• Tidak ada hasil yang ditemukan

Perkembangan Proyek MRT Jakarta. Per 30 Juni 2016

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Perkembangan Proyek MRT Jakarta. Per 30 Juni 2016"

Copied!
16
0
0

Teks penuh

(1)

Per 30 Juni 2016

Perkembangan Proyek MRT Jakarta

(2)

#

Paket Kontrak

Kontraktor

Progress Konstruksi

Hingga 30 Juni 2016

(%)

Depot &

Elevated

Section

CP101

TWJO

27,320

CP102

40,404

CP103

OSJ

36,779

Combined Progress

33,816

Underground

Section

CP104

SOWJ

65,277

CP105

59,644

CP106

SMCC-HK

74,791

Combined Progress

68,021

TOTAL

50,840

(3)

#

No. Contract

Package (CP) Pekerjaan yang sedang dilakukan

1. CP 101 (Depo dan Stasiun Lebak

Bulus)

a. Pekerjaan timbunan tanah (Embankment) area Depo.

b. Pembangunan dinding penahan tanah (Retaining Wall). Sedangkan pekerjaan persiapan area sisi Depo Lebak Bulus Timur sedang dilakukan

c. Pekerjaan struktur Administration Building.

d. Pekerjaan struktur Stasiun Lebak Bulus

e. Pekerjaan bored pile Viaduct Eks. Lahan POLRI – Jl. Pasar Jumat

f. Pekerjaan pile cap Viaduct Eks. Lahan POLRI – Jl. Pasar Jumat. Sedang dilakukan Pekerjaan Bored Pile terlebih dahulu.

g. Pekerjaan pier Viaduct Eks. Lahan POLRI – Jl. Pasar Jumat h. Pekerjaan pemasangan Box Girder

Status Konstruksi Layang (1)

(CP101 – CP103)

(4)

#

Status Konstruksi Layang (2)

(CP101 – CP103)

No. Contract

Package (CP) Pekerjaan yang sedang dilakukan

2. CP 102 (Jl. TB Simatupang

-Stasiun Fatmawati)

a. Pekerjaan bored pile pada lokasi Jl. TB Simatupang. Sedang proses modifikasi

pedestrian bridge untuk area kerja borepile, pilecap, dan column

b. Pekerjaan pile cap pada lokasi Jl. TB Simatupang.

c. Pekerjaan pelebaran jalan pada Jl. TB Simatupang. Sedang dilakukan pekerjaan penambahan pelebaran jalan area Stasiun Fatmawati untuk area kerja

d. Pekerjaan bored pile pada lokasi Stasiun Fatmawati. Sisi utara sedang ada pekerjaan relokasi toll gate JORR

e. Pekerjaan pile cap pada lokasi Stasiun Fatmawati. Sisi utara sedang ada pekerjaan relokasi toll gate JORR

(5)

#

Status Konstruksi Layang (3)

(CP101 – CP103)

No. Contract

Package (CP) Pekerjaan yang sedang dilakukan

3. CP 102 (Jl. TB Simatupang

-Stasiun Fatmawati)

g. Pekerjaan bored pile pada lokasi Stasiun Cipete Raya.

h. Pekerjaan pile cap pada lokasi Stasiun Cipete Raya.

i. Pekerjaan bored pile pada lokasi Jl. Fatmawati. Pekerjaan test pit untuk area portal fatmawati

j. Pekerjaan pile cap pada lokasi Jl. Fatmawati.

k. Pekerjaan pier pada lokasi Jl. Fatmawati. l. Pekerjaan box girder installation

m. Pekerjaan relokasi gerbang tol Fatmawati sedang berlangsung, target gerbang tol yang baru dapat digunakan pada bulan Agustus 2016.

(6)

#

No. Contract

Package (CP) Pekerjaan yang sedang dilakukan

4. CP 103 (Stasiun Haji Nawi – Stasiun Sisingamanga raja) a. Pekerjaan Pondasi

Pekerjaan Pondasi sedang berjalan di median antara ITC Fatmawati – Stasiun Haji Nawi.

b. Pekerjaan Pile Cap

Pekerjaan pile cap sedang berjalan di median Stasiun Haji Nawi c. Pekerjaan Kolom

Pier kolom sedang berjalan di koridor Blok A dan Stasiun Blok A d. Pekerjaan Pier Head

Pier head sedang berjalan di koridor Blok M dan Blok A. e. Pekerjaan Superstructure

