Prinsip dan Praktek dalam Tokyo Samurai
Prinsip dan Praktek dalam Tokyo Samurai
Bersama ini saya mohon ijin karena telah berani beraninya memberikan tambahan Bersama ini saya mohon ijin karena telah berani beraninya memberikan tambahan Prinsip dan Praktek Trading Metode TS.
Prinsip dan Praktek Trading Metode TS.
Hal yang akan saya sampaikan diharapkan mendukung pemahaman dalam Hal yang akan saya sampaikan diharapkan mendukung pemahaman dalam pembelajaran TS.
pembelajaran TS. Pada kesempatan Pada kesempatan ini juga ini juga saya sisipkan saya sisipkan psikologi dalam psikologi dalam TradingTrading agar Profit yang dihasilkan dapat lebih optimal.
agar Profit yang dihasilkan dapat lebih optimal. Awalny
Awalnya pemahaman a pemahaman saya terhadsaya terhadap TS diibaap TS diibaratkan sebratkan sebagai Rambagai Rambu Rambu Lalu Lintasu Rambu Lalu Lintas Jalan, mungkin karena dalam tugas saya keseharian berhubungan dengan Jalan, mungkin karena dalam tugas saya keseharian berhubungan dengan kelengkapan Sarana dan Prasarana Jalan agar berkeselamatan sejalan dengan kelengkapan Sarana dan Prasarana Jalan agar berkeselamatan sejalan dengan Rancangan Undang Undang Nasional Keselamatan (RUNK), TS ini merupakan rambu Rancangan Undang Undang Nasional Keselamatan (RUNK), TS ini merupakan rambu yang mengarahkan
yang mengarahkan seorang trader agar seorang trader agar berkeselamatan dalam berkeselamatan dalam Pasar Forex Pasar Forex maupunmaupun Gold dari bahaya Loss dan Margin Call.
Gold dari bahaya Loss dan Margin Call. Setelah banyak terperosok
Setelah banyak terperosok dalam kerugian kdalam kerugian karena arena banyak melanggar banyak melanggar rambu TS akhirrambu TS akhir akhir ini sudut Pandang saya terhadap Metode TS bergeser
akhir ini sudut Pandang saya terhadap Metode TS bergeser menjadi “Belajamenjadi “Belajarr Mengemudi
Mengemudi”,”, jadi jadi bimbingabimbingan n yang diberikan oleh yang diberikan oleh para sensei para sensei dalam seminar dalam seminar maupunmaupun di Group FB itu sama halnya dengan Kursus Mengemudi, yang masih loss harusnya di Group FB itu sama halnya dengan Kursus Mengemudi, yang masih loss harusnya pakai Tulisan “ Belajar –
pakai Tulisan “ Belajar – Awas Jaga Jarak 5 M Awas Jaga Jarak 5 M ”” terus kendaraan yang dibelakangnya terus kendaraan yang dibelakangnya ngomel “Belajar terus kapan ujiannya?”
ngomel “Belajar terus kapan ujiannya?”
Di dalam kita belajar mengemudi ada yang pemula sampai tingkat ahli bahkan Di dalam kita belajar mengemudi ada yang pemula sampai tingkat ahli bahkan pembalap, seorang pemula walau jalan yg besar mulus dan lowong setara jalan pembalap, seorang pemula walau jalan yg besar mulus dan lowong setara jalan Nasional pasti pelan pelan dan cenderung melakukan pengereman, sebaliknya dengan Nasional pasti pelan pelan dan cenderung melakukan pengereman, sebaliknya dengan para
para ahli dalam mengemudi ahli dalam mengemudi walaupun ruas walaupun ruas jalan tingkat Kabupaten, jalan tingkat Kabupaten, masih bisa ngebutmasih bisa ngebut Begitu juga Trading kalau pemula janganlah pake lot Gajah alias mau gas saja, bagi Begitu juga Trading kalau pemula janganlah pake lot Gajah alias mau gas saja, bagi trader ahli juga begitu kalau di ruas jalan kecamatan atur kecepatan ingat Keluarga trader ahli juga begitu kalau di ruas jalan kecamatan atur kecepatan ingat Keluarga menunggu dirumah.
