• Tidak ada hasil yang ditemukan

Prosedur Lost And Found Pada Perusahaan Penerbangan Malaysia Airlines Di Kuala Namu International Airport

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Prosedur Lost And Found Pada Perusahaan Penerbangan Malaysia Airlines Di Kuala Namu International Airport"

Copied!
12
0
0

Teks penuh

(1)

PROSEDUR

LOST AND FOUND

PADA PERUSAHAAN

PENERBANGAN MALAYSIA AIRLINES

DI KUALA NAMU INTERNATIONAL AIRPORT

KERTAS KARYA

OLEH

NANA RIANTI

122204060

PROGRAM STUDI D-III PARIWISATA

FAKULTAS ILMU BUDAYA

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

(2)

LEMBAR PERSETUJUAN

PROSEDUR

LOST AND FOUND

PADA PERUSAHAAN

PENERBANGAN MALAYSIA AIRLINES DI KUALA NAMU

INTERNATIONAL AIRPORT

OLEH

NANA RIANTI

122204060

Dosen Pembimbing, Dosen Pembaca,

(3)

LEMBAR PENGESAHAN

Judul Kertas Karya :

PROSEDUR

LOST AND FOUND

PADA

PERUSAHAAN PENERBANGAN

MALAYSIA AIRLINES DI KUALA NAMU

INTERNATIONAL AIRPORT

Oleh

:

Nana Rianti

NIM

:

122204060

FAKULTAS ILMU BUDAYA

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

Dekan,

Dr. Syahron Lubis, M.A.

NIP. 19511013 197603 1 001

PROGRAM STUDI D-III PARIWISATA

Ketua,

Arwina Sufika, S.E., M.Si.

ABSTRAKSI

(4)

Pariwisata adalah kegiatan dinamis yang melibatkan banyak manusia serta menghidupkan berbagai bidang usaha.Transportasi memiliki posisi yang penting dan strategis dalam pembangunan bangsa untuk mencapai pembangunan nasional.Malaysia Airlines adalah salah satu perusahaan penerbangan yang bergerak dibidang usaha transportasi udara, berupaya untuk meningkatkan jumlah penumpang dengan meningkatkan mutu pelayanan lost and found kepada penumpang baik penerbangan domestik maupun penerbangan internasional. Malaysia Airlines memiliki fasilitas lost and found yang disediakan kepada penumpang agar penumpang lebih merasa aman terhadap bagasi mereka. Ada beberapa prosedur lost and found yang ada di Malaysia Airlines ketika penumpang hendak mengambil bagasi mereka. Dengan adanya masalah di bagian lost and foundseperti bagasi hilang atau rusak Malaysia Airlines juga memiliki penanganan untuk masalah tersebut agar para penumpang merasa lebih puas dengan pelayanan petugas lost and found di Malaysia Airlines. Dengan adanya fasilitas-fasilitas yang diberikan Malaysia Airlines sehingga penumpang lebih tertarik untuk menggunakan jasa transportasi milik Malaysia Airlines.

Keywords: Transportasi Udara, Malaysia Airlines, Prosedur Lost and Founddan

Penanganan Bagasi.

(5)

KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wb.

Alhamdulillah, puji dan syukur ke hadirat Allah SWT penulis ucapkan.Atas rahmat

dan hidayah-Nya penulis dapat menyelesaikan kertas karya ini. Salawat beriring

salam juga penulis ucapkan kepada Nabi Muhammad SAW karena beliaulah yang

membawa peradaban umat manusia menjadi lebih baik. Kertas karya ini merupakan

tugas akhir untuk melengkapi persyaratan mencapai gelar Diploma III Pariwisata

Bidang Keahlian Usaha Wisata Fakultas Ilmu Budaya Universitas Sumatera Utara.

Adapun judul kertas karya ini adalah: Prosedur Lost And Found Pada Perusahaan Penerbangan Malaysia Airlines Di Kuala Namu International Airport.

Penulis menyadari bahwa kertas karya ini belum sempurna.Hal ini disebabkan oleh

keterbatasan, kemampuan, pengetahuan, dan sumber bacaan yang diperoleh, untuk itu

dengan hati yang terbuka penulis bersedia menerima saran dan kritikan dari pembaca

guna menyempurnakan kertas karya ini.

