• Tidak ada hasil yang ditemukan

KARAKTERISTIK HASIL DESTILASI TAR TEMPURUNG KELAPA DENGAN MODIFIKASI PENAMBAHAN CRUMB RUBBER DITINJAU DARI SPESIFIKASI ASPAL KERAS SKRIPSI

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "KARAKTERISTIK HASIL DESTILASI TAR TEMPURUNG KELAPA DENGAN MODIFIKASI PENAMBAHAN CRUMB RUBBER DITINJAU DARI SPESIFIKASI ASPAL KERAS SKRIPSI"

Copied!
12
0
0

Teks penuh

(1)

commit to user

KARAKTERISTIK HASIL DESTILASI TAR

TEMPURUNG KELAPA DENGAN MODIFIKASI

PENAMBAHAN CRUMB RUBBER DITINJAU DARI

SPESIFIKASI ASPAL KERAS

The Characteristic of Distillation Result in Coconut Shell Tar with

Additional Modification of Crumb Rubber Based on Asphalt Cement

Specification

SKRIPSI

Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik

Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas Sebelas Maret

Surakarta

Disusun Oleh :

ALI WAHID HASIBUAN

I 1112010

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2015

(2)
(3)
(4)

commit to user

iv

MOTTO

Pendidikan merupakan perlengkapan paling baik untuk

hari tua

(Aristoteles)

Jadilah pribadi yang lebih baik dan percayalah pada diri

sendiri

(Penulis)

PERSEMBAHAN

Kedua orang tua saya Bapak H. Rohmad Hasibuan dan

Ibu Hj. Hotnida Pasaribu yang selalu meridhoi dan

mendukung saya. Terimakasih atas kasih sayang dan

(5)

commit to user

v

A B S T R A K

Ali Wahid Hasibuan, 2015. Karakteristik Hasil Destilasi Tar Tempurung

Kelapa Dengan Modifikasi Penambahan Crumb Rubber Ditinjau Dari Spesifikasi Aspal Keras. Skripsi, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta.

Hasil destilasi Tar tempurung kelapa merupakan zat cair yang didapat dari pembuatan arang tempurung kelapa, dengan asap yang timbul kemudian di tampung yang disebut Tar. Hasil destilasi Tar tempurung kelapa mengandung karbonil yang tinggi sehingga warna Tar coklat kehitaman. Hasil destilasi Tar juga merupakan bahan yang termoplastis. Bahan tambah Tar tempurung kelapa pada penelitian ini menggunakan Crumb Rubber. Sifat lentur Crumb Rubber diharapkan dapat menurunkan nilai penetrasi Tar tempurung kelapa yang tinggi dan meningkatkan nilai daktilitas. Crumb Rubber yang digunakan dalam penelitian ini adalah Crumb Rubber yan lolos saringan no. 100.

Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode

eksperimental. Persentase Crumb Rubber dalam pengujian ini adalah 0%, 3%,

5%, 7% dari berat Tar tempurung kelapa. Pengujian yang dilakukan yaitu pengujian penetrasi, daktilitas, titik lembek, titik nyala dan bakar, berat jenis, dan kelekatan bitumen terhadap agregat. Pengolahan data menggunakan software

Microsoft Excel untuk melakukan perhitungan dan analilis regresi sederhana yang

dibutuhkan.

Hasil pengujian yang dilakukan terhadap bahan Tar tempurung kelapa dengan penambahan Crumb Rubber, mengalami penurunan nilai hasil pengujian kecuali pada uji penetrasi yang mengalami peningkatan nilai penetrasi. Bahan pengikat Tar tempurung kelapa dengan penambahan Crumb Rubber masih belum mampu memenuhi beberapa persyaratan SNI seperti uji daktilitas SNI 06-2432-1991 yang mensyaratkan nilai minimal 100cm, sehingga bahan ini belum siap untuk digunakan dalam campuran perkerasan jalan dan masih perlu pengembangan selanjutnya.

