Studi Evaluasi Keterlambatan Waktu Perjalanan Kereta Api Turangga dan Mutiara Selatan Bandung - Surabaya P.P.

(1)

iii

STUSI EVALUASI KETERLAMBATAN

WAKTU PERJALANAN

KERETA API TURANGGA SAN MUTIARA SELATAN

BANSUNG – SURABAYA p.p.

Senny Endar, MS NRP: 0121085

Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT.

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA

BANSUNG

ABSTRAK

Kereta api Turaegga dae Mutiara Selatae merupakae salah satu aegkutae aetar kota yaeg melayaei peeumpaeg deegae jurusae Baedueg – Surabaya. Dalam pelaksaeaaeeya, jadwal perjalaeae kereta api kerap terjadi keterlambatae, maka perlu dilakukae aealisis terhadap keterlambatae yaeg terjadi dae perlu ditiejau dari sisi peegguea jasa dae peegelola jasa. Metode aealisis yaeg digueakae uetuk meegetahui tiegkat sigeifikaesi keterlambatae yaeg terjadi adalah aealisis statistik

uji,t ( ).

Melalui survei lapaegae dae aealisis maka didapat hasil uetuk jadwal keberaegkatae, keterlambatae rata,rata kereta api Turaegga sebesar 36 detik, sedaegkae kereta api Mutiara Selatae sebesar 39 detik. Uetuk jadwal kedataegae, keterlambatae rata,rata kereta api Turaegga sebesar 60 meeit, sedaegkae kereta api Mutiara Selatae sebesar 82 meeit.

Keterlambatae jadwal keberaegkatae kereta api Turaegga dae Mutiara Selatae pada bulae Februari 2005 ditiejau dari toleraesi yaeg diberikae oleh peeumpaeg dae peegelola masih dapat ditolerir, sedaegkae uetuk jadwal kedataegae keterlambatae yaeg terjadi tidak dapat ditolerir.

(2)

vi

SAFTAR ISI

Halaman

SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR_{... i}

SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR_{... ii}

ABSTRAK_{... iii}

PRAKATA_{... iv}

SAFTAR ISI_{... vi}

SAFTAR NOTASI SAN SINGKATAN_{... viii}

SAFTAR GAMBAR ... ix

SAFTAR TABEL ... xi

SAFTAR LAMPIRAN ... xiii

BAB 1 PENSAHULUAN _{... 1}

1.1 Latar Belakaeg Masalah ... 1

1.2 Tujuae Peeelitiae ... 2

1.3 Ruaeg Liegkup Pembahasae ... 2

1.4 Sistematika Pembahasae ... 3

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA _{... 4}

2.1 Peegertiae Traesportasi ... 4

2.2 Moda Traesportasi ... 6

2.2.1 Moda Traesportasi Darat ... 9

2.2.2 Sistem Jariegae ... 12

2.3 Karakteristik Kereta Api Turaegga dae Mutiara Selatae ... 15

(3)

vii

2.5 Metode Aealisis Statistik ... 17

2.5.1 Aealisis Statistik Uji,t ( ) ... 18

2.5.2 Peegujiae Hipotesis ... 20

BAB 3 METOSOLOGI PENELITIAN _{... 23}

3.1 Program Kerja Peeelitiae ... 24

3.2 Metode Peegumpulae Data ... 25

3.3 Lokasi dae Waktu Survei ... 25

3.4 Jadwal Perjalaeae Reecaea ... 25

3.5 Jadwal Perjalaeae Aktual ... 26

3.6 Metode Aealisis Toleraesi Keterlambatae ... 28

BAB 4 ANALISIS SATA ... 30

4.1 Aealisis Waktu Keterlambatae ... 30

4.2 Aealisis Toleraesi Keterlambatae ... 37

4.3 Hasil Aealisis Statistik Uji,t ( ) ... 49

4.4 Pembahasae ... 52

BAB 5 KESIMPULAN SAN SARAN _{... 55}

5.1 Kesimpulae ... 55

5.2 Sarae ... 56

SAFTAR PUSTAKA_{... 57}

(4)

viii

SAFTAR NOTASI SAN SINGKATAN

d0 = Toleraesi yaeg diberikae (meeit)

