EVALUASI DAN PERANCANGAN PENINGKATAN JALAN SELATAN-SELATAN CILACAP RUAS SIDAREJA - JERUKLEGI - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

(1)

LEMBAR PENGESAHAN

TUGAS AKHIR

EVALUASI DAN PERANCANGAN PENINGKATAN JALAN

SELATAN-SELATAN CILACAP

RUAS SIDAREJA - JERUKLEGI

Disusun oleh :

AGUSTIAN NIM : L2A 000 014

AHMAD SAFRUDIN NIM : L2A 000 016

Disetujui dan disahkan pada :

1. Hari :

2. Tanggal : Juni 2005

Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II

Ir. Djoko Purwanto, MS Ir.Supriyono NIP. 131 753 989 NIP. 131 764 881

Mengetahui,

Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas Diponegoro

(2)

Kata Pengantar iv

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah memberikan rahmat dan

hidayah-Nya kepada kami sehingga kami dapat menyelesaikan laporan tugas

akhir kami ini tanpa mengalami hambatan dan gangguan yang berarti.

Penyusunan tugas akhir ini merupakan salah satu syarat yang harus

ditempuh oleh setiap mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas

Diponegoro dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (Strata - 1) Jurusan

Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.

Penyelesaian Tugas Akhir ini tidak lepas dari bantuan berbagai pihak, oleh

karena itu kami ingin menyampaikan ucapan terima kasih secara khusus kepada :

1. Bapak Ir. Bambang Pudjianto, MT, selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil

Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.

2. Ibu Ir. Sri Sangkawati, MS, selaku Sekretaris Jurusan Teknik Sipil Fakultas

Teknik Universitas Diponegoro.

3. Bapak Ir. Djoko Purwanto, MS, selaku Dosen Wali dan Dosen Pembimbing I

kami yang telah memberikan bimbingan dan penyempurnaan dalam

penyusunan tugas akhir ini.

4. Bapak Ir. Supriyono, selaku Dosen Pembimbing II kami yang telah

memberikan bimbingan dan penyempurnaan dalam penyusunan tugas akhir

ini.

5. Staf dosen dan civitas akademika Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas Diponegoro Semarang

6. Semua pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu persatu yang telah

membantu dalam penyusunan Tugas Akhir ini.

Semoga amal baik mereka mendapat imbalan pahala sepantasnya dari

Allah SWT.

Tugas akhir ini merupakan salah satu representasi dari keilmuan dan

(3)

Kata Pengantar

Laporan Tugas Akhir Agustian / L2A 000 014

Evaluasi Dan Perancangan Peningkatan Jalan Ahmad Safrudin / L2A 000 016

Selatan-Selatan Cilacap Ruas Sidareja - Jeruklegi

v

Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. Semoga seiring dengan meningkatnya

pengetahuan dan pengalaman kami, dimasa yang akan datang kami dapat

menghasilkan sesuatu yang lebih baik dan lebih bermanfaat bagi masyarakat luas.

Kami menyadari sepenuhnya bahwa Laporan Tugas Akhir ini masih jauh

dari kesempurnaan, oleh karena itu kami berharap ketidaksempurnaan ini dapat

menjadi motivasi yang mendorong pembaca untuk melakukan penyusunan yang

lebih baik.

Ahkirnya kami berharap, semoga laporan tugas akhir ini dapat bermanfaat

bagi kami khususnya dan para pembaca pada umumnya.

Semarang, Juni 2005

(4)

Daftar Isi vi

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

HALAMAN PENGESAHAN ... ii

ABSTRAK ... iii

KATA PENGANTAR ... iv

DAFTAR ISI ... vi

DAFTAR GAMBAR ... xi

DAFTAR TABEL ... xiii

Bab I Pendahuluan ... I-1 1.1 Tinjauan Umum ... I-1 1.2 Latar Belakang ... I-2 1.3 Pertimbangan Pengembangan Jalan Antar Kota Ruas

Sidareja – Jeruklegi ... I-3 1.4 Maksud dan Tujuan ... I-4 1.5 Gambaran Umum Daerah ... I-5 1.6 Lokasi Pekerjaan ... I-9 1.7 Ruang Lingkup Pengerjaan ... I-10 1.8 Sistematika Penulisan ... I-11

