PENGARUH TIRAI BENTUK V BERPORI SEBAGAI PELINDUNG PILAR
JEMBATAN DARI GERUSAN LOKAL
ON THE EFFECT OF V POROUS SCREEN
AS PROTECTIVE PIER BRIDGE FROM LOCAL SCOURS
Erwin Affandy, M. Arsyad Thaha, Farouk Maricar
Jurusan Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin, Makassar
Alamat Korespondensi
Erwin Affandy
Fakultas Teknik Jurusan Sipil
Universitas Hasanuddin Makassar, 90245
Hp : 085241219655
Abstrak
Aliran yang terjadi pada suatu sungai, biasanya disertai dengan terjadinya angkutan sedimen dan proses gerusan, Proses gerusan ini akan terbentuk secara alamiah karena adanya pengaruh morfologi sungai atau karena adanya struktur yang menghalangi aliran sungai. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penempatan tirai terhadap proses gerusan yang terjadi pada pilar jembatan dan menganalisis kedalaman gerusan yang terjadi di sekitar pilar jembatan. Penelitian dilakukan dengan uji model eksperimental dilaboratorium dengan menggunakan tiga variasi, yaitu kecepatan aliran (V), susunan tirai bentuk V berpori dan waktu (t). Hasil penelitian ini manunjukkan bahwa tirai bentuk V berpori dapat mereduksi gerusan lokal disekitar pilar jembatan. Kedalaman gerusan terendah terjadi pada tirai berpori tipe II lapis dan tertinggi tipe I lapis, sedangkan susunan tirai berpori tipe III lapis terjadi agradasi. Hasil penelitian juga menyatakan bahwa semakin banyak susunan tirai dihulu pilar mengakibatkan gerusan lokal disekitar tirai makin besar.
Kata kunci : Pilar, gerusan lokal, tirai.
Abstract
Flow that occurs in a stream, usually accompanied by the occurrence of sediment transport and scouring process, The scouring process will occur naturally due to the influence of river morphology or due to the structure that blocks the flow of the river. This research aims to find out the effect of the placement of screen on the scours process occurings of the pier scour and analyze bridge scour depths that occur around the bridge piers. This research uses analytical model test laboratory with three variations, flow velocity (V), V shape screen porous structure and time (t). Results of this study indicate that the screen of V porous to reduce local scour around the pier bridge. Scour depth was lowest in the screen layer porous of type II and screens highest type I, while the composition of the porous screen layer type III occurs agradation. The results also suggested that the more screen structure upstream piers resulting local scour around the sreen.