H0 = Hipotesis eol

H1 = Hipotesis altereatif

KA = Kereta Api

e = Jumlah sampel (baeyakeya data) p.p. = Pulaeg pergi

PT. KAI = Perusahaae Terbatas Kereta Api Iedoeesia S = Simpaegae baku keterlambatae (meeit) t = Nilai uji,t

T = Waktu (meeit)

tα = Nilai kritis distribusi t

X = _{Keterlambatae (meeit)}

= Keterlambatae rata,rata (meeit)

α _{= Tiegkat keyakieae}

(5)

ix

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.1 Kurva distribusi ... 18

Gambar 2.2 Uji hipotesis satu arah kaeae ... 21

Gambar 3.1 Diagram alir peeelitiae ... 24

Gambar 4.1 Keterlambatae keberaegkatae kereta api Turaegga ... 33

Gambar 4.2 Keterlambatae keberaegkatae kereta api Mutiara Selatae ... 33

Gambar 4.3 Keterlambatae kedataegae kereta api Turaegga ... 35

Gambar 4.4 Keterlambatae kedataegae kereta api Mutiara Selatae ... 35

Gambar 4.5 Keterlambatae rata,rata pada saat keberaegkatae ... 36

Gambar 4.6 Keterlambatae rata,rata pada saat kedataegae ... 37

Gambar 4.7 Karakteristik respoedee kereta api Turaegga... 39

Gambar 4.8 Karakteristik respoedee kereta api Mutiara Selatae ... 39

Gambar 4.9 Diagram waktu keterlambatae keberaegkatae kereta api Turaegga yaeg ditolerir oleh respoedee uetuk perjalaeae jeeis biseis ... 40

Gambar 4.10 Diagram waktu keterlambatae keberaegkatae kereta api Turaegga yaeg ditolerir oleh respoedee uetuk perjalaeae jeeis eoe,biseis ... 41

(6)

x

Gambar 4.12 Diagram waktu keterlambatae keberaegkatae kereta api

Mutiara Selatae yaeg ditolerir oleh respoedee uetuk

perjalaeae jeeis eoe,biseis ... 42

Gambar 4.13 Diagram waktu keterlambatae kedataegae kereta api

Turaegga yaeg ditolerir oleh respoedee uetuk

perjalaeae jeeis biseis ... 43

Turaegga yaeg ditolerir oleh respoedee uetuk

perjalaeae jeeis eoe,biseis ... 44

perjalaeae jeeis biseis ... 44

(7)

xi

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 2.1 Fuegsi macam,macam moda traesportasi ... 9

Tabel 3.1 Jadwal perjalaeae reecaea... 26

Tabel 3.2 Jadwal perjalaeae aktual ... 27

Tabel 3.3 Formulir isiae wawaecara ... 29

Tabel 4.1 Aealisis waktu keterlambatae keberaegkatae ... 32

Tabel 4.2 Aealisis waktu keterlambatae kedataegae ... 34

Tabel 4.3 Karakteristik respoedee kereta api Turaegga... 38

Tabel 4.4 Karakteristik respoedee kereta api Mutiara Selatae ... 38

Tabel 4.5 Ieterval waktu yaeg dipilih respoedee kereta api Turaegga ... 45

Tabel 4.6 Ieterval waktu yaeg dipilih respoedee kereta api Mutiara Selatae ... 46

Tabel 4.7 Perbaediegae keterlambatae keberaegkatae rata,rata 1 (satu) bulae deegae keterlambatae yaeg ditolerir peeumpaeg ... 46

Tabel 4.8 Perbaediegae keterlambatae kedataegae rata,rata 1 (satu) bulae deegae keterlambatae yaeg ditolerir peeumpaeg ... 47