Kata kunci : Karakteristik, hasil destilasi Tar tempurung kelapa, Tar, Crumb

(6)

commit to user

vi

A B S T R A C T

Ali Wahid Hasibuan, 2015. The Characteristic of Distillation Result in

Coconut Shell Tar with Additional Modification of Crumb Rubber Based on Asphalt Cement Specification. Thesis, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Sebelas Maret University, Surakarta.

Tar distilled coconut shell liquid is obtained from the manufacture of coconut shell charcoal, with fumes that arise later in the so-called Tar capacity. Tar distilled coconut shell containing carbonyl high so Tar brown-black color. Tar distillation is also a thermoplastic material. Material added Tar coconut shell in this study using is Crumb Rubber. Crumb Rubber bending properties are expected to lower the value of coconut shell Tar penetration is high and increases ductility. Crumb Rubber used in this study is that Crumb Rubber sieve no. 100.

The method used in this study is the experimental method. Crumb Rubber percentages in this test was 0%, 3%, 5%, 7% of the weight Tar coconut shell. Tests were performed that penetration testing, ductility, softening point, flash point and fuel, density, and viscosity of the bitumen aggregate. Data processing using Microsoft Excel software to perform calculations and simple regression analilis needed.

The results of tests performed on materials Tar coconut shell with the addition of Crumb Rubber, decreased the value of the test results except in the penetration test which has increased the value of penetration. Tar coconut shell binder with the addition of Crumb Rubber is still not able to meet some requirements such SNI SNI 06-2432-1991 ductility test which requires a minimum value of 100cm, so that the material is not yet ready to be used in a mixture of pavement and still need further development.

(7)

commit to user

vii

KATA PENGANTAR

Dengan mengucap syukur Alhamdulillah dan berkat rahmat serta karunianya Allah SWT, sehingga setelah melalui proses yang panjang dapat menyelesaikan penyusunan skripsi dengan judul “Karakteristik Hasil Destilasi Tar Tempurung Kelapa Dengan

Modifikasi Penambahan Crumb Rubber Ditinjau Dari Spesifikasi Aspal Keras” guna

memenuhi syarat memperoleh gelar Sarjana Teknik dari Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Dalam menyelesaikan laporan ini, Penulis banyak dibantu oleh berbagai pihak, baik yang bersifat langsung maupun tidak langsung. Dengan rasa hormat, pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Allah SWT, atas berkat Rahmat, dan Karunia yang telah diberikan.

2. Papa dan Mama, terimakasih untuk semua. Aku bangga jadi anak Papa dan Mama. 3. Kakak, dan adek-adek ku, terimakasih untuk do’a, dan motivasinya.

4. Segenap Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

5. Segenap Pimpinan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret, Surakarta.

6. Ir. Djoko Sarwono, MT, selaku Dosen Pembimbing I, sekaligus Ketua Laboratorium Jalan Raya Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah berkenan memberikan bimbingan, waktu, dan kesempatan yang begitu berharga. Dan juga untuk pengertiannya, kesabarannya, dan ketelitiannya dalam memberikan bimbingan dan saran yang bermanfaat dalam penyelesaian skripsi ini.

7. Ir. Agus Sumarsono, MT, selaku Dosen Pembimbing II yang telah bersedia membimbing penulis untuk menyelesaian skripsi ini.

8. Slamet Jauhari Legowo, ST, MT, selaku Dosen Penguji I. 9. Budi Yulianto, ST, MSc, PhD, selaku Dosen Penguji II.

(8)

commit to user

viii

11. Pak Sigit, selaku Laboran Jalan Raya Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah banyak membantu penulis dalam penyediaan alat selama di Laboratorium, terimakasih juga buat ide-ide cemerlangnya.