Dalam menyelesaikan kertas karya ini, penulis banyak mendapat bantuan, dorongan,

semangat dan motiasi yang penulis terima dari berbagai pihak. Pada kesempatan ini

dengan rasa bangga penulis menyampaikan rasa terima kasih kepada:

1. Bapak Dr. Syahron Lubis M.A., selaku Dekan Fakultas Ilmu Budaya

Universitas Sumatera Utara.

(6)

6

2. Ibu Arwina Sufika, S.E, M.Si., selaku Ketua Program Studi D-III Pariwisata

Fakultas Ilmu Budaya Universitas Sumatera Utara sekaligus dosen pembaca

yang memberikan pengarahan selama penulis menyusun kertas karya ini.

3. Bapak Solahuddin Nasution, S.E, MSP., selaku Koordinator Praktek Program

Studi Pariwisata Bidang Usaha Wisata.

4. Bapak Budi Santoso, S.Sos, selaku dosen pembimbing penulis yang telah

banyak memberikan pengarahan-pengarahan dan saran selama penulis

menyusun kertas karya ini.

5. Staf pengajar pada Program Studi Pariwisata Fakultas Ilmu Budaya

Universitas Sumatera Utara.

6. Pegawai PT. Gapura Angkasa di bagian Internasional yang memberi

pengetahuan dan informasi kepada penulis sewaktu melakukan praktek kerja

lapangan.

7. Ayah tercinta dan tersayang Suparmin SE yang selalu penulis banggakan yang

telah memberikan kasih sayang, motivasi, nasihat, materi, dan dukungannya

kepada penulis.

8. Mama tercinta dan tersayang Nuraini yang telah melahirkan dan

membesarkan penulis. dan selalu ada dalam suka dan duka, dan selalu

memberikan nasihat, doa, kasih sayang, motivasi, dan semangat kepada

penulis.

9. Adik tersayang Jaka Prasetya dan Aqiella Hayya Padmasari serta keluarga

yang memberikan semangat kepada penulis.

(7)

10.Yang terkasih Kris Priambodo yang telah memberikan semangat kepada

penulis untuk menyesaikan kertas karya ini.

11.Buat Andrea Dwi Haryani, Fadhila Tanjung, Saras Iaranury, Yuni Putri

Maharani, Afni Mey Risa, Devira Amelia, Tazkya Nufus, Nurul Astri, Gina

Wulandari, Della Widya, Tamara Alika Vinoza, Fanny Amalia Mayfrida

Siregar yang memberikan semangat, hal yang baru selama masa kuliah dan

seluruh mahasiswa jurusan Pariwisata stambuk ’012 yang selalu penulis

kenang dalam kebersamaan kita sewaktu kuliah dan diluar kuliah.

Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua

pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan kertas karya ini.Semoga

kertas karya ini bermanfaat bagi penulis dan semua pihak yang membaca.

Medan, Agustus 2015

Penulis,

122204060

Nana Rianti

(8)

8

1.1 Alasan Pemilihan Judul ... 1

1.2 Pembatasan Masalah ... 3

1.3 Tujuan Penulisan ... 4

1.4 Metode Penelitian... 4

1.5 Sistematika Penulisan ... 5

BAB II : URAIAN TEORITIS ... 7

2.1 Pengertian Pariwisata dan Wisatawan ... 7

2.1.1 Pengertian Pariwisata ... 7

2.1.2 Pengertian Wisatawan ... 10

2.2 Prasarana dan Sarana Kepariwisataan ... 13

2.2.1 Prasarana Kepariwisataan ... 13

2.2.2 Sarana Kepariwisataan ... 14

2.3 Motif Perjalanan Pariwisata ... 16

2.4 Transportasi Pariwisata ... 18

(9)