menunggu dirumah. Gas = Lot
Gas = Lot
Equity = Kemampuan kecepatan Kendaraan Equity = Kemampuan kecepatan Kendaraan
Jadi kalau kita Gas melampaui kemampuan kecepatan kendaraan mengakibatkan Jadi kalau kita Gas melampaui kemampuan kecepatan kendaraan mengakibatkan tingkat kestabilan begitu
tingkat kestabilan begitu ada tikungan ada tikungan tajam memungkinkan Out tajam memungkinkan Out Of Control Of Control berakibatberakibat Laka Lantas.
Laka Lantas.
Dalam Trading pake full lot masuk transaksi ada News berbalik arah, kena Stop Loss Dalam Trading pake full lot masuk transaksi ada News berbalik arah, kena Stop Loss (SL)
Saya Pribadipun masih sering nabrak nabrak dalam trading yg mengakibatkan kendaraan penyok dan baret baret, namun ada rekan lain yg sering pamer Profit bila saya amati masih sering rem karena profitnya kecil kecil tapi konsisten, atau dalam berkendara bila mau nabrak sering di injak rem.
OK, ngibul terus dari tadi mana tambahan teorinya :
Nah ini Dia….: Saya Ambil pair GU atau EU saja yang saya Pahami, mungkin bukan teori ya, tapi ini merupakan penerjemahan singkat dari TS, karena istilah “Garis Mendatar” yang saya pergunakan disebabkan oleh Line TO atau Li ne BP yang menjadi Stopper Kuat maupun Trigger / Pemacu gerak.
I. Garis Mendatar didalam maupun diluar TO TF 1 Jam
Penjelasan :
1. Tanda Hijau No 1 harga sideways dan cenderung kebawah, hal ini biasanya disebabkan adanya line TO sebagai Stoper kuat sehingga harga tidak terus keatas.
2. Pada No 2 ini Harga membentuk garis datar dibawah di dalam TO dengan teori ini dapat diambil kesimpulan harga akan naik jadi pasang Buy, ternyata benar harga naik, namun setelah beberapa candle sideways, sebaiknya jangan serakah segera close posisi Buy, bila kita serakah pasti loss karena ternyata Harga Joss turun kebawah dengan cepat.
3. Bulatan No 3 kembali harga membentuk garis datar dibawah dengan merata, maka dapat ditarik kesimpulan harga naik
4. Pada No 4 ini harga membentuk garis datar dibawah walau ngak begitu rapih cenderung keatas, maka kalau lihat yang seperti ini Pasanglah Buy
5. Pada Bulatan No 5 sama aja Pasanglah Buy dengan Bijak.
Bagaimana dengan gambar diatas …?
Harga membentuk garis datar diatas di dalam TO dengan teori ini dapat diambil kesimpulan harga akan turun sehingga disarankan Sell, ambilah Profit secukupnya dikarenakan Harga siap berbalik arah setiap saat.
Jadi MACD nya untuk apa ada disitu? Ngak tahu saya juga, dulu memang saya pergunakan malah sempat diprotes sama Senior TS yg ada di Manado….dulu saya ngeyel walau akhirnya Katorang Basodara …..dan MACD dijadikan hiasan saja supaya kata Orang disebut Trader Pro …..
II. Candle Break Garis Mendatar didalam maupun diluar TO TF 1 Jam
Walau sudah pake cara cepat seperti diatas, ada hal khusus yang harus diperhatikan, yaitu bila harga dapat menembus garis mendatar
1. Bulatan yang pertama diakui Harga membentuk garis datar dibawah seharusnya harga keatas tapi ini malah break, untuk kondisi ini sebaiknya tunggu 1 atau 2 candle bila terjadi side ways yang menyebabkan kembali membentuk garis mendatar maka harga akan bulish, tetapi bila break dan cadle setelahnya mengindikasikan ke bawah seperti bulatan No 4 dan 5 maka Harga akan Bearish.