Bab II Studi Pustaka ... II-1 2.1. Tinjauan Umum ... II-1 2.2. Aspek Lalu Lintas ... II-3 2.2.1. Klasifikasi Menurut Fungsi ... II-3 2.2.2. Klasifikasi Menurut Kelas Jalan ... II-3 2.2.3. Klasifikasi Menurut Medan Jalan ... II-4 2.2.4. Klasifikasi Menurut Wewenang Pembinaan jalan ... II-4 2.2.5. Kapasitas ... II-5 2.2.5.1. Kapasitas Dasar ... II-5 2.2.5.2. Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat

Lebar Lajur Lalu Lintas ... II-6 2.2.5.3. Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat

Pemisah Arah ... II-7 2.2.5.4. Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat

(5)

Daftar Isi

Selatan-Selatan Cilacap Ruas Jeruklegi - Sidareja

vii

2.2.5.7. Kecepatan Arus Bebas Dasar (FVo) ... II-9

2.2.5.8. Faktor Penyesuaian Kecepatan Akibat

Lebar Jalur Lalu-lintas (FVw) ... II-9

2.2.5.9. Faktor Penyesuaian Kecepatan Akibat

Hambatan Samping Dan Lebar Bahu (FFVSF) ... II-10

2.2.5.10.Faktor Penyesuaian Kecepatan Akibat Kelas Fungsional Jalan dan Tata Guna

Lahan (FFVRC) ... II-11

2.2.5.11.Kecepatan Tempuh... II-12 2.3. Kriteria Perencanaan ... II-12 2.3.1. Kendaraan Rencana ... II-12 2.3.2. Komposisi Lalu Lintas ... II-14 2.3.3. Volume Lalu Lintas Rencana (VLHR) ... II-14 2.3.4. Pertumbuhan Lalu Lintas (i) ... II-15 2.3.5. Kecepatan Rencana ... II-17 2.4. Karakteristik Jalan ... II-17 2.4.1. Tipe Jalan ... II-17 2.4.2. Bagian-Bagian Jalan ... II-18 2.5. Perancangan Geometrik Jalan ... II-20 2.5.1. Alinyemen Horisontal ... II-20 2.5.1.1 Bagian Lurus ... II-21 2.5.1.2 Tikungan ... II-21 2.5.1.3 Perhitungan Lengkung ... II-23 2.5.1.4 Pelebaran Perkerasan Pada

Lengkung Horisontal ... II-28 2.5.1.5 Persimpangan Sebidang ... II-31

2.5.1.5.1 Perencanaan Geometrik Dan Pengendalian Lalu Lintas

Secara Konsisten ... II-32 2.5.1.5.2 Kecepatan Rencana di Dekat

(6)

Daftar Isi viii

2.6.1. Persentase Kendaraan Pada Lajur Rencana ... II-45 2.6.2. Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu Kendaraan ... II-46 2.6.3. Perhitungan Lalu Lintas ... II-47 2.6.4. Perhitungan Daya Dukung Tanah Dasar

(DDT) dan CBR ... II-47 2.6.5. Faktor Regional (FR) ... II-48 2.6.6. Indeks Permukaan ... II-48 2.6.7. Indeks Tebal Perkerasan ... II-49 2.6.8. Perancangan Tebal Lapisan Perkerasan ... II-52 2.6.9. Perancangan Tebal Pelapisan Tambahan/Overlay ... II-53 2.6.10.Perancangan Tebal Perkerasan Bahu Jalan ... II-55 2.7. Perencanaan Saluran Drainase ... II-55 2.7.1. Ketentuan-Ketentuan... II-56 2.7.2. Perhitungan Debit Aliran ... II-57 2.7.3. Perhitungan Dimensi Saluran dan Gorong-Gorong ... II-60

