• Tidak ada hasil yang ditemukan

RISALAH SEMENTARA (beluin dikoreksl). 1980/1981 II. 12 : Terbuka : Senin, 24 Nopenber 1980 : : Ruang Sldang Utarna. : K.H.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "RISALAH SEMENTARA (beluin dikoreksl). 1980/1981 II. 12 : Terbuka : Senin, 24 Nopenber 1980 : : Ruang Sldang Utarna. : K.H."

Copied!
50
0
0

Teks penuh

(1)

w y y v j7>:y y" .

^

'r 5 ^er:-; :W

-3664

/

Riaa

2ah/

80

i

-(

Sesual dehgan

ketentuan

pasal

105 Peraturan

Tata Tertib

DPR

-

RI

Keputusan

Dev

/

an

Perwakilan?.akyat Recublik Indonesia N

0.17

/

DPR

-RI

/

IV

/

77

/

78

,

koreksi kec

-

ada

para penfclqara diminta dengan horrrat inenyanpalkari'' Bagian

Rlsalah

dalam

waktu 4

bar

I)

.

DEMAN

PEEWAKIIAN

RAEYAT RERJBLIK

INDONESIA

RISALAH

SEMENTARA

(

beluin dikoreksl

)

.

1980

/

1981

Tahun Sldang

Masa

Persidangan Rapat Paripuma ke

-S i f.

a

t

Harl,

Tanggal

P

u

k

u

1

T

e m p

a

K

e t

u a

Sekretaris

II

12

:

Terbuka

: Senin

,

24

Nopenber

1980

% :

09.00

: Ruang Sldang

Utarna

:

K

.

H

.

Masjkur

: Kepala Elro

I

/

Pemusyaweratan

,

Drs

.

Gondo

-sutojo

: 1

, Penbicara.

cn

Tinpkat

II

.

(

Jawaban

Peme

-rintah

atas

Pemandangen

Umum

para Ang

-gota

)

mengenai

Rancangan

Undang Undang Tentang

Jalan

.

U

A

c

a

.r

a

2

.

Laporan

Badan

Kerja

Sana

Antar

Parlemen

(

B

-

KSAP

)

tentang Delegasi

Dewan Perwakil

-an Rakyrt Republik Indonesia ke Sldang

Umum

Inter

Parliamentary Union

(

IPU

)

di

Jerman Timur

.

: 1

.

Menteri Pekerjaan

Umum, Dr

.

Ir

.

Pumomo

-

. ' sidi Hcdjisarosa

2

.

Menteri Muda Urusan Perumahan Rakyat

,

Drs

.

Cosma.

s

Batubara

:

227

dari

4$4

orang Anggota sldang

,

ialah :

Pemerintah

Anggota yang hadir

Teunfgcu

H

.

M

.

Saleh, Mudji Budimm,

Drs

.

Razali Sabil

, Drs

.

Soedardji

,

Syufri

Helm!

Taneyung, B

.

A

.

, Mohammad

Ali

Hanafla

,

Di’s

.

H

.

Darussamin

,

M

.

Muter

Ma

-Sysrkawi Mustafa

, K

.

H

.

Muhammad

Zahrie

,

urhanuddin,

SH

,

Abdul

Aziz

1

Halim

,

Drs

.

H

.

Yahya

Chuneidi

,

K

.

H

.

A

.

Mursyidi

,

SDauflq

Rusjdi Tjokroaminoto

, Drs

.

Moh

.

Cholil Badawi

,

yid

, Drs

.

A

.

Zaidan Djauhary

,

Ny

.

H

.

Muh

.

Nur

Sanusi,

E

.

A

.

,

Halim Bin

K

.

H

.

Abd

.

TT

i0

rukamnul

.

Hakim

,

-

Djchar.

B

T

Murtadho Makmur

, Drs

.

Jusuf

Syakir, Ny

.

Musjrifah Ali Mnsjhnr,

K

.

H

.

Masjkur, Ny

.

H

.

S

.

A

.

Wahid

Hasjim

,

X

i.i

H

.

M

.

Munasir

,

Kt

.

Sulaimar.Peceli

,

B

.

A

.

,

H

.

M

.

Suwardi

,

H

.

M

.

Zaky Ubaid

, H

.

M

.

Anwar Nurris,

H

.

Mohammad

Ilyas

BaidavriL

,

Ny

.

H

.

Maslamah As

ad,

Drs

.

.

Sutanto

A •'1 re • •

4

waJ Martoprasono

,

> J

(2)

*r,77 Vrr

^

:

-

-^

v

:'

^

T;

^

#'

^

>T * • '-- • .- -• ., > • . *-.

366

il

/

Risalah

/

80

.

--

2

-Martcprasono, Hsmzah Haz

,

P

.

Sc

.

,

Sr.1ad. Sjamlan

,

B

.

A

.

, K

.

H

.

Achmad Alni Chotib

,

Malik

, K

.

M

.

Syarkawi Basrie

,

H

.

Ischak

Moro,

H

.

Moch

.

Imansyah

,

Drs

.

H

.

A

.

A

.

K

.

H

.

M

.

All Yafle

,

Abdul

Wahab

Radjab

,

Mohaimr.d

Sulaiman

,

Mohamnad

Noer Mad

jid

,

Sutadji

,

Drs

.

E

.

R

.

Hasibuan

,

3

Drs

.

Bagindo Sjafiuddin

,

Aidarsyah Muin

,

H

.

Mohanwad Akil

,

B

.

A

.

,

Drs

.

Maridin

p q

iL#v.J«

SH

,

T

.

Usman

Jacoub

,

Drs

.

Beren Ginting.,

Drs

.

Surjadi

,

H

.

M

.

Hasnuty Dt

.

Ten Pahlawan

,

M

.

Ir

.

Marconi Ismail,Drs

.

Arbis

,

Drs

.

A

.

Wahab

Madjid

.

Mas

Agus Nawawi

Hasan, Kemas

A

.

-

Roni

,

H

.

Mohaimad

21*

Thalb Affan

,

Drs

.

. Muhammad Mumi

,

Oemsr

Ibrohi, Drs

.

Ahmad Lakoni Syamsuddin

,

M

.

Samiono

,

R

.

A

.

Rival

,

Mohammad Idroes Bin

K

.

Moh

.

Sedjam

,

H

.

Omon Abdurach

-man

,

Soelaiman Wirahedisoeria

,

N

.

Susilo, K

.

E

.

Muchdi,Ny

.

Sariati Prawoso

,

SH

,

Ir

.

Achmad Djuhyar, Ir

.

Hidayat Matakusumah

,

Awan Karmawan Burhan

,

SH

, Drs

.

