• Tidak ada hasil yang ditemukan

i PROPOSAL PRAKTEK KERJA LAPANGAN PKL PT

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "i PROPOSAL PRAKTEK KERJA LAPANGAN PKL PT"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

PROPOSAL

PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

DI

PT. HARAPAN TEKNIK SHIPYARD

PROGRAM DIPLOMA III AHLI MADYA PERKAPALAN

AKADEMI TEKNIK PERKAPALAN (ATP)

(2)

HALAMAN PENGESAHAN

Proposal Pengajuan Praktek Kerja Lapangan ini telah disetujui dan disahkan di Semarang pada tanggal

Direktur

ATP Veteran Semarang

Ratna Dwi Kurniawan, ST.MT

NIP. 197510212005011001

Pembantu Direktur I

Riyanto Wibowo, ST.MT

(3)

PROPOSAL

PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

PROGRAM DIPLOMA III AHLI MADYA

AKADEMI TEKNIK PERKAPALAN (ATP) VETERAN

SEMARANG

A. PENDAHULUAN

Program Diploma III Ahli Madya Akademi Teknik Perkapalan Veteran Semarang, merupakan suatu lembaga perguruan tinggi yang menciptakan sumber daya manusia yang potensial dan profesional.

Dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi di berbagai bidang di dunia industri, maka sangat perlu bagi Taruna - Taruni untuk mengetahui dan melaksanakan langsung kegiatan - kegiatan dalam dunia industri khususnya dalam bidang perkapalan.

Sesuai kalender akademi tahun 2014, maka setiap Taruna - Taruni diwajibkan untuk melaksanakan Praktek Kerja Lapangan (PKL) pada suatu industri atau perusahaan. Diharapkan setiap Taruna – Taruni mengetahui berbagai hal antara lain teknologi yang berkembang di industri atau perusahaan, sehingga Taruna - Taruni dituntut untuk mengembangkan ide dan gagasan dalam mengetahui kemajuan teknologi dan penyelesaian masalah yang timbul dalam industri perkapalan.

(4)

B. LATAR BELAKANG

Kemajuan suatu Negara dapat dinilai dari kemajuan suatu industrinya, dimana industri tersebut harus didukung oleh tenaga yang terampil dan profesional, untuk menciptakan hal tersebut sebagai tenaga ahli madya khususnya dibidang perkapalan tentunya kami masih banyak kekurangan diantaranya masalah pengalaman yang ada dilapangan tentang perkapalan, maka dari itu kami melaksanakan Praktek Kerja Lapangan (PKL) guna untuk menerapkan materi yang telah kami peroleh selama dibangku perkuliahan, dengan tujuan memberikan pengalaman yang berharga bagi kami, sehingga pada waktunya nanti menghadapi dunia pekerjaan kami tidak canggung dan terbiasa menghadapi berbagai masalah atau persoalan yang timbul.

Adapun latar belakang kami memilih dilaksanakannya Praktek Kerja Lapangan di PT. HARAPAN TEKNIK SHIPYARD adalah adanya keterkaitan ilmu yang kami pelajari dengan kegiatan atau pekerjaan yang ada di PT. HARAPAN TEKNIK SHIPYARD seperti :

1. Teknik Bangunan Kapal (TBK), meningkatkan ilmu mengenai konstruksi bangunan kapal baru, perbaikan kapal dan perencanaan kapal, yang berkaitan yaitu dalam bidang konstruksi kapal Drafter, Perencanaan, Administrasi Teknik, dan Quality Control (QC). 2. Teknik Kelistrikan Kapal (TLK), meningkatkan ilmu mengenai

pengoperasian software dan hardware dibidang teknologi kelistrikan kapal dan teknologi penunjangnya, serta perbaikan sistem kelistrikan kapal dan proteksinya, yang berkaitan dalam bidang kelistrikan kapal (QC, Electrical instalation, electrical equipment)

C. DASAR KEGIATAN

(5)

Program intrakurikuler program studi Diploma III Ahli Madya Perkapalan jurusan Teknik Bangunan Kapal, Teknik Kelistrikan Kapal & Teknik Permesinan Kapal Akademi Teknik Perkapalan Veteran Semarang.

D. POKOK-POKOK PEMIKIRAN

Sebagai tenaga ahli perkapalan, kami harus dapat lebih meningkatkan kemampuan, sehingga akan banyak menunjang kebutuhan tenaga yang terampil dan profesional.

Sebagai langkah nyata suatu kerja untuk mewujudkan Tri Darma Perguruan Tinggi maka Taruna - Taruni Akademi Teknik Perkapalan Veteran Semarang Program Diploma III Teknik Perkapalan melaksanakan Praktek Kerja Lapangan (PKL).

E. MAKSUD DAN TUJUAN

Tidak hanya untuk memenuhi syarat sistem kredit semester yang telah di tentukan di perguruan tinggi, serta dalam rangka menerapkan ilmu teori yang kami peroleh selama kami mengikuti pendidikan dibangku kuliah, maksud kami melaksanakan Praktek Kerja Lapangan adalah mendapatkan ilmu yang berkaitan langsung dengan kelistrikan kapal yang telah kami pelajari di perkuliahan dengan kegiatan yang ada di PT. HARAPAN TEKNIK SHIPYARD. Adapun tujuan kami melaksanakan Praktek Kerja Lapangan adalah untuk mendapatkan banyak pengalaman dilapangan yang dilaksanakan sesuai program Praktek Kerja Lapangan (PKL) yang kami laksanakan sesuai dengan bidangnya, seperti :`

3. Teknik Bangunan Kapal : mendapatkan ilmu dan pengalaman dilapangan dalam bidang konstruksi kapal Drafter, Perencanaan, Administrasi Teknik, dan Quality Control (QC).