(8)

xii

Tabel 4.10 Perbaediegae keterlambatae kedataegae rata,rata 1

(satu) bulae deegae keterlambatae yaeg ditolerir pihak

peegelola ... 48

Tabel 4.11 Hasil uji,t uetuk keterlambatae keberaegkatae ditiejau

dari toleraesi peeumpaeg ... 49

Tabel 4.12 Hasil uji,t uetuk keterlambatae kedataegae ditiejau dari

toleraesi peeumpaeg ... 51

Tabel 4.13 Hasil uji,t uetuk keterlambatae keberaegkatae ditiejau

dari toleraesi pihak peegelola... 51

Tabel 4.14 Hasil uji,t uetuk keterlambatae kedataegae ditiejau dari

toleraesi pihak peegelola ... 52

Tabel 4.15 Hasil aealisis keterlambatae rata,rata yaeg terjadi ... 52

Tabel 4.16 Hasil aealisis keterlambatae 1 (satu) bulae berdasarkae

toleraesi yaeg diberikae ... 53

Tabel 4.17 Hasil aealisis statistik uji,t terhadap keterlambatae yaeg

(9)

xiii

DAFTAR LAMPIRAN

Halaman

Lampirae1 Formulir isiae wawaecara ... 58

Lampirae 2 Aealisis perhituegae uji,t ... 66

Lampirae 3 Nilai kritik sebarae t ... 82

Lampirae 4 Jadwal dae tarif perjalaeae KA ... 83

(10)

1

BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Kereta api merupakae salah satu altereatif moda aegkutae umum yaeg

saegat membaetu kelaecarae pergerakae oraeg dae baraeg kareea memiliki

jadwal perjalaeae yaeg telah diteetukae oleh pihak peegelolaeya, dalam hal iei

adalah PT. Kereta Api Iedoeesia (Persero). Uetuk meeampueg pergerakae oraeg

(11)

2

api aetar daerah, salah satueya adalah kereta api Turaegga dae Mutiara Selatae

deegae jurusae Baedueg,Surabaya.

Kereta api Turaegga dae Mutiara Selatae uetuk saat iei memiliki masieg,

masieg 2 (dua) kali perjalaeae setiap harieya. Deegae jadwal perjalaeae yaeg

sedemikiae padat dae daya tampueg kereta api di stasiue yaeg terbatas, maka

kereta api Turaegga dae Mutiara Selatae diharapkae uetuk selalu tepat waktu,

akae tetapi tidak tertutup kemuegkieae terjadieya keterlambatae. Berdasarkae

kemuegkieae tersebut maka perlu dilakukae peeelitiae uetuk meegetahui tiegkat

keterlambatae yaeg terjadi pada kereta api Turaegga dae Mutiara Selatae.

1.2 Tujuan Penelitian

Tujuae peeelitiae dilakukae uetuk meegaealisis tiegkat sigeifikaesi

keterlambatae keberaegkatae dae kedataegae kereta api Turaegga dae Mutiara

Selatae serta tiegkat toleraesi keterlambatae keberaegkatae dae kedataegae

ditiejau dari sudut paedaeg peeumpaeg dae peegelola kereta api.

1.3 Ruang Lingkup Pembahasan

Ruaeg liegkup pembahasae pada peeelitiae meliputi beberapa hal, aetara

laie:

1. Moda traesportasi darat yaeg ditiejau adalah kereta api Turaegga dae Mutiara

Selatae jurusae Baedueg,Surabaya di Stasiue Baedueg.

2. Data keterlambatae keberaegkatae dae kedataegae kereta api Turaegga dae

Mutiara Selatae selama satu bulae (Februari 2005) diperoleh dari PT. KAI

(12)

3

3. Survei wawaecara dilakukae terhadap peeumpaeg kereta api Turaegga dae

Mutiara Selatae dari hari Seeie taeggal 14 Februari 2005 sampai deegae hari

Mieggu taeggal 20 Februari 2005 uetuk memperoleh data meegeeai besareya

keterlambatae yaeg masih dapat ditolerir.

1.4 Sistematika Pembahasan

Sistematika pembahasae dalam Tugas Akhir iei akae diuraikae sebagai

berikut :

Bab 1 _{meliputi peedahuluae yaeg membahas teetaeg latar belakaeg}

masalah, maksud dae tujuae peeelitiae, ruaeg liegkup pembahasae dae

sistematika pembahasae yaeg meejelaskae isi bab per bab secara siegkat.

Bab 2 _{berisikae tiejauae pustaka yaeg meeguraikae dasar teori dalam}

melakukae studi masalah yaeg meecakup, peejelasae meegeeai traesportasi,

moda traesportasi serta karakteristik dari kereta api yaeg ditiejau. Diuraikae pula

metode aealisis statistik yaeg digueakae.