Persiapan pemasangan Launching Gantry kedua di depan Kejaksaan Agung

Status Konstruksi Layang (4)

(CP101 – CP103)

(7)

#

No. Contract

Package (CP) Pekerjaan yang sedang dilakukan

1. CP 104 (Transisi –

Istora)

a. TBM “Antareja”

•Start penggalian dari Stasiun Istora menuju Bendungan Hilir awal Juni 2016. •±2612 meter adalah total panjang tunnel antara Titik Transisi Patung Pemuda

hingga Stasiun Setiabudi.

b. TBM “Antareja II”

TBM berada di ujung utara Stasiun Istora, persiapan pemasangan temporary

segment.

c. Konstruksi kolom di level concourse pada Stasiun Senayan.

d. Pekerjaan back fill di Stasiun Senayan e. Pekerjaan pemasangan OTE Duct

f. Konstruksi kolom stasiun di level concourse pada Stasiun Istora g. Konstruksi kolom stasiun di level base pada Stasiun Istora

Status Konstruksi Bawah Tanah (1)

(CP104 – CP106)

(8)

#

No. Contract

Package (CP) Pekerjaan yang sedang dilakukan

2. CP 105 (Bendungan

Hilir – Setiabudi)

a. Pengecoran base slab pada Stasiun Bendungan Hilir. Saat ini area yang tersisa menunggu passthrough TBM.

b. Pengecoran Kolom base concourse pada satasiun Bendungan Hilir

c. North CT/VT Stasiun Bendungan Hilir. Pemasangan Soldier Pile, Penggalian dan

Strutting

d. Pengecoran base slab pada Stasiun Setiabudi. Saat ini area yang tersisa berada di area arrival TBM yang akan di kerjakan ketika TBM Antareja, Antareja II, Mustikabumi I dan Mustikabumi II tiba di Stasiun Setiabudi

e. Pengecoran kolom base concourse pada Stasiun Setiabudi. f. Pekerjaan platform di Stasiun Setiabudi

g. Pekerjaan OTE (Overhead Train Exhaust) duct di Stasiun Setiabudi

Status Konstruksi Bawah Tanah (2)

(CP104 – CP106)

(9)

#

No. Contract

Package (CP) Pekerjaan yang sedang dilakukan

3. CP 106 (Dukuh Atas

– Bundaran HI)

a. Pekerjaan pengecoran kolom concourse B-1 slab pada Stasiun Dukuh Atas b. Pekerjaan pengecoran kolom concourse B-2 slab pada Stasiun Dukuh Atas c. Pekerjaan pengecoran kolom base slab pada Stasiun Dukuh Atas.

d. Pekerjaan pengecoran kolom concourse slab pada Stasiun Bunderan HI. e. Pekerjaan pengecoran kolom base slab pada Stasiun Bunderan HI. f. Pekerjaan pengecoran platform pada Stasiun Bunderan HI

g. Penggalian TBM “Mustikabumi I”

TBM “Mustikabumi I” telah tiba di Stasiun Dukuh Atas.

±1396.5 meter adalah total panjang tunnel sisi timur antara Stasiun Bundaran HI hingga Stasiun Setiabudi.

h. Penggalian TBM “Mustikabumi II” menuju Stasiun Dukuh Atas.

±1401 meter adalah total panjang tunnel sisi barat antara Stasiun Bundaran HI hingga Stasiun Setiabudi.

Status Konstruksi Bawah Tanah (3)

(CP104 – CP106)

(10)

#

Foto – Foto Progress CP 101

Lokasi : Eks Perumahan POLRI, Depo & Stasiun Lebak Bulus

pen

Pekerjaan lifting box girder Span ke-4 Area Eks. Lahan Polri

Pekerjaan konstruksi Administration Building lt. 5 di area Depo

Persiapan pekerjaan pelat dan balok lantai concourse Stasiun Lebak Bulus

(11)

#

pen

Pekerjaan kolom Special Bridge Pekerjaan girder erection di area Fatmawati

Foto – Foto Progress CP 102

Lokasi : Jl. TB Simatupang & Jl. Fatmawati

(12)

#

pen

Pemasangan launching gantry kedua di depan Gedung Kejaksaan Agung Persiapan pekerjaan beam

di depan Gedung Kejaksaan Agung

Foto – Foto Progress CP 103

Lokasi : Blok M

(13)