12. Bang Fachri, Bang Fieza, Bang Baihaqi, Bang Taufiq, terimakasih untuk segala bantuannya.

13. Tinawati, ST, terimakasih buat motivasi dan do’a nya. 14. Kawan – kawan angkatan 2012, terimakasih.

15. PT. Prima Graha Solo Santosa, terimakasih untuk kepercayaannya selama ini, terimakasih untuk waktu bersama, terimakasih buat ilmunya, terimakasih buat pengalaman berharganya. And Thank’s For All.

16. Imam Nugroho, dan Bang Dimas, Terimakasih buat ilmu dan kerja sama nya. 17. Pihak lain, yang turut membantu hingga terselesaikannya laporan Skripsi ini.

Penulis menyadari bahwa dalam laporan Skripsi ini masih terdapat kelemahan di sana sini, untuk itu kritik yang konstruktif dari pembaca sangat diharapkan demi perbaikan laporan Skripsi ini.

Diharapkan semoga laporan Skripsi ini dapat bermanfaat bagi pembaca dan penulis sendiri pada khususnya.

Surakarta, Agustus 2015 Penulis,

Ali Wahid Hasibuan NIM. I 1112010

(9)

commit to user

ix

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL i

HALAMAN PENGESAHAN ii

HALAMAN PERSETUJUAN iii

MOTTO DAN PERSEMBAHAN iv

ABSTRAK v

KATA PENGANTAR vii

DAFTAR ISI ix

DAFTAR GAMBAR xi

DAFTAR TABEL xii

BAB I PENDAHULUAN 1 1.1. Latar Belakang 1 1.2. Rumusan Masalah 3 1.3. Batasan Masalah 4 1.4. Tujuan Penelitian 4 1.5. Manfaat Penelitian 5

BAB II LANDASAN TEORI 6

2.1. Tinjauan Pustaka 6

2.2. Dasar Teori 10

2.2.1. Tar Tempurung Kelapa 11

2.2.2. Aspal Modifikasi 13

2.2.3. Aspal Karet 15

2.2.4. Crumb Rubber 17

2.2.5. Regresi Dan Korelasi 18

2.2.6. Pengujian Laboratorium 19

2.3. Kerangka Pikir 24

BAB III METODE PENELITIAN 27

3.1. Metodologi Penelitian 27

3.1.1. Metode Penelitian 27

3.1.2. Tahapan Penelitian 28

(10)

commit to user

x

3.3. Teknik Pengumpulan Data 29

3.4. Peralatan Penelitian 29

3.5. Benda Uji 30

3.6. Prosedur Penelitian 31

3.6.1. Pembuatan Benda Uji 31

3.6.2. Pengujian Benda Uji 34

3.6.3. Analisa Data 34

3.7. Diagram Alir 36

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 39

4.1. Pra Penelitian 39

4.1.1. Pengujian Kelarutan Tar Tempurung Kelapa 39

4.2. Metode Pencampuran 42

4.3. Hasil Uji Sifat-sifat Tar Tempurung Kelapa 42 4.3.1. Peninjauan Hasil Pengamatan Penetrasi Dengan

Spesifikasi Aspal Keras 41

4.3.2. Hasil Pengamatan Penetrasi 44

4.3.3. Hasil Pengamatan Daktilitas 46

4.3.4. Hasil Pengujian Titik Lembek 59

4.3.5. Hasil Pengujian Titik Nyala dan Titik Bakar 51

4.3.6. Hasil Pengujian Berat Jenis 54

4.3.7. Hasil Pengujian Kelekatan Tar Terhadap Agregat 56 4.4. Pembahasan Rekap Hasil Pengamatan Dan Pengujian

Tar Tempurung Kelapa Dengan Variasi Crumb Rubber 57

BAB V SARAN DAN KESIMPULAN 59

5.1. Kesimpualan 59

5.2. Saran 59

DAFTAR PUSTAKA xiii

LAMPIRAN

LAMPIRAN ADMINISTRASI A

LAMPIRAN DOKUMENTASI B

(11)

commit to user

xi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Diagram Alir Kerangka Pikir Penelitian 25