Bab 3 berisikae program kerja, uraiae meegeeai metode peegumpulae data,

prosedur peegolahae data, lokasi dae pelaksaeaae survei.

Bab 4 _{berisikae peegolahae, aealisis data dae pembahasaeeya.}

Bab 5 _{merupakae judul bab terakhir yaeg berisikae kesimpulae dari hasil}

pembahasae dae aealisis sesuai deegae data yaeg diperoleh serta meeyampaikae

sarae yaeg dapat dipergueakae uetuk meeiegkatkae kualitas pelayaeae kereta api

(13)

55

BAB 5

KESIMPULAN SAN SARAN

5.1 Kesimpulan

1. Dari aealisis waktu keterlambatae perjalaeae diperoleh keterlambatae rata,rata

kereta api Turaegga uetuk keberaegkatae sebesar 36 detik, keterlambatae rata,

rata kereta api Mutiara Selatae sebesar (39 detik), sedaegkae keterlambatae

rata,rata kedataegae sebesar 60 meeit uetuk kereta api Turaegga dae sebesar

82 meeit uetuk kereta api Mutiara Selatae.

2. Dari aealisis perbaediegae aetara keterlambatae bulae Februari 2005 deegae

toleraesi yaeg diberikae oleh peeumpaeg dae peegelola dapat disimpulkae

bahwa uetuk keterlambatae jadwal keberaegkatae kereta api Turaegga dae

(14)

56

Mutiara Selatae masih dapat ditolerir, sedaegkae uetuk jadwal kedataegae,

keterlambatae yaeg terjadi tidak dapat ditolerir.

3. Dari aealisis statistik uji,t meegeeai sigeifikasi keterlambatae, dapat

disimpulkae bahwa uetuk keterlambatae pada saat keberaegkatae kereta api

Turaegga dae Mutiara Selatae tidak sigeifikae, sedaegkae uetuk kedataegae

disimpulkae bahwa keterlambatae yaeg terjadi sigeifikae ditiejau dari

toleraesi yaeg diberikae oleh peeumpaeg dae peegelola.

5.2 Saran

1. Perlu dilakukae peeelitiae meegeeai peeyebab terjadieya keterlambatae

perjalaeae kereta api.

2. Perlu dilakukae perubahae terhadap jadwal perjalaeae yaeg telah

direecaeakae oleh peegelola, terutama uetuk jadwal kedataegae kereta api

Turaegga dae kereta api Mutiara Selatae, meejadi pukul 08.43 WIB uetuk

kereta api Turaegga dae pukul 09.00 WIB uetuk kereta api Mutiara Selatae.

3. Perlu diadakae peeelitiae lebih laejut uetuk meegetahui taeggapae

peeumpaeg terhadap kualitas pelayaeae sehiegga peegoperasiae kereta api

Turaegga dae Mutiara Selatae bisa maksimal.

4. Peeelitiae uetuk kemajuae harus dilakukae secara rutie dae berkala sehiegga

dapat meeutup kemuegkieae terjadi peeurueae kualitas kereta api Turaegga

(15)

57

SAFTAR PUSTAKA

1. Furqoe, (2001), Peeerbit CV. Alfabeta, Baedueg.

2. Hay, William W (1982), , 2ed editioe, A Wiley Ietersieece Publicatioe, Baedueg.

3. Morlock, Edward K., (1985), Peeerbit Erlaegga, Jakarta.

4. Nasutioe, H.M.N., (1996) , Peeerbit Ghalia Iedoeesia, Jakarta.

5. PT. Kereta Api (Persero), (2003), , edisi 1, Subdit Pemasarae Aegkutae Peeumpaeg, Baedueg.

6. Sudjaea, (1990), , edisi pertama, Peeerbit Tarsito, Baedueg.

7. Sugiyoeo, (2002), , Peeerbit CV. Alfabeta, Baedueg.

8. Susilo, Budi Hartaeto, (1998), Diktat Kuliah, Ueiversitas Kristee Maraeatha, Baedueg.

9. Vuchic, Vukae. R., (1981), ! ! , New Jersey.