Wamo

Hardjo

, Ir

.

Sarwono Kusumaatmadja

,

Ir

.

Soma

. Suherman

,

Ny

.

Ir

.

Tati

Sunar

-ti Sumiamo

,

Ny

.

Kartini

Komardin

Friedin Tairbunan Mauloni

,

Mashuri

, SH

,

Drs

.

M

.

F

.

Muljono

,

Sriv;

otc

,

Be

.

Hk

.

,

Imam

Sutrrto, Ir

.

Rochim Wirjomidjojo

,

R

.

Ng

.

Soekamto

,

Ir

.

Soedibyo

,

Santoso

Tossany

,

Varsito Puspoyo

,

SH

,

Drs

.

Soe

-darmo

,

H

.

Soemitro

,

A

.

Latief

, SH,

Hardjaban

,

R

.

Smetomo Atmodiprodjo

,

SH

,

Bambang Soebandiono

,

Prof

.

T

.

K

.

H

.

Ismail Yakub

,

SH M

.

A

.

,

K

.

H

.

M

.

Cholil Asjari,

K

.

H

.

Tohir Widjaja

,

Mochemmad Uijono

, B

.

A

.

,

K

.

Ny

.

Alwiyah Tadjussubky

,

Hani

Ahmad

,

Drs

.

Nyoman Dekker

,

SH

,

Drs

.

Yoewono

Asparin

,

Ny

.

Rukmi Widayati

Moe

-diycmo

,

SK

,

Anindya S

.

Boedisoesetya

,

SH

,

M

.

Ridwan Hasjim

,

Ny

.

Sri Mastuti

Bargowo

,

SK

,

Dr

.

Soepangadi

, Soesanto

Bangoennagoro

,

SH

,

Drs

.

Maderman

,

Ny

.

Soepeni

Soetoro

,

Drs

.

Aloysius Aloy

,

Abdullah Zaini,

SH

,

Drs

.

Pahrin Ilham

,

Ny

.

Adjang Ratmini Sjabranie,.Drs

.

H

.

Teuku Rasjid Hamzah

,

Dra

.

Emilia Lun

Hadai Tullah

,

M

.

H

.

W

.

Dotulong,

Drs

.

Gustaf Mamesah

,

J

.

G

.

Wowor

,

SH, Drs

.

Abd

.

Aziz Larekeng

, Drs

.

Mohammad Mnruf Bantilan

,

A

.

Baramuli,

SK

,

Drs

.

Damo Amin

-rachman

,

H

.

Sakti Qodratullah, H

.

Andi Makkoelaoe

,

Dra

.

Ny

.

Aida Tallu Rahim

,

Dra

.

Ny

.

Nasrah M

.

Effendy,Haji Abdul Malik

,

Haji Andi

Patarai

,

Mirdin Kasim

,

SH

,

Haji D

.

Sitorus,, Drs

.

H

.

M

.

Yasin Miyala

,

H

.

Andi Patahangi

,

Sayuti Melik

(Moh

.

Ibnoe

Sayuti)

,

Anak Agung Ketut Agung

,

Be

.

HK

,

Anak Agung Oka Mahendra

,

SH

,

Drs

.

I

Made

Tantra

,

Anak Agung Gde Raka

Netera

,

dr

.

Tjokorde Gde Agung

,

Drs

.

H

.

Abubakar Achmad

,

Drs

.

L

.

L

.

G

.

Wiresentane

,

Fran

-

ciscus

Sales

Lega

,

Drs

.

Nino Math&

es

Nope, Drs

.

Piet Jos Nuwa ¥

ea

,P

.

P

.obertus

Rewu

,

Viktor Hen

-drik Rasyarn Koroh

,

Jacobus Ukat

,

B

.

A

.

,

Drs

.

Christoffel Rahnnra

,

Mudaffar

Sjah

,

Be

.

Hk

.

, Drs

.

V

.

Soekijanto

.

Drh

.

Barotodi

, Perns

Samuel Danomira, Sabam

Sirait

,

Abdullah Eteng

,

H

.

Radja Syah Alain, Drs

.

Hardjantho Sumodisastro

,

Lentjang

,

B

.

A

.

, Drs

.

M

.

W

.

Mamarlrribing

,

Steef Patrick Nafuni

,

Abdul

Firman

,

Sumltro

,

Mardanus

,

Sumardjo Portosudirdjo

,

Agus Suroto, A

.

3

.

S

.

Tambunan

,

SH

,

Sukoco Purwoatmodjo

,

A

.

Mud

Roar

Amin

,

K

.

D

.

L

.

Tobing

,

Drs

.

Sugandhi

,

Ricardo

Manik Julius Siahaan, R

.

Goenadi

,

Ahmad Hafiluddin Djojoadikusumo

, H

.

Darwis

Abdullah

,

dr

.

Idris P

.

Siregar

,

Susanto, H

.

Abdul Kadir, R

.

Wirasmo,

Amir

Da

-tuk Pallndih

,

SH

,

Drs

.

R

.

Ismono

Ismakoen

,

R

.

E

.

N

.

Djajddiningrat

,

Soebijono, SH

,

Drs

.

Setiadi Kartohadilcusumc, Soeharto

,

Kusnaedi Bagdja

,

Mukadji Martodlmecijo

,

(3)

366

VRisalab

/

80

.

-H

.

Md

.

Kholid, SH, Drs

.

Soemadi

,

Saiful Sulun

,

R

.

Kartidjo

,

Amir Yudcwinamo

,

Ir

.

Slamet Hadi

,

Burhanuddin Siregar

,

Parwoto, Ny

.

Tuti Artika Saleh

,

Henri

Johannes

Sanggpr

,

Drs

.

Udju

S

.

Dinata

,

F

.

A

.

Suwamo

,

Susatyo

Mardhi

,

dr

.

Azhar

Zakir

,

dr

.

Sukantyo Yahya, Ilotma Harahap

,

Isman

Rasyid

,

Mulyani Yudosumarto

,

Drs

.

P

.

Simandjuntak,

Soemadi, R

.

Soeprantijo, J

.

Ilarsono Adisoemarto

,

Daryat

-mo

,

Suryono Hard,]osubroto

,

Drs

.

Oepa Soeparja

,

Muara Sudin Situmorang,

SH

,

H

.

Bairbang Sutisna

,

SII

,

Aloysius Wiratmo

Puspoatmodjo

,

SH

,

R

.

_ Mohaimiad Soebekti

Djojosoewito

,

Maar Prekul

Sastrcrnuljono

,

Ny

.

DJasmainar

Husein, Sutadi

,

Ubay

Suriadimadja

,

Roto Suvramo

,

Dr

.