2. Pada Bulatan No 2 terlihat harga tertahan oleh Line TO sehingga ngak mau kebawah, pada kondisi ini walau trend diketahui sedang Bearish, kita dapat nyuri nyuri buy dengan Target Point (TP) tidak serakah, ingat Rambu TO mengindikasikan Sell, jadi bila kita mau melawan arah dalam berkendaraan harus extra waspada dengan objek didepan kita, selain melanggar hukum ingat ada Perils yang dalam Prinsip dan Praktek Asuransi kurang lebih artinya Bahayaapalagi ditambah Moral Hazard yang jelek (Hal hal yang dapat memperbesar terjadinya Resiko).
3. Bila diperhatikan pada Bulatan Hijau No 3 tampak harga membentuk garis datar diatas beberapa candle tidak mampu menembus, untuk itu Dengan Rahmat Allah Yang Maha Esa dan didorong oleh keinginan luhur, kita lakukan Sell secara bijak, memang pada No 4 sempat tertahan (dalam hati pasti berpikir jangan jangan mau Bullish) tetapi kan arah Trend Bearish maka dengan
Psikologi Trading
A. Banyak trader yang kehilangan uangnya dipasar modal masih menganggap
trading tidak ubahnya seperti perjudian, menggantungkan nasib pada keberuntungan. Padahal trading merupakan sebuah bisnis dengan permainan analisa yang tajam. Namun sayangnya masih banyak trader yang tidak menyadari hal ini. Seperti halnya para penjudi yang rajin melempar dadu, para trader pemula selalu rajin memasuki market dan membuka transaksi tanpa pernah menyadari bagaimana kondisi market, karena trading ibaratkan sebuah bisnis yang selalu menargetkan keuntungan untuk setiap tindakan yang diambil, membentuk portfolio dengan baik tanpa perlu melakukan sesuatu yang sia sia.
B. Ambil tanggung jawab untuk setiap keputusan yang Anda ambil & keep calm!
Banyak trader yang mulai kehilangan arah sesaat setelah analisa yang dilakukan tidak sejalan dengan kenyataan yang diharapkan. Lihat dan perhatikan bagaimana mereka bereaksi. Pada umumnya, yang sering terjadi adalah banyak trader yang menyalahkan broker atas kerugian yang mereka derita, mulai menganggap pasar sebagai momok yang hanya akan menelan uang mereka saja dan akhirnya merasa jera untuk bertrading.
C. Simple namun tetap konsisten, awalnya sebagian besar trader menggunakan terlalu banyak analisa, baik analisa teknikal ataupun fundamental. Namun banyaknya indikator dan berita/rumor yang dimanfaatkan bukan berarti banyak pula profit yang akan diraih! sebaiknya tidak pernah menggunakan lebih dari dua indicator dan mengabaikan berita yang Penting. Sesuatu yang dikerjakan dengan Metode Sederhana tetapi Akurat akan menghasilkan apapun yang ditargetkan dengan mudah.
D. Kemampuan seorang trader untuk bersabar menunggu moment yang tepat adalah kunci dari kesuksesan dunia trading, Akan sangat penting bagi seorang trader untuk mengetahui kapan waktu yang tepat bagi mereka keluar masuk pasar. Melakukan transaksi diwaktu yang tepat akan memberikan keuntungan yang optimal. Sedangkan masuk pasar tanpa melihat momentumnya akan memberikan hasil sebaliknya.
Semoga sedikit sumbang saran ini yang disadur dari Teori Tokyo Samurai Kang Agus Ramadhonic dan beberapa literatur terkait dapat bermanfaat dalam kita meraih Profit dalam bertransaksi, tak lupa saya ucapkan permohonan maaf bila ada Kesalahan dalam tulisan ini dan atas perhatiannya diucapkan terima kasih, semoga bermanfaat bila menghasilkan Profit mohon dipergunakan dengan sebaik baiknya dan sisihkan untuk beramal karena Nilai Keberkahan dari amal itulah yang akan berlipat Ganda dan menyelamatkan kita….
