EVALUASI GEOMETRI JALAN ANGKUT DARI FRONT TAMBANG KE STOCKPILE RAW MATERIAL PADA PENAMBANGAN BATU GRANIT DI PT MANDIRI KARYA MAKMUR Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Guna Meraih Gelar Sarjana S-1
Teks penuh
Dokumen terkait
Setelah mendapatkan curah hujan rata - rata dari beberapa stasiun yang berpengaruh di daerah aliran sungai, selanjutnya dianalisis secara statistik untuk mendapatkan pola sebaran
Hasil penelitian menunjukkan bahwa uji lanjut Contras Orthogonal antara ransum kontrol dibandingkan ransum yang ditambahkan minyak ikan lemuru menunjukkan pengaruh yang sangat
Maka dengan itu diharapkan BPR mampu memberikan kontribusi yang tepat bagi pelangga nnya agar tetap loyal terhadap produk yang ditawarkan oleh BPR, oleh karena itu pelayanan
Penelitian ini berguna sebagai bahan acuan perusahaan dalam membuat dan menentukan arah kebijakan yang akan diambil guna melihat apakah budaya organisasi, komitmen
dengan kondisi kemiringan jalan angkut yang masih dalam keadaan belum memenuhi standar suatu tanjakan, maka diperlukan suatu rancangan geometri jalan angkut untuk
Berdasarkan data spesifikasi alat angkut yang ada, maka lebar jalan minimum (standar AASTHO) di tetapkan sebesar 9 meter, dari hasil pengukuran secara langsung di lapangan,
Wahidin Sudirohusodo Makassar dapat diduga bahwa seseorang yang menderita hiperkolesterol, diabetes, berbadan gemuk, dan berusia di atas 69 tahun berpeluang antara 69,64%
Dari pembahasan yang telah dilakukan, maka dapat disarankan perusahaan harus melakukan planning maintenance yang baik pada alat angkut dan kondisi jalan angkut,