T

.

Iswari

, Sri Redjeki

,

SH

,

H

.

T

.

Sitompoel

,

H

.

I

.

Widyapranata

,

Ny

.

Sri Redjeki Indro Soebagio

,

Ny

.

R

.

W

.

Siswoyo

Iskandar

,

Hamoko

,

Petrohela Maria Inacio

,

Amaldo Dos Reis Araujo,

Vicente De Paula

da Costa Tilmsn

,

Clementino Amaral

.

w]. 4 ; i • • 3. 'vV - A• » •.1' v -dr \ 5. .iA. --.~ L_

-

;

(4)

-i '-i -""''M.’

-

WSf -- .•*• «£ .? :> :• *•? *0 i -*K .»“ fstfvrr '•• -• &v v. .i

-s» •

*

5 * 36

O

/

&

tsalah

/

80

.

-n

.

4

-1 WS * c

(Sebelum

rapat dibuka

secern

, resrri

, Ketua Rapat

meng

-urnumkans bahwa berhubung Anggota yang

ha

.dir

belum

be

~

-jumlah separoh daripada seluruh Anggota Sidang mnka 3 3

-susi denganketentuan pasal*

.

89

oyrt (

2

)

Peratursn

Tata

Tertib

DPR

-

RI,

peirbukaan rapat ditunda

selsma

setengah jam

)

.

Rapat dibuka pukul

09.30

.

Yang terhormat Saudara Menteri Pokerjarn Umurn beserta

Staf

,

Saudara

-

saudara Anggota

Dewan

yang saya hormati

,

Assalsmu

alaikum Warahmatul

-lahi Wabarakatuh

.

KETUA

:

Dengan mengucapkan Bismillahir rabmnnirrahim

,

Rapat Paripuma hari ini Senin

,

tanggal 2

4

- Noperrber

1980

saya buka dan

dinyatakan terbuka untuk Hadirin yang terhormat

,

berhubung dgngan wafatnya anggota

DPR

yang

ter

-hormat

Saudara.

Ir

.

Andnuddin kemarin pagl

3 make, saya harapkan dengan hormat kepada Saudara

-

saudara sekallan untuk mengheningkan citpa dnegan menyanpalkan

do?

a menurut care

. masing

-

rrasing

,

agar supaya almarhum dapat diterima

dl

sisi

Tuhan Yang Maha

Esa

sesuai dengan amal kebajikannya

.

Dengan demikian

,

maka saya persilakan Saudara

-

saudara

berdlri sejenak

.

(

Hadirin berdlri mengheningkan clpta

)

.

umum

.

Sidang yang terhormat,sesuai dengan

acara

. rapnt

-

rapat

Dewan Perwaktlan

Rakyat yang berlaku.mulai tanggal

17

Nopeirber

1930

sarrpai dengan

6

Desember

1980

,

make,

acara

Rapat Paripuma hari Ini adalah :

1

.

Pembicaraan Ungkat

II (

Ja

.wab.

on

Pemerintah

) atas

Perandongan Umum para

Anggota

Dewan

mengenai Rancangan Undang Und'

-

ng tentang Jelan

.

2

.

Laporan BKSAP tentang Delegasi

DPR

-

RI

ke Sidang

Umum

IPU

di

Jerman Hmur

.

Sidang yang terhormat.; untuk menyingkat

-

waktu marilah kita memasuki

acara

pertoma

,

yaltu Pembicaraan Ungkat

II

(

Jawaban

Pemerintah

)

atas

Peman

-dangan Iftnum Para Anggota

Dewan

mengenai Rancangan Undang Undang tentang Jalan

,

yang akan disanpaikan oleh yang terhormat

Saudara

Menteri Pekerjaan

Umum se

-laku

wakil Pemerintah

.

Saya persilakan yang terhormat

Saudara

Menteri Pekerjaan

Umum

untuk me

-nyampaikan jawaban Pemerintah

.

MENTERI

PEKERJAAN

UMUM

.

DR

.

Ir

.

FURN

0

M

0

SIDI

HADJISAROSA :

Yang ter

-hormat Saudara Pinpinan

Dewan

Perwakilan Rakyat Republik Indonesia dan

Sau

-2

dara

-

saudara para Anggota

Dewan

yang kami hormati

, Assalamu

'

alaikum warah

-matullahi wabarakatuh

Sebelum kami menyanpalkan jawaban

atas

pemandangan

umum

para Anggota

De

-wan

yang terhormat

,

atas

nama

Pemerintah

,

perlcenankanlah atas

nama seluruh War

-ga Depsrtemen kami menyanpaikan

rasa

ikut berdukc. cita atas

berpulangpya ke

£ rahmatullah < ;.‘b, • V r» -' r.:-A ; X -;• ... .*. &

(5)

PPf

.^ . J

rabmatullah Anggpta

Dewan

yang terhormat

Tr

, Aminuddin

.

A

Atas

nama Pemerintah

,

perkenankanlah kami menyairpaikan

rasa

syukur al

-handulillah kehadire.t Tuhon Yang Mahs Es'

a sehubungan dengan rakhmat dan ridha

-disampaiksnnya Rancangan Undang Undang

oleh

Pemerintah

¥

Nyas sehingga setelah

dengan Surat Presiden P.epublik Indonesia nomor : R

.

05

/

PU

/

IX

/

1980

tanggal

29

September

1980

dan disertai ketei’angan Pemerintah yang disanpaikan pada tang

-

.

gal 12 Nopember

1980

,

deism

waktu

yang relatif sinncat

Dewan

yang terhor*'t

i

telah mengadaksn sidang paripuma

secara

berturut

-

turufc

.

yaifcu pada tangt~

l

17

Nopenber

1980

urvbuk

menyanpaikan Pemandangan

Umum

melalui Fraksi

Partai

Demokrasi Indonesia,

Fraksi

Karya Penbangunsn

,

Fraksi

Partai

Persatuan

PenPa

-ngunan serta Fraksi

AERI

dan

pada hari ini tanggal

24

Nopember

1980

untuk

mem

-berikan

kesenpatan kepada

Pemerintah

gi.

ma

nenyampaikan jawaban

atas

Pemandang

-an Umum Dew-an

yang terhormat

.

Pada

kesenpatan ini pula,kapada

Dewan

yang

ter

-hormat kauri, sanpaikan penghnrgaan

dan ucapan

terima kasih

.

