• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS STABILITAS LERENG PADA RUAS JALAN BANJARPARAKAN- MENGANTIDENGAN METODE FELLENIUS DAN APLIKASI GEOSTUDIO

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "ANALISIS STABILITAS LERENG PADA RUAS JALAN BANJARPARAKAN- MENGANTIDENGAN METODE FELLENIUS DAN APLIKASI GEOSTUDIO"

Copied!
16
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 16 Halaman )

Teks penuh

Loading

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 16 Halaman - 1.68 MB )

Dokumen terkait

Analisis Stabilitas Lereng Menggunakan Perkuatan Double Sheetpile dan Geogrid dengan Menggunakan Metode Elemen Hingga (studi kasus : Ruas Jalan Siantar – Parapat KM 152)

Analisis stabilitas lereng dengan perkuatan alternatif menggunakan double sheet pile , perkuatan geogrid dan perkuatan counterweight dengan menggunakan program Metode

Analisis Stabilitas Lereng Pada Jalan Rel Sepancar - Gilas STA 217 Menggunakan Metode Irisan Bishop dan Perangkat Lunak Plaxis.

Tujuan tugas akhir ini adalah melakukan analisis kestabilan lereng pada jalan rel kereta api Sepancar - Gilas STA 217 dengan analisis manual yaitu menggunakan

BAB I - ANALISIS STABILITAS LERENG JALAN MENGGUNAKAN PERHITUNGAN BISHOP, FELLENIUS (MANUAL) DAN PROGRAM GEOSTUDIO (Studi Kasus : Jalan Tol Bawen – Salatiga Sta 29+400) - Unissula Repository

Rumus 2.12 Faktor Keamanan Untuk Analisis Stabilitas Lereng Cara Bishop

TUGAS AKHIR DESAIN PERKUATAN LERENG DENGAN MENGGUNAKAN SOIL NAILING : STUDI KASUS LERENG JALAN KERETA API DAERAH GRINGSING, JAWA TENGAH.

Gambar 4.3 Lereng Alami dengan Irisan Bidang Longsor Mengikuti IV-18 Bidang Longsor Dari Plaxis yang Dihitung Dengan Metode Fellenius. Gambar 4.4 Lereng Galian dengan

ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN METODE LIMIT EQUILIBRIUM MENGGUNAKAN GEOSTUDIO 2007 STUDI KASUS LERENG PENYANGGA REL KERETA KM CILEBUT

Dari hasil analisis stabilitas lereng, kondisi sebenarnya ketika terjadi longsor yaitu saat terjadi hujan dan hanya ada beban kendaraan memang sudah

Analisis Stabilitas Lereng dalam Penanganan Longsoran di Jalan Tol Cipularang Km. 91+200 dan Km. 92+600 Menggunakan Metode Elemen Hingga (FEM)

Adapun beberapa keuntungan dari penggunaan metode numerik untuk analisis stabilitas lereng, yaitu dapat digunakan untuk analisis lereng dengan longsoran yang kompleks,

Analisis Stabilitas Lereng dengan menggu (1)

Untuk mendapatkan suatu nilai faktor keamanan minimum dari suatu analisis stabilitas lereng memerlukan suatu proses trial and error yang dalam penelitian ini kami menggunakan

STUDI ANALISIS PERKUATAN LERENG DENGAN KAIDAH BIO - ENGINEERING DAN PERKUATAN GROUND ANCHOR AKIBAT BEBAN GEMPA TEKTONIK - Narotama University Repository

Analisis Stabilitas Lereng dan Penanganan Longsoran Menggunakan Metode Elemen Hingga Plaxis V.8.2 Studi Kasus : Ruas Jalan Liwa – Simpang Gunung Kemala STA.263+650.. Jurnal Rekayasa,