono (A) SLS

30 Arief Indiarto (A) DKI 142 Maher Algadrie DKI

31 Arsa Widitiarsa DKI 143 Marsha Ariobimo DKI

32 Aswin Bahar DKI 144 Michael Andreas DKI

33 Bambang Hartono DKI 145 Millie Desky SMU

34 Bari Bintang DKI 146 Muhammad Gufron SMU

35 Barto S DKI 147 Mukhlis Fanzuri DKI

36 Beng Soeswanto DKI 148 N Alamsyah DKI

37 Benny Budiman DKI 149 Nicky Chonadi DKI

38 Benny Lautan (A) SMU 150 Nieko MY DKI

39 Benny Panjaitan LPG 151 Oky Harwanto DKI

40 Berryl ES JTM 152 Pare Soemole DKI

41 Bima DKI 153 Piri Sudjarwo DKI

42 Bob Irawan DKI 154 Pitter DKI

43 Boy Haryanto DKI 155 Pradana Agusta P DKI

44 Boy Martono JTM 156 Pratikto Singgih DKI

45 Budhiman A JTM 157 Rahmad A Santo SLS

46 Budi Anggoro DKI 158 Rally Marina DKI

47 Budi Haryono DKI 159 Raymond Pribadi DKI

48 Budiansyah SLS 160 Reza Abdaoe DKI

(29)

29

50 Chandra Alim DKI 162 Reza Pribadi DKI

51 Chendra Santoso JBR 163 Ria Sungkar DKI

52 Chepot H Wiano DKI 164 Ricardo BNW JBR

53 Chiechie Suhendar JBR 165 Ricardo Gelael DKI

54 Dadang Taruma DKI 166 Richard Wuisan DKI

55 Dade Nasution SMU 167 Ricky Nelson DKI

56 Dandy Rukmana DKI 168 Riezka Donalsha SMS

57 Davide Veechi JTM 169 Rifat Sungkar DKI

58 Deddy Aulia DKI 170 Riza Irham DKI

59 Deddy Madradi DKI 171 Rizal Robin DKI

60 Denny YCH LPG 172 Rizal Sungkar (A) DKI

61 Deyu DKI 173 Rizky Prayoga HA (A) KLS

62 Dian AP Harahap SMU 174 Robby Harahap SMU

63 Dian Gondokusumo DKI 175 Robby Sanger DKI

64 Dicky P DKI 176 Robert Daniel DKI

65 Didi Arifin DKI 177 Ronald Nirwan KTM

66 Didi Hardianto DKI 178 Ronny Eman DKI

67 Didi SK DKI 179 Roy Nirwan (A) KTM

68 Dio Nasutian DKI 180 Rudy Wendy S SMU

69 Doddy Hardjito DKI 181 S Wahyu DKI

70 Dodi SMU 182 Sadikin Aksa SLS

71 Dodock CH JTM 183 Sagara B Harahap DKI

72 Dolly Indra Nasution DKI 184 Salamo Otto DKI

73 Donny SQ DKI 185 Sara AF DKI

74 Eddy WS SMU 186 Sarsito SA DKI

75 Egon Nasution SMU 187 Sean Gelael DKI

76 Eka Djanaka JBR 188 Setiawan Santoso JTM

77 Eko Lurianto DKI 189 Shendy Heryadi DKI

78 Enny Aryanie DKI 190 Shugeriawan DKI

79 Ervan Nuryakin DKI 191 Sidarto SA DKI

80 Erwin Mancha DKI 192 Sinyo Haryanto JTG

(30)

30

82 Farid Sungkar DKI 194 Sonny Sudarsono DKI

83 Faried Thalib DKI 195 Steffi Billianto DKI

84 Fauzi Aljufrie DKI 196 Subhan Aksa (A) SLS

85 Febril Suhud JBR 197 Sultan Djorghi DKI

86 Ferry SA JBR 198 Taufikurrahman DKI

87 Fian Nasution SMU 199 TB Adhi DKI

88 Firdaus Hikmi SLS 200 Teddy Wibowo DKI

89 Firman Boy DKI 201 Theo DT JTM

90 Fredy R JBR 202 Tjuk Setyiohadi JTG

91 Gandhi H DKI 203 Tommy Santoso DKI

92 Gandi JBR 204 Tony Hardianto DKI

93 Gerry Rusanto JTM 205 Tossy Suhardiman DKI

94 Glenn Nirwan KTM 206 Tubagus MB JBR

95 Gunawan DKI 207 Uke Noviansyah DKI

96 H Sudarman Ir DKI 208 Uswaldy Febrianto DKI

97 Hadaris LPG 209 Utomo P DKI

98 Hadi Wibawa DKI 210 Valentino Lumintang DKI

99 Hardi Sitorus DKI 211 Vinot Dodani DKI

100 Haris Gondokusumo DKI 212 Wahyu DKI

101 Harri Prastomo M DKI 213 Wie Wie Rianto DKI

102 Harun Dalimunthe SMU 214 Wing Bharoto DKI

103 Harun Nasution SLS 215 Winner Limbong SMU

104 Haudinata TS DKI 216 Wiwis DKI

105 Hendra Wijaya DKI 217 Yahdi K Harahap SMU

106 Henny S Kuntoyo DKI 218 Yaldi Indra JBR

107 Herry Agung S JTG 219 Yama Sarwono DKI

108 Hidayat M LPG 220 Yati Pirngadi DKI

109 Hutomo MP DKI 221 Yoseph Suryanto DKI

110 I Budi Utama DKI 222 Yudhi DKI

111 Ibrahim Latief DKI 223 Yudhistira DKI

Referensi

Dokumen terkait

CNC LINE SAMUDERA INDONESIA TBK SAMUDERA INDONESIA TBK SAMUDERA INDONESIA TBK SAMUDERA INDONESIA TBK SAMUDERA INDONESIA TBK SAMUDERA INDONESIA TBK SAMUDERA INDONESIA TBK

Maka dari itu penulis berpendapat sebaiknya Hakim mempertimbangkan agar memberikan hukuman pidana penjara dan denda yang maksimal berdasarkan isi dalam rumusan

Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa tidak ada pengaruh antara tingkat partisipasi yang dilakukan oleh masyarakat Kampung Kajen terhadap perubahan yang terjadi

Dengan bertambahnya temperatur bahan bakar, reaktivitas partikel TRISO menurun untuk seluruh fraksi packing TRISO yang dipertimbangkan.. Hasil perhitungan

Untuk menjawab kesimpulan pada penelitian ini mengacu pada poin 1.1 rumusan masalah: 1) Perspektif sosiokultural dalam proses pembelajaran second language, ditemukan

Hasil studi kasus menunjukkan bahwa pengelolaan asuhan keperawatan pada pasien stroke non hemoragik dengan pemenuhan kebutuhan fisiologis : oksigenasi dengan

Bangunan penyimpanan limbah B3 di PT. Tokai Rubber Auto Hose Indonesia, memiliki rancangan bangunan terbuka hanya ada dinding disamping kanan dan kiri, yang disesuaikan

Sistem on-premise memerlukan waktu yang lebih lama untuk mempersiapkan hardware dan software secara keseluruhan, sedangkan Anda bisa melakukan semuanya dengan lebih