Sungguh

membesarkan

hs.ti

,

Pemandangpn

Umum

yang disanpaikan oleh

Dewan

yang terhormat telah menpertebal keydcnan kite bersama

,

bahwa

J

a

1

a n

me

-bupakan salah satu prasarana yang ssngat vital Vagi manusiaj j a 1 a n se

-bagai prasarana perhubungan darat

,

merupakan

sesuatu

yang penting dalam usaha

pengembangan kehidupan bangsa serta penfcinaan

kesdtuan

dan persacuan bangsa

untuk mencapai tujuan nasiomal; pcrenan j

r

1

a

r

. tidak hanya dilihat

dart

,

sudut kepentingan ekonomi,rnelainkan

seluruh

Kerentingon kehidupan rakyat

,

bangsa dan negara

,

sehingga j a 1 a n menpunyai perrnan panting dalam bidang

ekonomi

,

sosiai budaya dm pertalianan/

keamanab

.

'

Seisin dari itu mengtntoah ke

-yakinan kita

,

bahwa

tidak adakereguan sedikit pun mengenai-perlu.adanya dasrii?

hukun

yang-cukup kuat den .Luas

untuk

mengs.

tur

penbinaan prasarana jalan

.

Begitu pula tidak aca kersgusn sedikit pun mengenai ketungguhan Pemerintah

maupun

Dewan

yang terhormat

dalam

usahsnya. hc-

rsana

untuk

segera menyelesaikan

pentoicaraan pada tingkat

-

tingkat aelenjivtnya,dengan tujuan agsr dapat segera

disahkannya pula

Rencrrrrn

Undang Uhasng Tentang Jalan menjadi Undang Undang

.

Iebih

-

lebih

ksrena

kita percaya, bahwa

Allah

s

.

w

.

t

.

akm berkenan menolong

kita

A

m

i n l

Dengan..diselesaikannya Rancangan Undang Undang Ifentang Jalan

,

yang ke

-mudian disahkan menjadi Unhang'Undang

,

kita

aJcan

maju setapak lag!dalam hal

Togas dan tanggongjawab

Dewan

yang

kemaupuan rnsmbina bangsa

dar

.

negara

yang kita

cintai

.

Pemerintah dalam pmbinarn prasarana jalan menjadi lebih jelas

.

terhormat akan lebih mudah pula

dalam

.

melakuksn pengawa

Kepastian hukum -mengenai fungsi, manfaat dan keanenan jalar, akan lebih

dan negara dalam menperoleh

terjamin

,

sehingga lebih menjamin pula masyarcks

prasarana jalan

,

yang benar

-

benar merit)erikan

manfaat

sebesar

-

besarnya bagl

kesejehteraon rakyat

,

sooara

adil dan

merata,

ragi

kesatusn

,

persatuan dan

pertumbuhan bangsa serta bag!ketahanan nasicnalBahwa kita berkehendak

untuk

menyaksikan seluruh bagian wilayah sebagsi Parian -Integra]. dari wilayah naslo

-nal

,

begitu pula terwujudnya keseimabngpn

antsr

daemh,

maka

kepastian

hukun

. . . . .. . mengenai fungsi .«> *1

J

Mi -• X •••* t•V M A -.V' -\ \ .- J V" " lb.

(6)

V i6i > .• '": vi f ' i ^f'.’ *?< > • \

r

V iry• v

366

VRisalah

/

8

o

.

--

6

-mengenal fungsi jalan

tentu

befctolak

fcada

tinjauan prasarana jalan sebagai '

suatu

jaringan jalan

.

Segals

sesuatu

yang menyangkut mrsalah jalan

,

seperti

misalnya syarat bagi. pelayanannya terhndap pertokai jalan, mulai darl pejalan

ongkutan bermotdr

,

dan pungutan

tel

,

mertpakan kelengkapan kaki sanpal pada

dalam

pembinaan

prasarana

jalan yang tercakub dalam kesatuan

hukum

mengenai

j a l a n

.

Saudara Finpjnan dan saudara

-

saudara

para

/hggota

Dewan

yang kami hormati

,

malalui

Peinandangan Umurn Dewan

yang terhormat sungguh membesarkan

hati

pula

telah

memberikan

penilaian

,

bahwa selama

mesa

Orde

Beru

ini

sarana

-

sarana

dan

'9

prasarana

-

pros

arana

perhubungan

,

khususnya pembnngunan jalan raya

dan

jem

-batan,

menanpakkan kemajuan pesat yang menggentoirakan

.

Bebera.pa daerah

ter

-pencll telah dapat dlkeluarkan dari

suasana

terisolasi

.

Hdak|sedlkit jerrbatan

-jembatan

darurat

telah dnpat dipermanenkan

,

bahkan tldak

sedlkit sungai

-

sUrtgai

"

"

-yang sernula hanya

dilintasi

dengan sampan

atau

dengan rakit

-

rckit penyeberang

kini

telah

dapa.

t

dilintasi

lewat

jembatan

-

jen

batan yang kokoh

.

Lebih

funda

-mentil bagi penilaian

Dewan

yang terhormat

,

-

yoitu

bahwa Orde

Baru

telah

mem

-bawakan

stTuktur politik dankehldupnn bangsa

atas

laser konstitusi

serta

perrtoangunari kesejehteraan

hidup

bangsa dengan mernusatkan pada perribangunan eko

-notai

nasichal

,

penyediaan

anggaran

penciidttkan

yang

mema.dai serta

melaksanakan

kedaulatan

rakyat

.

Walaupun tidak langsung disiriggung oleh Dewan yang terhor

-mat

,

tentu

Dewan

yang terhormat tidak pula melupakan

bahwa

selama ini

sektor

keagamaan dan kesehatan merrperoleh perhatian

yang

besar

.

.c: .

.i

;

.

Bahwa

disanping hal

-

hal yang menggerrfcirakan

,

Dewan

yang terhormat

me

-nyinggung

pula,adanya kenyrtaan

-

kenyatarn yangiiegatip yang

merupakan kepin

-cfingan

-

kepincangan.yang banyak IdLta jurnpai

.

Pemerintah yakin

,

Dewan

yang ter

-hormat

pun melihat adanya perbedaan

antara

kekurangan

-

kekurangan

yang merupa

-kan

-

tantangan

dalam

.mengisi

sasaran

pembnngunan jangka panjang dan hal

-

hal

"yang benar

-

bennr

berakibat negatip bagi kehidupan bangsa

,

seperti segala ben

-tuk penyelewengan

.

Pemerintah yakin,

Dewan

yang terhormat pun mengetahui

,

bahwa

terhadap segala bentuk.penyelewengan Pemerintah telah melangkah

dengan

tegas

untuk mengatasinva

,

sedangken

dalam

mengh'.