#

Rekayasa lalu lintas di area Stasiun Senayan untuk pekerjaan CT/VT

Pekerjaan kolom di concourse slab Stasiun Istora Tunnelling TBM “Antareja” Stasiun Istora

menuju Stasiun Bendungan Hilir

Pekerjaan pengecoran trackbed di Istora

Foto – Foto Progress CP 104

Lokasi : Stasiun Senayan & Istora

(14)

#

Penggalian Tanah untuk pekerjaan CT/VT di utara

Stasiun Bendungan Hilir Portal Ring Downtrack untuk Entrance TBM 1

Kondisi Platform Level setelah pengecoran Platform dan pemasangan OTE duct Stasiun Setiabudi Persiapan pekerjaan CT/VT Stasiun Setiabudi

Foto – Foto Progress CP 105

Lokasi : Stasiun Bendungan Hilir dan Setiabudi

(15)

#

Foto – Foto Progress CP 106

Lokasi : Stasiun Dukuh Atas & Bundaran HI

Breakthrough TBM 3 di Stasiun Dukuh Atas Pekerjaan pengecoran kolom di Stasiun Dukuh Atas

Pekerjaan pengecoran Platform di Stasiun Bunderan HI Pekerjaan pemasangan segment tunnel di TBM 4

(16)

PT MRT JAKARTA

Wisma Nusantara 21stFloor

Jl. MH. Thamrin 59 Jakarta 10350-Indonesia Phone: +6221-3906454 Fax: +6221-3155846 / 3142273 Website: www.jakartamrt.co.id Facebook: www.facebook.com/jakartamrt Twitter: @mrtjakarta Instagram: @mrtjkt

For further information:

Corporate Secretary PT MRT Jakarta

Email: corsec@jakartamrt.co.id

Informasi yang terdapat dalam presentasi ini dimaksudkan semata-mata untuk penggunaan pribadi atau entitas kepada siapa ditujukan dan lain-lainnya yang berwenang untuk menerimanya. Presentasi ini mungkin berisi informasi rahasia atau informasi pribadi. Jika Anda bukan penerima yang dituju, dengan ini ditegaskan bahwa setiap pengungkapan, penyalinan, pendistribusian atau pengambilan tindakan apapun berdasarkan isi presentasi ini sangat dilarang dan memiliki kemungkinan pelanggaran hukum. Jika Anda menerima presentasi ini karena kekeliruan, harap segera hubungi kami dengan membalas email ini atau hubungi kami di alamat yang disebutkan di atas.

The information contained in this presentation is intended solely for the use of the individual or entity to whom it is addressed and others authorized to receive it. It may contain confidential or legally privileged information. If you are not the intended recipient, you are hereby notified that any disclosure, copying, distribution or taking any action in reliance on the contents of this presentation is strictly prohibited and may be unlawful. If you have received this presentation in error, please notify us immediately by responding to this email or contact us at the address mentioned above

DISCLAIMER:

Referensi

Dokumen terkait

Aktor Orang, proses atau sistem lain yang berinteraksi dengan sistem informasi yang akan di buat di luar sistem informasi yang akan dibuat sendiri, jadi walaupun

(1) Kegiatan bongkar muat barang di dalam kota yang tidak sesuai dengan ketentuan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 105 dan atau dengan menggunakan jalan sebagai

Jenis penelitian ini adalah jenis penelitian studi kasus ( case study ) dan bersifat kualitatif. Sumber data dalam penelitian ini meliputi sumber primer yang diperoleh

Kesimpulan yang diambil dari penelitian yang telah dilakukan tentang peramalan indeks harga konsumen Kota Malang menggunakan metode support vector regression

Secara normal domba memiliki saluran pencernaan mulai dari mulut, esophagus, lambung (rumen, reticulum, omasum, dan abomasum), usus halus (duodenum, jejenum, dan

Aspek kewenangan secara tegas dipersyaratkan dalam ketentuan Pasal 1 angka 2 Undang-undang Nomor 12 tahun 2011 tentang Pembentukan Peraturan Perundang-undangan menyatakan

Perumusan masalah dititikberatkan pada penentuan kondisi operasi, membuat kurva pengeringan, dan melakukan evaluasi perubahan kadar vitamin C dan aktivitas antioksidan

Penelitian ini berjudul “ Pengaruh Nilai Tukar Rupiah dan Suku Bunga Terhadap Return Saham Dengan Profitabilitas Sebagai Variabel Intervening Pada Perusahaan