Gambar 3.1 Diagram Alir Pembuatan Benda Uji 34

Gambar 3.2 Diagram Alir Penelitian 37

Gambar 4.1 Grafik Hubungan Antara Variasi % Crumb Rubber Dengan Nilai Hasil Pengamatan Penetrasi 46 Gambar 4.2 Grafik Hubungan Antara Variasi % Crumb Rubber

Dengan Nilai Hasil Pengamatan Daktilitas 49 Gambar 4.3 Grafik Hubungan Antara Variasi % Crumb Rubber

Dengan Nilai Hasil Pengujian Titik Lembek 51 Gambar 4.4 Grafik Hubungan Antara Variasi % Crumb Rubber

Dengan Nilai Hasil Pengujian Titik Nyala Dan Titik Bakar 54 Gambar 4.5 Grafik Hubungan Antara Variasi % Crumb Rubber

Dengan Nilai Hasil Pengujian Berat Jenis 56 Gambar 4.6 Grafik Hubungan Antara Variasi % Crumb Rubber

Dengan Nilai Hasil Pengujian Kelekatan Tar Terhadap

(12)

commit to user

xii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Perbandingan Sifat Aspal Dengan Tar 12 Tabel 2.2 Persyaratan Aspal Keras Berdasarkan Penetrasi 24

Tabel 3.1 Pembuatan Benda Uji 31

Tabel 3.2 Time Schedule Rencana Kegiatan Penelitian 39 Tabel 4.1 Hasil Pengujian Kelerutan Tar Tempurung Kelapa 41 Tabel 4.2 Peninjauan Hasil Uji Dengan Persyaratan Aspal Keras

Berdasarkan Penetrasi 44

Tabel 4.3 Data Hasil Pengamatan Penetrasi 46

Tabel 4.4 Data Hasil Pengamatan Daktilitas 48

Tabel 4.5 Data Hasil Pengujian Titik Lembek 50

Tabel 4.6 Data Hasil Pengujian Titik Nyala dan Titik Bakar 53

Tabel 4.7 Data Hasil Pengujian Berat Jenis 55

Tabel 4.8 Data Hasil Pengujian Kelekatan Tar Terhadap Agregat 57

Gambar

Gambar 2.1  Diagram Alir Kerangka Pikir Penelitian   25  Gambar 3.1  Diagram Alir Pembuatan Benda Uji     34
Tabel  2.1  Perbandingan Sifat Aspal Dengan Tar     12  Tabel  2.2  Persyaratan Aspal Keras Berdasarkan Penetrasi     24

Referensi

Dokumen terkait

Kali ini makin jelas bahwa pemaknaan tersebut dipahami dalam konteks sosial tertentu. Dengan demikian, terkait konteks penelitian ini, kami berkesimpulan bahwa

Prema Zakonu o turističkim zajednicama i promicanju hrvatskog turizma „Uprava za upravljanje turističkom destinacijom u sklopu Ministarstva turizma prati

Applications can exchange data more easily by using a web service defined at the business logic layer than by using a different integration technology because web services represent

Banyaknya guru Fullday yang baru dan bukan guru tetap di pagi hari menjadi salah satu alasan untuk terus mengikuti program ini, karena mereka mempunyai penerapan penyampaian

Following a brief introduction to exemplification theory, which predicts how base-rate data and exemplars in news reports affect audience perception of the reported issues,

Dengan kata lain keberadaan asas pacta sunt servanda telah mendapatkan pengakuan dan kepastian dalam hubungan antar negara yang tertuang perjanjian-perjanjian internasional

Ketika entitas menyediakan barang atau jasa dalam siklus operasi yang dapat diidentifi kasi secara jelas, maka klasifi kasi aset lancar dan tidak lancar serta liabilitas jangka

Lampu Lalulintas merupakan rangkaian yang bekerja dengan IC CMOS 4047B, 4013B, dan 4011B berdasarkan clock atau flip flop, serta LED sebagai outputnya yang bekerja secara