-

dapi kekurangnn

-

kekurangan Pemerintah yakin pula

,

bahwa

Dewan

yang terhormat mengenal

kriterium

"

terbaik

yang bisa c’ilakspnakan

yang berlaku pnda

sasaran

pembangunan

naional

.

Teibaik dilihat dari kelima Silo. Pancssila.

dan

Uridnng Undang

Dasar

1945

,sedangkan

pengertian lengkapnya

,

telah tercermin dalam tahapan

-

tahapan pembangunan

,

yang

telah

dituangkan sebagai pedomnn ke

dalam

Garis

-

garis Besar Haluan

N

egara

.

Realisasi kedalam

wujudnya

sassran

-

snsaran

penfcangunan yang dapat diikuti de

-ngan lebih jelas

dan

terperinci

,

diawali dengan

ruausan

Repelita dan Gilanjut

-kan

kemudlandon

.

m

program tahunan,

yang

mendapetKan penilaian dan pengawasan

langsung dari

Dewan Perv

/akilan Rakynt

P

.epublik Indonesia

.

• i••

i

Dalam

hubungan itu

Dewan

yang terhormat

melalui

Pemandangdn Uirun

nengung

-kapkon

bukankah

-

usaha rehebilitasi yang

kite

,laksenakoh sejak Pelita

I

pada « N N hakekrinya • •O B•• l . . . 's .-i.. -s V‘•

(7)

-PN

®5T

»

SV

^

V*?'' t? .

_

-**.•"*•;•it '. ” -' • •••

w

fS * a' -:.«», t

&

suLah

^

w,

-h • ' r i !•

-

7

-

;Sl •vj hakekatnya nerupakan usaha

untuk

menghidupkan

kerrbali

jaringan prasarana ko

-

.£ lonlal

.

Pemerintah yakln

,

Dev

/

an

yang

terhormat

mengetahui

, bahwa

prasarana

jalan merrberikan pengaruh terhadap berbagai segi kehidupan masyarakat

,

seper

-ti misalnya

dalam

mencangun rumah ataupun perumahan

selalu

diusahakan

agar

berdekatan

dengan jalans abau

,

dimana ada prasarana jalan dl sepanjang jalan

akan tuirfeuh pemukiman penduduk dengan berbagai

macam

kegiatan

-

usrha,

misal

-nya pertanian

,

perlndustrien

,

pendidikan

,

pelayman

kesehatan,

peribadatan

dan

sebagainya

,

sehingga peirfcangunan yang mengarah pada perrberian

kermdahan

bagl masyarakat

dalam

meirperolehkebutuhbThidup

sehari

-

hari

dan

kebutuhan

-kebutuhan

untuk

dapat

melakukan

kegiatan

-

usaha,

dl

satu

plhak

,

.

dan

partlsl

-pasi masyarakat

luas, dl

lain

plhak, adalah

menfouat jaringan jalan

yang

ada.

secepatnya

-berfungsi

kemball

.

Dalam

.kaitannya dengan jaringan jalan

yang

ada

itulah masyarakat bermukim

selaln

melakukan

keglatan

-

kegiatan

-

usaJba

.

Apabila dltlnjau hanya jalan Negara dan Proplnsl saja

,

yang

pada

awal

Pelita I

mencakupi jumlah panjang +

35

-

000 km

,

pada saat itu.sebagian besar

,

yaitu +

60%

-

nya,

dalam

keadaan

rusak

/rusak berat

,

sangat

sulit

dllewatl

.

Ke

-mampuan Negara

dalam penyediaan

dana

ma

.sih jaula dar1

memadai

.

Seandainya

se

-jak Pelita

I

perrbinaan prasarana jalan hanya njeng

^

ndalkan

jalan

"

mantap

sa

-ja

,

maka pada akhlr Pelita'

II

justru hanya sebanyak +

30

%

darl

jaringan jalan

yang

dapat dilalui

, sedan

glean sisanya sebanyak +

70

%

dalam

keadaan rusak

/

rusak

berat, yang

berarti

,

suatukemunduran

.

Alcan

tetapi, dengan

memberlkan tole

-ransi pada jalan

"

tidak

mar-tap

"

, maka

dengan jumlah dana yang•

sans

,

pada akhlr

Pelita

II

dapat dicapai +

80

%

darl jaringan jalan yang dapat

dilalui

,

dengan perimbangan +

lk% ’

mantapdan +

66

%

"

tidak

mantap1

.

Jalan

"

tidak

mantap

"

bukanlah

yang terbaik

,

namun

"

terbaik

yang bisa

dllaksanakan

.

Jalan tersebut dapat dilalui dan telah dapat

-

merrtoerikan ke

-untungan kepada pemakai jalan

,

walaupun keuntungannya tidak

sebesar

jika Ji bandingkan dengan yang berlaku pada jalan:

"

mantap

"

.

Namun

,

dengan pendekatan

seperti itu keuntungan dapat secepatnya dinikme.ti oleh masyarakat yang

luas

.

Dalam

pada itu

,

penyebrran berfungsinya.kenibali bagian

-

bagian dari jaringan

jalan pada

hakekatnya

. adalah penyebaran kerrndshan

.

Kemudahan

,

balk

bagi

ma

-syarakat dalam msrrperoleh

kebutuhan

-

kebutuhan tnaupun bagi pihak yang.memberi

-kan

pelayanankepada masyarakat

.

Hal tersebut berarti

,

meridukurig

dan

membuka

kesenpnton bagi terwujudnya kedelepan jalur pemerataan

.

•.? T m

1

!•••> •V-M

-4

n '

i

4

vS

* 4 * -V i J " n* *;i 4 l '‘-i •: 5 •J •Vi i * • J v-i m* ?• : '

^

* IT: :• •i•; /M .. -4 ' 'i

-

a

a J >'4 “Vu

Saudara

Pinpinan dan

saudara

-

saudara

para Anggota

Dewan

yang

kami horrmtij

Pemerintah

yakln9 Dewan yang terhormet pun berpendapat

baHwa

t t':.

effektivitas

parti.sipr.si dari masysraleat ataupun effektivitas kontribusi dari

suntoerdaya manusia pada perturrfcuhan

,

banyak dipengsnuhi oleh semangat mem

-bangun

.

Padahal

,

semangat membangun

mernerluksn

adanya harapan demi harapan yang menjadi lcenyataan

,

walaupun setitik demi setitik datangeya harapan

itu

.

Harapan

yang besar*

namun

tidak kunjung menjadi kenyataan

,

akan berakibat.

se

-. baliknya

.

Kiranya bisa

diambil

analog!