(6)

F. NAMA KEGIATAN

Adapun kegiatan yang akan kami laksanakan yaitu: PRAKTEK

KERJA LAPANGAN (PKL) di PT. HARAPAN TEKNIK SHIPYARD

G. WAKTU PELAKSANAAN

Sesuai kalender akademik pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan (PKL) ini, akan kami laksanakan selama 2 bulan, mulai tanggal:

19 Januari s.d. 19 Maret 2015

Apabila jadwal tersebut bersamaan dengan kegiatan perusahaan, maka kami memohon kepada pihak perusahaan agar dapat memberikan informasi ke kampus Akademi Teknik Perkapalan (ATP) Veteran Semarang Telp/Fax :

(024) 6710196 atau cp kami : 089-636-551-466 (WINDA PUJANINGRUM).

H. TEMPAT PELAKSANAAN

PT. HARAPAN TEKNIK SHIPYARD

Jalan Raya Bojonegara Kp Cikubang Rt. 10 / Rw.05 Telepon 0254-5750334, 5750376 Fax 0254-5750336 Argawana - Pulo Ampel – Serang

- Teknik Bangunan Kapal : menyesuaikan bidang/bagian yang ada

kaitannya dengan konstruksi kapal. Misal di (Perencanaan Administrasi Teknik, Drafter, Administrasi Lambung dan Quality Control (QC)

- Teknik Kelistrikan Kapal : menyesuaikan bidang/bagian yang ada

kaitannya kelistrikan kapal. (Desain, QC, Administrasi Teknik, Repairing, Instalasi dan PPC)

I. BENTUK KEGIATAN

(7)

tidak hanya diberikan kesempatan untuk melaksanakan kegiatan Kerja Praktek seperti umumnya, tetapi lebih diberikan kesempatan untuk aktif dalam memberikan kontribusi sesuai kemampuan kami (misalkan komputer/word, excel, CAD, ilmu kelistrikan dikapal, permesinan kapal) yang dapat dimanfaatkan oleh perusahaan.

.

J. MATERI KEGIATAN

Sebagai tenaga ahli madya di bidang perkapalan dan dalam rangka menerapkan ilmu teori yang kami peroleh selama kami mengikuti pendidikan dibangku kuliah, serta salah satu syarat untuk memenuhi sistem kredit semester yang kami tempuh diperguruan tinggi maka kami akan melaksanakan praktek kerja lapangan (PKL), adapun pengetahuan dan pengalaman yang ingin kami pelajari dilapangan antara lain:

1. Teknik Kelistrikan Kapal : Desain, Wiring, Administrasi Teknik, QC, PPC, repairing, electrical instalation, electrical equipment.

2. Teknik Bangunan Kapal : Drafter, Administrasi Teknik, QC, dan PPC Materi kegiatan dalam melaksanakan praktek kerja lapangan ini kami buat, dengan tujuan sebagai acuan untuk melaksanakan praktek ketika dilapangan untuk mencapai hasil yang diinginkan, apabila materi kegiatan tersebut tidak dapat di laksanakan sesuai dengan rencana, maka kami memohon pada pihak staff perusahaan agar dapat memberikan bimbingan materi yang berhubungan dengan perkapalan ketika dilapangan, sesuai dengan pekerjaan yang sedang dilaksanakan.

K. PESERTA

NO NAMA NIT JURUSAN

1. M. KHAERUL UMAM 14.012.09 TBK

(8)

L. PENUTUP

Sebagai penutup kami berharap dukungan dan partisipasi serta banyak mengucapkan terima kasih kepada instansi atau perusahaan yang terkait kerjasamanya.

Referensi

Dokumen terkait

DAFTAR HARGA BARANG BANGUNAN KABUPATEN KOTAMADYA (MEI 2016)..

Berdasarkan hasil dan pembahasan diatas maka dapat penulis simpulkan bahwa dengan penggunaan metode PERT dan CPM dalam melakukan penjadwalan proyek dapat membantu

Menurut Iskandar (2007), pada tahun 2005 dan 2006 terdapat 2 (dua) bank yang melakukan penggabungan usaha, yaitu Bank Artha Graha dan Bank Inter-Pasific pada tahun 2005 dan Bank

Dari hasil wawancara di atas dapat diketahui bahwa kurikulum yang digunakan di MTs Paradigma Palembang ada dua yaitu menggunakan kurikulum KTSP untuk kelas VIII dan

Menurut studi yang dilakukan oleh Antariksa Budileksmana (2005: 491) menyatakan bahwa dengan periode pengamatan pada return pasar tahun 1999- 2004, pengujian membuktikan

Menurut Muhammad Farhat, jika semua masyarakat muslim menerima hukum yang diputuskan oleh majoriti ulama melalui akademi fiqh, badan fatwa atau seminar hukum sebagai suatu

Dengan demikian dapat dikatakan bahwa ada perbedaan tingkat risiko postur kerja yang di- praktikkan pada pekerja angkat angkut galon di depo air minum

Bahannya terdiri atas semen putih dan mill, dengan perbandingan 3:2 dab dicampur air hingga rata. Untuk tegel berwarna ini digunakan pula bahan pewarna sesuai dengan warna