2.5 Pengertian Bandar Udara ... 21

2.6 Pengertian Lost and Found ... 22

BAB III : TINJAUAN UMUM TENTANG MALAYSIA AIRLINES... 23

3.1 Sejarah Singkat Malaysia Airlines ... 23

3.1.1 Konsep Jasa Pada Malaysia Airlines ... 26

3.1.2 Visi dan Misi Malaysia Airlines……….28

3.1.3 Jenis Armada YangSampai Saat Inidigunakan Malaysia Airlines ... 28

3.2 Struktur organisasi Malaysia Airlines di Kuala Namu International Airport………31

3.3 Ruang Lingkup Kerja Penerbangan di Kuala Namu International Airport...36

3.3.1 Cargo……….36

3.3.2 Catering………..36

3.3.3 Operasi Lapangan………...37

3.4 Jenis Produk yang dipasarkan Oleh Malaysia Airlines ... 37

3.4.1 First Class………...41

3.4.2 Business Class……….…..41

3.4.3 Economy Class………..………….42

3.4.4 Malaysia Airlines Student Cards (GRADS)………..….43

(10)

BAB IV : PROSEDUR LOST AND FOUND PADA PERUSAHAAN

PENERBANGAN MALAYSIA AIRLINES DI KUALA NAMU

INTERNATIONAL AIRPORT ... 44

4.1 Jenis-Jenis Bagasi Yang Ditangani Lost And Found ... 44

4.2 Hal-Hal Yang Perlu Dipersiapkan Petugas Lost And Found ... 47

4.3 Proses Dan Prosedur Lost And Found ... 48

4.4 Masalah Yang Dihadapi Saat Proses Lost And Found Dan Faktor Penyebab Terjadinya Masalah Di Lost And Found ... .50

4.4.1 Masalah Yang Dihadapi Saat Proses Lost And Found ... 50

4.4.2 Faktor Penyebab Terjadinya Masalah Di Lost And Found ... 50

4.5 Penanganan Bagasi Hilang, Bagasi Rusak, Penemuan Barang Eks Kabin ... 51

4.5.1 Penanganan Bagasi Hilang ... 51

4.5.2 Penanganan Bagasi Rusak... 53

4.5.3 Penanganan Penemuan Barang Eks Kabin ... 54

BAB V : PENUTUP ... 56

5.1 Kesimpulan ... 56

5.2 Saran ... 57

DAFTAR PUSTAKA

(11)

DAFTAR GAMBAR

Nomor Halaman

3.1 Logo Malaysia Airlines ... ... 25

3.2 Airbus A 330-300 ... 28

3.3 Airbus A 380 ... 29

3.4 Boeing 737-800 ... 29

3.5 Boeing 777-200ER ... 29

3.6 Airbus A 330-200F ... 30

3.7 Boeing 747-400F ... 30

3.8 Struktur Organisasi Malaysia Airlines ... ... 35

(12)

12

DAFTAR TABEL

Nomor Halaman

3.1 ... ... 30

Referensi

Dokumen terkait

Pendidikan merupakn hak dasar yang harus terpenuhi oleh setiap warga negara, oleh sebab itu pendidikan menjadi indikator dalam menentukan tingkat kesejahteraan satu masyarakat di satu

The result of this research showed that growing media composition were significantly effect to plant height parameter 2 week after planting, total leaf area, plant fresh weight,

Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh lanjut usia berjenis kelamin perempuan yang berada di Panti Sosial Tresna Werdha Yogyakarta Unit Budi Luhur sebanyak

Nilai positif pada kedua variabel dapat diartikan bahwa kedua variabel yaitu persepsi harga (X1) dan kualitas produk (X2) memiliki hubungan searah terhadap keputusan pembelian

Jika dilihat antusias siswa dalam mengikuti pramuka, maka dapat diambil kesimpulan jika banyak siswa yang sangat menyenangi kegiatan ekstra pramuka. Bahkan banyak

Majalah dinding online adalah salah satu solusi yang dapat menjawab masalah diatas, untuk implementasi dapat digunakan bahasa pemrograman script server side PHP (Personal Home

They derived a geometric shadow constraint from one or more images and in combination of terrain correction methods for refining digital elevation model in mountainous area.. (2011)

Fundamental, Penelitian Tim Pscasarjana, Hibah Bersaing, Disertasi Doktor), kedua penelitian dalam skim Konpetitif Nasional (MP3EI, Stranas, Unggulan Stanas, Hibah Kompetensi,