,

bahwa air bah yang aahsyat

dan

dapat.

menelan ribuan korban

jiwa

,

asal

-

usulnya. adalah setitik demi setitik

air hujan

*

-

!

i

/ Vi y? *.* i .

namur

^

ptangnya

m

T7 s -A i i

*

-• • t. ! "C -V <1 •J* «5 rVv. . i

(8)

:*:•> *

-

F*** r*T. « S« -V*-,' -'•v. y hV A " 'I \% V• • f £ » N IvV .•

366

ii

/

m

.ss?aah/

80

. ; &£ -#“

-

8

-r

. *$., £ tg •

nanuri datangpya terus

nenerus

dan merata

.

Dengan diterapkannya delapan jalur

*

' .

pemerataan

,

selain menyentuh nilai keadilan sosial

,

juga dapat menghinpun

semangat mentangun yang dahsyat pyla

.

Syirfoerdaya manusia yang memberikan kon

-tribusi pada pertumbuhan akan berta

rrtoah banyak dan merata pula

.

SC' CM K

>

¥

":'

I

' .. v c yv / *, V..

Dengan bertolak pada pendekatan ynng tersebut terdahulu

,

kemanpuan Ne

-dapat menjangkeu penyebaran

sasaran

pentoangunan

f

>*

gara yang masih terbatas

yang lebih

luas

.

Pelaksanaan penyebarannya dilnkukan dengan nenperhatikan

:?

\

V

struktur pengertoangan wilayah

,

dengan tujuan melaksanakan pemerataan yang te

-tap meiTenuhi

tuntutan

effektirltas serta

effislensl

surrfoerdaya bsgi pertum

-buhan

.

Penyebaran bagian jaringan

Jalan

,

yang tercapai sebsnyek +

80

$ pada

akhir Pellta II

,

dilakssnakan dengan merrperhatlkan struktur pengentoangan wi

-layah

,

sebsgalmarp. dimaksudkan pada konsep

"

Pengentoangan WUayah

.

Dalam '

hubungan ini

,

Pemerintah yakin

,

Dewan yang terhormat pun menyaksikan

,

bahwa pengetrapan konsep

"

Pengentoangan WHayah

.

?

alcan lebih mantap jika diberikan

kepastrLch hukum pada pengartisn fungsi jalan

,

yang jeles

-

jelas mend

.ukung kon

-sep tersebut

,

Hakin

cepa.t adanya kepafetian hukum mengenai fungsi jalan

,

akan

makin mantap pula psrtisipasi berbagai institusi clan masyaralcat dalam

mence

-gah keirungkinnn terjadinya kecenderungan yang menyimpnng dari Pancasila dan

1

f*“. .

*

Undang Undang Dasar

1945

,

sebaga.imana dikhawatirkan adanya kemungkinan

ter

-sebut oleh Dewan'yang

terhormat

.

•i i\v <e -y'.' A

Seperti telah kami uraikan terdahulu

,

konsep

"

Pengentoangan WUayah

"

di

-pergunakan sebagai titik tolak dalam penyebaran

sasaran

pentoangunan ke

seluruh

wilayah nasional, agar tetap memenuhi

tuntutan

effektivitas

serta

effislensl

sumberdaya bngi pertuntouhah

.

Dalam hal prasarana jalan

,

penyebaran tersebut

" “

*

akan berarti pula penyebaran kemudahan

,

balk bag! rassyarekst mnupun bag

!pi

-hak yang me

^

erikan pelayanan kenr.da nrsyarskat

.

Kemudahan yang sedemlkian , itu

,

adalah kemudahan juga ba-gi useha pengentoangan berbagai segl kehidipan.

rakyat

,

bangsa dan negara

.

Hal ini sejalan dengan persnan jalan dalam biclang

ekonani

,

sosial buflpya clan pertrhananAeainanan

.

Konsep rPengentoangsn Wilayah

"

juga. jelas mencakup hubunganperkotaan dengan pedesaan

.

Lebih,jauli dapat dijurpai fungsi jalan .

kota yang langsung

berpengaruh dan inentoat«2. effek pengentoangan pada pedesaan

,

dan fungsi

jalan

kota yang sejauh beroengaruh dan menbawa effek pengeid

.

-

.

-

angan hanya pada wila

-yah kota sendiri

.

Pgmerintah yakin

,

Dewan yang terhormat, pun sependapat

,

bahwa

perkentoangan peiesaan tergantung.pada perkerrtrn,gan kota. pula

,

sejauh menyang

-kut fungsi yang tersebut pertama dan-dapat lebih terjamin nonfaatnya

,

apabila

ada kepastlan hukum inengenai'

fungsi jalan

.

i ; «• i:1 r• n 5 IT -i > •v*

Sauuara Piirpinar

.

dan

sa

.udara

-

saudara para toggota Devran yang

lcami hor

-raati

,

keberhasilan Pemerintal'

i Qrde Baru

,

sebagairnana dimgkapkan oleh Dei

-

zan

yang terhormat melalui Feraancianpai lirum

,

tidak lain adalah karena

landasan konstitusional

ynngLberpijak

pada Pancasila dan Undang Undang Dasar

1945

,

Pembangunannasional dilaJcsanakan dengan berpedoman

pada Garis

-

gjiris Besar Ha

-luan Negara

,

sebagai basil

serta

menpokan Kbtetanan Wajolis P

®tinusyswailatan •A v L

I

:

k ?.

-

*0V-/•^ i -v' m-*

-m

, r. •< -1 LI I Si A

(9)

' -TVS

*

. -;-v• «!••'•d*.

mww

. tl i !

366

Vftlsateh

/

80

.

r i V• ) >5? * ru«'.

^

«4t -/ •• ;•-i ,. '

••• Rakysfc REpublik Indonesia'

yang bersumber pula pada Pancasxla dan Undang

Un

-dang

Dasar

1945

serta aspirai masyarakat

.

Garis

-

garis Besar Haluan Negara

dijabarkan kemudian menurut rumusan yang lebih jelas d^r teiperinci k e dalam'

Repelita

,

yang dilanjutkan ke dalam bentuk program tahunan yang mendapatkan'

penilaian serta pengawasan langsung dari

Dewan

Perwakilan Rakyat*Republik

.

Indonesia

.

Di sinilah terletak sumber kekuatan untuk mencapai keberhasilan

tersebut

.

i . i i r

Dalam rangka usaha ponataan kembali

,

Pemerintsh berhasil raengatasi se

-tapak demi setapak kesinpang siuran hubungan tugas dan tsnggungjawab insti

-tusional,

termasuk antars pihak eksekutif dengan legislatif

,

yang akMinya

mencapai keirantapan

,

kerena didukurig oleh pengertian yang makin mendalam

ser

-ta

sikap saling menghormati

.