Bab III Metodologi ... III-1 3.1. Skema dan Bagan Alir Penyusunan Laporan T.A. ... III-1 3.2. Metode Pengumpulan dan Sifat Data ... III-3 3.3. Persiapan dan Pengamatan Pendahuluan ... III-4 3.4. Identifikasi Masalah dan Pengumpulan Data ... III-5 3.5. Evaluasi Jalan Lama ... III-7 3.6. Pemecahan Permasalahan ... III-7 3.7. Studi Perencanaan ... III-8

(7)

Daftar Isi

Selatan-Selatan Cilacap Ruas Jeruklegi - Sidareja

ix

Bab V Evaluasi ... V-1 5.1. Tinjauan Umum ... V-1 5.2. Evaluasi Lalu Lintas Jalan Existing ... V-1 5.2.1. Arus Jam Rencana (smp/jam) ... V-1 5.2.2. Kapasitas Aktual Jalan ... V-2 5.2.3. Derajat Kejenuhan (DS) ... V-2 5.2.4. Kecepatan Arus Bebas Kendaraan Ringan (FV) ... V-3 5.3. Evaluasi Kondisi Geometrik Jalan Eksisting ... V-4 5.3.1. Evaluasi Alinyemen Horisotal ... V-4 5.3.2. Evaluasi Alinyemen Vertikal ... V-6 5.4. Evaluasi Struktur Perkerasan Jalan ... V-9 5.4.1. Kondisi Permukaan Jalan ... V-9 5.4.2. Kondisi Struktural ... V-10 5.4.3. Evaluasi Kondisi Umur Sisa ... V-11 5.5. Evaluasi Bangunan Pelengkap ... V-12

Bab VI Perancangan Teknis Jalan ... VI-1 6.1. Tinjauan Umum ... VI-1 6.2. Perancangan Teknis Jalan ... VI-1 6.2.1. Klasifikasi Jalan ... VI-1 6.2.1.1. Klasifikasi Fungsional ... VI-1 6.2.1.2. Klasifikasi Menurut Kelas Jalan ... VI-2 6.2.1.3. Klasikfikasi Menurut Medan Jalan ... VI-2 6.2.2. Perancangan Geometrik ... VI-2 6.2.2.1. Alinyemen Horisontal ... VI-6 6.2.2.1.1. Perhitungan Lengkung ... VI-7 6.2.2.1.2. Pelebaran Pada Tikungan ... VI-14 6.2.2.2. Alinyemen Vertikal ... VI-16

6.2.2.2.1. Lengkung Vertikal Cembung ... VI-16 6.2.2.2.2. Lengkung Vertikal Cekung ... VI-19 6.2.3. Perancangan Konstruksi Perkerasan ... VI-21 6.2.3.1. Perancangan Perkerasan Pada Pelebaran Jalan ... VI-21 6.2.3.2. Perancangan Tebal Lapis Tambahan (Overlay) ... VI-36 6.2.4. Perancangan Saluran Drainase ... VI-39 6.2.4.1. Perancangan Saluran Samping ... VI-39 6.2.4.1.1. Intensitas Curah Hujan Maksimum ... VI-39 6.2.4.1.2. Luas Daerah Tangkapan Air (DTA) ... VI-39 6.2.4.1.3. Koefisien Pengaliran (C) ... VI-40 6.2.4.1.4. Perhitungan Dimensi Saluran

(8)

Daftar Isi x

Bab VII Rencana Kerja dan Syarat ... VII-1 7.1. Syarat-Syarat Umum ... VII-1 7.2. Syarat-Syarat administrasi ... VII-11 7.3. Syarat-Syarat Teknik ... VII-16

Bab VIII Rencana Anggaran Biaya ... VIII-1 8.1. Harga Satuan Dasar Tenaga Dan Bahan ... VIII-1 8.2. Harga Satuan Dasar Peralatan ... VIII-3 8.3. Daftar Analisa Harga Satuan ... VIII-4 8.4. Perhitungan Volume Pekerjaan ... VIII-10 8.5. Estimasi Harga Pekerjaan ... VIII-15

Bab IX Penutup ... IX-1 9.1. Kesimpulan ... IX-1 9.2. Saran ... IX-3

Daftar Pustaka

(9)