Pemerintah yakin

, Dewan

yang terhomat pun berpendapat, bahwa keberhasilan'

pelaksanaan per±>angunan nasional akan makin nyata

,

apabila hubungan tugas

.- u

dan tanggungjawab antara pihak eksekutif dengan legislatif,seperti yang ber

-langsung sekarang ini

dan

jelas bermanfaat bagi pembangunan,lebih dihayati

dan diperlancar pelaksanaannva

.

,

Dalam

rangka i-tu pula

,

hubungan tugas dan tenggungjswab institutional yang ’:

bertantoah

jelas, ikut inendorong pengerribangan profesionalitas personal

,

di

-samping prosedur dan tata-ksrja yang makin meirnerlancar dan menirigkatkan pres

-tasi pelaksanaan tugas masing

-

masing

.

.

Sejalan dengan Garis

-

garis Besar Haluan Negara

,

pada

awr

.l berlangsungnya

pentoangunan nasional

,

pembangunan kesejahteraan hidup bangsa memausat pada .

pembangunan ekonomi nasional, guna menggali'

kekuatan pemupukan modal bagi

pentoiayaan-pent-angunan itu sendiri

,

yang sesuai pula dangm prinsip dalam

peirbinaan kekuatan bangsa

.

Berbagai sumberdaya dikernhkan dengan mengikuti ke

-seluruhan kerangka kebijaksanaan nasional

.

Banturn Luar Negeri

,

yang merupakan

pelengkap dana pembangunan

Dalam

Negeri yang juga dipergunakan untuk mentoiayai

perbaikan

,

perdngkatan serta penbengunsn jalan/jembatan

,

tetap mengikuti

ke

-

- ~

-seluruhan

kisngka

kebijaksanaan?nasional

.

Bahwa, bantuan

luar

Negeri pdda

mu

-.lanya-cenderung lebih bcnyak dipergunakan untuk proyek

-

p-royek dengan nilai

ekonctnis tinged

,

tetap dipergpnakan selana

tidak

keluar dan keseluruhan ke

-

g,

rangka kebijaksanaan., yang perbpijal-c pula pada Garis

-

garis

Besar

.

Haluan

Negara

.

.

Pemerintah

yakin, Dewan yang terhcrmat pun menyaksikan bahwa dengan me

-ningkatnya kemampuan Negara dalam perrMayaan pembangunan

, sasaran

-

sasaran

pem

-

-a

-bangunon meluas ke'

sektor

-

sektor non

-

ekonomi dan makin menperjelas

sasaran

pemerataan

.

Sejalan dengan itu

, Bantuan Luar

Negeri pun

mulai

.cenderung me

-ningkat pada

sasaran

-

sasaran

yang

mendukung

'

langkah pemerataan

dalam

pentoangunan

.

-!

; 4 > •« « -> -/ •* K

-

S ^

Saudara

Pinpinan

dan

saudara

-

saudara para Anggota

Dewan

yang kami.hor

-'

mati

,

. dalam rangka. usah* penatasn kembali tereakup pula aspek

desentralisasi

dalam partoinaan prasarana j

sentralisasi dapat berlangsung nyat

.

a dan bertanggitigjawab dan tetap menjamip

t'.:rv

^

’judiva

IJsaha diarahkan agar stpaya pelasksanaah de

-I?> ! , v,.

-

i. t 3 V V •*• «

-

r

-m

-

'

i

1 -.v. >: t -

V&

-..~ .» \ -r. i ' nU 1 -Xv'• - /, ,ux.;- . >

-

y

(10)

?• terwujudnys

sasaran

pembangunan nasional

.

Peinerintah yakin

,

Dewan yang

ter

-hormat

bUri"jetpendapat behwa dalam

keadacn ketnanpuan penfclayaen•raaslh jauh

dari me

-

madai

,

pelaksanaan desentralisas!perlu diafcur tahap depl tahap namun

nyata dan bertanggungjawab

,

tanpa meirfcnfoahayaknn pencnpaiart

sasaran

penba

-ngonan nasional

.

Sebelum terwujudnys perinfcangnn keuangon sebagaimana yang diharapkan

,

cltempuhiah sistlm INPKES

.

Yang panting

sasaran

perribangunon-sebagaimana diperlukan masyarokat di daerah dapat terpenuhl

,

dengan tidak meninggalkan

sasaran

pembangunan.nasional

.

Ihhap

-

tahap perwujudan desentra.lisr.si

secara

nyata dan bertanggungjawab meng

-hadapi pula rresalah

-

masalah lain

,

seperti penbinam institusional

sorts

per

-sonal yang dicapai tahap deml tahap pul?

.

Dalam pada itu

,

cukup jelas bahwa

pelaksanaan dersentralisasi tidak melepas tanggunpjawab Pemerintah

Pusat dalam hal perrfcinaan prasarana jalan adalah Dspartemen Pekerjaan Unum

.

Dengan

bertolak pada pengertian tersebut

,

pelaksanaan kocrdinasi yang diperlukan bagi terwujudnys kesatuan jnringan jalan

,

bagi

ruas

-

ruas jalan dalam

berbagai

status

,

seperti Negara

,

Propinsi don Eabupaten

maur

.

un

Desa

,

tetap terjamin

keutuhan lanclasannva

.

5

Saudara Pirnoinan

.

..

an

saudara

-

saudara

m

Anggoto. Dewan yang kami hor

-msti

,

demikianlah jawaban Pemerintah

atas

Pemandangan UnumDewan yang ter

-ns

hormat

,

yang bersifr.

t

menycluruh, sedangkan jawaban yang bersifat persoalan

demi persoalan

,

kami sampaikcn menurut Praksi deni Fraksi

,

sebagai berllcut :

(1) Pemanctangan Unum Fraksi Parts!Demokrasi Indonesia

,

yang disampaikan oleh

Anggauta

Dewan

yang terhorrnat Saudara Lsntjang

,

B Fraksi Partai Demokrasi Indonesia,

a

.

Persoalan Penguasaan Jalan oleh Negara.:

Menurut pasal

6

,

ayat 1

,

Bab IV : Kak penguasaan atas jalan ada pada

ne

-gara

,

dilanjutkan pada ayat 2 : Kak menguasai oleh negara

sebagalmana

dimaksud dalam ayat 1raenfcori wewenang kepada Pemerintah untuk melaksana

-kan pembinaan jalan

.

Selanjutnya dijelaskan dalam Pasal 9 ayat 1

,

bahwa penyusunan jaringan jalan mencakupi : Penyusunan

rencana umum

jsngka panjang

,

rencana

unum

jangka menengah serta penyusunan.program

,

kemudian pengadaan dan pemeli

-haraan yang dijelaskan pada. syat

-

aynt seterusnya

,

seclangkan dalam Pasal

13

Undang Undang No

.

3

Tshun

1965

cisebutkan : Negara menguasai

,

menfcuat dan memelihara jalan

.

Jadi jelaslah hubungan antara pasal

13

Undang.Undang Mo

.

3

Tahun

1965

dengan Bob IV pasal 6 ayat 1 yang dilanjutkan ayat 2 didalam Rancangan Undang Undang Tentang Jalan

.

A

.

b

.

Persoalan Jalan Baru

,

sebagalmana dimaksudkan dalam Ketetapon No

.

IV

/MPR

/

1978

.

Dipertanyaican mengenai realises! selnma ini dan dapat dijelaskan

,

ialah

diantaranya didalam memnerlancar proses distribusi

,

yaitu dengan dibangun

-nya jalan

-

jalan u y^

nr

inenghi&unpten pelsbuhan maupun

dsftem

kaitannya

aetnbukaan >.y. .0nf:.T •••t -

i-rl'Y‘‘h.h r:' . •'J 'f c *. t i£r. ' n'. .. .*>

(11)

r

*;

SMWttaalah

/

oG

.

den

^

n penbukaan daerah baru

,

terutama yang dlkaitkan dengan program

-program transmigrasi yang dari tahun ke tahun terus meningjcat

dan selama

5

tahun ini dlharapkan dapat menampung sebesar

500.000

Kepala Keluarga

.

c

.

Persoalan ganti rugi tanah,

tanaman

,

bangunan mllik rakyat yang terkena

oleh

Program

Penbinaan

Prasarana

.Jalan,penanganannya bertolak pada lJn

-dang Undang No

.

5

Tahun

I

960

Pasal

18

dan Undang Undang

No

.

20

Tahun

1961

Pada

prinsipnya pelaksanaannya bertolak pada pasal

hukum tersebut

bahwa

ada kekurangan

-

kekurongan dlusahakan untuk dilakukan penertiban

.

d

.

Persoalan

Jalan Lama dalam

hubungannya dengan

Jalan

Baru

khususnya

Jalan

Tol

.

Pemerintah

sependapat

,

bahwa Jalan

Lama

terus dipellhara bahkan diting

-katkan

kemanpuannya sairpai jugs. pada penggunaan aspa.

l

betcn meskipun

te

-tap tldak bebas hanbatnn yang diandalkan pada jalan Tol

,

karena pertim

-bangan yang berbeda

.

Praksi Karya Pembangunan, yang disampaikan oleh

.

AnggotarDeyan y

*

ng

terhormat Saudara Drs

.

. Christoff

el

Rahanra

.

a

.

Persoalan

pengertian jalan

menurut

kenyatan dan nenurut Rancangan Undang

Undang memang sebaglan betul

,

sebagian besar belum

.

Kenyataannya

tahap demi.tahap disesualkan dengan apa yang tercantum dl

-dalam Rancangan

Undang Updang Tentang Jalan

.

b

.

Persoalan

ruas

-

ruas

jalan yang

ada

:

-

Ruas

-

ruas

jalan yang ada tetap ditingkatkan

,

hanya umuimya tetap

tidak

bebas hairbatan

,

namun

irengarah pada pembatyson akses yang paling

dl

-nungkinkan

.

c

.

Persoalan

Kesatuan

Jarlngan

Jalan

:

Perencanaan

bersnma sudah lama dirlntls dan pada dasamya

dlmun

^

cinkan

.

d

.

Persoalan Jalan

di Pulau

-

pulau :

Penbinaonnva dilakukan

dengan berpedorran pada ketentuan mengenyi flmgsi

jalan

serta

tahap

-

tahap desentrallsasl

secara

nyata dan bertanggungjawab

.

e

.

Persoalan

perbedaan

mutu

antara

berbagai jalan dengan berbagal status

diatasi

dengandasar yang

snma

seperti yang kamikemukakan sebelunnya

,

yaltu

didasarkcn

pada ketentuan mengenal fungsi jalan

dan disesualkan dengan tahap

-

tahap desentrallsasl

secara

nyata dan bertanggungjawab

.

f

.

Persoalan

kaitan den

^

n

bidang sosial dan pertahnnan keamanan

:

I

-

sud

&

h terjawab

dalam

penjelasan/jawaban unum

.

g

.

Persoalan

sunber dana dari masyarakat :

-

Pemerintah sependapat

dan

sa

.a.t Ini sedang digarap usaha untuk menge

-luarkan obligasi

.

h

.

Persoalan masyarakat yang bertenpat tinggal

sebelah

menyebelah

Jalan

Tol :

-

Perlu disiapkan perobahanoirientasi kehidupan sehari

-

hari

,

yang ber

-t ' . * R

-

fpo'h s*nb8i*8.dur br:gi2

n

y

^

ng

tsrbelofo

y

mslalul

> ' ... / JO

*

-.: »vh

Referensi

Dokumen terkait

Konfigurasi bandar udara adalah jumlah daerah dan orientasi dari landasan pacu serta penempatan bangunan terminal termasuk lapangan parkirnya yang berkaitan dengan landasan

Analisa qualitative (kualitatif) merupakan analisis structural yang mengevaluasi proses pada setiap aktivitasnya berdasarkan kualitasnya seperti dari aktivitas pertama dipilih

Makhluk hidup memerlukan lingkungan 7ang sesuai agar dapat ,ertahan hidup dengan ,aik$ Namun+ lingkungan tidak selaman7a tetap tetapi selalu ,eru,ahu,ah setiap ;aktu$

Berdasarkan hasil uji F atau uji ANOVA menunjukkan tingkat signifikan α (signifikansi) sebesar 0.000, maka dapat disimpulkan bahwa variabel kemudahan dan keyakinan dalam

Hasil analisis kepentingan kelima opsi strategi terkait pembatas potensi stock SDI dalam mendukung kondisi sumberdaya dan lingkungan yang baik... Hasil analisis kepentingan

Alex Sobur dalam Analisis Teks Media (2015) menjelaskan bahwa framing adalah pendekatan untuk mengetahui bagaimana perspektif atau cara pandang yang digunakan

Apakah yang menjadi kendala dalam pelaksanaan program TUK Teknisi Otomotif di SMK Negeri 2 Salatiga bagi peserta TUK?. Apakah

1) Jika signifikansi t &lt; 0,05 maka Ho ditolak, artinya variabel independen berpengaruh signifikan terhadap variabel dependen. 2) Jika signifikansi t &gt; 0,05