Daftar Gambar

Selatan-Selatan Cilacap Ruas Sidareja- Jeruklegi

xi

DAFTAR GAMBAR

Bab I Pendahuluan

Gambar 1.1 Peta Lokasi Pekerjaan ... Lampiran

Bab II Studi Pustaka

Gambar 2.1 Pola Interaksi Sistem Transportasi ... II-1 Gambar 2.2 Peran Aktif dan Pasif Sistim Transportasi ... II-2 Gambar 2.3 Komponen Full Circle ... II-24 Gambar 2.4 Diagram Superelevasi Lengkung FC ... II-24 Gambar 2.5 Komponen SCS ... II-25 Gambar 2.6 Diagram Superelevasi Lengkung SCS ... II-26 Gambar 2.7 Komponen SS ... II-27 Gambar 2.8 Diagram Superelevasi Lengkung SS ... II-28 Gambar 2.9 Pelebaran Perkerasan Pada Tikungan ... II-31 Gambar 2.10 Pengarahan Kembali Pada Persimpangan ... II-32 Gambar 2.11 Jalur Belok Kanan (Lajur Median) ... II-35 Gambar 2.12 Lajur utama digeser untuk lajur

belok-kanan (lajur utama dipersempit,

sedangkan lebar total diperbesar) ... II-36 Gambar 2.13 Lajur utama yang digeser dan

diperlebar untuk ruang belok-kanan... II-36 Gambar 2.14 Contoh Penyusunan Kembali Penampang

Pada Persimpangan. ... II-37 Gambar 2.15a Rancangan Minimum Untuk Kendaraan

Penumpang ... II-38 Gambar 2.15b Rancangan Minimum Untuk Truk Unit

Tunggal Dan Bis ... II-38 Gambar 2.15c Rancangan Minimum Untuk Semi-Trailer ... II-38 Gambar 2.16 Sketsa Lengkung Vertikal Cembung ... II-43 Gambar 2.17 Sketsa Lengkung Vertikal Cekung... II-44 Gambar 2.18 Sketsa Tebal Perkerasan ... II-53 Gambar 2.19 Penyebaran Beban Pada Roda Truk ... II-55 Gambar 2.20 Sistem Drainase Permukaan ... II-56 Gambar 2.21 Batas-Batas Daerah Pengaliran ... II-59 Gambar 2.22 Penampang Saluran Samping Bentuk

(10)

Daftar Gambar xii

Bab III Metodologi

Gambar 3.1 Skema dan Bagan Alir Penyusunan

Laporan Tugas Akhir ... III-1

Bab IV Analisa dan Pengolahan Data

Gambar 4.1 Potongan Melintang Eksisting Pada

Sta 0+000 – 4+350 ... IV-2 Gambar 4.2 Potongan Melintang Eksisting Pada

Sta 18+050 – 24+985 ... IV-4 Gambar 4.5 Grafik CBR Rencana Sta 0+000 – 1+800 ... IV-13 Gambar 4.6 Grafik CBR Rencana Sta 1+800 – 12+000 ... IV-15 Gambar 4.7 Grafik CBR Rencana Sta 12+000 – 20+200 ... IV-17 Gambar 4.8 Grafik CBR Rencana Sta 20+000 – 22+600 ... IV-18 Gambar 4.9 Grafik CBR Rencana Sta 22+800 – 25+400 ... IV-19 Gambar 4.10 Kurva Basis ... IV-33

Bab VI Perancangan Teknis Jalan

(11)

Daftar Tabel

xiii

DAFTAR TABEL

Bab I Pendahuluan

Tabel 1.1 Luas Wilayah Kabupaten Cilacap

Menurut Penggunaannya ... I-6 Tabel 1.2 Jarak Dari Ibukota Kecamatan ke

Ibukota Kabupaten Serta Fasilitas

Angkutan Umum Yang Tersedia ... I-6 Tabel 1.3 Panjang Jalan Di Kabupaten Cilacap

Dirinci Menurut Jenis Permukaan, Kondisi

Jalan dan Kelas jalan Tahun 2001 ... I-7 Tabel 1.4 Kendaraan Bermotor Di Kabupaten Cilacap

Menurut Kepemilikan Perbulan Tahun 2001 ... I-8

Bab II Studi Pustaka

Tabel 2.1 Klasifikasi Menurut Kelas Jalan ... II-4 Tabel 2.2 Klasifikasi Menurut Medan Jalan. ... II-4 Tabel 2.3 Nilai Kapasitas Dasar (Co) ... II-5 Tabel 2.4 Nilai Fakor Penyesuaian Kapasitas Akibat

Lebar Lajur Lalu Lintas (FCw) ... II-6 Tabel 2.5 Nilai Faktor Penyesuaian Kapasitas

Akibat Pemisah Arah (FCsp) ... II-7 Tabel 2.6 Nilai Faktor Penyesuaian Kapasitas Akibat

Hambatan Samping (FCsf) ... II-7 Tabel 2.7 Kecepatan Arus Bebas Dasar (FVo) ... II-9

Tabel 2.8 Nilai Faktor Penyesuaian Kecepatan

Akibat Lebar Jalur Lalu-lintas (FVw) ... II-10

Tabel 2.9 Nilai Faktor Penyesuaian Akibat Hambatan

Samping Dan Lebar Bahu (FFVSF) ... II-10

Tabel 2.10 Faktor Penyesuaian Akibat Kelas Fungsional

Jalan Dan Tata Guna Lahan (ffvrc) ... II-11

Tabel 2.11 Dimensi Kendaraan Rencana ... II-13 Tabel 2.12 Ekivalen Mobil Penumpang (emp) ... II-14 Tabel 2.13 Penentuan Faktor K dan Faktor F Berdasarkan

Volume Lalu Lintas Harian Rata-Rata. ... II-15 Tabel 2.14 Kecepatan Rencana (VR), Sesuai Klasifikasi

(12)

Daftar Tabel xiv

Tabel 2.20 Lebar Jalur Lalu Lintas Utama Pada

Persimpangan ... II-33 Tabel 2.21 Panjang Peruncingan lt (m) ... II-35 Tabel 2.22 Jarak Pandang Henti (Jh) Minimum ... II-40

Tabel 2.23 Panjang Jarak Mendahului ... II-41 Tabel 2.24 Kelandaian Maksimum Yang Di Ijinkan ... II-41 Tabel 2.25 Panjang Kritis (m) ... II-42 Tabel 2.26 Ketentuan Tinggi Untuk Jarak Pandang ... II-42 Tabel 2.27 Jumlah Lajur Berdasarkan Lebar Perkerasan ... II-45 Tabel 2.28 Koefisien Distribusi Kendaraan (C) Untuk

Kendaraan Ringan dan Berat Yang Lewat

Pada Lajur Rencana... II-45 Tabel 2.29 Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu

Kendaraan ... II-46 Tabel 2.30 Faktor Regional (FR) ... II-48 Tabel 2.31 Indeks Permukaan Pada Akhir Umur

Rencana (IP) ... II-48 Tabel 2.32 Indeks Permukaan Pada Awal Umur

Rencana (Ipo) ... II-49 Tabel 2.33 Koefisien Kekuatan Relatif ... II-50 Tabel 2.34 Batas-Batas Minimum Tebal Lapis

Perkerasan Untuk Lapis Permukaan. ... II-52 Tabel 2.35 Batas-Batas Minimum Tebal Lapis

Perkerasan Untuk Lapis Pondasi. ... II-52 Tabel 2.36 Jarak Pematah Arus ... II-57

Bab IV Analisa dan Pengolahan Data

Tabel 4.1 Satuan Mobil Penumpang (Smp) LHR Tahun 2004, Pada Titik JS 01 Kecamatan

Bantarsari (Hari Ke-1)... IV-5 Tabel 4.2 Satuan Mobil Penumpang (Smp) LHR

Tahun 2004, Pada Titik JS 01 Kecamatan

Jeruklegi (Hari Ke-1) ... IV-7 Tabel 4.6 Satuan Mobil Penumpang (Smp) LHR

(13)

Daftar Tabel

xv

Jeruklegi (Tambahan)... IV-9 Tabel 4.10 Nilai CBR Sepanjang Rute Survey ... IV-10 Tabel 4.11 Perhitungan CBR Rencana Segmen 1 ... IV-12 Tabel 4.12 Perhitungan CBR Rencana Segmen I1 ... IV-13 Tabel 4.13 Perhitungan CBR Rencana Segmen III ... IV-16 Tabel 4.14 Perhitungan CBR Rencana Segmen IV... IV-17 Tabel 4.15 Perhitungan CBR Rencana Segmen V ... IV-18 Tabel 4.16 Rekapitulasi Nilai CBR Rencana Persegmen ... IV-19 Tabel 4.17 Resume Data Lendutan Balik... IV-20 Tabel 4.18 Rekapitulasi Jembatan Dan Gorong-Gorong

Eksisting ... IV-20 Tabel 4.19 Pertumbuhan Penduduk Kabupaten

Cilacap (1999 – 2003) ... IV-21 Tabel 4.20 PDRB Kabupaten Cilacap (1999 – 2003) ... IV-22 Tabel 4.21 Jumlah Kepemilikan Kendaraan

Kabupaten Cilacap (1998 – 2003)... IV-22 Tabel 4.22 LHR Tiap Golongan Kendaraan Pada Ruas

Gumilir – Wangon ... IV-24 Tabel 4.23 Perhitungan Angka Pertumbuhan Lalu Lintas ... IV-25 Tabel 4.24 Distribusi MBT di Perempatan Wangon ... IV-26 Tabel 4.25 Perhitungan Prediksi LHR Pada Masa

Perencanaan (2004 – 2006) ... IV-27 Tabel 4.26 Perhitungan Prediksi LHR Pada Masa

Pelayanan (2006 - 2016) ... IV-27 Tabel 4.27 Rekapitulasi Data Curah Hujan Tahunan ... IV-28 Tabel 4.28 Rekapitulasi Curah Hujan Harian

(14)

Daftar Tabel xvi

Bab V Evaluasi

Tabel 5.1 Derajat Kejenuhan Jalan (DS) Selama

Umur Rencana ... V-2 Tabel 5.2 Rekapitulasi Alinyemen Horisontal Existing ... V-4

Tabel 5.3 Rekapitulasi Alinyemen Vertikal Existing ... V-7 Tabel 5.4 Resume Nilai Lendutan Balik ... V-10

Bab VI Perancangan Teknis Jalan

Tabel 6.1a Perhitungan Derajat Kejenuhan (DS)

Untuk 2/2 UD ... VI-4 Tabel 6.1 b Perhitungan Derajat Kejenuhan (DS)

Untuk 4/2 D ... VI-5 Tabel 6.2 Rekapitulasi Titik Lengkung Horisontal

Rencana ... VI-6 Tabel 6.3 Perhitungan Elemen Tikungan ... Lampiran

Tabel 6.4 Perhitungan Penentuan Stationing ... Lampiran Tabel 6.5 Pelebaran Perkerasan Pada Tikungan ... Lampiran Tabel 6.6 Perhitungan Alinyemen Vertikal... Lampiran Tabel 6.7 Data LHR Pada Awal Dan Akhir Umur

Rencana ... VI-23 Tabel 6.8 Angka Ekivalen (Ej) Beban Sumbu

Kendaraan ... VI-23 Tabel 6.9 Nilai Lintas Ekivalen Permulaan (LEP) ... VI-25

Tabel 6.10 Nilai Lintas Ekivalen Akhir (LEA) ... VI-25 Tabel 6.11 Hasil Perhitungan Tebal Perkerasan ... VI-34 Tabel 6.12 Perhitungan Dimensi Saluran ... Lampiran

Bab VIII Rencana Anggaran Biaya

Tabel 8.1 Harga Satuan Dasar Tenaga dan Bahan ... VIII-1 Tabel 8.2 Harga Satuan Dasar Peralatan ... VIII-3 Tabel 8.3 Daftar Analisa Harga Satuan ... VIII-4 Tabel 8.4 Estimasi Harga Pekerjaan ... VIII-17

Bab IX Penutup